Ali poznate krmilnik ebike?

Krmilnik električnega vozila je osnovna krmilna naprava, ki se uporablja za nadzor zagona, vožnje, napredovanja in umika, hitrosti, zaustavitve motorja električnega vozila in drugih elektronskih naprav električnega vozila. Je kot možgani električnega vozila in pomemben del električnega vozila. 

Na kratko, krmilnik je sestavljen iz perifernih naprav in glavnega čipa (ali mikroračunalnika z enim čipom). Periferne naprave so nekatere funkcionalne naprave, kot so izvedba, sheme vezja krmilnika vzorčenja itd. So upori, senzorji, premostitvena vezja in naprave, ki pomagajo mikroračunalnikom z enim čipom ali integriranim vezjem, specifičnim za uporabo, dokončati krmilni proces; mikroračunalniki z enim čipom se imenujejo tudi mikrokrmilniki, ki so v enem kosu Integrirani pomnilnik na čipu, dekoder s pretvorbo signalnega jezika, generator žagastih valov in funkcijsko vezje modulacije širine impulza, kot tudi napajalno cev preklopnega vezja je mogoče vklopiti ali izklopiti, čas vklopa napajalne cevi pa je mogoče nadzorovati s kvadratnim valom. Pogonsko vezje, vhodna in izhodna vrata itd., ki nadzorujejo hitrost motorja, so integrirani skupaj, računalniški čip pa predstavlja

Na krmilniku bo veliko priključkov, različni priključki pa predstavljajo različne funkcije in funkcije

A. Motor

B. Zaslon

C. Zavorna ročica

D. PAS 

E. Plin

Katere posebne funkcije je mogoče dodati krmilniku?

A. Funkcija svetilke: (6V 36V 48V itd.)

Sistem je opremljen z instrumenti, luči pa je mogoče krmiliti neposredno prek LCD-ja. Če instrumenta ni, ga je treba opremiti z dodatnimi lučkami za krmiljenje stikala

B. Povratna funkcija:

Pri motorjih z zobniki (vključno z najlonskimi kolesi) mora biti navedeno obratno vrtenje motorja sklopke.

Motor brez menjalnika lahko neposredno realizira vzvratno funkcijo.

Vzvratno-vzvratno, nekatere modifikacije so onemogočene ali tricikli, kmetijska vozila, ali ko mora stranka previti nazaj, lahko izvedete vzvratno funkcijo, prek dodatnega vzvratnega stikala, splošna hitrost vzvratne vožnje mora biti čim počasnejša, običajna največ 6 km/h ne sme preseči 10 km/h)

C. Funkcija roga

D. Funkcija alarma

E. Povratno polnjenje zavor Funkcija E-ABS (regeneracija) 1S ali 0,5S 3-5A vzvratno polnjenje med normalno vožnjo, ki je povezano z močjo

F. Funkcija samozaklepanja motorja (uporabljati jo je treba z alarmom, ko je avto tam parkiran, boste sprožili alarm, ko premaknete avto, ko alarm sproži alarm, bo v tem času krmilnik samodejno zaklenil motor, kar povzroči, da se kolesa ne morejo premakniti, motor je zataknjen.)

G. Moč prepolovljena: V skladu z nacionalno politiko zakon omejuje uporabo električnih koles na cesti. Na primer, Brazilija naroči 500 W motor in zahteva

Če se moč prepolovi, se lahko s 500w avtomobilom vozi po mestnih cestah.

Torej imate zdaj novo razumevanje krmilnika električnih koles? Če imate kakršna koli vprašanja, se o njih pogovorite z nami.