Poznáte ovládač ebike?

Ovládač elektrického vozidla je základné riadiace zariadenie používané na ovládanie štartu, chodu, postupu a ústupu, rýchlosti, zastavenia motora elektrického vozidla a iných elektronických zariadení elektrického vozidla. Je to ako mozog elektrického vozidla a dôležitá súčasť elektrického vozidla. 

Stručne povedané, radič sa skladá z periférnych zariadení a hlavného čipu (alebo jednočipového mikropočítača). Periférne zariadenia sú niektoré funkčné zariadenia, ako napríklad vykonávanie, schémy obvodov kontroléra vzorkovania atď. Sú to odpory, snímače, obvody mostíkových spínačov a zariadenia, ktoré pomáhajú jednočipovým mikropočítačom alebo integrovaným obvodom špecifickým pre aplikáciu dokončiť proces riadenia; jednočipové mikropočítače sa tiež nazývajú mikrokontroléry, ktoré sú v jednom kuse Integrovaná pamäť na čipe, dekodér s konverziou jazyka signálu, generátor pílových vĺn a funkčný obvod pulznej šírky modulácie, ako aj výkonová elektrónka spínacieho obvodu a čas zapnutia výkonovej elektrónky môže byť riadený pravouhlou vlnou. Hnací obvod, vstupné a výstupné porty atď., ktoré riadia rýchlosť motora, sú integrované dohromady a počítačový čip tvorí

Na ovládači bude veľa konektorov a rôzne konektory predstavujú rôzne funkcie a funkcie

A. Motor

B. Displej

C. Brzdová páka

D. PAS 

E. Plyn

Aké špeciálne funkcie možno pridať do ovládača?

A. Funkcia lampy: (6V 36V 48V atď.)

Systém je vybavený prístrojmi a svetlá je možné ovládať priamo cez LCD. Ak nie je k dispozícii žiadny nástroj, musí byť vybavený ďalšími kontrolkami spínača

B. Reverzná funkcia:

Pri prevodových motoroch (vrátane nylonových kolies) musí byť uvedený spätný chod motora spojky.

Bezprevodový motor môže priamo realizovať spätnú funkciu.

Spiatočka-spiatočka, niektoré úpravy sú deaktivované alebo trojkolky, poľnohospodárske vozidlá, alebo keď zákazník potrebuje pretočiť dozadu, môžete urobiť spätný chod pomocou dodatočného prepínača spätného chodu, všeobecná rýchlosť vzad by mala byť čo najnižšia, konvenčná maximálne 6 km/h Nesmie prekročiť 10 km/h)

C. Funkcia klaksónu

D. Funkcia alarmu

E. Reverzné nabíjanie brzdy Funkcia E-ABS (Regenerácia) 1S alebo 0,5S 3-5A spätné nabíjanie pri bežnej jazde, ktoré súvisí s výkonom

F. Funkcia samozamykania motora (treba použiť s alarmom, keď tam auto stojí, spustíte alarm pri pohybe auta, keď alarm alarmuje, v tomto čase ovládač samozablokuje motor, čo má za následok, že sa kolesá nedajú pohnúť, motor je zaseknutý.)

G. Výkon na polovicu: Podľa národnej politiky zákon obmedzuje elektrické bicykle na cestách. Napríklad Brazília objednáva 500W motor a vyžaduje

Ak sa výkon zníži na polovicu, 500w auto môže byť použité na jazdu po mestských cestách.

Takže máte teraz nový prehľad o ovládači elektrických bicyklov? Ak máte nejaké otázky, prediskutujte ich s nami.