Համեմատություն էլեկտրոնային հեծանիվների ոտնակների աջակցության և շնչափողի միջև

Էլեկտրական հեծանիվների շնչափող կամ ոտնակային օժանդակություն. ո՞րը կընտրեիք:
Այս պահի դրությամբ էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափողին և ոտնակին օժանդակող բազմաթիվ տերմիններ կան, ինչպիսիք են PAS-ը, ոլորող մոմենտը և այլ տերմիններ, որոնք էլեկտրոնային հեծանիվների դասակարգման եղանակներից մեկն են, և այդ տերմիններն այնուհետև վերաբերում են էլեկտրոնային հեծանիվների հզորությանը, որպեսզի էլեկտրոնային հեծանիվը էներգիա ապահովի շարժիչի միջոցով:
Ինչպե՞ս եք սնուցում էլեկտրոնային հեծանիվը: Դուք պետք է օգտագործեք ինչ-որ ղեկային մեխանիզմ (շնչափող) կամ էլեկտրաէներգիա տրամադրեք ոտնակով (ոտնակով օժանդակություն), որպեսզի ձեր էլեկտրոնային հեծանիվը կարողանա ձեզ ավելի շատ ուժ ապահովել: Սովորաբար, էլեկտրոնային հեծանիվներն ունեն ձեզ էլեկտրաէներգիա ապահովելու այս երկու եղանակները, և մենք դրանք ավելի մանրամասն կբացատրենք ձեզ համար հաջորդիվ: Այս հոդվածը կօգնի ձեզ ավելի լավ հասկանալ շնչափողի և ոտնակային օժանդակության մասին տեղեկությունները, որպեսզի հեշտացնեք ավելի լավ որոշումներ կայացնելը:

Էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափողի և ոտնակների աջակցության ակնարկ

Էլեկտրոնային հեծանիվի շնչափողի ակնարկ
Էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափող ռեժիմը նման է մոտոցիկլետի կամ սկուտերի շահագործման ռեժիմին: Էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափողը սովորաբար տեղադրված է ղեկի կամ բռնակների վրա և էներգիա է ապահովում անմիջապես շարժիչին՝ այն առավելագույն արագության հասցնելու համար: Երբ դուք պտտվում կամ հրում եք շնչափողը, շարժիչն ուժ է տալիս ձեզ և հեծանիվը առաջ մղելու համար: Շնչափողը կարող է օգնել ձեզ արագություն հավաքել, երբ խրված եք երթևեկության մեջ կամ ուժ չունեք ոտնակ դնելու համար:
Էլեկտրոնային հեծանիվների ոտնակի աջակցության ակնարկ
E-bike Pedal Assist-ը մի ռեժիմ է, որն ապահովում է էներգիա միայն այն ժամանակ, երբ ոտնակ եք անում: Այս ռեժիմը ճնշող հավանություն է գտել Եվրոպայում, հատկապես այն երկրներում, որտեղ կա շատ ընդգծված հեծանվային մշակույթ:
Լրացուցիչ ուժային օգնությունը հասանելի է, երբ հեծանվորդը ոտնակ է անում, բայց հարկ է նշել, որ ոտնակին օժանդակող հեծանիվները ծանր չեն, բայց եթե ձեր ոտնակային ֆունկցիան միացված չէ, դուք կարող եք համեմատաբար ավելի ծանր երթևեկություն զգալ, քան սովորական ձիավարությունը: Երբ դուք միացված եք ոտնակով օգնականին, հեծանվորդը իրեն համեմատաբար հանգիստ կզգա, քանի որ ոտնակային օժանդակությունը ձեզ հնարավորություն է տալիս արագության հասնելու համար: Այնուամենայնիվ, որպես հեծյալ զգուշացեք վնասվածքներից, այդ իսկ պատճառով այն խորհուրդ չի տրվում վատ եղանակին: Բայց եթե դուք բարձրանում եք բլուր, ապա Pedal Assist-ը ձեզ համար հաճելի փորձ կլինի, քանի որ այն ձեզ բավականաչափ ուժ կապահովի բլուրը բարձրանալու համար:
Pedal Assist-ը դասակարգվում է որպես 1-ին և 3-րդ մակարդակ Կանադայում և ԱՄՆ-ում, իսկ 1-ին և 3-րդ մակարդակի էլեկտրոնային հեծանիվները հասնում են համապատասխանաբար 20 մղոն/ժ և 28 մղոն/ժ առավելագույն արագության:

Էլեկտրական հեծանիվների շնչափողերի առավելություններն ու թերությունները

Էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափողի առավելությունները .
- Էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափողներն ավելի հեշտ են նավարկվում, ինչը նրանց ավելի լավ ընտրություն է դարձնում ծանրաբեռնված ճանապարհների համար: Շատ շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվներ ունեն խթանման կոճակ, որն օգնում է արշավորդին արագ փոխել արագությունը:
- Շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվները ավելի հարմար են բլուրներ մագլցելու համար՝ առանց ուժեղ ոտնակով ոտնակով պտտվելու անհրաժեշտության, երբ դուք տառապում եք դիմադրողականությունից:
- Շնչափող համակարգն ունի ավելի արագ արձագանքման ժամանակ, և եթե դուք արագ եք վարում գյուղական ճանապարհներով, կարող է արագ օգնել ձեզ դուրս գալ երթևեկությունից և ձեզ ապահով զգալ:
- Ավելի հարմար է այն մարդկանց, ովքեր դժվարությամբ են ոտնակով քայլում կամ նրանց, ովքեր այնքան էլ մարզավիճակում չեն:
Էլեկտրոնային հեծանիվների շնչափողերի թերությունները .
- շնչափողը պարզ տեսք ունի, բայց ավելի քիչ կարգավորելի է արագության կամ հզորության հանկարծակի փոփոխությունների դեպքում, ուստի այն այնքան էլ բարեկամական չէ սկսնակների համար:
- Շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվներն ավելի արագ կթափվեն, ինչը նշանակում է, որ մարտկոցի լիցքավորումը, հավանաբար, չի տևի ամբողջ ճանապարհորդությունը: Բայց դուք կարող եք մեծ չափով խուսափել այս խնդրից՝ ընտրելով մարտկոցի բարձր հզորությամբ մարտկոց և GreenPedel-ն ընդունում է պատվերով պատրաստված բարձր հզորությամբ մարտկոցներ, որոնք կարող են լավ լուծում լինել այս խնդրի համար:

- Փոխանցումները բավականաչափ ճկուն չեն տեղական պայմաններին հարմարվելու համար և սովորաբար հարմար են բարձր արագությամբ նավարկելու և բլուր բարձրանալու համար:

Էլեկտրոնային հեծանիվների ոտնակի աջակցության առավելություններն ու թերությունները

Էլեկտրոնային հեծանիվների ոտնակի աջակցության առավելությունները .
- Եթե դուք սովոր եք սովորական հեծանիվ վարել, ապա ոտնակով օգնականը հեծանվորդին տալիս է ամենաինտուիտիվ զգացողությունները՝ համեմատած շնչափողի ռեժիմի հետ:
- Պեդալային ռեժիմը թույլ է տալիս կենտրոնանալ զուտ երթևեկության վրա, և դուք ստիպված չեք լինի շնչափողը պահել որոշակի դիրքում: Հենց որ սեղմեք ոտնակները, դուք ազատ եք քշելու:
- Թեև ոտնակային օժանդակությունը հաճախ համարվում է ծանր էլեկտրոնային հեծանիվ, բարձրորակ ոլորող մոմենտ ստեղծելու սենսորը կենտրոնացնում է էլեկտրոնային հեծանիվի քաշը ներքևում: Եթե ​​ցանկանում եք ավելի թեթև քաշով էլեկտրոնային հեծանիվ, կարող եք հաշվի առնել GreenPedel- ի արտադրանքը, որը լավ աշխատանք է կատարում՝ վերահսկելով ամբողջ էլեկտրոնային հեծանիվի քաշը և հեշտացնում է ձեզ համար զբոսանքի գնալը:
- Շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվների համեմատ՝ ոտնակով օգնականը կարող է ավելի շատ կիլոմետրեր անցնել՝ չանհանգստանալով մարտկոցի արագ սպառման մասին:
- Տարբեր երկրներում կան տարբեր կանոններ ոտնակով օժանդակվող էլեկտրոնային հեծանիվների վերաբերյալ, և համոզվելու համար, որ դուք կարող եք վարել ճանապարհների մեծ մասում, 1-ին դասի (ոտնակի սահմանափակ օժանդակությունը միայն 20 մղոն/ժ արագությամբ) էլեկտրոնային հեծանիվը լավագույն ընտրությունն է:
Էլեկտրոնային հեծանիվների ոտնակի աջակցության թերությունները .
- Շատ երկրներում կան սահմանափակող կանոններ, որոնք թույլ չեն տալիս օգտագործել բնակավայրերում, և թույլատրվում է օգտագործել միայն 1-ին դասի ոտնակի օգնությամբ:
- Պեդալների օգնականը հարմար չէ ակնթարթային արագացման համար, ուստի այն հարմար չէ ծանրաբեռնված երթևեկությամբ քաղաքներում վարելու կամ թույլ ոտնակով քայլելու ունակություն ունեցող մարդկանց համար:
- Թեև էլեկտրոնային հեծանիվների գինը տատանվում է կախված մոդելից և ապրանքանիշից, ոտնակի օգնությամբ էլեկտրոնային հեծանիվները սովորաբար ավելի թանկ են, քան շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվները:
- Հնարավորության դեպքում դուք կցանկանաք ընտրել բարձրորակ ոտնակով օժանդակ սենսոր, քանի որ ցածրորակ արտադրանքները, ամենայն հավանականությամբ, կխանգարեն ձեր երթևեկությանը:

Օրենքներ և կանոնակարգեր շնչափողի և ոտնակի աջակցության վերաբերյալ

Շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվների օրինականությունը
Շնչափող ռեժիմները, որոնք կարող են լիովին անկախ լինել ոտնակով օժանդակությունից և օրինական լինել ԱՄՆ-ում, կարելի է գտնել 2-րդ և 3-րդ մակարդակների էլեկտրոնային հեծանիվներում: 2-րդ դասի էլեկտրոնային հեծանիվները նկարագրվում են որպես ցածր արագությամբ շնչափող աջակցությամբ էլեկտրոնային հեծանիվներ, որտեղ էլեկտրական օժանդակությունը սահմանվում է 0-ի մոտ 20 մղոն/ժ արագությամբ և այս արագությունից ավելի դրանք կարող են վարվել միայն սովորական հեծանիվների նման: Մայրցամաքային Եվրոպայում և Մեծ Բրիտանիայում սովորաբար անօրինական է էլեկտրական հեծանիվով շնչափողն ինքնուրույն (անկախ ոտնակներից) գործարկելը, կամ եթե կա շնչափող, ապա հանրային ճանապարհներով քշելը, դրանք կկոչվեն մոպեդներ, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է ունենաք մի շարք բոլորովին նոր սարքավորումներ, ինչպիսիք են՝ սաղավարտ, որը համապատասխանում է մոտոցիկլետի չափանիշներին, համարանիշը և տրանսպորտային միջոցների հարկային փաստաթղթերը և այլն: ձեռք բերել.
Այնուամենայնիվ, մայրցամաքային Եվրոպայում և Մեծ Բրիտանիայում շնչափողը գործարկելը, մինչ ոտնակը շրջված է, թույլատրվում է, դա պարզապես առանձնապես տարածված չէ:
Ոտնակով ապահովված էլեկտրոնային հեծանիվների օրինականությունը
Միացյալ Նահանգներում և Կանադայում, եթե էլեկտրոնային հեծանիվն ունի միայն ոտնակով օժանդակություն (առանց շնչափողի), դա կլինի I կամ III դասի էլեկտրոնային հեծանիվ՝ երկուսն էլ կախված նրանից, թե ոտնակի օժանդակությունը դադարում է մոտ 20 մղոն/ժ կամ 28 մղոն/ժ արագությամբ: Էլեկտրոնային հեծանիվները, որոնք հասնում են մոտ 28 մղոն/ժ արագության, հաճախ կոչվում են բարձր ոտնակներով հեծանիվներ և կարող են թույլատրվել միայն հանրային ճանապարհներին մասնավոր զարգացման իրավասություններում և չեն թույլատրվում օգտագործել շարժական ավելի դանդաղ շարժվող հեծանվային գոտիներում և այլն:
Այնուամենայնիվ, կարևոր է նշել, որ էլեկտրոնային հեծանիվները կարող են նկարագրվել որպես դասի 2 և 3 դաս, որտեղ շնչափողն օգնում է empdal-ին, և դուք կարող եք հասնել միայն 2-ի: 20-28 մղոն/ժ. Ասված է, որ II դասի էլեկտրոնային հեծանիվը կարող է նաև չունենալ ոտնակով օժանդակություն, բայց, անշուշտ, կունենա շնչափողի որոշակի ձև, որը թույլ կտա ձեզ խթանել էլեկտրոնային հեծանիվը:
Միացյալ Թագավորությունում և Եվրոպայում բոլոր օրինական էլեկտրոնային հեծանիվներն ունեն ոտնակային աջակցության որոշակի ձև, և եթե դրանք նույնպես ունեն շնչափող, ապա նրանք կարող են սնուցել էլեկտրոնային հեծանիվը միայն այն ժամանակ, երբ ոտնակները օգտագործվում են:

Շնչափող, թե՞ ոտնակով օժանդակ, ո՞րն է ավելի անվտանգ վարելու ռեժիմը:

Շարունակվում է բանավեճը, թե որն է ավելի անվտանգ՝ շնչափողը, թե՞ ոտնակով օժանդակությունը: Ընդհանուր առմամբ, ոտնակի օգնությամբ էլեկտրոնային հեծանիվներն ավելի արագ են աշխատում, քան շնչափողով աշխատող էլեկտրոնային հեծանիվները, բայց դա դժվար թե էական որոշիչ գործոն լինի: Երկարաժամկետ հեռանկարում հեծանվորդը որոշում է էլեկտրոնային հեծանիվի վարման դինամիկան, և անկախ նրանից՝ դուք կարող եք շնչափող կամ ոտնակով օժանդակություն ստանալ, թե ոչ, հեծանվորդը հիմնականում վարելու է իր սիրած արագությամբ:
Ճշգրիտ պայմաններում նույն արագությամբ վարելը երկու տեսակի ոտնակով և շնչափող աջակցող սարքերը կապահովեն անվտանգության նույն մակարդակը: Իրատեսական ձիավարության ժամանակ վթարի մակարդակը նույնպես նույնն է: Ինժեներները էլեկտրոնային հեծանիվներ են կառուցում՝ նկատի ունենալով առավելագույն արագության մակարդակը, և դա սովորաբար արտացոլում է թիրախային լսարանի շրջանում էլեկտրոնային հեծանիվների օգտագործման կանոնակարգերը:
Հետևաբար հնարավոր չէ որոշել, թե արդյոք շնչափող էլեկտրոնային հեծանիվը կամ ոտնակով օժանդակող սարքն ավելի անվտանգ է. անվտանգությունն ավելի շատ կախված է այնպիսի գործոնների ազդեցությունից, ինչպիսիք են ձիավարի վարելու սովորությունները և ճանապարհը, որով նրանք վարում են:

Ո՞րն է ձեզ համար ավելի լավ՝ շնչափողի՞ն, թե՞ ոտնակին:

Ինչպես տեսնում եք վերը նշված առավելությունների և թերությունների մեր ցուցակից, հստակ տարբերություն կա շնչափողի աջակցության և ոտնակով աջակցության միջև: Նրանք, ովքեր դժվարանում են ոտնակով քայլել արտաքին պատճառներով, մաքուր շնչափող օգնությունը շատ արժեքավոր կհամարեն, մինչդեռ նրանց համար, ովքեր ցանկանում են հեծանիվ վարել, և նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ստանալ մարտկոցի լավագույն միջակայքը, ընտրելը որակյալ ոտնակային օժանդակություն էական է: Եթե ​​կարող եք, կարող եք ստուգել լավ որակի էլեկտրոնային հեծանիվների խանութը, որն ունի մի շարք էլեկտրոնային հեծանիվներ և կարող է առաջարկել ձեզ փորձնական զբոսանք, որտեղ դուք կարող եք զգալ, թե ինչպես են ձեզ զգում տարբեր օժանդակ միջոցները:
Այսպիսով, ո՞րն է ավելի լավ ձեզ համար, դուք պետք է ստուգեք վերը նշված հոդվածում նշված կետերը ձեր սեփական կարիքների համեմատ, և ես վստահ եմ, որ կկարողանաք լավ ընտրություն կատարել:

Ամփոփում

Շնչափողի և ոտնակով աշխատող էլեկտրոնային հեծանիվների միջև եղած տարբերությունների մեծ մասը հակված է բավականին հստակորեն երևալ, երբ դուք վարում եք: Մարդիկ, ովքեր շարժվում են բլուրների վրա շնչափողով ապահովված էլեկտրոնային հեծանիվներով, կարող են օգնել ձեզ որոշ չափով խնայել էներգիան, բայց հավանական է, որ այն չի տևի, քանի որ մարտկոցի արտահոսքը ավելի ուժեղ կլինի: Ինչպես տեսնում եք, էլեկտրոնային հեծանիվների յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր ամենահարմար ճանապարհը և միաժամանակ ունի առավելություններ և թերություններ: Նրանք երկուսն էլ կարող են վարվել ցանկացած ճանապարհով, քանի դեռ դուք միացնում եք շարժիչը, բայց կոնկրետ երթուղիների համար երկու տեսակները տարբեր են: Դուք կարող եք ընտրել ձեզ համար ամենահարմար էլեկտրոնային հեծանիվների ռեժիմը՝ հիմնվելով ձեր սովորական ձիավարման նախասիրությունների և այս հոդվածում ձեզ ներկայացված տեղեկատվության վրա: