Porovnanie asistencie pedálov E-Bike a škrtiacej klapky

Plyn alebo pedál asistencia pre elektrické bicykle: Ktoré by ste si vybrali?
V súčasnosti existuje množstvo pojmov obklopujúcich asistenciu škrtiacej klapky a pedálov, ako sú PA, krútiaci moment a ďalšie výrazy, ktoré sú jedným zo spôsobov kategorizácie elektronických bicyklov, a tieto pojmy sa potom týkajú sily e-bicyklov, všetko v poriadku, aby e-bicykel poskytoval energiu prostredníctvom motora.
Ako poháňate e-bicykel? Musíte použiť nejaký druh mechanizmu riadidiel (škrtiaca klapka) alebo poskytnúť energiu šliapaním (asistent pedála), aby vám váš elektronický bicykel mohol poskytnúť väčšiu energiu. E-bicykle majú zvyčajne oba tieto spôsoby, ako vám poskytnúť moc, a my ich ďalej podrobnejšie vysvetlíme. Tento článok vám pomôže lepšie porozumieť informáciám o asistencii škrtiacej klapky a pedálov s cieľom uľahčiť lepšie rozhodovanie.

Prehľad škrtiacej klapky e-bicyklov a asistencie pedálov

Prehľad škrtiacej klapky e-bicyklov
Režim škrtiacej klapky E-Bike je podobný prevádzkovému režimu motocykla alebo skútra. Škrtiaca klapka E-Bike sa zvyčajne nachádza na riadidlách alebo rukáčkách a poskytuje energiu priamo motoru, aby sa zvýšil na najvyššiu rýchlosť. Keď skrútite alebo tlačíte plyn, motor poskytuje moc, aby vás a bicykel posunul vpred. Škrtiaca klapka vám môže pomôcť vyzdvihnúť rýchlosť, keď ste uviaznutí v premávke alebo nemáte silu pedálu.
Prehľad e-bicyklových pedálových asistenčných pedálov
E-Bike Assist je režim, ktorý poskytuje energiu iba pri pedáli. Tento režim zistil drvivú priazeň v Európe, najmä v krajinách, v ktorých je veľmi výrazná kultúra cyklistiky.
Pri pedáloch jazdec je k dispozícii ďalšia energetická pomoc, ale stojí za to tvrdiť, že bicykle s asistenciou pedálov nie sú ťažké, ale ak vaša funkcia pedála nie je na tom, môžete cítiť relatívne ťažšiu jazdu ako bežná jazda. Ak máte asistenciu pedálov, jazdec sa bude cítiť relatívne uvoľnene, pretože pedál vám poskytne silu, aby ste sa dostali na rýchlosť. Ako jazdca si však dajte pozor na zranenia, a preto sa neodporúča za nepriaznivého počasia. Ale ak lezíte na kopec, potom pre vás pedálová asistencia bude pre vás príjemným zážitkom, pretože vám poskytne dostatok energie, ktorá vám pomôže pri lezení na kopec.
Asistencia pedálov je klasifikovaná ako úroveň 1 a úroveň 3 v Kanade a USA, pričom elektronické bicykle úrovne 1 a úrovne 3 dosahujú maximálnu rýchlosť 20 mph a 28 mph.

Výhody a nevýhody elektrických bicyklov

Výhody škrtiacej klapky e-bicyklov :
-škrtiace škrtiace bicykle sa ľahšie navigujú, čo z nich robí lepšiu voľbu pre preťažené cesty. Mnoho elektronických bicyklov škrtiacej klapky má tlačidlo Boost, ktoré pomáha jazdcovi rýchlo zmeniť rýchlosť.
- E-bicykle škrtiacej klapky sú vhodnejšie na lezenie na kopce bez toho, aby ste tvrdo šliapali, keď trpíte odporom.
- Systém plynu má rýchlejšiu dobu odozvy a ak jazdíte rýchlo na chrbtových cestách, vám môže rýchlo pomôcť vytiahnuť premávku a spôsobiť, že sa budete cítiť bezpečne.
- Lepšie sa hodí pre ľudí, ktorí majú ťažkosti s šliapaním alebo tým, ktorí nie sú úplne v forme.
Nevýhody škrtít v oblasti elektronického bicykla :
- Škrtiaca klapka vyzerá jednoducho, ale je menej nastaviteľná pre náhle zmeny v rýchlosti alebo sile, takže nie je pre začiatočníkov veľmi priateľská.
- E-bicykle škrtiacej klapky budú rýchlejšie vypúšťať, čo znamená, že nabíjanie batérie pravdepodobne nebude trvať celú jazdu. Tomuto problému sa však môžete vo veľkej miere vyhnúť výberom batérie s vysokou kapacitou batérie a Greenpedel prijíma vysokokapacitné batérie vyrobené na mieru, čo môže byť dobrým riešením tohto problému.

- Prevody nie sú dostatočne flexibilné na to, aby sa prispôsobili miestnym podmienkam, a majú tendenciu byť vhodné na vysokorýchlostnú plavbu a horolezectvo.

Výhody a nevýhody asistencie pedálov e-bicyklov

Výhody asistencie pedálov E -Bike :
- Ak ste zvyknutí jazdiť na konvenčnom bicykli, pedál asistencia dáva jazdcovi niektoré z najintuitívnejších pocitov v porovnaní s režimom plynu.
- Režim pedálu vám umožňuje sústrediť sa výlučne na jazdu a nemusíte udržiavať škrtiacu klapku v konkrétnej polohe. Po depresii pedálov môžete jazdiť.
-Aj keď sa asistencia pedála často považuje za ťažký e-bicykel, vysoký kvalitný senzor krútiaceho momentu sústredí hmotnosť e-bicykla na dne. Ak chcete ľahšiu e-bicykel, môžete zvážiť Produkty Greenpedel , ktoré odvádzajú dobrú prácu pri regulácii hmotnosti celého e-bicyklov a uľahčujú vám jazdu.
- V porovnaní s e-bicyklami škrtiacej klapky môže pedál asistencia pokryť viac kilometrov bez toho, aby sa príliš obávala, že batéria rýchlo vyteká energia.
-Existujú rôzne pravidlá týkajúce sa e-bicyklov s podporou pedálov v rôznych krajinách a zabezpečiť, aby ste mohli jazdiť na väčšine ciest, je najlepšou voľbou elektronický bicykel triedy 1 (obmedzený asistent na pedál pri 20 km / h).
Nevýhody asistencie pedálov E-Bike Pedal :
-Vo väčšine krajín existujú reštriktívne pravidlá, ktoré neumožňujú používanie rezidenčných obyvateľov a môže sa používať iba pedálová trieda.
- Pedálová asistencia nie je vhodná na okamžité zrýchlenie, takže nie je vhodná na jazdu v mestách s silnou premávkou alebo pre ľudí so slabými pedálmi.
-Aj keď sa cena elektronických bicyklov líši v závislosti od modelu a značky, e-bicykle asistované pedálom sú zvyčajne drahšie ako e-bicykle škrtiacej klapky.
- Ak je to možné, budete chcieť zvoliť vysoko kvalitný asistenčný pedál, pretože dolné výrobky pravdepodobne narušia vašu jazdu.

Zákony a nariadenia týkajúce sa pomoci škrtiacej klapky a pedálov

Zákonnosť
režimov škrtiacej klapky škrtiacej klapky, ktoré môžu byť úplne nezávislé od asistencie pedálov a legálne v USA, možno nájsť na elektronických bicykloch úrovne 2 a úrovne 3. E-bicykle triedy 2 sú opísané ako nízkorýchlostné elektronické bicykle podporované škrtiacim plynom, kde je elektrická asistencia nastavená na 0 približne 20 km / h a po tejto rýchlosti, ktoré môžu byť jazdené iba ako normálne bicykle.
V kontinentálnej Európe a vo Veľkej Británii je zvyčajne nezákonné prevádzkovať škrtiaca škrtiaca klapka nezávisle (nezávisle od asistencie pedálov) na elektronickom bicykli, alebo ak existuje škrtiaca klapka, potom by sa mohla jazdiť na verejných cestách. ťažko získať. Avšak v kontinentálnej Európe a vo Veľkej Británii, prevádzkovanie škrtiacej klapky, keď je pedál otočený, je povolený, jednoducho to nie je zvlášť bežné.
Zákonnosť e-bicyklov s asistenciou pedálov
v Spojených štátoch a Kanade, ak má e-bicykel iba pedálová asistencia (vôbec bez škrtiacej klapky), bude to e-bicykel triedy I alebo triedy III, a to v závislosti od toho, či sa asistencia pedála zastaví približne približne 20 mph alebo 28 km / h. E-bicykle, ktoré sa pohybujú okolo 28 km / h, sa často nazývajú bicykle s vysokým pedálom a môžu byť povolené iba na verejných cestách v jurisdikciách v súkromnom vývoji a nemôžu sa používať v mobilných pomalších jazdných pruhoch s pohyblivým cyklom atď.
Je však dôležité poznamenať, že elektronické bicykle môžu byť opísané ako trieda 2 a trieda 3, kde sa škrtiaca klapky na 20 mph a vy môžete používať iba 20-28 MPH. To znamená, že e-bicykel triedy II nemusí mať tiež pomoc pedálu, ale určite bude mať nejakú formu škrtiacej klapky, ktorá vám umožní zvýšiť e-bicykel.
Vo Veľkej Británii a Európe majú všetky právne elektronické bicykle určitú formu asistencie pedálov, a ak majú tiež škrtiacu klapku, môžu napájať e-bicykel iba vtedy, keď sa pedále používajú.

Pomocník škrtiacej klapky alebo pedála, ktorý je bezpečnejším režimom jazdy?

Prebieha diskusia o tom, ktorá je bezpečnejšia, škrtiaca alebo pedálová asistencia. Všeobecne platí, že e-bicykle podporované pedálom bežia rýchlejšie ako e-bicykle s podporou škrtiacej klapky, ale toto je sotva významný rozhodujúci faktor. Z dlhodobého hľadiska jazdec určuje jazdnú dynamiku e-bicyklov a či môžete získať škrtiacu alebo pedálovú pomoc alebo nie, jazdec bude väčšinou jazdiť na svojej obľúbenej rýchlosti.
Jazda rovnakou rýchlosťou za presných podmienok, oba typy asistencie pedálov a asistencie škrtiacej klapky spôsobia rovnakú mieru bezpečnosti. Pri realistickej jazde je miera havárie rovnaká. Inžinieri budujú elektronické bicykle s maximálnou úrovňou rýchlosti, a to je zvyčajne odrazom nariadení týkajúcich sa využívania elektronických bicyklov medzi cieľovým publikom.
Preto nie je možné určiť, či je škrtiaca e-bicykel alebo pomoc pedálu bezpečnejšie; Bezpečnosť je viac závislá od vplyvu faktorov, ako sú jazdné návyky jazdec a cesta, na ktorej jazdia.

Čo je pre vás lepšie, škrtiaca alebo pedálová asistencia?

Ako vidíte z nášho zoznamu výhod a nevýhod vyššie, existuje jasný rozdiel medzi asistenciou škrtiacej klapky a asistenciou pedálov. Tí, ktorí majú ťažkosti s pedálom z vonkajších dôvodov, nájdu čistú škrtiacu škrtiacu plynu veľmi cenné, zatiaľ čo pre tých, ktorí chcú jazdiť ako bicykel, je nevyhnutný pre tých, ktorí chcú získať najlepší rozsah od batérie, ktorý si vyberie kvalitnú pomoc pedálu. Ak je to možné, môžete sa pozrieť na kvalitný obchod s elektronickými bicyklami, ktorý má celý rad elektronických bicyklov a môžete vám ponúknuť skúšobnú jazdu, kde môžete zažiť, ako sa cítia rôzne asistencie.
Takže, ktorý je pre vás lepší, budete musieť skontrolovať body uvedené vo vyššie uvedenom článku oproti vašim vlastným potrebám a som si istý, že sa budete môcť rozhodnúť.

Zhrnutie

Väčšina rozdielov medzi elektronickými bicyklami asistovanými škrtiacou a pedálmi má tendenciu sa pri jazde úplne jasne rozvíjať. Ľudia, ktorí jazdia na kopcoch s e-bicyklami podporovanými plynmi, vám môžu do istej miery pomôcť šetriť energiu, ale je pravdepodobné, že nebude trvať, pretože odtok batérie bude závažnejší. Ako vidíte, každý typ e-bicyklov má svoj najvhodnejší typ cesty a má tiež výhody a nevýhody súčasne. Obaja môžu byť jazdení na akejkoľvek ceste, pokiaľ naštartujete motor, ale pre konkrétne trasy sú tieto dva typy rôzne. Môžete si vybrať najvhodnejší režim E-Bike pre vás na základe obvyklých preferencií jazdy a informácií, ktoré vám v tomto článku uvádzajú.