Conosci il controller dell'ebike?

Il controller del veicolo elettrico è il dispositivo di controllo principale utilizzato per controllare l'avvio, la corsa, l'avanzamento e la ritirata, la velocità, l'arresto del motore del veicolo elettrico e altri dispositivi elettronici del veicolo elettrico. È come il cervello del veicolo elettrico e una parte importante del veicolo elettrico. 

In breve, il controller è composto da dispositivi periferici e dal chip principale (o microcomputer a chip singolo). I dispositivi periferici sono alcuni dispositivi funzionali, come esecuzione, schemi circuitali del controller di campionamento, ecc. Sono resistori, sensori, circuiti di commutazione a ponte e dispositivi che assistono microcomputer a chip singolo o circuiti integrati specifici dell'applicazione per completare il processo di controllo; i microcomputer a chip singolo sono anche chiamati microcontrollori, che sono in un unico pezzo. La memoria integrata su chip, il decodificatore con conversione del linguaggio del segnale, il generatore di onde a dente di sega e il circuito di modulazione dell'ampiezza dell'impulso, nonché il tubo di potenza del circuito di commutazione possono essere accesi o spenti e il tempo di accensione del tubo di potenza può essere controllato dall'onda quadra. Il circuito di azionamento, le porte di ingresso e di uscita, ecc., che controllano la velocità del motore sono integrati insieme e il chip del computer costituisce

Ci saranno molti connettori sul controller e connettori diversi rappresentano funzioni e funzioni diverse

A. Motore

B. Visualizzazione

C. Leva del freno

D.PAS 

E. Acceleratore

Quali funzioni speciali si possono aggiungere al controller?

A. Funzione lampada: (6 V 36 V 48 V, ecc.)

Il sistema è dotato di strumenti e le luci possono essere controllate direttamente tramite LCD. Se non è presente uno strumento, è necessario dotarlo di luci aggiuntive del controller dell'interruttore

B. Funzione inversa:

Per i motoriduttori (comprese le ruote in nylon) deve essere indicata la rotazione inversa del motore frizione.

Il motore senza ingranaggi può realizzare direttamente la funzione inversa.

Retromarcia-retromarcia, alcune modifiche sono disabilitate o tricicli, veicoli agricoli, o quando il cliente ha bisogno di riavvolgere, è possibile eseguire la funzione di retromarcia, attraverso un interruttore di retromarcia aggiuntivo, la velocità di retromarcia generale dovrebbe essere la più lenta possibile, i convenzionali 6 km/h al massimo non possono superare i 10 km/h)

C. Funzione clacson

D. Funzione di allarme

E. Ricarica inversa del freno Funzione E-ABS (rigenerazione) Ricarica inversa 1S o 0,5S 3-5A durante la guida normale, correlata alla potenza

F. Funzione di autobloccaggio del motore (deve essere utilizzata con un allarme, quando l'auto è parcheggiata lì, si attiverà l'allarme quando si sposta l'auto, quando l'allarme suona, in questo momento il controller bloccherà automaticamente il motore, con il risultato che le ruote non possono muoversi, il motore è bloccato.)

G. Potenza dimezzata: secondo la politica nazionale, la legge limita la circolazione delle biciclette elettriche. Ad esempio, il Brasile ordina un motore da 500 W e richiede

Se la potenza viene dimezzata, è possibile utilizzare un'auto da 500 W per circolare sulle strade cittadine.

Quindi ora hai una nuova comprensione del controller della bicicletta elettrica? Se avete domande, discutetene con noi.