ई-बाइक पेडल असिस्ट और थ्रॉटल के बीच तुलना

इलेक्ट्रिक बाइक के लिए थ्रॉटल या पेडल असिस्ट: आप किसे चुनेंगे?
फिलहाल, ई-बाइक थ्रॉटल और पेडल असिस्ट के आसपास की शर्तों का ढेर है, जैसे कि पीएएस, टॉर्क और अन्य शब्द जो ई-बाइक को वर्गीकृत करने का एक तरीका हैं, और ये शब्द तब ई-बाइक की शक्ति से संबंधित हैं, सभी ई-बाइक को मोटर के माध्यम से बिजली प्रदान करने के लिए।
आप ई-बाइक को कैसे पावर देते हैं? आपको किसी प्रकार के हैंडलबार तंत्र (थ्रॉटल) का उपयोग करने या पेडलिंग (पेडल असिस्ट) द्वारा पावर प्रदान करने की आवश्यकता है ताकि आपकी ई-बाइक आपको अधिक शक्ति प्रदान कर सके। आमतौर पर, ई-बाइक में आपको शक्ति प्रदान करने के ये दोनों तरीके होते हैं, और हम उन्हें आपके लिए और अधिक विस्तार से समझाएंगे। यह लेख आपको बेहतर निर्णय लेने की सुविधा के लिए थ्रॉटल और पेडल सहायता की जानकारी को बेहतर ढंग से समझने में मदद करेगा।

ई-बाइक थ्रॉटल और पेडल असिस्ट का अवलोकन

ई-बाइक थ्रॉटल का अवलोकन
ई-बाइक थ्रॉटल मोड मोटरबाइक या स्कूटर के ऑपरेटिंग मोड के समान है। ई-बाइक थ्रॉटल आमतौर पर हैंडलबार या हैंडग्रिप पर स्थित होता है और इसे शीर्ष गति तक लाने के लिए सीधे मोटर को बिजली प्रदान करता है। जब आप थ्रॉटल को मोड़ते हैं या धक्का देते हैं, तो मोटर आपको और बाइक को आगे बढ़ाने की शक्ति प्रदान करता है। जब आप ट्रैफ़िक में फंस जाते हैं या पेडल की ताकत नहीं करते हैं, तो थ्रॉटल आपको गति लेने में मदद कर सकता है।
ई-बाइक पेडल असिस्ट ई-बाइक पेडल असिस्ट का अवलोकन
एक ऐसा मोड है जो केवल तब पावर प्रदान करता है जब आप पेडल करते हैं। इस मोड में यूरोप में भारी एहसान पाया गया है, विशेष रूप से उन देशों में जहां एक बहुत ही स्पष्ट साइकिलिंग संस्कृति है।
राइडर पैडल होने पर अतिरिक्त बिजली सहायता उपलब्ध है, लेकिन यह बताने के लायक है कि पेडल असिस्ट बाइक भारी नहीं है, लेकिन यदि आपका पेडल फ़ंक्शन आप पर नहीं है तो आप सामान्य सवारी की तुलना में अपेक्षाकृत भारी सवारी महसूस कर सकते हैं। जब आपके पास पेडल सहायता होती है, तो राइडर अपेक्षाकृत आराम महसूस करेगा क्योंकि पेडल असिस्ट आपको गति प्रदान करने की शक्ति प्रदान करता है। हालांकि, एक राइडर के रूप में चोटों से सावधान रहें, यही वजह है कि खराब मौसम में इसकी सिफारिश नहीं की जाती है। लेकिन अगर आप एक पहाड़ी पर चढ़ रहे हैं, तो पेडल असिस्ट आपके लिए एक सुखद अनुभव होगा क्योंकि यह आपको पहाड़ी पर चढ़ने में आपकी सहायता करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करेगा।
पेडल असिस्ट को कनाडा और यूएसए में स्तर 1 और स्तर 3 के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसमें स्तर 1 और स्तर 3 ई-बाइक क्रमशः 20 मील प्रति घंटे और 28 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति प्राप्त करते हैं।

इलेक्ट्रिक साइकिल थ्रॉटल्स के लाभ और नुकसान

ई-बाइक थ्रॉटल के लाभ :
-ई-बाइक थ्रॉटल्स नेविगेट करने में आसान होते हैं, जिससे उन्हें भीड़भाड़ वाली सड़कों के लिए एक बेहतर विकल्प बन जाता है। कई थ्रॉटल ई-बाइक में एक बूस्ट बटन होता है जो राइडर को तेजी से गति बदलने में मदद करता है।
- जब आप प्रतिरोध से पीड़ित होते हैं, तो थ्रॉटल ई-बाइक को पेडल करने की आवश्यकता के बिना पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए बेहतर अनुकूल होता है।
- थ्रॉटल सिस्टम में तेजी से प्रतिक्रिया समय होता है और यदि आप वापस देश की सड़कों पर तेजी से सवारी कर रहे हैं तो आप जल्दी से ट्रैफ़िक से बाहर निकलने में मदद कर सकते हैं और आपको सुरक्षित महसूस कर सकते हैं।
- उन लोगों के लिए बेहतर अनुकूल है जिन्हें पेडलिंग में कठिनाई होती है या जो आकार में नहीं हैं।
ई -बाइक थ्रॉटल्स के नुकसान :
- थ्रॉटल सरल दिखता है, लेकिन गति या शक्ति में अचानक बदलाव के लिए कम समायोज्य है, इसलिए यह नौसिखियों के लिए बहुत अनुकूल नहीं है।
- थ्रॉटल ई-बाइक अधिक तेज़ी से सूखा होगा, जिसका अर्थ है कि बैटरी चार्ज संभवतः पूरी सवारी नहीं करेगा। लेकिन आप इस समस्या से काफी हद तक बैटरी का चयन करके बैटरी का चयन कर सकते हैं, और Greenpedel कस्टम-निर्मित उच्च क्षमता वाली बैटरी को स्वीकार करता है, जो इस समस्या का एक अच्छा समाधान हो सकता है।

- गियर स्थानीय परिस्थितियों में समायोजित करने के लिए पर्याप्त लचीले नहीं हैं और उच्च गति मंडराते और पहाड़ी चढ़ाई के लिए उपयुक्त हैं।

ई-बाइक पेडल सहायता के लाभ और नुकसान

ई -बाइक पेडल सहायता के लाभ :
- यदि आप एक पारंपरिक बाइक की सवारी करने के लिए उपयोग किए जाते हैं, तो पेडल असिस्ट राइडर को थ्रॉटल मोड की तुलना में कुछ सबसे सहज भावनाओं को देता है।
- पेडल मोड आपको सवारी पर विशुद्ध रूप से ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है और आपको थ्रॉटल को एक विशिष्ट स्थिति में रखने की आवश्यकता नहीं है। एक बार जब आप पैडल को उदास कर देते हैं तो आप सवारी करने के लिए स्वतंत्र हैं।
-हालांकि पेडल असिस्ट को अक्सर एक भारी ई-बाइक के रूप में माना जाता है, उच्च गुणवत्ता वाले टॉर्क सेंसर नीचे ई-बाइक के वजन को ध्यान में रखते हैं। यदि आप एक हल्का वजन ई-बाइक चाहते हैं, तो आप विचार कर सकते हैं Greenpedel के उत्पाद, जो पूरे ई-बाइक के वजन को नियंत्रित करने का एक अच्छा काम करते हैं और एक सवारी के लिए जाना आसान बनाते हैं।
- थ्रॉटल ई-बाइक की तुलना में, पेडल असिस्ट अधिक मील को कवर कर सकते हैं, बिना पावर से बाहर चलने वाली बैटरी के बारे में बहुत अधिक चिंता किए बिना।
-विभिन्न देशों में पेडल असिस्टेड ई-बाइक के बारे में अलग-अलग नियम हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप अधिकांश सड़कों पर सवारी कर सकते हैं, एक कक्षा 1 (केवल 20mph पर सीमित पेडल सहायता) ई-बाइक सबसे अच्छा विकल्प है।
ई-बाइक पेडल सहायता के नुकसान :
-अधिकांश देशों में प्रतिबंधात्मक नियम हैं जो आवासीय उपयोग की अनुमति नहीं देते हैं और केवल कक्षा 1 पेडल-असिस्टेड का उपयोग करने की अनुमति है।
- पेडल असिस्ट तत्काल त्वरण के लिए उपयुक्त नहीं है, इसलिए यह भारी ट्रैफ़िक वाले शहरों में या कमजोर पेडलिंग क्षमता वाले लोगों के लिए उपयुक्त नहीं है।
-हालांकि ई-बाइक की कीमत मॉडल और ब्रांड के आधार पर भिन्न होती है, पेडल असिस्टेड ई-बाइक आमतौर पर थ्रॉटल ई-बाइक की तुलना में अधिक महंगी होती हैं।
- आप एक उच्च गुणवत्ता वाले पेडल असिस्ट सेंसर का चयन करना चाहेंगे, जहां संभव हो, क्योंकि अवर उत्पाद आपकी सवारी को बाधित करने की संभावना रखते हैं।

थ्रॉटल और पेडल असिस्ट पर कानून और नियम

थ्रॉटल ई-बाइक थ्रॉटल मोड की वैधता
जो पूरी तरह से पेडल असिस्ट से स्वतंत्र हो सकती है और यूएसए में कानूनी स्तर 2 और स्तर 3 ई-बाइक पर पाया जा सकता है। क्लास 2 ई-बाइक को कम गति वाले थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक के रूप में वर्णित किया गया है, जहां इलेक्ट्रिक असिस्ट लगभग 20 मील प्रति घंटे की दूरी पर है और इस गति से परे उन्हें केवल एक सामान्य साइकिल की तरह सवार किया जा सकता है।
कॉन्टिनेंटल यूरोप और यूके में ई-बाइक पर एक थ्रॉटल (पेडल असिस्ट से स्वतंत्र) को एक थ्रॉटल चलाना आमतौर पर अवैध होता है, या यदि कोई थ्रॉटल होता है, तो सार्वजनिक सड़कों पर सवारी करने के लिए, इन्हें मोपेड कहा जाएगा, जिसका अर्थ है कि आपके पास कुछ नए उपकरणों की आवश्यकता होगी जैसे कि एक हेलमेट जो कि एक हेलमेट के रूप में है, जो कि एक नंबर प्लेट और वाहन कर के दस्तावेजों को पूरा करता है, एक नंबर प्लेट और वाहन टैक्स दस्तावेजों को। प्राप्त करना। हालांकि, कॉन्टिनेंटल यूरोप और यूके में, पेडल को चालू करते हुए थ्रॉटल का संचालन करने की अनुमति है, यह विशेष रूप से आम नहीं है। संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में
पेडल असिस्टेड ई-बाइक की वैधता
, यदि ई-बाइक में केवल पेडल असिस्ट (कोई थ्रॉटल नहीं) है, तो यह क्लास I या क्लास III ई-बाइक होगी, दोनों इस बात पर निर्भर करता है कि पेडल असिस्ट लगभग 20 मील प्रति घंटे या 28 मील प्रति घंटे की रुकती है। ई-बाइक जो 28 मील प्रति घंटे के आसपास जाती हैं, उन्हें अक्सर उच्च पेडल बाइक कहा जाता है और इसे केवल निजी विकास न्यायालयों में सार्वजनिक सड़कों पर अनुमति दी जा सकती है और उन्हें मोबाइल धीमी गति से चलती साइकिल लेन आदि में उपयोग करने की अनुमति नहीं दी जाती है।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ई-बाइक को कक्षा 2 और कक्षा 3 के रूप में वर्णित किया जा सकता है, जहां थ्रॉटल पेडल को 20-28 तक पहुंचा सकते हैं। उस ने कहा, एक कक्षा II ई-बाइक में पेडल असिस्ट भी नहीं हो सकती है, लेकिन निश्चित रूप से थ्रॉटल का कुछ रूप होगा जो आपको ई-बाइक को बढ़ावा देने की अनुमति देगा।
यूके और यूरोप में, सभी कानूनी ई-बाइक में पेडल असिस्ट के कुछ रूप होते हैं, और यदि उनके पास एक थ्रॉटल भी है, तो वे केवल ई-बाइक को पावर कर सकते हैं जब पैडल उपयोग में होते हैं।

थ्रॉटल या पेडल असिस्ट, सुरक्षित राइडिंग मोड कौन सा है?

एक चल रही बहस है जो सुरक्षित, थ्रॉटल या पेडल सहायता है। सामान्य तौर पर, पेडल-असिस्टेड ई-बाइक थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक की तुलना में तेजी से चलते हैं, लेकिन यह शायद ही एक महत्वपूर्ण निर्णायक कारक है। लंबे समय में, राइडर ई-बाइक की सवारी की गतिशीलता को निर्धारित करता है, और चाहे आप थ्रॉटल या पेडल सहायता प्राप्त कर सकते हैं या नहीं, राइडर ज्यादातर अपनी पसंदीदा गति पर सवारी करेगा।
सटीक परिस्थितियों में एक ही गति से सवारी करना, दोनों प्रकार के पेडल असिस्ट और थ्रॉटल असिस्ट सुरक्षा की समान दर का उत्पादन करेंगे। यथार्थवादी सवारी में, दुर्घटना दर भी समान है। इंजीनियर ई-बाइक को अधिकतम गति स्तर को ध्यान में रखते हुए बनाते हैं, और यह आमतौर पर लक्षित दर्शकों के बीच ई-बाइक के उपयोग के लिए नियमों का प्रतिबिंब है।
इसलिए यह निर्धारित करना संभव नहीं है कि क्या थ्रॉटल ई-बाइक या पेडल असिस्ट सुरक्षित है; सुरक्षा कारकों के प्रभाव पर अधिक निर्भर है जैसे कि राइडर की सवारी की आदतें और जिस सड़क पर वे सवारी करते हैं।

जो आपके लिए बेहतर है, थ्रॉटल या पेडल असिस्ट?

जैसा कि आप ऊपर के पेशेवरों और विपक्षों की सूची से देख सकते हैं, थ्रॉटल असिस्ट और पेडल असिस्ट के बीच एक स्पष्ट अंतर है। जिन लोगों को बाहरी कारणों से पेडलिंग में कठिनाई होती है, उन्हें शुद्ध थ्रॉटल बहुत मूल्यवान मिलेगा, जबकि उन लोगों के लिए जो साइकिल की तरह सवारी करना चाहते हैं और उन लोगों के लिए जो बैटरी से सबसे अच्छी रेंज प्राप्त करना चाहते हैं, जो एक गुणवत्ता पेडल सहायता चुनना आवश्यक है। यदि आप कर सकते हैं, तो आप एक अच्छी गुणवत्ता वाली ई-बाइक शॉप की जांच कर सकते हैं, जिसमें ई-बाइक की एक श्रृंखला है और आपको एक परीक्षण सवारी की पेशकश कर सकते हैं जहां आप अनुभव कर सकते हैं कि विभिन्न सहायता आपको कैसा महसूस कराती है।
तो, कौन सा आपके लिए बेहतर है, आपको अपनी आवश्यकताओं के खिलाफ ऊपर दिए गए लेख में उल्लिखित बिंदुओं की जांच करने की आवश्यकता होगी और मुझे यकीन है कि आप एक अच्छा विकल्प बनाने में सक्षम होंगे।

सारांश

थ्रॉटल और पेडल असिस्टेड ई-बाइक के बीच के अधिकांश अंतर सवारी करने पर काफी स्पष्ट रूप से सतह पर जाते हैं। जो लोग थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक के साथ पहाड़ियों पर सवारी करते हैं, वे आपको कुछ हद तक ऊर्जा बचाने में मदद कर सकते हैं, लेकिन संभावना है कि यह नहीं होगा क्योंकि बैटरी नाली अधिक गंभीर होगी। जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रत्येक प्रकार की ई-बाइक में अपनी सबसे उपयुक्त प्रकार की सड़क होती है और एक ही समय में फायदे और नुकसान भी होते हैं। जब तक आप इंजन शुरू करते हैं, तब तक वे दोनों किसी भी सड़क पर सवार हो सकते हैं, लेकिन विशिष्ट मार्गों के लिए, दो प्रकार अलग होते हैं। आप अपनी सामान्य सवारी वरीयताओं और इस लेख में आपके द्वारा प्रस्तुत जानकारी के आधार पर आपके लिए सबसे उपयुक्त ई-बाइक मोड चुन सकते हैं।