전자 자전거 페달 보조 및 스로틀의 비교

전기 자전거에 대한 스로틀 또는 페달 지원 : 어느 것을 선택 하시겠습니까?
현재 PA, 토크 및 전자 자전거를 분류하는 한 가지 방법 인 PAS, 토크 및 기타 용어와 같은 전자 자전거 스로틀 및 페달 보조와 같은 수많은 용어가 있으며,이 용어는 E-Bike가 모터를 통해 전원을 공급하기 위해 E-Bike의 힘과 관련이 있습니다.
e-bike에 어떻게 전원을 공급합니까? 전자 자전거가 더 많은 전력을 제공 할 수 있도록 일종의 핸들 바 메커니즘 (스로틀)을 사용하거나 페달링 (페달 어시스트)을 통해 전원을 공급해야합니다. 일반적으로 전자 자전거는 이러한 두 가지 방법을 모두 제공하며 다음에 더 자세히 설명하겠습니다. 이 기사는 더 나은 의사 결정을 촉진하기 위해 스로틀 및 페달 지원에 대한 정보를 더 잘 이해하는 데 도움이됩니다.

e-bike 스로틀 및 페달 지원에 대한 개요

e-bike 스로틀의 개요
e-bike 스로틀 모드는 오토바이 또는 스쿠터의 작동 모드와 유사합니다. e-bike 스로틀은 일반적으로 핸들 바 또는 손잡이에 위치하고 모터에 직접 전원을 공급하여 최고 속도로 올라갑니다. 스로틀을 비틀거나 밀면 모터는 당신과 자전거를 앞으로 나아가는 전원을 제공합니다. 스로틀은 트래픽에 갇혀 있거나 페달에 힘이 없을 때 속도를 높이는 데 도움이됩니다.
전자 자전거 페달 어시스트 개요
e-bike 페달 보조는 페달을 밟을 때만 전원을 공급하는 모드입니다. 이 모드는 유럽, 특히 사이클링 문화가 매우 뚜렷한 국가에서 압도적 인 호의를 발견했습니다.
라이더 페달을 밟을 때 추가 파워 지원을 사용할 수 있지만 페달 보조 자전거가 무겁지 않다고 말할 가치가 있지만 페달 기능이 없으면 일반 라이딩보다 비교적 무거운 타기를 느낄 수 있습니다. 페달 지원을 받으면 페달 어시스트가 속도를 높일 수있는 힘을 제공함에 따라 라이더는 비교적 편안한 느낌을줍니다. 그러나 라이더로서 부상을 조심스럽게 생각하기 때문에 악천후에는 권장되지 않습니다. 그러나 언덕을 오르고 있다면 페달 보조는 당신이 언덕을 오르는 데 도움이 될만한 충분한 힘을 제공하기 때문에 즐거운 경험이 될 것입니다.
페달 어시스트는 캐나다와 미국에서 레벨 1 및 레벨 3으로 분류되며 레벨 1 및 레벨 3 자전거는 각각 최대 20mph 및 28mph의 속도를 달성합니다.

전기 자전거 스로틀의 장점과 단점

e-bike 스로틀의 장점 :
-전자 바이킹 스로틀은 탐색하기가 더 쉬워서 혼잡 한 도로에 더 나은 선택이됩니다. 많은 스로틀 전자 자전거에는 부스트 버튼이있어 라이더가 속도를 빠르게 변경할 수 있습니다.
- 스로틀 전자 자전거는 저항으로 고통받을 때 열심히 페달을 밟을 필요없이 언덕을 등반하는 데 더 적합합니다.
- 스로틀 시스템의 응답 시간이 빠르며 컨트리 컨트리 도로에서 빠르게 타는 경우 신속하게 트래픽을 뽑아 안전하게 느끼도록 도와 줄 수 있습니다.
- 페달을 밟는 데 어려움이있는 사람들이나 몸매가 좋지 않은 사람들에게 더 적합합니다.
e -bike 스로틀의 단점 :
- 스로틀은 단순 해 보이지만 속도 나 전력의 갑작스런 변화에 맞지 않으므로 초보자에게는 그다지 친숙하지 않습니다.
- 스로틀 전자 자전거가 더 빨리 배수되므로 배터리 충전이 전체 승차감이 지속되지 않을 수 있습니다. 그러나 배터리 용량이 높은 배터리를 선택하고 Greenpedel은 맞춤형 고용량 배터리를 수용 하여이 문제에 대한 좋은 솔루션이 될 수 있습니다.

- 기어는 현지 조건에 맞게 유연하지 않으며 고속 순항 및 언덕 등반에 적합한 경향이 있습니다.

전자 자전거 페달 지원의 장점과 단점

전자 자전거 페달 보조의 장점 :
- 기존 자전거를 타는 데 익숙한 경우 페달 어시스트는 라이더에게 스로틀 모드에 비해 가장 직관적 인 감정을 제공합니다.
- 페달 모드를 사용하면 순전히 승차에 집중할 수 있으며 스로틀을 특정 위치에 유지할 필요가 없습니다. 페달을 밟으면 자유롭게 탈 수 있습니다.
-페달 어시스트는 종종 무거운 전자 자전거로 생각되지만 고품질 토크 센서는 바닥에 전자 자전거의 무게를 집중시킵니다. 가벼운 웨이트 전자 자전거를 원한다면 Greenpedel 의 제품은 전체 전자 자전거의 무게를 제어하고 타기 쉽게 갈 수 있도록합니다.
- 스로틀 전자 자전거와 비교할 때 페달 지원은 배터리가 빠르게 전원이 떨어지는 것에 대해 너무 걱정하지 않고 더 많은 마일을 커버 할 수 있습니다.
-다른 국가의 페달 지원 전자 자전거에 대한 다양한 규칙이 있으며 대부분의 도로에서 탈 수 있도록 클래스 1 (20mph의 제한된 페달 지원) 전자 자전거가 최선의 선택입니다.
전자 자전거 페달 보조의 단점 :
-대부분의 국가에는 주거용 사용을 허용하지 않는 제한 규칙이 있으며 클래스 1 페달 보조 만 사용할 수 있습니다.
- 페달 보조는 즉시 가속화에 적합하지 않으므로 교통량이 많은 도시를 타거나 페달을 밟는 능력이 약한 사람들에게는 적합하지 않습니다.
-전자 자전거 가격은 모델과 브랜드에 따라 다르지만 페달 보조 전자 자전거는 일반적으로 스로틀 전자 자전거보다 비싸다.
- 열등한 제품이 승차감을 방해 할 가능성이 있으므로 가능한 경우 고품질 페달 보조 센서를 선택해야합니다.

스로틀 및 페달 지원에 대한 법률 및 규정

스로틀 전자 자전거의 합법성 전자 자전거
스로틀 모드는 페달 보조와 완전히 독립적 일 수 있으며 미국의 합법적 인 스로틀 모드는 레벨 2 및 레벨 3 자전거에서 찾을 수 있습니다. 클래스 2 전자 자전거는 저속 스로틀 보조 전자 자전거로 묘사되며, 전기 보조는 약 20mph에서 0으로 설정 되며이 속도를 넘어서는 일반 자전거처럼 탈 수 있습니다.
대륙 유럽과 영국에서는 일반적으로 전자 자전거에서 스로틀을 독립적으로 (페달 보조와 독립적으로) 실행하는 것이 불법입니다. 또는 스로틀이있는 경우 공공 도로를 타는 경우 오토바이라고 불릴 것입니다. 즉, 오토바이 표준, 숫자 플레이트 및 차량 횡단 문서 등을 만나는 헬멧이 필요하다는 것을 의미합니다. 얻기 위해. 그러나 유럽 대륙과 영국에서는 페달을 돌리는 동안 스로틀을 작동하는 것이 허용되지만 특히 흔하지는 않습니다. 페달의 합법성은
전자 자전거를 지원했습니다 . 전자 자전거에 페달 어시스트 만 (전혀 스로틀 없음) 만 있으면 페달 어시스트가 약 20mph 또는 28mph에서 정차하는지 여부에 따라 클래스 I 또는 클래스 III E-Bike가됩니다.
미국과 캐나다의 약 28 마일의 전자 자전거는 종종 높은 페달 자전거라고 불리며 개인 개발 관할 구역에서 공공 도로에서만 허용 될 수 있으며 모바일 느린 움직이는 사이클 레인 등에는 사용할 수 없지만
전자 자전거는 클래스 2 및 클래스 3으로 설명 될 수 있으며, 스로틀이 20mph까지 20-28mph에 도달 할 수있는 전자 자전거를 사용할 수 있습니다. 즉, 클래스 II e-bike에는 페달 어시스트가 없을 수도 있지만 전자 자전거를 향상시킬 수있는 어떤 형태의 스로틀이있을 것입니다.
영국과 유럽에서는 모든 법적 전자 자전거에는 어떤 형태의 페달 어시스트가 있으며, 스로틀이있는 경우 페달을 사용하는 경우에만 전자 자전거를 전원으로 전력을 공급할 수 있습니다.

스로틀 또는 페달 보조, 더 안전한 라이딩 모드는 무엇입니까?

더 안전하거나 스로틀 또는 페달 보조제에 대한 지속적인 논쟁이 있습니다. 일반적으로 페달 보조 전자 자전거는 스로틀 보조 전자 자전거보다 빠르게 실행되지만 이는 중요한 결정 요인이 아닙니다. 장기적으로 라이더는 전자 자전거의 라이딩 역학을 결정하고 스로틀 또는 페달 보조를 얻을 수 있는지 여부를 결정합니다. 라이더는 대부분 좋아하는 속도로 타게됩니다.
정확한 조건에서 동일한 속도로 승차하면 페달 보조 유형과 스로틀 어시스트는 동일한 안전률을 생성합니다. 현실적인 라이딩에서 충돌률도 동일합니다. 엔지니어는 최대 속도 레벨을 염두에두고 전자 자전거를 구축하며 이는 일반적으로 대상 고객 간의 전자 자전거 사용 규정을 반영합니다.
따라서 스로틀 e- 자전거 또는 페달 보조가 더 안전한 지 여부를 결정할 수 없습니다. 안전은 라이더의 라이딩 습관과 타는 도로와 같은 요인의 영향에 더 의존합니다.

스로틀 또는 페달 보조가 더 낫습니까?

위의 장단점 목록에서 볼 수 있듯이 스로틀 어시스트와 페달 지원 사이에는 분명한 차이가 있습니다. 외부 이유로 페달을 밟는 데 어려움을 겪는 사람들은 순수한 스로틀 어시스트가 매우 가치가있는 반면, 자전거처럼 많이 타고 싶어하는 사람들은 배터리에서 가장 좋은 범위를 얻고 싶어하는 사람들에게는 고품질 페달 어시스트를 선택하는 사람들에게는 필수적입니다. 가능하다면 다양한 전자 자전거가있는 양질의 전자 자전거 상점을 확인하고 다양한 어시스트가 어떻게 느끼는지 경험할 수있는 테스트 라이드를 제공 할 수 있습니다.
따라서, 어느 것이 당신에게 더 나은지, 당신은 자신의 요구에 대해 위의 기사에 요약 된 포인트를 확인해야하며, 나는 당신이 좋은 선택을 할 수 있다고 확신합니다.

요약

스로틀과 페달 보조 전자 자전거의 대부분의 차이는 라이딩 할 때 매우 명확하게 나타나는 경향이 있습니다. 스로틀 보조 전자 자전거로 언덕을 타는 사람들은 어느 정도 에너지를 절약하는 데 도움이 될 수 있지만 배터리 배수가 더 심해지면서 지속되지 않을 가능성이 있습니다. 보시다시피, 각 유형의 전자 자전거에는 가장 적합한 도로가 있으며 동시에 장단점이 있습니다. 엔진을 시동하는 한 모든 도로에서 탈 수 있지만 특정 경로의 경우 두 가지 유형이 다릅니다. 일반적인 라이딩 환경 설정 과이 기사에서 제시된 정보를 기반으로 가장 적합한 e- 자전거 모드를 선택할 수 있습니다.