იცნობთ ebike კონტროლერი?

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების კონტროლერი არის ძირითადი საკონტროლო მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ელექტრული სატრანსპორტო საშუალების დაწყების, სირბილის, წინსვლისა და უკან დახევის, სიჩქარის, გაჩერების გასაკონტროლებლად და ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების სხვა ელექტრონული მოწყობილობების. ის ჰგავს ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ტვინს და ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების მნიშვნელოვან ნაწილს. 

მოკლედ რომ ვთქვათ, კონტროლერი შედგება პერიფერიული მოწყობილობებისა და მთავარი ჩიპისგან (ან ერთი ჩიპიანი მიკროკომპიუტერისგან). პერიფერიული მოწყობილობები არის ზოგიერთი ფუნქციური მოწყობილობა, როგორიცაა შესრულება, სინჯის აღება კონტროლერის მიკროსქემის დიაგრამები და ა.შ. ეს არის რეზისტორები, სენსორები, ხიდის გადამრთველი სქემები და მოწყობილობები, რომლებიც ეხმარებიან ერთი ჩიპის მიკროკომპიუტერებს ან პროგრამის სპეციფიკურ ინტეგრირებულ სქემებს კონტროლის პროცესის დასრულებაში; ერთ ჩიპიან მიკროკომპიუტერებს ასევე უწოდებენ მიკროკონტროლერებს, რომლებიც ერთ ნაწილად არიან. ინტეგრირებული ჩიპზე მეხსიერება, დეკოდერი სიგნალის ენის კონვერტაციით, ხერხის კბილის ტალღის გენერატორი და პულსის სიგანის მოდულაციის ფუნქციის წრე, ასევე გადართვის მიკროსქემის დენის მილის ჩართვა ან გამორთვა და დენის მილის ჩართვის დროის კონტროლი შესაძლებელია კვადრატული ტალღით. წამყვანი წრე, შემავალი და გამომავალი პორტები და ა.შ., რომლებიც აკონტროლებენ ძრავის სიჩქარეს, ინტეგრირებულია და კომპიუტერის ჩიპი წარმოადგენს

კონტროლერზე იქნება ბევრი კონექტორი და სხვადასხვა კონექტორი წარმოადგენს სხვადასხვა ფუნქციებსა და ფუნქციებს

ა ძრავი

B. ჩვენება

C. სამუხრუჭე ბერკეტი

D. PAS 

E. დროსელი

რა სპეციალური ფუნქციების დამატება შეიძლება კონტროლერს?

ა. ნათურის ფუნქცია: (6V 36V 48V და ა.შ.)

სისტემა აღჭურვილია ინსტრუმენტებით, ხოლო განათების კონტროლი შესაძლებელია უშუალოდ LCD-ით. თუ ინსტრუმენტი არ არის, ის უნდა იყოს აღჭურვილი დამატებითი გადამრთველის ნათურებით

B. საპირისპირო ფუნქცია:

გადაცემათა კოლოფის ძრავებისთვის (ნეილონის ბორბლების ჩათვლით) უნდა იყოს მითითებული გადაბმულობის ძრავის საპირისპირო ბრუნვა.

გადაცემათა კოლოფის ძრავას შეუძლია პირდაპირ განახორციელოს საპირისპირო ფუნქცია.

უკუ-უკუ, ზოგიერთი მოდიფიკაცია გამორთულია ან ტრიციკლები, სასოფლო-სამეურნეო მანქანები, ან როდესაც მომხმარებელს სჭირდება გადახვევა, შეგიძლიათ შეასრულოთ უკანა ფუნქცია, დამატებითი უკუ გადამრთველის საშუალებით, ზოგადი უკანა სიჩქარე უნდა იყოს რაც შეიძლება ნელი, ჩვეულებრივი 6კმ/სთ მაქსიმუმ არ შეიძლება აღემატებოდეს 10კმ/სთ)

C. Horn ფუნქცია

დ. განგაშის ფუნქცია

E. სამუხრუჭე უკუ დამუხტვა E-ABS ფუნქცია (რეგენერაცია) 1S ან 0.5S 3-5A უკუ დამუხტვა ნორმალური ტარებისას, რაც დაკავშირებულია სიმძლავრესთან

F. ძრავის თვითჩაკეტვის ფუნქცია (საჭიროა სიგნალიზაციასთან ერთად გამოყენება, როცა მანქანა იქ გაჩერებულია, თქვენ ააქტიურებთ სიგნალიზაციას მანქანის გადაადგილებისას, როდესაც განგაშის სიგნალიზაცია, ამ დროს კონტროლერი თვითდაბლოკავს ძრავას, რის შედეგადაც ბორბლები ვერ მოძრაობს, ძრავა იჭედება).

G. სიმძლავრე განახევრდა: ეროვნული პოლიტიკის მიხედვით, კანონი ზღუდავს ელექტრო ველოსიპედებს გზაზე. მაგალითად, ბრაზილია ბრძანებს 500 ვტ ძრავას და მოითხოვს

თუ სიმძლავრე განახევრებულია, 500 ვატიანი მანქანის გამოყენება შესაძლებელია ქალაქის გზებზე გადაადგილებისთვის.

ასე რომ, ახლა გაქვთ ახალი გაგება ელექტრო ველოსიპედის კონტროლერის შესახებ? თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, გთხოვთ განიხილეთ ისინი ჩვენთან.