COMPARACIÓN ENTRE A ASISTENCIA DE PEDAL DE BICICLETA ELÉCTRICA E O ACELERADOR

Acelerador ou asistencia de pedal para bicicletas eléctricas: cal escollerías?
Polo momento, hai unha infinidade de termos que rodean o acelerador e a asistencia de pedal da bicicleta eléctrica, como PAS, torque e outros termos que son unha forma de categorizar as bicicletas eléctricas, e estes termos se relacionan coa potencia da bicicleta eléctrica, todo para que a bicicleta eléctrica proporcione potencia a través do motor.
Como alimentas unha bicicleta eléctrica? Debes utilizar algún tipo de mecanismo de manillar (acelerador) ou proporcionar potencia pedaleando (asistencia de pedal) para que a túa bicicleta eléctrica che proporcione máis potencia. Normalmente, as bicicletas eléctricas teñen estas dúas formas de proporcionarche potencia, e a continuación explicarémolas con máis detalle. Este artigo axudarache a comprender mellor a información sobre o acelerador e a asistencia ao pedal para facilitar a toma de decisións.

Visión xeral do acelerador e a asistencia de pedal da bicicleta eléctrica

Visión xeral do acelerador da bicicleta eléctrica
O modo de aceleración da bicicleta eléctrica é similar ao modo de funcionamento dunha moto ou scooter. O acelerador da bicicleta eléctrica adoita estar situado no manillar ou nas empuñaduras e proporciona enerxía directamente ao motor para levalo á máxima velocidade. Cando torces ou empurras o acelerador, o motor proporciona a potencia para impulsarte a ti e á bicicleta cara adiante. O acelerador pode axudarche a aumentar a velocidade cando estás atrapado no tráfico ou non tes forza para pedalear.
Visión xeral da asistencia de pedal de bicicleta eléctrica
A asistencia de pedal de bicicleta eléctrica é un modo que proporciona enerxía só cando pedaleas. Este modo atopou un favor abrumador en Europa, especialmente nos países onde hai unha cultura ciclista moi pronunciada.
A asistencia de potencia adicional está dispoñible cando o ciclista pedalea, pero vale a pena afirmar que as bicicletas de asistencia de pedal non son pesadas, pero se a función do pedal non está activada, podes sentir un paseo relativamente máis pesado que o normal. Cando tes a asistencia de pedal activada, o piloto sentirase relativamente relaxado xa que a asistencia de pedal ofrécelle a potencia para acelerar. Non obstante, como piloto ten coidado coas lesións, polo que non se recomenda en caso de mal tempo. Pero se estás a subir un outeiro, o Pedal Assist será unha experiencia agradable para ti, xa que che proporcionará a potencia suficiente para axudarche a escalar o outeiro.
A asistencia de pedal clasifícase como Nivel 1 e Nivel 3 en Canadá e Estados Unidos, coas bicicletas eléctricas de Nivel 1 e Nivel 3 que alcanzan unha velocidade máxima de 20 mph e 28 mph respectivamente.

Vantaxes e inconvenientes dos aceleradores de bicicletas eléctricas

Vantaxes do acelerador da bicicleta eléctrica :
- Os aceleradores das bicicletas eléctricas son máis fáciles de navegar, polo que son unha mellor opción para estradas congestionadas. Moitas bicicletas eléctricas con acelerador teñen un botón de aumento que axuda ao piloto a cambiar a velocidade rapidamente.
- As bicicletas eléctricas con acelerador son máis adecuadas para escalar outeiros sen necesidade de pedalear con forza cando estás sufrindo resistencia.
- O sistema de aceleración ten un tempo de resposta máis rápido e, se andas rápido por estradas do país, pode axudarche rapidamente a saír do tráfico e facerte sentir seguro.
- Máis axeitado para persoas que teñen dificultades para pedalear ou que non están moi en forma.
Desvantaxes dos aceleradores das bicicletas eléctricas :
- O acelerador parece sinxelo pero é menos axustable para cambios bruscos de velocidade ou potencia, polo que non é moi agradable para os novatos.
- As bicicletas eléctricas con acelerador esgotaranse máis rápido, o que significa que a carga da batería probablemente non durará durante todo o traxecto. Pero pode evitar este problema en gran medida elixindo unha batería cunha gran capacidade de batería e GreenPedel acepta baterías de gran capacidade feitas a medida, o que pode ser unha boa solución a este problema.

- As marchas non son o suficientemente flexibles como para axustarse ás condicións locais e adoitan ser adecuadas para navegar a alta velocidade e subir montañas.

Vantaxes e inconvenientes da asistencia de pedal de bicicleta eléctrica

Vantaxes da asistencia de pedaleo e-bike :
- Se estás afeito a andar nunha bicicleta convencional, a asistencia de pedal dálle ao piloto algunhas das sensacións máis intuitivas en comparación co modo acelerador.
- O modo de pedal permítelle concentrarse exclusivamente no paseo e non tes que manter o acelerador nunha posición específica. Unha vez que pises os pedais, podes montar.
- Aínda que a asistencia de pedal adoita considerarse unha bicicleta eléctrica pesada, o sensor de par de alta calidade concentra o peso da bicicleta eléctrica na parte inferior. Se queres unha bicicleta eléctrica máis lixeira, podes considerar Os produtos de GreenPedel , que fan un bo traballo controlando o peso de toda a bicicleta eléctrica e facilitando o paseo.
- En comparación coas bicicletas eléctricas con acelerador, a asistencia de pedal pode cubrir máis quilómetros sen preocuparse demasiado de que a batería se esgote rapidamente.
- Existen diferentes regras sobre as bicicletas eléctricas con pedal asistido en diferentes países e para asegurarse de que pode circular pola maioría das estradas, unha bicicleta eléctrica de Clase 1 (asistencia de pedal limitada só a 20 mph) é a mellor opción.
Desvantaxes da asistencia de pedal de bicicleta eléctrica :
- Na maioría dos países existen regras restritivas que non permiten o uso residencial e só se permite utilizar a asistencia de pedal de Clase 1.
- A asistencia de pedal non é adecuada para a aceleración instantánea, polo que non é adecuada para circular en cidades con tráfico intenso ou para persoas con capacidade de pedaleo débil.
- Aínda que o prezo das bicicletas eléctricas varía segundo o modelo e a marca, as bicicletas eléctricas con pedal asistido adoitan ser máis caras que as bicicletas eléctricas con acelerador.
- Sempre que sexa posible, quererá escoller un sensor de asistencia de pedal de alta calidade, xa que é probable que os produtos inferiores perturben o seu paseo.

Leis e regulamentos sobre aceleración e asistencia de pedal

Legalidade das bicicletas eléctricas de aceleración
Os modos de aceleración que poden ser completamente independentes da asistencia de pedal e legais nos EUA pódense atopar nas bicicletas eléctricas de nivel 2 e 3. As bicicletas eléctricas de clase 2 descríbense como bicicletas eléctricas asistidas polo acelerador de baixa velocidade, onde a asistencia eléctrica está configurada en 0 a uns 20 mph e máis aló desta velocidade só se poden circular como unha bicicleta normal.
Na Europa continental e no Reino Unido adoita ser ilegal facer funcionar o acelerador de forma independente (independentemente da asistencia de pedal) nunha bicicleta eléctrica, ou, se hai acelerador, para circular por vías públicas, estes chamaríanse ciclomotores, o que significa que necesitarías ter un equipamento novo como: un casco que cumpra os estándares das motos, a placa de matrícula e os documentos fiscais do vehículo, que poden ser difíciles de obter das autoridades de seguros, etc. Non obstante, na Europa continental e no Reino Unido, está permitido accionar o acelerador mentres o pedal está xirado, pero non é particularmente común.
Legalidade das bicicletas eléctricas con pedal asistido
Nos Estados Unidos e Canadá, se unha bicicleta eléctrica só ten asistencia de pedal (sen aceleración en absoluto), será unha bicicleta eléctrica de Clase I ou Clase III, ambos dependendo de se a asistencia de pedal se detén ao redor de 20 mph ou 28 mph. As bicicletas eléctricas que van ao redor de 28 mph adoitan denominarse bicicletas de pedal alto e só se poden permitir nas vías públicas en xurisdicións privadas de desenvolvemento e non se poden usar en carrís bici móbiles máis lentos, etc.
Non obstante, é importante ter en conta que as bicicletas eléctricas poden describirse como Clase 2 e Clase 3, onde o acelerador permite que a bicicleta eléctrica sexa de ata 20 mph e só se pode usar a asistencia de 20 mph e 28 mph. Dito isto, é posible que unha bicicleta eléctrica Clase II tampouco teña asistencia de pedal, pero certamente terá algún tipo de acelerador que lle permitirá darlle un impulso á bicicleta eléctrica.
No Reino Unido e en Europa, todas as bicicletas eléctricas legais teñen algún tipo de asistencia de pedal, e se tamén teñen un acelerador, só poden alimentar a bicicleta eléctrica cando os pedais estean en uso.

Acelerador ou asistencia de pedal, cal é o modo de conducción máis seguro?

Hai un debate en curso sobre cal é máis seguro, acelerador ou asistencia de pedal. En xeral, as bicicletas eléctricas asistidas con pedal corren máis rápido que as bicicletas eléctricas con aceleración, pero este non é un factor decisivo significativo. A longo prazo, o piloto determina a dinámica de conducción da bicicleta eléctrica, e se pode obter o acelerador ou a asistencia de pedal ou non, o ciclista circulará principalmente á súa velocidade favorita.
Andando á mesma velocidade en condicións exactas, os dous tipos de asistencia de pedal e de aceleración producirán a mesma taxa de seguridade. Na conducción realista, a taxa de accidentes tamén é a mesma. Os enxeñeiros constrúen bicicletas eléctricas pensando nun nivel de velocidade máxima, e isto adoita ser un reflexo da normativa de uso das bicicletas eléctricas entre o público obxectivo.
Polo tanto, non é posible determinar se unha bicicleta eléctrica de aceleración ou unha asistencia de pedal é máis segura; A seguridade depende máis da influencia de factores como os hábitos de conducción do piloto e a estrada pola que circula.

Que é mellor para ti, acelerador ou asistencia de pedal?

Como podes ver na nosa lista de pros e contras anterior, hai unha clara diferenza entre a asistencia de aceleración e a asistencia de pedal. Aqueles que teñan dificultades para pedalear por razóns externas atoparán moi valiosa a asistencia de aceleración pura, mentres que para aqueles que queiran andar como unha bicicleta e para quen queiran obter a mellor autonomía da batería, elixir unha asistencia de pedal de calidade é fundamental. Se podes, podes consultar unha tenda de bicicletas eléctricas de boa calidade que ten unha variedade de bicicletas eléctricas e pode ofrecerche unha proba de paseo onde poderás experimentar como che fan sentir as diferentes asistencias.
Entón, cal é o mellor para ti, terás que comprobar os puntos descritos no artigo anterior contra as túas propias necesidades e estou seguro de que poderás facer unha boa elección.

Resumo

A maioría das diferenzas entre as bicicletas eléctricas asistidas polo acelerador e a pedal tenden a aparecer con bastante claridade cando estás a montar. As persoas que andan en outeiros con bicicletas eléctricas asistidas polo acelerador poden axudarche a aforrar enerxía ata certo punto, pero é probable que non dure xa que o consumo da batería será máis grave. Como vedes, cada tipo de bicicleta eléctrica ten o seu tipo de estrada máis axeitado e tamén presenta vantaxes e desvantaxes ao mesmo tempo. Ambos pódense circular por calquera estrada sempre que se arranque o motor, pero para rutas específicas, os dous tipos son diferentes. Podes escoller o modo de bicicleta eléctrica máis axeitado para ti en función das túas preferencias habituais de conducción e da información que se che presenta neste artigo.