Ви тут: додому » Новини » ПОРІВНЯННЯ ПЕДАЛЬНОЇ ЗАСЛІНКИ ТА ДРОССЕЛЬНОЇ ЗАСЛЕНКИ ЕЛЕКТРОВНОГО ВЕЛОСИПЕДА

ПОРІВНЯННЯ ПЕДАЛЬНОЇ ЗАСЛІНКИ ТА ДРОСЕЛЬНОЇ ЗАСЛІНКИ ЕЛЕКТРОННОГО ВЕЛОСИПЕДА

Перегляди: 147     Автор: Редактор сайту Час публікації: 2022-09-30 Походження: Сайт

Запитуйте

кнопка спільного доступу до Facebook
кнопка спільного доступу до Twitter
кнопка спільного доступу до лінії
кнопка спільного доступу до wechat
кнопка спільного доступу в Linkedin
кнопка спільного доступу на pinterest
поділитися цією кнопкою спільного доступу

Асистент газу чи педалі для електричних велосипедів: що б ви вибрали?
На даний момент існує безліч термінів, що оточують дросельну заслінку та допомогу педалі електровелосипеда, наприклад PAS, крутний момент та інші терміни, які є одним із способів класифікації електровелосипедів, і ці терміни потім пов’язані з потужністю електровелосипеда, все для того, щоб електровелосипед забезпечував потужність через двигун.
Як ви живите електровелосипед? Вам потрібно використовувати якийсь механізм керма (дросельну заслінку) або забезпечувати потужність за допомогою педалювання (допомога при педалях), щоб ваш електровелосипед міг забезпечувати вам більше потужності. Як правило, електровелосипеди мають обидва ці способи забезпечення вас енергією, і ми пояснимо їх більш детально для вас далі. Ця стаття допоможе вам краще зрозуміти інформацію про дросельну заслінку та допомогу педалі, щоб сприяти прийняттю кращих рішень.

ebike дросельна заслінка та допомога педалі

Огляд дросельної заслінки та допомоги педалі електровелосипеда

Огляд дросельної заслінки електровелосипеда
Режим дросельної заслінки електровелосипеда подібний до режиму роботи мотоцикла чи скутера. Дросельна заслінка електровелосипеда зазвичай розташована на кермі або рукоятках і подає потужність безпосередньо до двигуна, щоб розвинути його до максимальної швидкості. Коли ви повертаєте або натискаєте на важіль газу, двигун забезпечує потужність, щоб рухати вас і велосипед вперед. Ручка газу може допомогти вам набрати швидкість, коли ви застрягли в пробці або не маєте сили крутити педалі.
Огляд педального помічника для електровелосипеда
E-bike Pedal Assist — це режим, який забезпечує потужність, лише коли ви крутите педалі. Цей спосіб знайшов переважну прихильність у Європі, особливо в країнах, де є дуже виражена велосипедна культура.
Додаткова підтримка потужності доступна, коли водій крутить педалі, але варто зазначити, що велосипеди з підтримкою педалей не важкі, але якщо функція педалювання не ввімкнена, ви можете відчути, що їзда буде відносно важчою, ніж звичайна їзда. Коли у вас увімкнено педальний допоміжний засіб, водій почуватиметься відносно розслабленим, оскільки педальний допоміжний засіб дає вам змогу набрати швидкість. Однак, як вершник, остерігайтеся травм, тому не рекомендується в погану погоду. Але якщо ви піднімаєтеся на пагорб, то Pedal Assist стане для вас приємним досвідом, оскільки він надасть вам достатньо потужності, щоб допомогти вам піднятися на пагорб.
Pedal Assist класифікується як рівень 1 та рівень 3 у Канаді та США, причому електровелосипеди рівня 1 та рівня 3 досягають максимальної швидкості 20 миль/год та 28 миль/год відповідно.

Переваги та недоліки електровелосипедних дроселів

Переваги дросельної заслінки для електровелосипеда :
- Дросельною заслінкою для електровелосипеда легше керувати, що робить її кращим вибором для доріг із заторами. Багато електровелосипедів мають кнопку прискорення, яка допомагає водієві швидко змінювати швидкість.
- Електровелосипеди з дросельною заслінкою краще підходять для підйому на пагорби без необхідності сильно крутити педалі, коли ви відчуваєте опір.
- Система дросельної заслінки має швидший час відгуку, і якщо ви швидко їдете по заміських дорогах, вона може швидко допомогти вам вийти з дорожнього руху та дати вам почуватися в безпеці.
- Краще підходить для людей, яким важко крутити педалі, або тих, хто не в формі.
Недоліки дросельних заслінок для електровелосипедів :
- Дросельна заслінка виглядає простою, але її гірше регулюється для раптових змін швидкості чи потужності, тому вона не дуже зручна для новачків.
- Електричний велосипед із дросельною заслінкою розряджається швидше, а це означає, що заряду батареї, ймовірно, не вистачить на всю поїздку. Але ви можете значною мірою уникнути цієї проблеми, вибравши акумулятор із високою ємністю GreenPedel приймає батареї великої ємності, виготовлені на замовлення, що може бути хорошим вирішенням цієї проблеми.

- Передачі недостатньо гнучкі, щоб пристосуватися до місцевих умов, і, як правило, підходять для високошвидкісного крейсерського руху та підйому на пагорб.

Переваги та недоліки педалей для електровелосипедів

Переваги педального помічника для електровелосипеда :
- Якщо ви звикли їздити на звичайному велосипеді, педальний помічник дає водієві одні з найбільш інтуїтивних відчуттів порівняно з режимом дросельної заслінки.
- Режим педалі дозволяє вам зосередитися виключно на їзді, і вам не потрібно тримати педаль газу в певному положенні. Після того, як ви натиснули на педалі, ви можете вільно їздити.
- Хоча систему педалювання часто вважають важким електровелосипедом, високоякісний датчик крутного моменту зосереджує вагу електровелосипеда внизу. Якщо вам потрібен легший електровелосипед, ви можете подумати Продукти GreenPedel , які добре справляються з контролем ваги всього електровелосипеда та полегшують вам поїздку.
- Порівняно з електровелосипедами з дросельною заслінкою, педальна допомога може подолати більше миль, не турбуючись про те, що акумулятор швидко розрядиться.
- У різних країнах існують різні правила щодо електровелосипедів із педальним керуванням, і щоб переконатися, що ви можете їздити більшістю доріг, найкращим вибором є електровелосипед класу 1 (обмежений педальний механізм лише на швидкості 20 миль/год).
Недоліки педального асистента електровелосипеда :
- У більшості країн існують обмежувальні правила, які не дозволяють використання в житлових приміщеннях, і дозволено використовувати лише педальний асистент класу 1.
- Допомога педаллю не підходить для миттєвого прискорення, тому вона не підходить для їзди в містах з інтенсивним трафіком або для людей зі слабкою здатністю крутити педалі.
- Хоча ціна електровелосипедів різниться залежно від моделі та бренду, електровелосипеди з педальним керуванням зазвичай дорожчі за електровелосипеди з дросельною заслінкою.
- Ви захочете вибрати високоякісний датчик педалі, де це можливо, оскільки неякісні продукти можуть заважати вашій поїздці.

Закони та правила щодо дросельної заслінки та допомоги педалі

Законність електровелосипедів із дросельною заслінкою.
Режими дросельної заслінки, які можуть бути повністю незалежними від допомоги педалі та законні в США, можна знайти на електровелосипедах рівня 2 і рівня 3. Електровелосипеди класу 2 описуються як низькошвидкісні електровелосипеди з підтримкою дросельної заслінки, де електрична допомога встановлюється на 0 приблизно на 20 милях на годину, а понад цю швидкість ними можна їздити лише як звичайним велосипедом. У континентальній Європі та Великій Британії зазвичай заборонено самостійно запускати дросельну заслінку (незалежно від допомоги педалі) на електровелосипеді, або, якщо є дросельна заслінка, тоді їздити дорогами загального користування, їх називають мопедами, що означає, що вам знадобиться деяке абсолютно нове обладнання, наприклад: шолом, який відповідає стандартам для мотоциклів, номерний знак і документи про податок на транспортний засіб тощо. Не кажучи вже про страхування та документи про схвалення типу від відповідних органів, як яких може бути важко отримати.
Однак у континентальній Європі та Великобританії дозволено керувати дросельною заслінкою під час обертання педалі, але це не дуже поширене явище.
Законність електровелосипедів із підтримкою педалей
У Сполучених Штатах і Канаді, якщо електровелосипед має лише допоміжну роботу педалей (без дросельної заслінки), це буде електровелосипед класу I або класу III, залежно від того, на якій швидкості зупиняється підтримка педалей: 20 миль/год або 28 миль/год. електровелосипеди, які рухаються зі швидкістю приблизно 28 миль/год, часто називаються велосипедами з високими педалями, і їх можна використовувати лише на дорогах загального користування в приватних юрисдикціях, а також заборонено використовувати на мобільних велосипедних доріжках, які повільно рухаються тощо.
Однак важливо зазначити, що електровелосипеди можуть бути описані як класи 2 та класи 3, де дросельна заслінка забезпечує швидкість електровелосипеда до 20 миль/год, і ви можете використовувати допоміжний педаль лише під час досягнення 20-28 миль/год. Тим не менш, електровелосипед класу II також може не мати педалей, але точно матиме певну форму газу, яка дозволить вам пришвидшити електровелосипед.
У Великій Британії та Європі всі легальні електровелосипеди мають певну форму допомоги педалям, і якщо вони також мають дросельну заслінку, вони можуть приводити в дію електровелосипед лише тоді, коли використовуються педалі.

Допомога газу чи педалі, який безпечніший режим їзди?

Тривають дискусії щодо того, що безпечніше: дросельна заслінка чи педальна допомога. Загалом електровелосипеди з педальним керуванням працюють швидше, ніж електровелосипеди з дросельною заслінкою, але це навряд чи є вирішальним фактором. Зрештою, водій визначає динаміку їзди електровелосипеда, і незалежно від того, чи зможете ви отримати допомогу від газу чи педалі, водій здебільшого їздитиме на своїй улюбленій швидкості.
Під час їзди з однаковою швидкістю за точних умов обидва типи педалей і дроселя забезпечують однаковий рівень безпеки. У реалістичній їзді частота аварій також однакова. Інженери створюють електровелосипеди з урахуванням максимального рівня швидкості, і це зазвичай є відображенням правил використання електровелосипедів серед цільової аудиторії.
Таким чином, неможливо визначити, чи безпечнішим є електровелосипед із дросельною заслінкою чи педальний асистент; Безпека більшою мірою залежить від впливу таких факторів, як звички водія та дорога, якою він їде.

Що для вас краще: дросельна заслінка чи педаль?

Як ви можете бачити з нашого списку плюсів і мінусів вище, існує чітка різниця між дросельною заслінкою та педальною допомогою. Ті, кому важко крутити педалі через зовнішні причини, будуть дуже цінними для тих, хто дуже хоче їздити, як на велосипеді, і для тих, хто хоче отримати найкращий запас ходу від батареї, вибір якісного педального асистента є важливим. Якщо ви можете, ви можете перевірити якісний магазин електровелосипедів, де є асортимент електровелосипедів і який може запропонувати вам тестову поїздку, де ви зможете відчути, як почуваються різні види допомоги.
Тож, який з них кращий для вас, вам потрібно перевірити пункти, викладені в статті вище, відповідно до власних потреб, і я впевнений, що ви зможете зробити правильний вибір.

Резюме

Більшість відмінностей між електровелосипедами з дросельною заслінкою та електровелосипедами з педаллю зазвичай помітні під час їзди. Люди, які їздять на пагорбах на електровелосипедах із дросельною заслінкою, можуть певною мірою допомогти вам заощадити енергію, але, швидше за все, це не триватиме довго, оскільки батарея розряджається сильніше. Як бачите, кожен тип електровелосипеда має свій найбільш підходящий тип дороги, а також має переваги та недоліки водночас. На них обох можна їздити будь-якою дорогою, якщо ви заведете двигун, але для конкретних маршрутів ці два типи відрізняються. Ви можете вибрати найбільш підходящий для себе режим електровелосипеда на основі ваших звичайних уподобань їзди та інформації, наданої вам у цій статті.


Зв'яжіться з нами

Компанія

Слідкуйте за нами

© АВТОРСЬКЕ ПРАВО   2023 GREENPEDEL УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.