Просмотры: 150 Автор: Редактор сайта Время публикации: 8 июля 2021 г. Происхождение: Сайт
Контроллер электромобиля является основным устройством управления, используемым для управления запуском, ходом, движением вперед и назад, скоростью, остановкой двигателя электромобиля и других электронных устройств электромобиля. Это своего рода мозг электромобиля и важная часть электромобиля.
Кратко говоря, контроллер состоит из периферийных устройств и основного чипа (или однокристального микрокомпьютера). Периферийные устройства — это некоторые функциональные устройства, такие как исполнительные устройства, схемы контроллера выборки и т. д. Это резисторы, датчики, схемы мостовых переключателей и устройства, которые помогают однокристальным микрокомпьютерам или интегральным схемам для конкретных приложений выполнять процесс управления; Однокристальные микрокомпьютеры также называются микроконтроллерами, которые состоят из одной части. Интегрированная встроенная память, декодер с преобразованием языка сигналов, генератор пилообразных волн и функциональная схема широтно-импульсной модуляции, а также силовая трубка схемы переключения может быть включена или выключена, а время включения силовой трубки можно контролировать с помощью прямоугольной волны. Схема привода, входные и выходные порты и т. д., которые контролируют скорость двигателя, объединены вместе, а компьютерный чип представляет собой
На контроллере будет много разъемов, и разные разъемы представляют разные функции и функции.
А. Мотор
Б. Дисплей
C. Тормозной рычаг
Д. ПАС
Е. Дроссельная заслонка

Какие специальные функции можно добавить в контроллер?
А. Функция лампы: (6 В 36 В 48 В и т. д.)
Система оснащена приборами, а освещением можно управлять непосредственно через ЖК-дисплей. Если прибора нет, его необходимо оборудовать дополнительными лампами-контроллерами переключателей.
Б. Обратная функция:
Для мотор-редукторов (включая нейлоновые колеса) должно быть указано обратное вращение электродвигателя сцепления.
Безредукторный двигатель может напрямую реализовывать функцию реверса.
Реверс-реверс, некоторые модификации отключены или трехколесные велосипеды, сельскохозяйственная техника, или когда клиенту необходимо перемотать назад, вы можете выполнить функцию реверса с помощью дополнительного переключателя реверса, общая скорость движения назад должна быть как можно более медленной, обычная максимум 6 км/ч. Не может превышать 10 км/ч)

C. Функция звукового сигнала
D. Функция сигнализации
E. Функция обратной зарядки тормоза Функция E-ABS (регенерация) 1 с или 0,5 с, обратная зарядка 3–5 А во время нормальной езды, что связано с мощностью.
F. Функция самоблокировки двигателя (необходимо использовать с сигнализацией, когда автомобиль припаркован, вы активируете сигнал тревоги при движении автомобиля, когда срабатывает сигнализация, в это время контроллер самостоятельно блокирует двигатель, в результате чего колеса не могут двигаться, двигатель застревает.)
G. Мощность сократилась вдвое: согласно национальной политике, закон ограничивает использование электрических велосипедов на дорогах. Например, Бразилия заказывает двигатель мощностью 500 Вт и требует
Если мощность уменьшить вдвое, автомобиль мощностью 500 Вт можно будет использовать для езды по городским дорогам.
Итак, есть ли у вас теперь новое представление о контроллере электрического велосипеда? Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, обсудите их с нами.