電動自転車にはメンテナンスの問題がたくさんあると信じないでください。それはまったく真実ではありません。通常の自転車と同じように、メンテナンスが簡単です。さて、マウンテンバイクは一般的にかなり耐久性のあるバイクです。ただし、電動自転車には、メンテナンスの際に留意する必要がある詳細と考慮事項があります。
当たり前のことのように思えますが、バッテリーの充電を忘れることは、電動自転車で最もよくある間違いの 1 つです。乗車中にバッテリーが充電され、寒くて濡れていてお腹が空いているとき、それは最も避けたいことですが、充電されないよりはバッテリーに充電された方が良いです。したがって、バッテリー寿命を最大限に活用するために、乗車のたびにバッテリーを充電して、できるだけ多くのセルを新品で未使用の状態に保つことをお勧めします。
電気が入っている状態で家の配線作業をしないのと同じように、電動自転車のバッテリーを取り付ける場合にも同じことが当てはまります。モーターやドライブトレインの作業をしている場合は、必ずバッテリーを取り外す必要があります。モーターが突然接続されると、スプロケットやギアに指を挟まれる危険性が高いためです。さて、バッテリーを取り外すのは非常にシンプルで簡単な作業であり、どうせ掃除するために取り除きたいと思うでしょうから、実際には言い訳はできません。
さて、センサーの位置を合わせて締め忘れることは、電動自転車で最もよくある間違いの 1 つです。使用するシステムによって異なりますが、最終的には、センサーがないことは電力がないことを意味し、誰にとっても良いことではありません。したがって、それらが滑っている可能性がある、または滑ろうとしている可能性があるため、それらを清潔で良好な位置に保つ必要があります。したがって、モーターとセンサーを接続するリードがあることも忘れないでください。リードは簡単に外れてしまい、足が絡まってしまう可能性があります。実際、これは電動自転車の故障の最も一般的な原因の 1 つです。マウンテンバイクをひっくり返すのはそれほど問題ではありませんが、電動自転車でこれを行うと、コンピューターやハンドルバーのディスプレイに重大な損傷を与える可能性があるため、電動自転車の初心者にはよくある間違いです。
それだけでなく、通常の自転車と同じように、自転車を逆さまにすると、ヘッドチューブの部分に水が入り、最終的には発作につながることになりますが、それは実際に起こるまでわかりません。

ナットとボルトの締めすぎは、電動自転車のメンテナンスでよくある間違いです。あなたは商業運送会社で働いているわけではないので、メンテナンスをするときに六角レンチを外しに行く必要はないことに注意してください。特にクランクやハンドルバーに関しては、心に留めておく必要がある重要なトルク設定がいくつかありますが、実際には、ギアシフトやブレーキレバーを少し動かすことは非常に良いことです。特にバイクから降りるときは、衝撃で外れる可能性があります。覚えておくと良いのはバッテリーのボルトです。柄の長いアーレンキーでこれをぶら下げたりしないでください。旅行に行ってマルチツールしか持っていない場合、これを元に戻すのは、これらのいずれかを使用するよりもはるかに困難になるからです。
タイヤは人的エネルギーと電気エネルギーの両方に影響を与えることを忘れないでください。たとえば、乾燥した状態でタイヤの空気圧が高い状態で外出し、突然雨が降って再び外出すると、空回りするタイヤが貴重なバッテリーの寿命を消耗することになります。そして、その逆もまた真であることを覚えておいてください。大事な一日のライドのために空気圧を低くして外出するのは無意味です。バッテリーを大量に消費することになるからです。
電動自転車の車輪のスポークはどうでしょうか?そうですね、トルクが増加し、応力が増加し、システム全体の重量が増加するということは、電動自転車の車輪が正しくむしばまれている可能性が非常に高いことを意味します。そのため、車輪に注意を払うというメッセージがあり、予防が重要です。複数のスポークが緩んでいる場合は、できるだけ早く自転車店で修理してもらってください。

さて、電動自転車のメンテナンスをしてきました。よくある間違いは、正しく再接続しないことです。自転車に重大な問題があると思ってペダルを踏み外したことが何度かありましたが、結局のところ、単にカバーの1つを紛失したままにしただけでした。したがって、これらのリード線をすべて正しく並べてください。そして重要なのは、モーターを取り外した場合は、シャーシに戻すときにリード線を挟んでいないことを確認してください。
そうです、メンテナンスに関しては、電動自転車の潤滑スプレーや接点クリーナーはどうでしょうか?さて、電動自転車のディスクの近くにスプレーをかければ完了です。チェーンにスプレーをかけるときは十分に注意する必要があります。おそらくスプレーを使用する場合は、チェーンの低い部分に使用するのが最善です。あるいは、潤滑油を使用した方がはるかに安全です。バッテリー端子については、端子をきれいに保つために接点クリーナーを使用することをお勧めします。また、バッテリーやフレームが磨耗していないことを確認するために、ポートに関してはグリスを塗ることをお勧めします。
考え方、一体考え方と自転車の修理に何の関係があるのでしょうか?まあ、それは何でもよいでしょう。おそらく、間違った部品が見つかった、作業に適した間違った工具を持っている、外れないナットやボルトをいじっている、ペダルがきつすぎるなどです。あなたは彼らを引き離すために彼らをぶら下げようとしています。ちゃんと食べていないんですね。つまり、マウンテンバイクのメンテナンスに関しては常に怒りが存在するので、ここでのメッセージは、赤い霧に遭遇しないように、本当に良い心構えでメンテナンスに取り組んでくださいということです。
そして最後に、ギア、ブレーキ、シートポストなどのバイクの他の重要なコンポーネントをすべて忘れずに、フレームをよく見て検査するだけで十分です。電動自転車のメンテナンスに関して他によくある間違いがある場合は、お気軽にコメント欄にコメントを残してください。 グリーンペデル.