کنترل کننده وسیله نقلیه الکتریکی دستگاه کنترل هسته ای است که برای کنترل شروع ، اجرا ، پیشرفت و عقب نشینی ، سرعت ، توقف موتور وسیله نقلیه الکتریکی و سایر وسایل الکترونیکی وسیله نقلیه برقی استفاده می شود. مانند مغز وسیله نقلیه الکتریکی و بخش مهمی از وسیله نقلیه الکتریکی است.
به طور خلاصه ، کنترلر از دستگاه های محیطی و تراشه اصلی (یا میکرو رایانه ای تک تراشه) تشکیل شده است. دستگاه های محیطی برخی از دستگاه های کاربردی مانند اجرای ، نمودارهای مدار کنترل کننده نمونه برداری و غیره هستند. آنها مقاومت ، سنسورها ، مدارهای سوئیچ پل و دستگاه هایی هستند که به میکروپوترهای تک تراشه یا مدارهای یکپارچه اختصاصی برنامه کمک می کنند تا روند کنترل را تکمیل کنند. میکرو رایانه های تک تراشه همچنین میکروکنترلرها نامیده می شوند ، که در یک قطعه حافظه یکپارچه روی تراشه ، رمزگشایی با تبدیل زبان سیگنال ، ژنراتور موج Sawtooth و مدار عملکرد مدولاسیون عرض پالس ، و همچنین لوله برق مدار سوئیچینگ می تواند روشن یا خاموش شود ، و در زمان لوله برق می تواند توسط موج مربع کنترل شود. مدار درایو ، درگاه های ورودی و خروجی و غیره ، که سرعت موتور را کنترل می کنند با هم یکپارچه شده اند و تراشه رایانه تشکیل می دهد
اتصالات زیادی در کنترلر وجود خواهد داشت و اتصالات مختلف عملکردها و توابع مختلفی را نشان می دهند
الف
ب - نمایشگر
ج - اهرم ترمز
D. PAS
E. دریچه گاز
چه کارکردهای خاصی را می توان به کنترل کننده اضافه کرد؟
A. عملکرد لامپ: (6V 36V 48V و غیره)
این سیستم مجهز به سازها است و چراغ ها را می توان مستقیماً از طریق LCD کنترل کرد. اگر ابزاری وجود نداشته باشد ، باید مجهز به چراغهای کنترل کننده سوئیچ اضافی باشد
B. عملکرد معکوس:
برای موتورهای دنده (از جمله چرخ های نایلون) ، چرخش معکوس موتور کلاچ باید نشان داده شود.
موتور بدون دنده می تواند مستقیماً عملکرد معکوس را تحقق بخشد.
معکوس معکوس ، برخی از اصلاحات غیرفعال یا سه چرخه ، وسایل نقلیه کشاورزی هستند ، یا وقتی مشتری نیاز به عقب نشینی دارد ، می توانید عملکرد معکوس را انجام دهید ، از طریق یک سوئیچ معکوس اضافی ، سرعت عقب کلی باید تا حد ممکن کند باشد ، 6 کیلومتر در ساعت معمولی نمی تواند از 10 کیلومتر در ساعت فراتر رود)
ج) عملکرد شاخ
D. عملکرد زنگ هشدار
E. عملکرد شارژ E-ABS معکوس ترمز (بازسازی) 1S یا 0.5S 3-5A شارژ معکوس در هنگام سوار شدن عادی ، که مربوط به قدرت است
F. عملکرد خود قفل کردن موتور (باید با زنگ هشدار مورد استفاده قرار گیرد ، هنگامی که ماشین در آنجا پارک شده است ، هنگام حرکت ماشین ، زنگ خطر را ایجاد می کنید ، هنگامی که زنگ هشدار ، در این زمان کنترلر خود را قفل می کند و در نتیجه چرخ ها نمی تواند حرکت کند ، موتور گیر می کند.)
G. Power Naold: طبق سیاست ملی ، قانون دوچرخه های برقی را در جاده محدود می کند. به عنوان مثال ، برزیل یک موتور 500W را سفارش می دهد و به آن نیاز دارد
در صورت نصف برق ، می توان از یک ماشین 500W برای سوار شدن در جاده های شهری استفاده کرد.
بنابراین آیا اکنون درک جدیدی در مورد کنترل کننده دوچرخه برقی دارید؟ اگر سوالی دارید ، لطفاً با ما در مورد آنها صحبت کنید.
این وب سایت از کوکی ها و فن آوری های مشابه ( 'کوکی ها') استفاده می کند. با توجه به رضایت خود ، از کوکی های تحلیلی برای ردیابی کدام محتوا به شما و کوکی های بازاریابی برای نمایش تبلیغات مبتنی بر علاقه استفاده می کنید. ما از ارائه دهندگان شخص ثالث برای این اقدامات استفاده می کنیم ، که ممکن است از داده ها برای اهداف خود نیز استفاده کنند.
شما رضایت خود را با کلیک روی 'قبول همه ' یا با استفاده از تنظیمات فردی خود می دهید. داده های شما ممکن است در کشورهای سوم خارج از اتحادیه اروپا مانند ایالات متحده نیز پردازش شود ، که سطح مربوط به حفاظت از داده ها را ندارند و به ویژه از دسترسی مقامات محلی ممکن است به طور مؤثر جلوگیری نشود. شما می توانید رضایت خود را با تأثیر فوری در هر زمان لغو کنید. اگر روی 'رد همه ' کلیک کنید ، فقط از کوکی های لازم استفاده می شود.
