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一般的なEバイクメンテナンスの間違い

ビュー: 135     著者:サイトエディターの公開時間:2023-09-13起源: サイト

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E-bikeにはメンテナンスの問題が満載されていると信じないでください。それは単に真実ではないからです。通常の自転車のように、彼らは維持するためのシンプルな獣です。現在、マウンテンバイクは一般的にかなり耐久性のある自転車です。ただし、eバイクを使用すると、特定の詳細と考慮事項があり、維持する際に注意する必要があります。

バッテリーを充電するのを忘れています

今ではこれは本当に明白に聞こえますが、バッテリーを充電するのを忘れることは、最も一般的なeバイクの間違いの1つです。あなたはあなたの乗車からそれを手に入れ、あなたは寒く、あなたは濡れていて、あなたはお腹が空いていて、それがあなたがやりたい最後のことですが、あなたのバッテリーでいくらかの充電を得ることは充電なしよりも良いです。したがって、私たちの推奨事項は、乗車するたびにバッテリーを充電して、バッテリーの寿命を最大限に活用するために、できるだけ新しい条件を可能な限り使用していない状態に保つことです。

バッテリーをプラグします

電気をオンにして家の配線で作業しないのと同じように、E-Bikeバッテリーを取り付けることについても同じことが言えます。モーターやドライブトレインで作業している場合は、バッテリーを降ろす必要があります。そのモーターが突然接続された場合、指をスプロケットやギアに閉じ込めるリスクが高いためです。さて、バッテリーを取り出すことは非常にシンプルで簡単な作業であり、とにかくきれいにするためにそれをやりたいと思うので、言い訳はありません。

センサーは整列していません

さて、センサーを揃えて締めたままにするのを忘れることは、最も一般的なEバイクの間違いの1つです。使用するシステムに依存しますが、最終的には、センサーが電力を持たず、それは誰にとっても良くありません。だから、彼らは滑ったり、滑ったりしようとしているかもしれないので、あなたはそれらをきれいにし、良く、整列させる必要があります。したがって、モーターをセンサーに接続するリードがあることを忘れないでください。それらは非常に簡単に取り外される可能性があり、足がそれに絡み合うことがあります。実際、これはeバイク障害の最も一般的なソースの1つです。マウンテンバイクをひっくり返すことはそのような問題ではありませんが、Eバイクでこれを行うと、ハンドルバーにコンピューターやディスプレイに深刻なダメージがかかるため、非常に一般的な初心者E-Bikeの間違いです。

それだけでなく、通常の自転車と同じように自転車を逆さまにしている場合、あなたはそのヘッドチューブエリアに水を入れるでしょう。 

ebike

過度に明るいボルト

ナットとボルトを締めすぎると、非常に一般的なEバイクメンテナンスの間違いです。商業運送会社で働いていないことを覚えておいてください。そのため、メンテナンスを行っているときにこれらのアレンキーをぶらぶらする必要はありません。特にクランクやハンドルバーで、念頭に置く必要がある重要なトルクセットがいくつかありますが、実際には、特に自転車を降りるときに、ギアシフトやブレーキレバーに少し動きがあるのは非常に良いことです。覚えておくべき1つは、バッテリーボルトです。これで、長いハンドルのアレンのキーでこれをぶら下げてはいけません。旅行に行き、マルチツールだけであるとき、これらの1つよりもこれを取り消すのがはるかに難しいからです。

タイヤの圧力

タイヤは人間と電気の両方に影響を与えることを忘れないでください。たとえば、あなたはタイヤに高い圧力で乾燥した状態で外出し、突然雨が降り、再び戻ってきて、その回転タイヤは貴重なバッテリー寿命を使用しています。そして、反対も真実であることを忘れないでください。それはあなたのバッテリーに膨大な量の排水を必要とするので、それは大きな一日の乗車のために低いプレッシャーで出る無意味です。

緊張が不十分でした

あなたのe-bikeホイールのスポークはどうですか?まあ、システム全体からシステム全体からのトルク、ストレスの増加、およびより多くの重量は、eバイクのホイールが正しい缶詰になっている可能性が非常に高いため、メッセージはそれらに目を光らせているため、予防が重要です。複数の話が緩んでいる場合は、できるだけ早く自転車ショップでそれを成し遂げてください。 

電気自転車

物事を正しく再接続しないでください

さて、あなたはあなたのe-bikeを維持してきました。本当に一般的な間違いは、物事を正しく再接続しないことです。自転車に大きな問題があると思ってペダルを絞った回数がありますが、それだけのことは、カバーの1つを単に残したままにしただけです。したがって、これらすべてのリードを正しく並べてください。重要なことに、モーターを取り出した場合は、シャーシに戻したときにリードをつまんでいないことを確認してください。

潤滑剤の誤った使用

そうですね、メンテナンスに関しては、潤滑剤スプレーとe-bikeのクリーナーに連絡しますか?次に、e-bikeのディスクの近くにスプレーを入手すると、それらが行われるので、チェーンにスプレーを塗るときは本当に注意する必要があります。たぶん、スプレーを使用する場合は、チェーンの低い部分で使用するのに最適なものです。代わりに、潤滑油ははるかに安全であるため、いくつかの潤滑油を使用してください。バッテリー端子に関しては、コンタクトクリーナーを使用して、それを本当に鮮明に保つことをお勧めします。また、バッテリーまたは実際にフレームに摩耗がないことを確認するためにポートになるとグリースを塗ることをお勧めします。

間違った考え方

考え方、自転車の修理と一体何が関係しているのでしょうか?まあ、それは何でもかもしれません。たぶん、間違った部分が現れ、仕事のための間違ったツールがあり、出てこないナットやボルトをいじり回し、きつすぎるペダルがあります。あなたはそれらを降ろすために彼らを吊るしようとしています。あなたはきちんと食べていません。マウンテンバイクのメンテナンスに関しては怒りが存在するため、ここでのメッセージは、赤い霧があなたの上に来て、本当に良い考え方でメンテナンスに取り組むことをしないでください。

そして最後に、ギアやブレーキ、シートポストなど、自転車の他のすべての重要なコンポーネントを忘れないでください。フレームをよく見て、それを検査してください。 e-bikeメンテナンスについて他の一般的な間違いがある場合は、コメントセクションにコメントを残してください。 グリーンペデル.



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