Bạn có biết bộ điều khiển ebike không?

Bộ điều khiển xe điện là thiết bị điều khiển lõi được sử dụng để điều khiển, chạy, chạy, tiến và rút lui, tốc độ, dừng của động cơ xe điện và các thiết bị điện tử khác của xe điện. Nó giống như bộ não của xe điện và một phần quan trọng của xe điện. 

Nói một cách ngắn gọn, bộ điều khiển bao gồm các thiết bị ngoại vi và chip chính (hoặc máy vi tính đơn chip). Các thiết bị ngoại vi là một số thiết bị chức năng, chẳng hạn như thực thi, sơ đồ mạch bộ điều khiển lấy mẫu, v.v. Chúng là điện trở, cảm biến, mạch công tắc cầu và thiết bị hỗ trợ máy vi tính đơn chip hoặc mạch tích hợp cụ thể ứng dụng để hoàn thành quá trình điều khiển; Các máy vi tính một chip còn được gọi là bộ vi điều khiển, trong một phần của bộ nhớ trên chip tích hợp, bộ giải mã với chuyển đổi ngôn ngữ tín hiệu, bộ tạo sóng Sawtooth và mạch điều chế độ rộng xung, cũng như ống nguồn của mạch chuyển mạch có thể được bật hoặc tắt. Mạch ổ đĩa, cổng đầu vào và đầu ra, v.v., điều khiển tốc độ của động cơ được tích hợp với nhau và chip máy tính cấu thành

Sẽ có nhiều đầu nối trên bộ điều khiển và các đầu nối khác nhau biểu thị các chức năng và chức năng khác nhau

A. Động cơ

B. Hiển thị

C. đòn bẩy phanh

D. Pas 

E. ga

Những chức năng đặc biệt nào có thể được thêm vào bộ điều khiển?

A. Hàm đèn: (6V 36V 48V, v.v.)

Hệ thống được trang bị các dụng cụ và đèn có thể được điều khiển trực tiếp thông qua LCD. Nếu không có dụng cụ, nó cần được trang bị đèn điều khiển công tắc bổ sung

B. Hàm ngược:

Đối với động cơ bánh răng (bao gồm cả bánh xe nylon), phải quay ngược của động cơ ly hợp phải được chỉ định.

Các động cơ không có thiết bị có thể trực tiếp nhận ra chức năng ngược.

Đảo ngược, một số sửa đổi bị vô hiệu hóa hoặc xe ba bánh, xe nông nghiệp hoặc khi khách hàng cần tua lại, bạn có thể thực hiện chức năng đảo ngược, thông qua công tắc đảo ngược bổ sung, tốc độ ngược chung sẽ chậm nhất có thể, 6km/h thông thường không thể vượt quá 10km/h)

C. Hàm sừng

D. Hàm báo động

E. Hàm điện tích điện E-ABS (Tái sinh) 1S hoặc 0,5S 3-5A Sạc ngược trong khi đi bình thường, có liên quan đến sức mạnh

F. Chức năng tự khóa động cơ (cần được sử dụng với báo thức, khi xe đang đỗ ở đó, bạn sẽ kích hoạt báo thức khi bạn di chuyển xe, khi báo thức báo động, tại thời điểm này, bộ điều khiển sẽ tự khóa động cơ, dẫn đến bánh xe không thể di chuyển, động cơ bị kẹt.)

G. Sức mạnh giảm một nửa: Theo chính sách quốc gia, luật hạn chế xe đạp điện trên đường. Ví dụ: Brazil đặt hàng một động cơ 500W và yêu cầu

Nếu sức mạnh được giảm một nửa, một chiếc xe 500W có thể được sử dụng để đi trên đường thành phố.

Vì vậy, bạn có hiểu biết mới về bộ điều khiển xe đạp điện bây giờ không? Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng thảo luận với chúng tôi.