Comparação entre o Pedal Assist e o acelerador e o acelerador

Aceptar ou pedal para bicicletas elétricas: qual você escolheria?
No momento, há uma infinidade de termos em torno do acelerador E-Bike e do pedal, como PAS, torque e outros termos que são uma maneira de categorizar as bicicletas eletrônicas, e esses termos se relacionam com o poder da bicicleta eletrônica, tudo em ordem para que o e-bike forneça energia através do motor.
Como você alimenta uma bicicleta eletrônica? Você precisa usar algum tipo de mecanismo de guidão (acelerador) ou fornecer energia pedalando (assistência do pedal) para que sua bicicleta eletrônica possa fornecer mais energia. Normalmente, as bicicletas eletrônicas têm essas duas maneiras de fornecer poder, e as explicaremos com mais detalhes para você a seguir. Este artigo ajudará você a entender melhor as informações sobre o acelerador e o pedal auxiliar, a fim de facilitar uma melhor tomada de decisão.

Visão geral do acelerador de bicicletas eletrônicas e assistência do pedal

Visão geral do acelerador de bicicletas eletrônicas
O modo de acelerador de bicicletas eletrônicas é semelhante ao modo de operação de uma moto ou scooter. O acelerador de bicicletas eletrônicas geralmente está localizado no guidão ou nas peças manuais e fornece energia diretamente ao motor para aumentar a velocidade máxima. Quando você torce ou empurra o acelerador, o motor fornece a energia para impulsionar você e a bicicleta para a frente. O acelerador pode ajudá -lo a aumentar a velocidade quando estiver preso no trânsito ou não tem forças para pedalar.
A visão geral do pedal do pedal de bicicleta eletrônica Assista
de pedal de bicicleta eletrônica é um modo que fornece energia apenas quando você pedal. Esse modo encontrou um favor avassalador na Europa, especialmente em países onde há uma cultura de ciclismo muito pronunciada.
Assistência extra de energia está disponível quando os pedais do piloto, mas vale a pena afirmar que as bicicletas de assistência no pedal não são pesadas, mas se sua função de pedal não estiver, você poderá sentir um passeio relativamente mais pesado do que a pilotagem normal. Quando você tiver assistência no pedal, o piloto se sentirá relativamente relaxado, pois o pedal Assist fornece o poder de se atualizar. No entanto, como piloto, tenha cuidado com as lesões, e é por isso que não é recomendado em mau tempo. Mas se você estiver escalando uma colina, o pedal assistência será uma experiência agradável para você, pois fornecerá poder suficiente para ajudá -lo a escalar a colina.
O Pedal Assist é classificado como Nível 1 e Nível 3 no Canadá e nos EUA, com as bicicletas eletrônicas de nível 1 e nível 3 atingindo uma velocidade máxima de 20 mph e 28 mph, respectivamente.

Vantagens e desvantagens dos acelerações de bicicleta elétrica

Vantagens do acelerador de bicicleta eletrônica :
-Os aceleradoras de bicicleta eletrônica são mais fáceis de navegar, tornando-as uma escolha melhor para estradas congestionadas. Muitos e-bikes do acelerador têm um botão de impulso que ajuda o piloto a mudar de velocidade rapidamente.
- As bicicletas eletrônicas do acelerador são mais adequadas para escalar colinas sem a necessidade de pedalar com força quando você sofre de resistência.
- O sistema do acelerador tem um tempo de resposta mais rápido e, se você estiver andando rapidamente nas estradas do país, poderá ajudá -lo rapidamente ao tráfego e fazer você se sentir seguro.
- Mais adequado para pessoas que têm dificuldade em pedalar ou aqueles que não estão em forma.
Desvantagens dos acelerações de bicicleta eletrônica :
- O acelerador parece simples, mas é menos ajustável para mudanças repentinas de velocidade ou poder, por isso não é muito amigável para os iniciantes.
- As bicicletas eletrônicas do acelerador drenam mais rapidamente, o que significa que a carga da bateria provavelmente não durará todo o passeio. Mas você pode evitar esse problema em grande parte, escolhendo uma bateria com alta capacidade de bateria e O Greenpedel aceita baterias personalizadas de alta capacidade, o que pode ser uma boa solução para esse problema.

- As engrenagens não são flexíveis o suficiente para se ajustar às condições locais e tendem a ser adequadas para cruzeiro de alta velocidade e escalada.

Vantagens e desvantagens da assistência do pedal de bicicleta eletrônica

Vantagens da assistência do pedal de bicicleta eletrônica :
- Se você estiver acostumado a andar de bicicleta convencional, o pedal Assist dá ao piloto alguns dos sentimentos mais intuitivos em comparação com o modo de acelerador.
- O modo pedal permite que você se concentre apenas no passeio e não precisa manter o acelerador em uma posição específica. Depois de deprimir os pedais, você está livre para andar.
-Embora a assistência do pedal seja frequentemente considerada uma bicicleta eletrônica pesada, o sensor de torque de alta qualidade concentra o peso da bicicleta eletrônica na parte inferior. Se você quiser uma bicicleta eletrônica mais clara, você pode considerar Os produtos da Greenpedel , que fazem um bom trabalho ao controlar o peso de toda a bicicleta eletrônica e facilitar a viagem.
- Comparado às bicicletas eletrônicas do acelerador, o Pedal Assist pode cobrir mais milhas sem se preocupar muito com a bateria que fica sem energia rapidamente.
-Existem regras diferentes sobre as bicicletas eletrônicas assistidas pelo pedal em diferentes países e para garantir que você possa andar na maioria das estradas, uma bicicleta eletrônica da Classe 1 (Pedal Limited Pedal Somente a 20 mph) é a melhor escolha.
Desvantagens da assistência do pedal da bicicleta eletrônica :
-Na maioria dos países, existem regras restritivas que não permitem o uso residencial e apenas a classe 1 é permitida a uso do pedal.
- O Pedal Assist não é adequado para aceleração instantânea, portanto, não é adequada para andar em cidades com tráfego pesado ou para pessoas com fraca capacidade de pedal.
-Embora o preço das bicicletas eletrônicas varie dependendo do modelo e da marca, as bicicletas eletrônicas assistidas por pedal geralmente são mais caras que as bicicletas eletrônicas do acelerador.
- Você deseja escolher um sensor de assistência pedal de alta qualidade sempre que possível, pois é provável que produtos inferiores atrapalhem seu passeio.

Leis e regulamentos sobre o acelerador e a assistência do pedal

Legalidade dos
modos de aceleração do acelerador de aceleração que podem ser completamente independentes da assistência do pedal e do legal nos EUA podem ser encontrados nos e-bikes de nível 2 e 3. As bicicletas eletrônicas da classe 2 são descritas como e-bikes eletrônicas assistidas por aceleração de baixa velocidade, onde a assistência elétrica é definida como 0 a cerca de 20 km / h e além dessa velocidade, elas só podem ser montadas como uma bicicleta normal.
In continental Europe and the UK it is usually illegal to run a throttle independently (independent of pedal assist) on an e-bike, or if there is a throttle, then to ride on public roads, these would be called mopeds, which means you would need to have some brand new equipment such as: a helmet that meets motorbike standards, a number plate and vehicle tax documents etc. Not to mention insurance and type approval documents from the relevant authorities, both of which can ser difícil de obter. No entanto, na Europa continental e no Reino Unido, operando o acelerador enquanto o pedal é girado é permitido, simplesmente não é particularmente comum.
A legalidade de pedal assistiu a bicicletas eletrônicas
nos Estados Unidos e no Canadá, se uma bicicleta eletrônica tiver apenas assistência no pedal (sem aceleração), será uma bicicleta eletrônica de classe I ou Classe III, ambos dependendo de a assistência do pedal parar a cerca de 20 mph ou 28 mph. E-bikes que custam cerca de 28 mph são frequentemente chamados de bicicletas de pedal e só podem ser permitidas em estradas públicas em jurisdições de desenvolvimento privado e não podem ser usadas em faixas de ciclo móvel mais lentas, etc.
No entanto, é importante observar que o e-bikes pode ser descrito como a classe 2 e a classe 3, onde os potências de 20 mphs. Dito isto, uma bicicleta eletrônica de classe II também pode não ter assistência no pedal, mas certamente terá alguma forma de acelerador que permitirá que você dê um impulso à bicicleta eletrônica.
No Reino Unido e na Europa, todas as bicicletas eletrônicas legais têm alguma forma de assistência no pedal e, se também tiverem um acelerador, só poderão alimentar a bicicleta eletrônica quando os pedais estiverem em uso.

ASSISTÃO DE ACUSTO ou PEDAL, qual é o modo de pilotagem mais seguro?

Há um debate em andamento sobre o qual é mais seguro, acelerador ou assistência do pedal. Em geral, as bicicletas eletrônicas assistidas pelo pedal correm mais rápido que as e-bikes assistidas pelo acelerador, mas esse dificilmente é um fator decisivo significativo. A longo prazo, o piloto determina a dinâmica de pilotagem da bicicleta eletrônica e, se você pode obter ou não o acelerador ou não, o piloto irá principalmente a sua velocidade favorita.
Andar na mesma velocidade sob condições exatas, ambos os tipos de assistência ao pedal e assistência do acelerador produzirão a mesma taxa de segurança. Em pilotagem realista, a taxa de colisão também é a mesma. Os engenheiros constroem bicicletas eletrônicas com um nível de velocidade máxima em mente, e isso geralmente é um reflexo dos regulamentos para uso de bicicletas eletrônicas entre o público-alvo.
Portanto, não é possível determinar se um acelerador eletrônico ou assistência do pedal é mais seguro; A segurança depende mais da influência de fatores como os hábitos de pilotagem do piloto e da estrada em que eles andam.

O que é melhor para você, o acelerador ou a assistência do pedal?

Como você pode ver em nossa lista de prós e contras acima, há uma clara diferença entre assistência do acelerador e assistência ao pedal. Aqueles que têm dificuldade em pedalar por razões externas acharão o acelerador puro ajudar muito valioso, enquanto para quem quer andar muito como uma bicicleta e para aqueles que desejam obter o melhor alcance da bateria que escolhe uma assistência de pedal de qualidade é essencial. Se puder, você pode conferir uma loja de bicicletas eletrônicas de boa qualidade, que possui uma variedade de bicicletas eletrônicas e pode oferecer um teste de teste, onde você pode experimentar como as diferentes assistências fazem você se sentir.
Então, qual é melhor para você, você precisará verificar os pontos descritos no artigo acima em relação às suas próprias necessidades e tenho certeza de que você poderá fazer uma boa escolha.

Resumo

A maioria das diferenças entre o acelerador e as bicicletas eletrônicas assistidas pelo pedal tende a surgir claramente quando você está andando. As pessoas que andam em colinas com bicicletas eletrônicas assistidas por acelerador podem ajudá-lo a economizar energia até certo ponto, mas é provável que não durará, pois o dreno da bateria será mais severo. Como você pode ver, cada tipo de bicicleta eletrônica tem seu tipo de estrada mais adequado e também tem vantagens e desvantagens ao mesmo tempo. Ambos podem ser montados em qualquer estrada desde que você inicie o motor, mas para rotas específicas, os dois tipos são diferentes. Você pode escolher o modo de bicicleta eletrônico mais adequado para você com base nas suas preferências habituais de pilotagem e nas informações apresentadas neste artigo.