So sánh giữa hỗ trợ bàn đạp điện tử và ga

Hỗ trợ bàn đạp hoặc bàn đạp cho xe đạp điện: Bạn sẽ chọn cái nào?
Hiện tại, có rất nhiều thuật ngữ xung quanh ga xe đạp điện và hỗ trợ bàn đạp, chẳng hạn như PA, mô-men xoắn và các thuật ngữ khác là một cách để phân loại xe đạp điện và các thuật ngữ này sau đó liên quan đến sức mạnh của xe đạp điện, tất cả để xe đạp điện để cung cấp năng lượng thông qua động cơ.
Làm thế nào để bạn cung cấp năng lượng cho một chiếc xe đạp điện? Bạn cần sử dụng một số loại cơ chế tay cầm (bướm ga) hoặc cung cấp năng lượng bằng cách đạp (hỗ trợ bàn đạp) để xe đạp điện của bạn có thể cung cấp cho bạn nhiều năng lượng hơn. Thông thường, xe đạp điện có cả hai cách này để cung cấp cho bạn sức mạnh và chúng tôi sẽ giải thích chúng chi tiết hơn cho bạn tiếp theo. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về thông tin về hỗ trợ ga và bàn đạp để tạo điều kiện cho việc ra quyết định tốt hơn.

Tổng quan về hỗ trợ đạp xe điện và bàn đạp

Tổng quan về van tiết lưu điện tử Chế độ bướm ga
E-xe đạp tương tự như chế độ vận hành của xe máy hoặc xe tay ga. Động phục xe đạp điện thường được đặt trên tay lái hoặc tay cầm và cung cấp năng lượng trực tiếp cho động cơ để đưa nó lên tốc độ tối đa. Khi bạn vặn hoặc đẩy ga, động cơ cung cấp năng lượng để đẩy bạn và xe đạp về phía trước. Ga có thể giúp bạn tăng tốc độ khi bạn bị kẹt xe hoặc không có sức mạnh để đạp.
Tổng quan về hỗ trợ bàn đạp điện tử
E-Bike Assign là một chế độ chỉ cung cấp năng lượng khi bạn đạp. Chế độ này đã tìm thấy sự ưu ái quá lớn ở châu Âu, đặc biệt là ở các quốc gia nơi có một nền văn hóa đạp xe rất rõ rệt.
Hỗ trợ sức mạnh bổ sung có sẵn khi bàn đạp người lái, nhưng đáng để nói rằng xe đạp hỗ trợ bàn đạp không nặng, nhưng nếu chức năng bàn đạp của bạn không có trên, bạn có thể cảm thấy một chuyến đi tương đối nặng hơn so với việc lái xe bình thường. Khi bạn có hỗ trợ bàn đạp, người lái sẽ cảm thấy tương đối thoải mái khi hỗ trợ bàn đạp cung cấp cho bạn sức mạnh để tăng tốc. Tuy nhiên, như một tay đua cẩn thận với chấn thương, đó là lý do tại sao nó không được khuyến khích trong thời tiết xấu. Nhưng nếu bạn đang leo lên một ngọn đồi, thì hỗ trợ bàn đạp sẽ là một trải nghiệm thú vị cho bạn vì nó sẽ cung cấp cho bạn đủ sức mạnh để hỗ trợ bạn leo lên đồi.
Hỗ trợ bàn đạp được phân loại là Cấp 1 và Cấp 3 ở Canada và Hoa Kỳ, với xe đạp điện tử cấp 1 và cấp 3 đạt tốc độ tối đa lần lượt là 20 dặm / giờ và 28 dặm / giờ.

Ưu điểm và nhược điểm của máy điều chỉnh xe đạp điện

Ưu điểm của ga xe đạp điện :
-Throttles E-Bike dễ điều hướng hơn, khiến chúng trở thành lựa chọn tốt hơn cho những con đường tắc nghẽn. Nhiều chiếc xe đạp điện E có nút tăng giúp người lái thay đổi tốc độ nhanh chóng.
- Xe đạp điện ERTTLE phù hợp hơn với những ngọn đồi leo núi mà không cần phải đạp mạnh khi bạn đang bị kháng cự.
- Hệ thống bướm ga có thời gian phản hồi nhanh hơn và nếu bạn đang đi nhanh trên những con đường quê có thể nhanh chóng giúp bạn thoát khỏi giao thông và khiến bạn cảm thấy an toàn.
- Phù hợp hơn với những người gặp khó khăn trong việc đạp hoặc những người không hoàn toàn có hình dạng.
Nhược điểm của ống điều tiết xe đạp điện tử :
- Đĩa ga trông đơn giản nhưng ít có thể điều chỉnh được cho những thay đổi đột ngột về tốc độ hoặc năng lượng, vì vậy nó không thân thiện lắm đối với người mới.
- Xe đạp điện ERTTLE sẽ thoát ra nhanh hơn, điều đó có nghĩa là sạc pin có thể sẽ không kéo dài toàn bộ chuyến đi. Nhưng bạn có thể tránh được vấn đề này ở một mức độ lớn bằng cách chọn pin có dung lượng pin cao và Greenpedel chấp nhận pin công suất cao tùy chỉnh, có thể là một giải pháp tốt cho vấn đề này.

- Các bánh răng không đủ linh hoạt để điều chỉnh theo điều kiện địa phương và có xu hướng phù hợp để đi tàu tốc độ cao và leo đồi.

Ưu điểm và nhược điểm của hỗ trợ bàn đạp điện tử

Ưu điểm của hỗ trợ bàn đạp điện tử :
- Nếu bạn đã quen đi xe đạp thông thường, hỗ trợ bàn đạp mang lại cho người lái một số cảm giác trực quan nhất so với chế độ bướm ga.
- Chế độ bàn đạp cho phép bạn tập trung hoàn toàn vào chuyến đi và bạn không phải giữ ga ở một vị trí cụ thể. Một khi bạn đã trải qua bàn đạp, bạn có thể tự do đi xe.
-Mặc dù hỗ trợ bàn đạp thường được coi là một chiếc xe đạp điện nặng, cảm biến mô-men xoắn chất lượng cao tập trung trọng lượng của xe đạp điện E ở phía dưới. Nếu bạn muốn một chiếc xe đạp điện điện tử có trọng lượng nhẹ hơn, bạn có thể xem xét Các sản phẩm của Greenpedel , làm tốt công việc kiểm soát trọng lượng của toàn bộ xe đạp điện và giúp bạn dễ dàng đi xe hơn.
- So với xe đạp điện E, hỗ trợ bàn đạp có thể bao phủ nhiều dặm hơn mà không phải lo lắng quá nhiều về pin hết điện một cách nhanh chóng.
-Có nhiều quy tắc khác nhau về xe đạp điện được hỗ trợ bàn đạp ở các quốc gia khác nhau và để đảm bảo bạn có thể đi xe trên hầu hết các đường, một lớp 1 (hỗ trợ bàn đạp giới hạn chỉ ở tốc độ 20mph) là lựa chọn tốt nhất.
Nhược điểm của hỗ trợ bàn đạp xe đạp điện tử :
-Ở hầu hết các quốc gia có các quy tắc hạn chế không cho phép sử dụng dân cư và chỉ được phép sử dụng bàn đạp loại 1.
- Hỗ trợ bàn đạp không phù hợp để tăng tốc ngay lập tức, vì vậy nó không phù hợp để đi xe ở các thành phố có giao thông lớn hoặc cho những người có khả năng đạp yếu.
-Mặc dù giá của xe đạp điện khác nhau tùy thuộc vào mô hình và thương hiệu, xe đạp điện được hỗ trợ bàn đạp thường đắt hơn so với xe đạp điện thoại.
- Bạn sẽ muốn chọn một cảm biến hỗ trợ bàn đạp chất lượng cao nếu có thể, vì các sản phẩm kém hơn có khả năng phá vỡ chuyến đi của bạn.

Luật và quy định

Tính hợp pháp của các chế độ bướm ga điện tử
có thể hoàn toàn độc lập với hỗ trợ bàn đạp và hợp pháp ở Hoa Kỳ có thể được tìm thấy ở xe đạp điện E cấp 2 và cấp 3. Xe đạp điện tử lớp 2 được mô tả là xe đạp điện E được hỗ trợ tiết lưu tốc độ thấp, trong đó hỗ trợ điện được đặt thành 0 ở mức khoảng 20 dặm / giờ và vượt quá tốc độ này, chúng chỉ có thể được lái như một chiếc xe đạp bình thường.
Ở châu Âu và Vương quốc Anh, thường là bất hợp pháp để chạy một ga một cách độc lập (không phụ thuộc vào hỗ trợ bàn đạp) trên xe đạp điện, hoặc nếu có ga, sau đó đi xe trên đường công cộng, chúng sẽ được gọi là xe máy, có nghĩa là các tài liệu được đề cập. có thể khó có được. Tuy nhiên, ở lục địa châu Âu và Vương quốc Anh, vận hành ga trong khi bàn đạp được cho phép, nó không đặc biệt phổ biến.
Tính hợp pháp của xe đạp điện được hỗ trợ bàn đạp
ở Hoa Kỳ và Canada, nếu một chiếc xe đạp điện chỉ có hỗ trợ bàn đạp (không có ga), thì đó sẽ là xe đạp điện E Class I hoặc Class III, cả hai tùy thuộc vào việc hỗ trợ bàn đạp dừng ở mức khoảng 20 dặm / giờ. Những chiếc xe đạp điện E thường được gọi là xe đạp đạp cao và chỉ có thể được phép trên các con đường công cộng trong các khu vực pháp lý phát triển tư nhân và không được phép sử dụng trong các làn đường di chuyển chậm di động,
v.v. Điều đó nói rằng, một chiếc xe đạp điện tử hạng II cũng có thể không có hỗ trợ bàn đạp, nhưng chắc chắn sẽ có một số hình thức ga sẽ cho phép bạn tăng cường cho xe đạp điện.
Ở Anh và Châu Âu, tất cả các xe đạp điện tử hợp pháp đều có một số hình thức hỗ trợ bàn đạp và nếu họ cũng có ga, họ chỉ có thể cung cấp năng lượng cho xe đạp điện khi bàn đạp được sử dụng.

Hỗ trợ bàn đạp hoặc bàn đạp, chế độ cưỡi an toàn hơn là gì?

Có một cuộc tranh luận đang diễn ra về việc hỗ trợ bàn đạp hoặc bàn đạp an toàn hơn. Nói chung, xe đạp điện được hỗ trợ bàn đạp chạy nhanh hơn so với xe đạp điện được hỗ trợ ga, nhưng đây hầu như không phải là một yếu tố quyết định đáng kể. Về lâu dài, người lái xác định động lực đi xe của xe đạp điện và liệu bạn có thể nhận được hỗ trợ ga hay bàn đạp hay không, người lái sẽ chủ yếu đi với tốc độ yêu thích của mình.
Cưỡi ở cùng tốc độ trong điều kiện chính xác, cả hai loại hỗ trợ bàn đạp và hỗ trợ ga sẽ tạo ra tốc độ an toàn tương tự. Trong việc cưỡi thực tế, tỷ lệ tai nạn cũng giống nhau. Các kỹ sư xây dựng xe đạp điện với mức độ tốc độ tối đa trong tâm trí và đây thường là sự phản ánh của các quy định cho việc sử dụng xe đạp điện tử trong số các đối tượng mục tiêu.
Do đó, không thể xác định liệu hỗ trợ xe đạp điện hoặc bàn đạp có an toàn hơn không; An toàn phụ thuộc nhiều hơn vào ảnh hưởng của các yếu tố như thói quen cưỡi ngựa của người lái và con đường mà họ đi.

Cái nào tốt hơn cho bạn, ga hoặc hỗ trợ bàn đạp?

Như bạn có thể thấy từ danh sách các ưu và nhược điểm của chúng tôi ở trên, có một sự khác biệt rõ ràng giữa hỗ trợ ga và hỗ trợ bàn đạp. Những người gặp khó khăn trong việc đạp vì lý do bên ngoài sẽ tìm thấy ga thuần túy rất có giá trị, trong khi đối với những người muốn đi xe đạp rất nhiều và cho những người muốn nhận được phạm vi tốt nhất từ ​​pin chọn hỗ trợ bàn đạp chất lượng là điều cần thiết. Nếu bạn có thể, bạn có thể kiểm tra một cửa hàng xe đạp điện chất lượng tốt có một loạt các xe đạp điện và có thể cung cấp cho bạn một chuyến đi thử nghiệm nơi bạn có thể trải nghiệm cách các hỗ trợ khác nhau khiến bạn cảm thấy.
Vì vậy, cái nào tốt hơn cho bạn, bạn sẽ cần kiểm tra các điểm được nêu trong bài viết trên so với nhu cầu của chính bạn và tôi chắc chắn bạn sẽ có thể lựa chọn tốt.

Bản tóm tắt

Hầu hết sự khác biệt giữa xe đạp điện E và xe đạp được hỗ trợ bàn đạp có xu hướng bề mặt khá rõ ràng khi bạn đi xe. Những người đi xe trên đồi với xe đạp điện được hỗ trợ van tiết lưu có thể giúp bạn tiết kiệm năng lượng ở một mức độ nào đó, nhưng rất có thể nó sẽ không kéo dài vì độ thoát pin sẽ nghiêm trọng hơn. Như bạn có thể thấy, mỗi loại xe đạp điện tử có loại đường phù hợp nhất và cũng có những ưu điểm và nhược điểm cùng một lúc. Cả hai đều có thể được lái trên bất kỳ con đường nào miễn là bạn khởi động động cơ, nhưng đối với các tuyến cụ thể, hai loại là khác nhau. Bạn có thể chọn chế độ xe đạp điện tử phù hợp nhất cho bạn dựa trên sở thích lái thông thường của bạn và thông tin được trình bày cho bạn trong bài viết này.