Вы знаете контроллер Ebike?

Контроллер электромобиля - это устройство управления ядра, используемое для контроля запуска, запуска, продвижения и отступления, скорости, остановки двигателя электромобиля и других электронных устройств электромобиля. Это как мозг электромобиля и важную часть электромобиля. 

Кратко, контроллер состоит из периферийных устройств и основного чипа (или однокопейного микрокомпьютера). Периферийные устройства представляют собой некоторые функциональные устройства, такие как выполнение, схема схемы дискретизации контроллера и т. Д. Это резисторы, датчики, мостовые схемы переключателей и устройства, которые помогают однокопрессовому микрокомпьютерам или интегрированными цепи, специфичные для приложения для завершения процесса управления; Микрокомпьютеры с одним чип также называются микроконтроллерами, которые в целом представляют собой интегрированную встроенную память, декодер с преобразованием языка сигнала, генератором волновой волны пилотушки и схемой модуляции ширины импульса, а также мощной трубкой схемы переключения могут быть включены или выключены, а время от времени силовой трубки могут контролироваться квадратной волной. Схема привода, входные и выходные порты и т. Д., Которые управляют скоростью двигателя интегрированы, а компьютерный чип составляет

На контроллере будет много разъемов, а разные разъемы представляют разные функции и функции

А. Мотор

B. дисплей

C. Тормозный рычаг

D. pas 

E. Дроссель

Какие специальные функции можно добавить в контроллер?

A. Функция лампы: (6V 36V 48V и т. Д.)

Система оснащена инструментами, а свет можно контролировать непосредственно через ЖК -дисплей. Если прибора нет, его нужно оснащено дополнительными огнями контроллера коммутатора

B. Обратная функция:

Для двигателей передач (включая нейлоновые колеса) должно быть указано обратное вращение двигателя сцепления.

Двигатель без передачи может напрямую реализовать обратную функцию.

Обратно-обратная, некоторые модификации являются отключенными или трехколесными велосипедами, сельскохозяйственными транспортными средствами или когда клиент необходимо перемотать, вы можете выполнять обратную функцию, через дополнительный обратный переключатель, общая обратная скорость должна быть максимально медленной, обычная 6 км/ч не может превышать 10 км/ч).

C. Функция рога

D. Функция тревоги

E. Тормовая обратная зарядка E-ABS Функция (регенерация) 1S или 0,5S 3-5A обратная зарядка во время нормальной езды, что связано с властью

F. Функция самополоски моторики (необходимо использовать с сигнализацией, когда там припаркован автомобиль, вы запустите сигнал тревоги, когда вы перемещаете автомобиль, при тревоге, в настоящее время контроллер будет самостоятельно включать двигатель, в результате чего колеса не могут двигаться, двигатель застрял.)

G. Power вдвое: в соответствии с национальной политикой, закон ограничивает электрические велосипеды на дороге. Например, Бразилия заказывает мотор 500 Вт и требует

Если электроэнергия вдвое, автомобиль мощностью 500 Вт может быть использован для езды по городским дорогам.

Итак, теперь у вас есть новое понимание электрического контроллера велосипеда? Если у вас есть какие -либо вопросы, пожалуйста, обсудите их с нами.