Você conhece o controlador ebike?

O controlador do veículo elétrico é o dispositivo de controle central usado para controlar a partida, funcionamento, avanço e recuo, velocidade, parada do motor do veículo elétrico e outros dispositivos eletrônicos do veículo elétrico. É como o cérebro do veículo elétrico e uma parte importante do veículo elétrico. 

Resumidamente, o controlador é composto por dispositivos periféricos e pelo chip principal (ou microcomputador de chip único). Dispositivos periféricos são alguns dispositivos funcionais, como execução, diagramas de circuitos de controladores de amostragem, etc. Eles são resistores, sensores, circuitos de comutação de ponte e dispositivos que auxiliam microcomputadores de chip único ou circuitos integrados específicos de aplicação para completar o processo de controle; microcomputadores de chip único também são chamados de microcontroladores, que estão em uma única peça. A memória integrada no chip, decodificador com conversão de linguagem de sinal, gerador de ondas dente de serra e circuito de função de modulação por largura de pulso, bem como o tubo de alimentação do circuito de comutação podem ser ligados ou desligados, e o tempo de ligação do tubo de alimentação pode ser controlado pela onda quadrada. O circuito de acionamento, as portas de entrada e saída, etc., que controlam a velocidade do motor são integrados e o chip do computador constitui

Haverá muitos conectores no controlador, e diferentes conectores representam diferentes funções e funções

A.Motor

B. Exibição

C. Alavanca do freio

D.PAS 

E. Acelerador

Quais funções especiais podem ser adicionadas ao controlador?

A. Função da lâmpada: (6V 36V 48V, etc.)

O sistema está equipado com instrumentos e as luzes podem ser controladas diretamente através do LCD. Se não houver instrumento, ele precisará ser equipado com luzes adicionais do controlador do interruptor

B. Função reversa:

Para motoredutores (incluindo rodas de nylon), deve ser indicada a rotação reversa do motor da embreagem.

O motor sem engrenagens pode realizar diretamente a função reversa.

Reverso-reverso, algumas modificações são desativadas ou triciclos, veículos agrícolas, ou quando o cliente precisar rebobinar, pode-se fazer a função reversa, através de um interruptor reverso adicional, a velocidade geral de retrocesso deve ser a mais lenta possível, os convencionais 6km/h no máximo não podem ultrapassar 10km/h)

C. Função de buzina

D. Função de alarme

E. Carregamento reverso do freio Função E-ABS (Regeneração) Carregamento reverso 1S ou 0,5S 3-5A durante a condução normal, que está relacionado à potência

F. Função de travamento automático do motor (precisa ser usada com alarme, quando o carro estiver estacionado ali, você acionará o alarme ao movimentar o carro, quando o alarme disparar, neste momento o controlador travará automaticamente o motor, resultando em rodas não podem se mover, o motor está preso.)

G. Energia reduzida pela metade: De acordo com a política nacional, a lei restringe as bicicletas elétricas na estrada. Por exemplo, o Brasil encomenda um motor de 500 W e exige

Se a potência for reduzida pela metade, um carro de 500 W pode ser usado para circular nas estradas da cidade.

Então você tem um novo entendimento sobre o controlador de bicicleta elétrica agora? Se você tiver alguma dúvida, discuta-a conosco.