مقایسه بین کمک پدال دوچرخه الکترونیکی و دریچه گاز

کمک پدال یا گاز برای دوچرخه های برقی: کدام را انتخاب می کنید؟
در حال حاضر، اصطلاحات زیادی پیرامون دریچه گاز و دستیار پدال دوچرخه الکترونیکی وجود دارد، مانند PAS، گشتاور و اصطلاحات دیگر که یکی از راه‌های دسته‌بندی دوچرخه‌های الکترونیکی هستند، و این اصطلاحات سپس به قدرت دوچرخه برقی مربوط می‌شوند، همه به این منظور که دوچرخه برقی قدرت را از طریق موتور تامین کند.
چگونه دوچرخه برقی را نیرو می دهید؟ شما باید از نوعی مکانیزم فرمان (دریچه گاز) استفاده کنید یا با پدال زدن (دستیار پدال) نیرو را تامین کنید تا دوچرخه الکترونیکی شما بتواند قدرت بیشتری را برای شما فراهم کند. به طور معمول، دوچرخه‌های الکترونیکی هر دوی این راه‌ها را برای تامین انرژی شما دارند، و در ادامه آنها را با جزئیات بیشتر برای شما توضیح خواهیم داد. این مقاله به شما کمک می کند تا اطلاعات مربوط به دریچه گاز و کمک پدال را بهتر درک کنید تا تصمیم گیری بهتر را تسهیل کنید.

بررسی اجمالی دریچه گاز و کمک پدال دوچرخه الکترونیکی

نمای کلی دریچه گاز دوچرخه الکترونیکی
حالت دریچه گاز دوچرخه الکترونیکی مشابه حالت عملکرد موتور سیکلت یا اسکوتر است. دریچه گاز دوچرخه برقی معمولاً روی دسته یا دستگیره ها قرار دارد و نیرو را مستقیماً در اختیار موتور قرار می دهد تا آن را به حداکثر سرعت برساند. وقتی دریچه گاز را می‌پیچانید یا فشار می‌دهید، موتور نیرویی را فراهم می‌کند که شما و دوچرخه را به جلو ببرد. دریچه گاز می تواند به شما کمک کند زمانی که در ترافیک گیر کرده اید یا قدرت رکاب زدن را ندارید، سرعت خود را افزایش دهید.
بررسی اجمالی کمک پدال دوچرخه الکترونیکی
E-bike Pedal Assist حالتی است که تنها زمانی که شما رکاب می زنید قدرت را فراهم می کند. این حالت در اروپا، به ویژه در کشورهایی که فرهنگ دوچرخه سواری بسیار برجسته ای وجود دارد، طرفداران زیادی پیدا کرده است.
هنگامی که دوچرخه سوار پدال می زند، کمک قدرت اضافی در دسترس است، اما شایان ذکر است که دوچرخه های کمک پدال سنگین نیستند، اما اگر عملکرد پدال شما روشن نباشد، ممکن است سواری نسبتاً سنگین تری نسبت به سواری معمولی احساس کنید. وقتی دستیار پدال را روشن می کنید، سوارکار احساس آرامش نسبتاً می کند زیرا کمک پدال به شما قدرت می دهد تا سرعت خود را بالا ببرید. با این حال، به عنوان یک سوارکار مراقب صدمات باشید، به همین دلیل است که در هوای بد توصیه نمی شود. اما اگر در حال بالا رفتن از تپه هستید، دستیار پدال یک تجربه لذت بخش برای شما خواهد بود زیرا قدرت کافی برای کمک به شما در بالا رفتن از تپه را در اختیار شما قرار می دهد.
دستیار پدال در کانادا و ایالات متحده آمریکا در سطح 1 و سطح 3 طبقه بندی می شود و دوچرخه های الکترونیکی سطح 1 و سطح 3 به ترتیب به حداکثر سرعت 20 و 28 مایل در ساعت دست می یابند.

مزایا و معایب دریچه گاز برقی دوچرخه

مزایای دریچه گاز دوچرخه الکترونیکی :
- دریچه گاز دوچرخه های الکترونیکی برای حرکت آسان تر هستند و آنها را به انتخاب بهتری برای جاده های شلوغ تبدیل می کند. بسیاری از دوچرخه های الکترونیکی دریچه گاز دارای دکمه تقویت کننده هستند که به موتورسوار کمک می کند سرعت را به سرعت تغییر دهد.
- دوچرخه های الکترونیکی دریچه گاز برای بالا رفتن از تپه ها بدون نیاز به رکاب زدن شدید در زمانی که از مقاومت رنج می برید مناسب تر هستند.
- سیستم دریچه گاز زمان پاسخگویی سریع تری دارد و اگر در جاده های روستایی با سرعت بالا رانندگی می کنید می تواند به سرعت به شما کمک کند تا از ترافیک خارج شوید و احساس امنیت کنید.
- برای افرادی که در پدال زدن مشکل دارند یا کسانی که کاملاً خوش اندام نیستند مناسب است.
معایب دریچه گاز دوچرخه الکترونیکی :
- دریچه گاز ساده به نظر می رسد اما برای تغییرات ناگهانی سرعت یا قدرت کمتر قابل تنظیم است، بنابراین برای تازه کارها چندان مناسب نیست.
- دوچرخه های الکترونیکی دریچه گاز سریع تر تخلیه می شوند، به این معنی که شارژ باتری احتمالاً در کل دوره سواری دوام نمی آورد. اما می توانید با انتخاب باتری با ظرفیت باتری بالا تا حد زیادی از این مشکل جلوگیری کنید GreenPedel باتری های سفارشی با ظرفیت بالا را می پذیرد که می تواند راه حل خوبی برای این مشکل باشد.

- دنده ها به اندازه کافی انعطاف پذیر نیستند تا بتوانند با شرایط محلی سازگار شوند و برای کروز با سرعت بالا و تپه نوردی مناسب هستند.

مزایا و معایب دستیار پدال دوچرخه برقی

مزایای استفاده از دستیار پدال دوچرخه الکترونیکی :
- اگر به دوچرخه سواری معمولی عادت دارید، کمک پدال در مقایسه با حالت دریچه گاز، برخی از بصری ترین احساسات را به دوچرخه سوار می دهد.
- حالت پدال به شما این امکان را می دهد که صرفاً روی سواری تمرکز کنید و نیازی به نگه داشتن دریچه گاز در یک موقعیت خاص ندارید. هنگامی که پدال ها را فشار دادید، آزاد هستید که سوار شوید.
- اگرچه کمک پدال اغلب به عنوان یک دوچرخه الکترونیکی سنگین در نظر گرفته می شود، سنسور گشتاور با کیفیت بالا وزن دوچرخه الکترونیکی را در پایین متمرکز می کند. اگر دوچرخه الکترونیکی با وزن سبک تر می خواهید، ممکن است در نظر بگیرید محصولات GreenPedel که به خوبی وزن کل دوچرخه الکترونیکی را کنترل می کنند و سواری را برای شما آسان تر می کنند.
- در مقایسه با دوچرخه‌های الکترونیکی دریچه گاز، دستیار پدال می‌تواند مایل‌های بیشتری را بدون نگرانی در مورد تمام شدن سریع باتری طی کند.
- قوانین مختلفی در مورد دوچرخه های الکترونیکی با کمک پدال در کشورهای مختلف وجود دارد و برای اطمینان از اینکه می توانید در بیشتر جاده ها سوار شوید، دوچرخه الکترونیکی کلاس 1 (دستیار پدال محدود فقط با سرعت 20 مایل در ساعت) بهترین انتخاب است.
معایب کمک پدال دوچرخه الکترونیکی :
- در اکثر کشورها قوانین محدودکننده ای وجود دارد که استفاده مسکونی را مجاز نمی داند و فقط استفاده از کمک پدال کلاس 1 مجاز است.
- دستیار پدال برای شتاب گیری آنی مناسب نیست، بنابراین برای سواری در شهرهایی با ترافیک سنگین یا افرادی که توانایی رکاب زدن ضعیف دارند مناسب نیست.
- اگرچه قیمت دوچرخه های الکترونیکی بسته به مدل و برند متفاوت است، دوچرخه های الکترونیکی با کمک پدال معمولاً گران تر از دوچرخه های الکترونیکی دریچه گاز هستند.
- در صورت امکان می خواهید یک سنسور کمکی پدال با کیفیت بالا انتخاب کنید، زیرا محصولات ضعیف احتمالاً سواری شما را مختل می کنند.

قوانین و مقررات در مورد کمک دریچه گاز و پدال

قانونی بودن دوچرخه های الکترونیکی دریچه گاز
حالت های دریچه گاز که می توانند کاملاً مستقل از کمک پدال باشند و در ایالات متحده قانونی باشند، در دوچرخه های الکترونیکی سطح 2 و سطح 3 یافت می شوند. دوچرخه‌های الکترونیکی کلاس 2 به عنوان دوچرخه‌های الکترونیکی با کمک دریچه گاز با سرعت پایین توصیف می‌شوند، جایی که دستیار الکتریکی روی 0 در حدود 20 مایل در ساعت تنظیم شده است و فراتر از این سرعت فقط می‌توان آنها را مانند یک دوچرخه معمولی سوار کرد. در اروپای قاره ای و بریتانیا معمولاً راه اندازی دریچه گاز به طور مستقل (مستقل از کمک پدال) روی دوچرخه برقی غیرقانونی است، یا اگر دریچه گاز وجود دارد، سوار شدن در جاده های عمومی به آن ها موتور سیکلت می گویند، به این معنی که باید تجهیزات کاملاً جدیدی مانند: کلاه ایمنی مطابق با استانداردهای موتور سیکلت، شماره پلاک و مدارک مربوط به بیمه نامه و مدارک مربوطه و غیره را داشته باشید. بدست آوردن
با این حال، در اروپای قاره ای و بریتانیا، کار کردن دریچه گاز در حالی که پدال چرخانده شده است مجاز است، این امر به ویژه رایج نیست.
قانونی بودن دوچرخه های الکترونیکی با کمک پدال
در ایالات متحده و کانادا، اگر دوچرخه الکترونیکی فقط دارای کمک پدال باشد (اصلاً دریچه گاز نیست)، دوچرخه برقی کلاس I یا کلاس III خواهد بود، هر دو بسته به اینکه دستیار پدال در حدود 20 مایل در ساعت یا 28 مایل در ساعت متوقف شود. دوچرخه‌های الکترونیکی که در حدود 28 مایل در ساعت حرکت می‌کنند، اغلب دوچرخه‌های با پدال بالا نامیده می‌شوند و فقط می‌توانند در جاده‌های عمومی در حوزه‌های قضایی توسعه خصوصی مجاز باشند و مجاز به استفاده در خطوط دوچرخه‌سواری متحرک آهسته‌تر و غیره نیستند.
با این حال، توجه به این نکته مهم است که دوچرخه‌های الکترونیکی را می‌توان به‌عنوان کلاس 2 و کلاس 3 توصیف کرد، جایی که دریچه گاز به دوچرخه برقی کمک می‌کند و تنها زمانی که می‌توانید از آن استفاده کنید تا 2 می‌توانید از آن استفاده کنید. 20-28 مایل در ساعت همانطور که گفته شد، یک دوچرخه الکتریکی کلاس II ممکن است دستیار پدال نیز نداشته باشد، اما مطمئناً دارای نوعی دریچه گاز است که به شما امکان می دهد دوچرخه الکترونیکی را تقویت کنید.
در انگلستان و اروپا، همه دوچرخه‌های الکترونیکی قانونی دارای نوعی کمک پدال هستند و اگر دریچه گاز نیز داشته باشند، فقط زمانی می‌توانند دوچرخه برقی را در زمانی که پدال‌ها در حال استفاده هستند، به حرکت درآورند.

دریچه گاز یا کمک پدال، حالت سواری ایمن تر است؟

بحث در مورد اینکه کدام یک ایمن تر است، دریچه گاز یا پدال وجود دارد. به طور کلی، دوچرخه های الکترونیکی با کمک پدال سریعتر از دوچرخه های الکترونیکی با کمک دریچه گاز کار می کنند، اما این به سختی یک عامل تعیین کننده مهم است. در دراز مدت، موتورسوار دینامیک سواری دوچرخه الکترونیکی را تعیین می کند، و اینکه آیا می توانید دریچه گاز یا کمک پدال بگیرید یا نه، موتورسوار عمدتاً با سرعت مورد علاقه خود حرکت می کند.
سواری با سرعت یکسان در شرایط دقیق، هر دو نوع کمک پدال و کمک دریچه گاز میزان ایمنی یکسانی را ایجاد می کنند. در سواری واقعی، میزان تصادف نیز یکسان است. مهندسان دوچرخه های الکترونیکی را با حداکثر سرعت در ذهن می سازند و این معمولاً بازتابی از مقررات استفاده از دوچرخه الکترونیکی در بین مخاطبان هدف است.
بنابراین نمی توان تعیین کرد که دوچرخه الکترونیکی دریچه گاز یا کمک پدال ایمن تر است. ایمنی بیشتر به تأثیر عواملی مانند عادت های سوارکار و جاده ای که در آن سوار می شود بستگی دارد.

کمک دریچه گاز یا پدال کدام برای شما بهتر است؟

همانطور که از لیست مزایا و معایب ما در بالا می بینید، تفاوت آشکاری بین کمک دریچه گاز و کمک پدال وجود دارد. کسانی که به دلایل خارجی در رکاب زدن مشکل دارند، کمک دریچه گاز خالص را بسیار ارزشمند می یابند، در حالی که برای کسانی که می خواهند مانند دوچرخه سواری بسیار زیادی داشته باشند و برای کسانی که می خواهند بهترین برد را از باتری دریافت کنند، انتخاب یک کمک پدال با کیفیت ضروری است. اگر می‌توانید، می‌توانید یک فروشگاه دوچرخه‌های الکترونیکی با کیفیت خوب را بررسی کنید که دارای طیف وسیعی از دوچرخه‌های الکترونیکی است و می‌تواند یک سواری آزمایشی به شما ارائه دهد که در آن می‌توانید احساس کنید که کمک‌های مختلف چه احساسی به شما می‌دهند.
بنابراین، کدام یک برای شما بهتر است، باید نکات ذکر شده در مقاله بالا را با نیازهای خود بررسی کنید و من مطمئن هستم که می توانید انتخاب خوبی داشته باشید.

خلاصه

بسیاری از تفاوت‌های بین دوچرخه‌های الکترونیکی با کمک پدال و دریچه گاز معمولاً هنگام دوچرخه‌سواری کاملاً واضح ظاهر می‌شوند. افرادی که روی تپه‌ها با دوچرخه‌های الکترونیکی مجهز به دریچه گاز سوار می‌شوند ممکن است تا حدودی به شما در صرفه‌جویی در مصرف انرژی کمک کنند، اما این احتمال وجود دارد که دوام نداشته باشد زیرا تخلیه باتری شدیدتر می‌شود. همانطور که می بینید هر نوع دوچرخه برقی مناسب ترین نوع جاده خود را دارد و در عین حال دارای مزایا و معایبی نیز می باشد. هر دو را می توان در هر جاده ای تا زمانی که موتور را روشن کردید سوار کرد، اما برای مسیرهای خاص، این دو نوع متفاوت است. شما می توانید بر اساس ترجیحات معمول سواری خود و اطلاعاتی که در این مقاله به شما ارائه شده است، مناسب ترین حالت دوچرخه الکترونیکی را برای خود انتخاب کنید.