E-BIKEのペダルアシストとスロットルの比較

電動自転車のスロットル アシストとペダル アシスト: どちらを選びますか?
現時点では、電動自転車のスロットルとペダル アシストを取り巻く用語は、PAS、トルク、電動自転車を分類する 1 つの方法であるその他の用語など、多数の用語があります。これらの用語はすべて、電動自転車がモーターを通じて電力を供給するために、電動自転車のパワーに関連しています。
電動自転車にどうやって電力を供給するのですか？電動自転車がより多くのパワーを供給できるようにするには、何らかのハンドルバー機構 (スロットル) を使用するか、ペダリングによってパワーを供給する (ペダルアシスト) 必要があります。通常、電動自転車にはこれらの両方の方法で電力を供給できます。次に詳しく説明します。この記事は、より良い意思決定を促進するために、スロットルとペダル アシストに関する情報をより深く理解するのに役立ちます。

電動自転車のスロットルとペダルアシストの概要

電動自転車のスロットルの概要
電動自転車のスロットル モードは、バイクやスクーターの動作モードに似ています。電動自転車のスロットルは通常、ハンドルバーまたはハンドグリップにあり、モーターに直接電力を供給して最高速度まで引き上げます。スロットルをひねったり押したりすると、モーターが動力を供給してあなたとバイクを前進させます。スロットルは、渋滞にはまったときやペダルをこぐ力がないときに速度を上げるのに役立ちます。
e-bike ペダルアシストの概要
e-bike ペダルアシストは、ペダルを踏んだときのみパワーを発揮するモードです。このモードはヨーロッパ、特に自転車文化が顕著な国で圧倒的な支持を得ています。
ライダーがペダルを踏むときに追加のパワーアシストが利用可能ですが、ペダルアシストバイクは重くはありませんが、ペダル機能がオンになっていない場合は、通常の走行よりも比較的重く感じる可能性があることを述べておく価値があります。ペダル アシストをオンにすると、ペダル アシストによって速度を上げるためのパワーが得られるため、ライダーは比較的リラックスした気分になります。ただし、ライダーは怪我に注意してください。そのため、悪天候の場合はお勧めできません。しかし、坂道を登る場合、ペダルアシストは坂道を登るのに十分なパワーを提供してくれるので、楽しい経験となるでしょう。
カナダと米国ではペダルアシストはレベル 1 とレベル 3 に分類されており、レベル 1 とレベル 3 の電動自転車はそれぞれ最高時速 20 マイルと時速 38 マイルに達します。

電動自転車スロットルのメリットとデメリット

電動自転車スロットルの利点:
- 電動自転車スロットルは操作が簡単で、渋滞した道路に適しています。多くのスロットル電動自転車には、ライダーが素早く速度を変更できるようにするブースト ボタンが付いています。
- スロットル電動自転車は、抵抗に苦しんでいるときに強くペダルを踏む必要がなく、丘を登るのに適しています。
- スロットル システムは応答時間が速く、田舎道で高速走行している場合は、すぐに渋滞から抜け出すことができ、安全を感じることができます。
- ペダリングが難しい人や体調があまり良くない人に適しています。
電動自転車スロットルの欠点:
- スロットルはシンプルに見えますが、速度やパワーの突然の変化にあまり調整できないため、初心者にはあまり親切ではありません。
- スロットル電動自転車は消耗が早くなり、バッテリーの充電が走行中ずっと持続しない可能性があります。ただし、バッテリー容量の大きいバッテリーを選択することで、この問題を大幅に回避できます。 GreenPedel は 、この問題の優れた解決策となるカスタムメイドの大容量バッテリーを受け入れています。

- ギアは現場の状況に適応するのに十分な柔軟性を持たず、高速巡航や丘登りに適する傾向があります。

電動自転車のペダルアシストのメリットとデメリット

電動自転車のペダルアシストの利点:
- 従来の自転車に乗り慣れている場合、ペダルアシストはスロットルモードと比較して最も直感的な感覚をライダーに与えます。
- ペダル モードでは、スロットルを特定の位置に維持する必要がなく、純粋に乗り心地に集中できます。ペダルを踏めば自由に乗れます。
- ペダルアシストは電動自転車が重いと思われがちですが、高品質のトルクセンサーが電動自転車の重量を下部に集中させます。より軽量な電動自転車が必要な場合は、次のことを検討してください。 GreenPedelの製品は、電動自転車全体の重量をうまく制御し、乗りやすさを向上させます。
- スロットル電動自転車と比較して、ペダルアシストはバッテリーの急速な電力切れをあまり心配することなく、より多くのマイルを走行できます。
- ペダルアシスト電動自転車については国ごとに異なる規則があり、ほとんどの道路で確実に走行できるようにするには、クラス 1 (ペダルアシストが時速 20 マイルでのみ制限される) 電動自転車が最適な選択です。
電動自転車のペダルアシストの欠点:
- ほとんどの国では、住宅での使用を許可しない制限的な規則があり、クラス 1 のペダルアシストのみが使用を許可されています。
・ペダルアシストは瞬時の加速には向いていないため、交通量の多い街中やペダリング力の弱い方の走行には不向きです。
- 電動自転車の価格はモデルやブランドによって異なりますが、通常、ペダルアシスト電動自転車はスロットル電動自転車よりも高価です。
- 粗悪な製品は乗り心地を妨げる可能性があるため、可能であれば高品質のペダル アシスト センサーを選択することをお勧めします。

スロットル・ペダルアシストに関する法規制

スロットル電動自転車の合法性
ペダルアシストから完全に独立したスロットルモードは、米国では合法であり、レベル 2 およびレベル 3 電動自転車にあります。クラス 2 電動自転車は、低速スロットルアシスト付き電動自転車として説明されており、時速約 20 マイルで電動アシストが 0 に設定され、この速度を超えると通常の自転車と同じようにしか乗ることができません。
欧州大陸とイギリスでは通常、電動自転車でスロットルを独立して（ペダルアシストから独立して）操作することは違法であり、スロットルがある場合に公道を走ることはモペットと呼ばれます。つまり、バイクの規格を満たすヘルメット、ナンバープレート、自動車税の書類など、いくつかの新品の装備が必要になります。言うまでもなく、関連当局からの保険や型式承認書類も入手が困難です。ただし、ヨーロッパ大陸や英国では、ペダルを回しながらスロットルを操作することは許可されていますが、特に一般的ではありません。
ペダルアシスト電動自転車の合法性
米国とカナダでは、電動自転車にペダルアシストのみが搭載されている (スロットルがまったくない) 場合、それはクラス I またはクラス III 電動自転車になります。どちらも、ペダルアシストが時速約 20 マイルで停止するか、時速約 28 マイルで停止するかによって決まります。時速約40マイルで走行する電動自転車はハイペダルバイクと呼ばれることが多く、民間の開発管轄区域内の公道でのみ許可され、移動速度の遅い自転車レーンなどでの使用は許可されていません。
ただし、電動自転車はクラス2およびクラス3として説明される場合があり、スロットルにより時速20マイルまで電動自転車に動力が供給され、時速20～48マイルに達した場合のみペダルアシストを使用できることに注意することが重要です。そうは言っても、クラス II 電動自転車にはペダルアシストがない場合もありますが、電動自転車にブーストを与えることができる何らかの形式のスロットルが確実に装備されています。
英国とヨーロッパでは、すべての合法的な電動自転車には何らかの形のペダルアシストがあり、スロットルも付いている場合は、ペダルを使用しているときにのみ電動自転車に電力を供給できます。

スロットルとペダルアシスト、どちらがより安全なライディングモードですか?

スロットルとペダルアシストのどちらが安全かについては、議論が続いています。一般に、ペダル補助電動自転車はスロットル補助電動自転車よりも速く走れますが、これは重要な決定要因ではありません。長期的には、電動自転車のライディングダイナミクスを決定するのはライダーであり、スロットルやペダルアシストが利用できるかどうかにかかわらず、ライダーはほとんどの場合、自分の好みの速度で乗車することになります。
正確な条件下で同じ速度で走行すると、どちらのタイプのペダル アシストとスロットル アシストでも同じ割合の安全性が得られます。現実的なライディングでは、衝突率も同じです。エンジニアは最高速度レベルを念頭に置いて電動自転車を構築しますが、これは通常、対象ユーザーの間での電動自転車の使用に関する規制を反映しています。
したがって、スロットル電動自転車とペダルアシストのどちらがより安全であるかを判断することはできません。安全性は、ライダーの乗車習慣や走行する道路などの要因の影響により大きく左右されます。

スロットルとペダルアシストのどちらが良いですか?

上記の長所と短所のリストからわかるように、スロットルアシストとペダルアシストには明確な違いがあります。外的な理由でペダリングが難しい人には、純粋なスロットル アシストが非常に価値があると思われますが、自転車のように乗りたい人や、バッテリーから最大限の航続距離を得たい人にとっては、高品質のペダル アシストを選択することが不可欠です。可能であれば、さまざまな電動自転車を取り揃え、さまざまなアシストの感触を体験できる試乗を提供してくれる、高品質の電動自転車ショップをチェックしてください。
どちらが自分にとって良いかは、上記の記事で概説したポイントを自分のニーズと照らし合わせて確認する必要があり、きっと良い選択ができると思います。

まとめ

スロットル電動自転車とペダルアシスト電動自転車の違いのほとんどは、乗っているときに非常にはっきりと現れる傾向があります。スロットルアシスト付き電動自転車で坂道を走る人は、ある程度のエネルギー節約に役立つかもしれませんが、バッテリーの消耗が激しくなるため、持続できない可能性があります。ご覧のとおり、電動自転車の種類ごとに最適な道路の種類があり、同時に長所と短所もあります。どちらもエンジンをかければどんな道でも走れますが、特定のルートではこの2つのタイプは異なります。普段の乗り方の好みとこの記事で紹介する情報に基づいて、最適な電動自転車モードを選択できます。