Kennen Sie den E-Bike-Controller?

Der Elektrofahrzeug-Controller ist das zentrale Steuergerät zur Steuerung von Start, Betrieb, Vor- und Rücklauf, Geschwindigkeit und Stopp des Elektrofahrzeugmotors und anderer elektronischer Geräte des Elektrofahrzeugs. Es ist wie das Gehirn des Elektrofahrzeugs und ein wichtiger Teil des Elektrofahrzeugs. 

Kurz gesagt besteht der Controller aus Peripheriegeräten und dem Hauptchip (oder Einzelchip-Mikrocomputer). Peripheriegeräte sind einige Funktionsgeräte, wie z. B. Ausführungs-, Sampling-Controller-Schaltpläne usw. Dabei handelt es sich um Widerstände, Sensoren, Brückenschaltkreise und Geräte, die Einzelchip-Mikrocomputer oder anwendungsspezifische integrierte Schaltkreise dabei unterstützen, den Steuerungsprozess abzuschließen. Single-Chip-Mikrocomputer werden auch Mikrocontroller genannt, die aus einem Stück bestehen. Der integrierte On-Chip-Speicher, Decoder mit Signalsprachenumwandlung, Sägezahnwellengenerator und Pulsweitenmodulationsfunktionsschaltung sowie die Leistungsröhre des Schaltkreises können ein- oder ausgeschaltet werden, und die Einschaltzeit der Leistungsröhre kann durch die Rechteckwelle gesteuert werden. Die Antriebsschaltung, Eingangs- und Ausgangsanschlüsse usw., die die Geschwindigkeit des Motors steuern, sind zusammen integriert und bilden den Computerchip

Der Controller verfügt über viele Anschlüsse, und verschiedene Anschlüsse repräsentieren unterschiedliche Funktionen und Funktionen

A. Motor

B. Anzeige

C. Bremshebel

D. PAS 

E. Gas

Welche Sonderfunktionen können der Steuerung hinzugefügt werden?

A. Lampenfunktion: (6V 36V 48V usw.)

Das System ist mit Instrumenten ausgestattet und die Lichter können direkt über das LCD gesteuert werden. Wenn kein Instrument vorhanden ist, muss es mit zusätzlichen Schalter-Controller-Leuchten ausgestattet werden

B. Umkehrfunktion:

Bei Getriebemotoren (einschließlich Nylonrädern) muss die Rückwärtsdrehung des Kupplungsmotors angegeben werden.

Der getriebelose Motor kann die Rückwärtsfunktion direkt realisieren.

Rückwärts-Rückwärts, einige Modifikationen sind deaktiviert oder Dreiräder, landwirtschaftliche Fahrzeuge, oder wenn der Kunde zurückspulen muss, können Sie die Rückwärtsfunktion über einen zusätzlichen Rückwärtsschalter ausführen, die allgemeine Rückwärtsgeschwindigkeit sollte so langsam wie möglich sein, die herkömmlichen 6 km/h können höchstens 10 km/h überschreiten)

C. Hupenfunktion

D. Alarmfunktion

E. Rückwärtsladung der Bremse E-ABS-Funktion (Regeneration) 1S oder 0,5S 3-5A Rückwärtsladung während normaler Fahrt, abhängig von der Leistung

F. Motor-Selbstsperrfunktion (muss mit einem Alarm verwendet werden. Wenn das Auto dort geparkt ist, lösen Sie den Alarm aus, wenn Sie das Auto bewegen. Wenn der Alarm ertönt, blockiert der Controller zu diesem Zeitpunkt den Motor selbst, was dazu führt, dass sich die Räder nicht bewegen können, der Motor steckt fest.)

G. Leistung halbiert: Laut nationaler Politik schränkt das Gesetz den Verkehr mit Elektrofahrrädern ein. Brasilien bestellt beispielsweise einen 500-W-Motor und benötigt

Wenn die Leistung halbiert wird, kann ein 500-W-Auto für die Fahrt auf Stadtstraßen verwendet werden.

Haben Sie jetzt ein neues Verständnis über die elektrische Fahrradsteuerung? Wenn Sie Fragen haben, besprechen Sie diese bitte mit uns.