ई-बाइक पेडल असिस्ट और थ्रॉटल के बीच तुलना

इलेक्ट्रिक बाइक के लिए थ्रॉटल या पैडल सहायता: आप किसे चुनेंगे?
फिलहाल, ई-बाइक थ्रॉटल और पैडल असिस्ट के आसपास बहुत सारे शब्द हैं, जैसे पीएएस, टॉर्क और अन्य शब्द जो ई-बाइक को वर्गीकृत करने का एक तरीका हैं, और ये शब्द ई-बाइक की शक्ति से संबंधित हैं, सभी ई-बाइक मोटर के माध्यम से शक्ति प्रदान करने के लिए।
आप ई-बाइक को कैसे पावर देते हैं? आपको किसी प्रकार के हैंडलबार तंत्र (थ्रोटल) का उपयोग करने या पेडलिंग (पेडल सहायता) द्वारा बिजली प्रदान करने की आवश्यकता है ताकि आपकी ई-बाइक आपको अधिक शक्ति प्रदान कर सके। आमतौर पर, ई-बाइक में आपको पावर प्रदान करने के ये दोनों तरीके होते हैं, और हम आगे आपके लिए इन्हें और अधिक विस्तार से समझाएंगे। यह लेख आपको बेहतर निर्णय लेने की सुविधा के लिए थ्रॉटल और पेडल सहायता पर जानकारी को बेहतर ढंग से समझने में मदद करेगा।

ई-बाइक थ्रॉटल और पैडल असिस्ट का अवलोकन

ई-बाइक थ्रॉटल का अवलोकन
ई-बाइक थ्रॉटल मोड मोटरसाइकिल या स्कूटर के ऑपरेटिंग मोड के समान है। ई-बाइक थ्रॉटल आमतौर पर हैंडलबार या हैंडग्रिप्स पर स्थित होता है और मोटर को अधिकतम गति तक लाने के लिए सीधे बिजली प्रदान करता है। जब आप थ्रॉटल को मोड़ते हैं या दबाते हैं, तो मोटर आपको और बाइक को आगे बढ़ाने की शक्ति प्रदान करती है। जब आप ट्रैफिक में फंसे हों या आपके पास पैडल चलाने की ताकत न हो तो थ्रॉटल आपको गति बढ़ाने में मदद कर सकता है।
ई-बाइक पेडल असिस्ट का अवलोकन
ई-बाइक पेडल असिस्ट एक ऐसा मोड है जो केवल पैडल करने पर ही पावर प्रदान करता है। इस विधा को यूरोप में अत्यधिक समर्थन मिला है, विशेषकर उन देशों में जहां साइकिल चलाने की संस्कृति बहुत स्पष्ट है।
जब सवार पैडल चलाता है तो अतिरिक्त बिजली सहायता उपलब्ध होती है, लेकिन यह बताने योग्य है कि पैडल सहायता वाली बाइक भारी नहीं होती हैं, लेकिन यदि आपका पैडल फ़ंक्शन चालू नहीं है तो आपको सामान्य सवारी की तुलना में अपेक्षाकृत भारी सवारी महसूस हो सकती है। जब आपके पास पैडल सहायता होगी, तो सवार को अपेक्षाकृत आराम महसूस होगा क्योंकि पैडल सहायता आपको गति प्राप्त करने की शक्ति प्रदान करती है। हालाँकि, एक सवार के रूप में चोटों से सावधान रहें, यही कारण है कि खराब मौसम में इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है। लेकिन अगर आप किसी पहाड़ी पर चढ़ रहे हैं, तो पेडल असिस्ट आपके लिए एक सुखद अनुभव होगा क्योंकि यह आपको पहाड़ी पर चढ़ने में सहायता करने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान करेगा।
पेडल असिस्ट को कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका में लेवल 1 और लेवल 3 के रूप में वर्गीकृत किया गया है, लेवल 1 और लेवल 3 ई-बाइक क्रमशः 20 मील प्रति घंटे और 28 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति प्राप्त करते हैं।

इलेक्ट्रिक साइकिल थ्रॉटल के फायदे और नुकसान

ई-बाइक थ्रॉटल के फायदे :
- ई-बाइक थ्रॉटल को नेविगेट करना आसान है, जो उन्हें भीड़भाड़ वाली सड़कों के लिए बेहतर विकल्प बनाता है। कई थ्रॉटल ई-बाइकों में एक बूस्ट बटन होता है जो सवार को तेज़ी से गति बदलने में मदद करता है।
- जब आप प्रतिरोध से पीड़ित हों तो थ्रॉटल ई-बाइक बिना ज़ोर से पैडल मारे पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए बेहतर अनुकूल हैं।
- थ्रॉटल सिस्टम का प्रतिक्रिया समय तेज़ होता है और यदि आप देश की सड़कों पर तेज़ गति से गाड़ी चला रहे हैं तो यह आपको तुरंत ट्रैफ़िक से बाहर निकालने में मदद कर सकता है और आपको सुरक्षित महसूस करा सकता है।
- उन लोगों के लिए बेहतर अनुकूल है जिन्हें पैडल चलाने में कठिनाई होती है या जो ठीक आकार में नहीं हैं।
ई-बाइक थ्रॉटल के नुकसान :
- थ्रॉटल सरल दिखता है लेकिन गति या शक्ति में अचानक परिवर्तन के लिए कम समायोज्य है, इसलिए यह नौसिखियों के लिए बहुत अनुकूल नहीं है।
- थ्रॉटल ई-बाइक अधिक तेजी से खत्म हो जाएंगी, जिसका मतलब है कि बैटरी चार्ज संभवतः पूरी सवारी तक नहीं चलेगा। लेकिन आप अधिक बैटरी क्षमता वाली बैटरी चुनकर इस समस्या से काफी हद तक बच सकते हैं, और ग्रीनपेडेल कस्टम-निर्मित उच्च क्षमता वाली बैटरियों को स्वीकार करता है, जो इस समस्या का एक अच्छा समाधान हो सकता है।

- गियर स्थानीय परिस्थितियों में समायोजित होने के लिए पर्याप्त लचीले नहीं हैं और उच्च गति से यात्रा करने और पहाड़ी पर चढ़ने के लिए उपयुक्त होते हैं।

ई-बाइक पैडल असिस्ट के फायदे और नुकसान

ई-बाइक पैडल असिस्ट के लाभ :
- यदि आप पारंपरिक बाइक चलाने के आदी हैं, तो पैडल असिस्ट थ्रॉटल मोड की तुलना में सवार को कुछ सबसे सहज अनुभव देता है।
- पेडल मोड आपको पूरी तरह से सवारी पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है और आपको थ्रॉटल को एक विशिष्ट स्थिति में रखने की आवश्यकता नहीं होती है। एक बार जब आप पैडल दबा देते हैं तो आप सवारी करने के लिए स्वतंत्र होते हैं।
- हालांकि पैडल असिस्ट को अक्सर भारी ई-बाइक के रूप में माना जाता है, उच्च गुणवत्ता वाला टॉर्क सेंसर ई-बाइक के वजन को नीचे केंद्रित करता है। यदि आप हल्के वजन वाली ई-बाइक चाहते हैं, तो आप विचार कर सकते हैं ग्रीनपेडेल के उत्पाद, जो पूरी ई-बाइक के वजन को नियंत्रित करने और आपके लिए सवारी को आसान बनाने का अच्छा काम करते हैं।
- थ्रॉटल ई-बाइक की तुलना में, पैडल असिस्ट बैटरी के जल्दी खत्म होने की चिंता किए बिना अधिक मील की दूरी तय कर सकता है।
- अलग-अलग देशों में पैडल असिस्टेड ई-बाइक के बारे में अलग-अलग नियम हैं और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप अधिकांश सड़कों पर सवारी कर सकते हैं, क्लास 1 (केवल 20 मील प्रति घंटे की गति पर सीमित पैडल असिस्ट) ई-बाइक सबसे अच्छा विकल्प है।
ई-बाइक पेडल असिस्ट के नुकसान :
- अधिकांश देशों में प्रतिबंधात्मक नियम हैं जो आवासीय उपयोग की अनुमति नहीं देते हैं और केवल क्लास 1 पेडल-असिस्टेड का उपयोग करने की अनुमति है।
- पैडल सहायता तत्काल त्वरण के लिए उपयुक्त नहीं है, इसलिए यह भारी यातायात वाले शहरों में या कमजोर पैडल चलाने की क्षमता वाले लोगों के लिए उपयुक्त नहीं है।
- हालांकि ई-बाइक की कीमत मॉडल और ब्रांड के आधार पर भिन्न होती है, पेडल असिस्टेड ई-बाइक आमतौर पर थ्रॉटल ई-बाइक की तुलना में अधिक महंगी होती हैं।
- जहां संभव हो आप उच्च गुणवत्ता वाला पैडल असिस्ट सेंसर चुनना चाहेंगे, क्योंकि घटिया उत्पाद आपकी सवारी को बाधित कर सकते हैं।

थ्रॉटल और पैडल सहायता पर कानून और विनियम

थ्रॉटल ई-बाइक की वैधता
थ्रॉटल मोड जो पैडल सहायता से पूरी तरह स्वतंत्र हो सकते हैं और संयुक्त राज्य अमेरिका में कानूनी हैं, लेवल 2 और लेवल 3 ई-बाइक पर पाए जा सकते हैं। क्लास 2 ई-बाइक को कम गति वाली थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक के रूप में वर्णित किया गया है, जहां इलेक्ट्रिक असिस्ट को लगभग 20 मील प्रति घंटे पर 0 पर सेट किया गया है और इस गति से परे उन्हें केवल सामान्य साइकिल की तरह ही चलाया जा सकता है।
महाद्वीपीय यूरोप और यूके में ई-बाइक पर स्वतंत्र रूप से (पैडल सहायता से स्वतंत्र) थ्रॉटल चलाना आम तौर पर अवैध है, या यदि थ्रॉटल है, तो सार्वजनिक सड़कों पर सवारी करने के लिए, इन्हें मोपेड कहा जाएगा, जिसका अर्थ है कि आपके पास कुछ बिल्कुल नए उपकरण होने चाहिए जैसे: एक हेलमेट जो मोटरबाइक मानकों, नंबर प्लेट और वाहन कर दस्तावेजों आदि को पूरा करता है। संबंधित अधिकारियों से बीमा और प्रकार के अनुमोदन दस्तावेजों का उल्लेख नहीं किया जा सकता है, जिनमें से दोनों को प्राप्त करना मुश्किल हो सकता है। हालाँकि, महाद्वीपीय यूरोप और यूके में, पैडल घुमाते समय थ्रॉटल चलाने की अनुमति है, लेकिन यह विशेष रूप से आम नहीं है।
पैडल असिस्टेड ई-बाइक की वैधता
संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में, यदि किसी ई-बाइक में केवल पैडल असिस्ट (कोई थ्रॉटल नहीं) है, तो यह क्लास I या क्लास III ई-बाइक होगी, दोनों इस पर निर्भर करते हैं कि पैडल असिस्ट लगभग 20 मील प्रति घंटे या 28 मील प्रति घंटे पर रुकता है या नहीं। 28 मील प्रति घंटे के आसपास चलने वाली ई-बाइक को अक्सर उच्च पेडल बाइक कहा जाता है और इसे केवल निजी विकास न्यायालयों में सार्वजनिक सड़कों पर ही अनुमति दी जा सकती है और मोबाइल धीमी गति से चलने वाली साइकिल लेन आदि में उपयोग करने की अनुमति नहीं है।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ई-बाइक को क्लास 2 और क्लास 3 के रूप में वर्णित किया जा सकता है, जहां थ्रॉटल ई-बाइक को 20 मील प्रति घंटे तक की शक्ति देता है और आप केवल 20-28 मील प्रति घंटे तक पहुंचने पर पेडल सहायता का उपयोग कर सकते हैं। जैसा कि कहा गया है, क्लास II ई-बाइक में पैडल असिस्ट भी नहीं हो सकता है, लेकिन निश्चित रूप से कुछ प्रकार का थ्रॉटल होगा जो आपको ई-बाइक को बढ़ावा देने की अनुमति देगा।
यूके और यूरोप में, सभी कानूनी ई-बाइकों में किसी न किसी प्रकार की पैडल सहायता होती है, और यदि उनमें थ्रॉटल भी है, तो वे ई-बाइक को केवल तभी पावर दे सकते हैं जब पैडल का उपयोग किया जा रहा हो।

थ्रॉटल या पैडल सहायता, कौन सा सुरक्षित सवारी मोड है?

इस बात पर बहस चल रही है कि थ्रॉटल या पैडल सहायता में से कौन अधिक सुरक्षित है। सामान्य तौर पर, पैडल-असिस्टेड ई-बाइक थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक की तुलना में तेज़ चलती हैं, लेकिन यह शायद ही कोई महत्वपूर्ण निर्णायक कारक है। लंबे समय में, सवार ई-बाइक की सवारी की गतिशीलता को निर्धारित करता है, और चाहे आपको थ्रॉटल या पेडल सहायता मिल सकती है या नहीं, सवार ज्यादातर अपनी पसंदीदा गति पर सवारी करेगा।
सटीक परिस्थितियों में समान गति से सवारी करने पर, दोनों प्रकार की पैडल सहायता और थ्रॉटल सहायता सुरक्षा की समान दर उत्पन्न करेगी। यथार्थवादी सवारी में, दुर्घटना दर भी समान है। इंजीनियर अधिकतम गति स्तर को ध्यान में रखकर ई-बाइक बनाते हैं, और यह आमतौर पर लक्षित दर्शकों के बीच ई-बाइक के उपयोग के नियमों का प्रतिबिंब है।
इसलिए यह निर्धारित करना संभव नहीं है कि थ्रॉटल ई-बाइक या पेडल असिस्ट सुरक्षित है या नहीं; सुरक्षा सवार की सवारी की आदतों और जिस सड़क पर वे सवारी करते हैं जैसे कारकों के प्रभाव पर अधिक निर्भर है।

आपके लिए कौन सा बेहतर है, थ्रॉटल या पेडल असिस्ट?

जैसा कि आप उपरोक्त हमारे पेशेवरों और विपक्षों की सूची से देख सकते हैं, थ्रॉटल असिस्ट और पेडल असिस्ट के बीच स्पष्ट अंतर है। जिन लोगों को बाहरी कारणों से पैडल चलाने में कठिनाई होती है, उनके लिए शुद्ध थ्रॉटल सहायता बहुत मूल्यवान होगी, जबकि जो लोग साइकिल की तरह सवारी करना चाहते हैं और जो बैटरी से सर्वोत्तम रेंज प्राप्त करना चाहते हैं, उनके लिए गुणवत्तापूर्ण पैडल सहायता चुनना आवश्यक है। यदि आप कर सकते हैं, तो आप एक अच्छी गुणवत्ता वाली ई-बाइक की दुकान देख सकते हैं, जिसमें ई-बाइक की एक श्रृंखला है और यह आपको एक परीक्षण सवारी की पेशकश कर सकती है, जहां आप अनुभव कर सकते हैं कि विभिन्न सहायताएं आपको कैसा महसूस कराती हैं।
तो, आपके लिए कौन सा बेहतर है, आपको उपरोक्त लेख में उल्लिखित बिंदुओं को अपनी आवश्यकताओं के अनुसार जांचना होगा और मुझे यकीन है कि आप एक अच्छा विकल्प चुनने में सक्षम होंगे।

सारांश

जब आप सवारी कर रहे हों तो थ्रॉटल और पैडल असिस्टेड ई-बाइक के बीच अधिकांश अंतर काफी स्पष्ट रूप से सामने आते हैं। जो लोग थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक के साथ पहाड़ियों पर सवारी करते हैं, वे आपको कुछ हद तक ऊर्जा बचाने में मदद कर सकते हैं, लेकिन संभावना है कि यह लंबे समय तक नहीं टिकेगी क्योंकि बैटरी अधिक गंभीर रूप से खत्म हो जाएगी। जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रत्येक प्रकार की ई-बाइक की अपनी सबसे उपयुक्त प्रकार की सड़क होती है और साथ ही इसके फायदे और नुकसान भी होते हैं। जब तक आप इंजन चालू करते हैं, तब तक इन दोनों को किसी भी सड़क पर चलाया जा सकता है, लेकिन विशिष्ट मार्गों के लिए, दोनों प्रकार अलग-अलग हैं। आप अपनी सामान्य सवारी प्राथमिकताओं और इस लेख में आपके सामने प्रस्तुत जानकारी के आधार पर अपने लिए सबसे उपयुक्त ई-बाइक मोड चुन सकते हैं।