بازدید: 150 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2021-07-08 منبع: سایت
کنترل کننده وسیله نقلیه الکتریکی دستگاه کنترل هسته ای است که برای کنترل شروع، دویدن، پیشروی و عقب نشینی، سرعت، توقف موتور خودروی الکتریکی و سایر دستگاه های الکترونیکی وسیله نقلیه الکتریکی استفاده می شود. مانند مغز وسیله نقلیه الکتریکی و بخش مهمی از وسیله نقلیه الکتریکی است.
به طور خلاصه، کنترل کننده از دستگاه های جانبی و تراشه اصلی (یا میکرو کامپیوتر تک تراشه) تشکیل شده است. دستگاههای جانبی برخی از دستگاههای کاربردی هستند، مانند اجرا، نمونهبرداری از نمودارهای مدار کنترلکننده، و غیره. میکروکامپیوترهای تک تراشه را میکروکنترلر نیز می نامند که به صورت یک تکه هستند حافظه یکپارچه روی تراشه، رمزگشا با تبدیل زبان سیگنال، ژنراتور موج دندانه ای و مدار تابع مدولاسیون عرض پالس و همچنین لوله برق مدار سوئیچینگ را می توان روشن یا خاموش کرد و زمان روشن شدن لوله برق را می توان توسط مربع کنترل کرد. مدار درایو، پورت های ورودی و خروجی و غیره که سرعت موتور را کنترل می کنند با هم یکپارچه شده اند و تراشه کامپیوتر را تشکیل می دهد.
کانکتورهای زیادی روی کنترلر وجود خواهد داشت و کانکتورهای مختلف عملکردها و عملکردهای متفاوتی را نشان می دهند
الف. موتور
ب. نمایش
ج-اهرم ترمز
D. PAS
E. دریچه گاز

چه عملکردهای خاصی را می توان به کنترلر اضافه کرد؟
A. عملکرد لامپ: (6V 36V 48V و غیره)
این سیستم مجهز به ابزار است و چراغ ها را می توان مستقیماً از طریق LCD کنترل کرد. اگر ابزاری وجود ندارد، باید به چراغ های کنترل سوئیچ اضافی مجهز شود
ب. تابع معکوس:
برای موتورهای دنده (از جمله چرخ های نایلونی)، چرخش معکوس موتور کلاچ باید نشان داده شود.
موتور گیربکس می تواند به طور مستقیم عملکرد معکوس را متوجه شود.
معکوس، برخی از اصلاحات غیرفعال هستند یا سه چرخه، وسایل نقلیه کشاورزی، یا زمانی که مشتری نیاز به عقب بردن دارد، می توانید عملکرد معکوس را از طریق یک سوئیچ معکوس اضافی انجام دهید، سرعت عمومی به عقب باید تا حد ممکن آهسته باشد، حداکثر 6 کیلومتر در ساعت معمولی نمی تواند از 10 کیلومتر در ساعت تجاوز کند.

ج. عملکرد شاخ
د. عملکرد هشدار
E. ترمز شارژ معکوس عملکرد E-ABS (بازسازی) 1S یا 0.5S 3-5A شارژ معکوس در هنگام سواری معمولی که مربوط به قدرت است
F. عملکرد خودکار قفل شدن موتور (لازم است با زنگ هشدار استفاده شود، وقتی ماشین در آنجا پارک می شود، هنگام حرکت ماشین آلارم را فعال می کنید، زمانی که آلارم هشدار می دهد، در این زمان کنترل کننده موتور را خود قفل می کند، در نتیجه چرخ ها نمی توانند حرکت کنند، موتور گیر می کند.)
ز- قدرت نصف شد: طبق سیاست ملی، قانون دوچرخه های برقی را در جاده ها محدود می کند. به عنوان مثال، برزیل یک موتور 500 وات سفارش می دهد و نیاز دارد
اگر قدرت نصف شود، می توان از یک ماشین 500 واتی برای سوار شدن در جاده های شهری استفاده کرد.
بنابراین آیا اکنون درک جدیدی در مورد کنترل دوچرخه برقی دارید؟ اگر سوالی دارید، لطفاً با ما در میان بگذارید.
دوچرخه های باری الکتریکی: راه حل هوشمند لجستیک شهری B2B برای مشاغل مدرن
Green Pedel: شریک B2B مورد اعتماد شما برای موتورسیکلت های الکتریکی با کارایی بالا
دوچرخه باری الکتریکی GP-Q10: اسب کار سنگین برای عملیات لجستیک شهری و ناوگان B2B
موتورسیکلتهای برقی GreenPedel: راهحلهای حرکتی همهسناریو برای شرکای B2B
سواری خود را نیرو دهید: 10 کیت تبدیل Ebike برتر از Greenpedel
چرا Green Pedel شریک استراتژیک شما برای کیت های تبدیل دوچرخه الکترونیکی است؟
شهر شما، قوانین شما: معرفی دوچرخه الکترونیکی شهری GP-B17 کاملا قابل تنظیم