Вие сте тук: Начало » Новини » Сравнение между помощния педал на електронния велосипед и дросела

Сравнение между помощния педал на електронния велосипед и дросела

Прегледи: 147     Автор: Редактор на сайта Време за публикуване: 2022-09-30 Произход: Сайт

Запитване

Бутон за споделяне във Facebook
Бутон за споделяне на Twitter
Бутон за споделяне на линия
Бутон за споделяне на WeChat
Бутон за споделяне на LinkedIn
Бутон за споделяне на Pinterest
Бутон за споделяне на шартетис

Помощ за газ или педал за електрически велосипеди: Кой бихте избрали?
За момента има множество термини, свързани с дросела на електронния велосипед и асистенция на педали, като PAS, въртящ момент и други термини, които са един от начините за категоризиране на електронните велосипеди, и тези термини след това се отнасят до силата на електронния велосипед, всичко, за да може електронният мотор да осигури мощност през двигателя.
Как се захранва електронен велосипед? Трябва да използвате някакъв механизъм на кормилото (дросела) или да осигурите мощност чрез педали (асистенция на педали), така че вашият електронен велосипед да ви осигури повече мощност. Обикновено електронните велосипеди имат и двата начина да ви осигурят власт и ние ще ги обясним по-подробно за вас след това. Тази статия ще ви помогне да разберете по -добре информацията за помощта на дросела и педала, за да улесните по -доброто вземане на решения.

ebike газта и помощник на педала

Преглед на асистенцията на дросела и педала

Преглед на дросела на електронния велосипед.
Режимът на дросела на електронния велосипед е подобен на режима на работа на мотоциклет или скутер. Дроселът на електронния велосипед обикновено се намира на кормилото или ръчните стихии и осигурява мощност директно на мотора, за да го приведе до максимална скорост. Когато завъртите или натиснете газта, моторът осигурява силата да задвижва вас и мотора напред. Дроселът може да ви помогне да натрупате скорост, когато сте заседнали в трафика или нямате сила на педала.
Прегледът на помощния педал за педал
на педала за електронни велосипеди е режим, който осигурява мощност само когато педалите. Този режим намери огромна благосклонност в Европа, особено в страни, където има много изразена култура на колоездене.
Допълнителна помощ за мощност е налична, когато педалите на ездача, но си струва да се посочи, че моторите за подпомагане на педалите не са тежки, но ако функцията на педала ви не е върху, може да се почувствате сравнително по -тежко каране от нормалното каране. Когато имате помощ на педала, ездачът ще се почувства сравнително спокоен, тъй като Assist Pedal ви осигурява силата да стигнете до скорост. Въпреки това, като ездач се пазете от наранявания, поради което не се препоръчва при лошо време. Но ако се изкачвате на хълм, тогава асистентът на педала ще бъде приятно изживяване за вас, тъй като това ще ви осигури достатъчно сила, за да ви помогне да се изкачите по хълма.
Асистентът на педала се класифицира като ниво 1 и ниво 3 в Канада и САЩ, като нивото на ниво 1 и нивото 3 постига съответно максимална скорост от 20 mph и 28 mph.

Предимства и недостатъци на електрическите велосипедни дросели

Предимства на дросела на електронния велосипед :
-Дроселите за електронни велосипеди са по-лесни за навигиране, което ги прави по-добър избор за задръстени пътища. Много електронни велосипеди на дросела имат бутон за усилване, който помага на ездача бързо да промени скоростта.
- Електронните велосипеди на дросела са по-подходящи за изкачване на хълмове, без да е необходимо да педалите силно, когато страдате от съпротива.
- Системата на дросела има по -бързо време за реакция и ако се возите бързо по задните пътища, може бързо да ви помогне да се изтеглите от трафика и да ви накара да се чувствате в безопасност.
- По -добре подходящи за хора, които имат затруднения с педали или тези, които не са съвсем във форма.
Недостатъци на дроселите на електронния велосипед :
- Дроселът изглежда просто, но е по -малко регулируем за внезапни промени в скоростта или мощността, така че не е много приятелски настроен за новаците.
- Електронните велосипеди на дросела ще се оттичат по-бързо, което означава, че зарядът на батерията вероятно няма да издържи цялото каране. Но можете да избегнете този проблем до голяма степен, като изберете батерия с висок капацитет на батерията и Greenpedel приема батерии с висок капацитет по поръчка, което може да бъде добро решение на този проблем.

- предавките не са достатъчно гъвкави, за да се приспособяват към местните условия и са склонни да бъдат подходящи за високоскоростен круиз и изкачване на хълм.

Предимства и недостатъци на помощта на педала за електронни велосипеди

Предимства на педала на педала за електронни велосипеди :
- Ако сте свикнали да карате конвенционален мотор, Pedal Assist дава на ездача някои от най -интуитивните чувства в сравнение с режима на дросела.
- Режимът на педала ви позволява да се съсредоточите чисто върху возенето и не е нужно да държите дросела в определено положение. След като сте депресирали педалите, вие сте свободни да карате.
-Въпреки че асистентът на педала често се смята за тежък е-велосипед, висококачественият сензор за въртящ момент концентрира теглото на електронния велосипед на дъното. Ако искате по-лек електронен велосипед, може да помислите Продуктите на Greenpedel , които вършат добра работа по контролирането на теглото на целия електронен велосипед и улесняват вас да отидете на разходка.
- В сравнение с електронните велосипеди на дросела, асистентът на педалите може да покрие повече мили, без да се притеснява прекалено много за батерията, която бързо се изчерпва.
-Има различни правила за електронните велосипеди, подпомагани от педалите, и за да сте сигурни, че можете да карате по повечето пътища, клас 1 (ограничен педал асистенция само с 20mph) Е-велосипедът е най-добрият избор.
Недостатъци на педала на електронния велосипед помощ :
-В повечето страни има ограничителни правила, които не позволяват да се използва използване на педали от клас 1 от клас 1, се използва да се използва.
- Асистентът на педала не е подходящ за незабавно ускорение, така че не е подходящ за езда в градове с тежък трафик или за хора със слаба способност за педалиране.
-Въпреки че цената на електронните велосипеди варира в зависимост от модела и марката, електронните велосипеди, подпомагани от педалите, обикновено са по-скъпи от електронните велосипеди на дросела.
- Ще искате да изберете висококачествен сензор за подпомагане на педала, когато е възможно, тъй като по -ниските продукти вероятно ще нарушат вашето возене.

Закони и разпоредби относно помощта на дросела и педала

Законността на режимите на дросела на дросела
, които могат да бъдат напълно независими от помощта на педалите и законните в САЩ, могат да бъдат намерени на E-Bikes от ниво 2 и ниво 3. Електронните велосипеди от клас 2 са описани като електронни велосипеди с ниска скорост на дросела, където електрическата помощ е настроена на 0 на около 20 mph и след тази скорост те могат да бъдат яздени само като нормален велосипед.
В Continental Europe и Обединеното кралство обикновено е незаконно да управлявате дросела независимо (независимо от асистенцията на педалите) на електронен велосипед или ако има газ, след това да се возите по обществени пътища, те ще бъдат наречени мотопеди, което означава, че ще трябва да имате чисто ново оборудване, като например: шлем, който отговаря на документите на мотоциклети, например, че номера на данъци върху табелата и и др. трудно се получава. В Continental Europe и Обединеното кралство обаче, експлоатирането на дросела, докато педалът е разрешен, той просто не е особено често срещан.
Законността на електронните велосипеди
в Съединените щати и Канада, ако електронният велосипед има само асистенция на педали (изобщо няма дросела), това ще бъде електронен велосипед от клас I или клас III, и двете в зависимост от това дали помощната педала спира на около 20 mph или 28 mph. Електронните велосипеди, които вървят около 28 мили / ч, често се наричат ​​мотоциклети с високи педали и могат да бъдат разрешени само по обществени пътища в юрисдикциите на частното развитие и не им е позволено да се използват в мобилни по-бавни движещи се велосипедни платна и т.н.
Въпреки това е важно да се отбележи, че електронните велосипеди могат да бъдат описани като клас 2 и клас 3, където дроселът захранва E-Bike до 20mph и можете да използвате педалката, когато достигате, когато е да се отбележи, че електронните велосипеди могат да бъдат описани като клас 2 и клас 3, където дроселът захранва E-Bike до 20mph и можете да използвате педала, когато достигате на 20-28 м. Това каза, че E-Bike от клас II също може да няма помощ за педали, но със сигурност ще има някаква форма на газ, която ще ви позволи да увеличите на електронния велосипед.
Във Великобритания и Европа всички легални електронни велосипеди имат някаква форма на помощ на педалите и ако те също имат газ, те могат да захранват електронния велосипед само когато педалите се използват.

Помощ за дросела или педал, кой е по -безопасният режим на езда?

Продължаващ дебат за това, който е по -безопасен, дросел или педал. По принцип електронните велосипеди, подпомагани от педалите, работят по-бързо от електронните велосипеди, подпомагани от дросела, но това едва ли е важен решаващ фактор. В дългосрочен план ездачът определя динамиката на езда на електронния велосипед и независимо дали можете да получите асистенция на газ или педал или не, ездачът ще се вози най-вече с любимата си скорост.
Езда на една и съща скорост при точни условия, и двата вида асистенция на педалите и асистенцията на дросела ще доведат до една и съща скорост на безопасност. При реалистично каране скоростта на катастрофата също е същата. Инженерите изграждат електронни велосипеди с максимално ниво на скорост в ума и това обикновено е отражение на регламентите за използване на електронни велосипеди сред целевата аудитория.
Следователно не е възможно да се определи дали е по-безопасен електронният велосипед или асистентът на педала; Безопасността е по -зависима от влиянието на фактори като навиците за езда на ездача и пътя, по който те карат.

Кое е по -добре за вас, дросела или асистенция на педала?

Както можете да видите от нашия списък с плюсове и минуси по -горе, има ясна разлика между асистенцията на дросела и помощта на педала. Онези, които имат затруднения с педали по външни причини, ще намерят чистото подпомагане на дросела много ценни, докато за тези, които много искат да се возят като велосипед, и за тези, които искат да получат най -добрия диапазон от батерията, избирайки качествена асистенция на педала, е от съществено значение. Ако можете, можете да разгледате качествен магазин за електронни велосипеди, който има гама от електронни велосипеди и можете да ви предложи тестово пътуване, където можете да изпитате как различните асистенции ви карат да се чувствате.
И така, кой е по -добър за вас, ще трябва да проверите посочените точки в статията по -горе срещу вашите собствени нужди и съм сигурен, че ще можете да направите добър избор.

Резюме

По-голямата част от разликите между електронните велосипеди, подпомагани от дросела и педала, са склонни да се появяват съвсем ясно, когато карате. Хората, които се возят на хълмове с електронни велосипеди, подпомагани от дросела, могат да ви помогнат да спестите енергия до известна степен, но има вероятност да не издържи, тъй като изтичането на батерията ще бъде по-тежко. Както можете да видите, всеки тип E-Bike има своя най-подходящ тип път и също има предимства и недостатъци едновременно. И двамата могат да се возят на всеки път, стига да стартирате двигателя, но за конкретни маршрути двата типа са различни. Можете да изберете най-подходящия режим на електронни велосипеди за вас въз основа на обичайните ви предпочитания за езда и информацията, представена ви в тази статия.


Свържете се с нас

Услуга

Компания

Следвайте ни

© Copyright   2023 Greenpedel Всички права запазени.