전자 자전거가 유지 보수 문제로 가득 차 있다고 믿지 마십시오. 단순히 사실이 아니기 때문입니다. 일반 자전거와 마찬가지로 간단한 짐승을 유지해야합니다. 이제 산악 자전거는 일반적으로 내구성이 뛰어난 자전거입니다. 그러나 전자 자전거를 사용하면 유지할 때 명심해야 할 특정 세부 사항과 고려 사항이 있습니다.
이제 이것은 정말 분명하게 들리지만 배터리를 충전하는 것을 잊어 버리는 것은 가장 일반적인 전자 자전거 실수 중 하나입니다. 당신은 당신의 타는 곳에서 그것을 얻고, 차갑고, 젖고, 배가 고파서 마지막으로하고 싶은 일이지만, 배터리에서 약간의 충전을받는 것이 충전을받지 않는 것보다 낫습니다. 따라서 우리의 권장 사항은 배터리 수명을 최대한 활용하기 위해 가능한 새롭고 사용하지 않은 상태로 많은 셀을 유지하기 위해 매번 배터리를 충전 할 것을 권장합니다.
전기가 전환 된 상태에서 집의 배선에서 작업하지 않는 것과 같은 방식으로 전자 자전거 배터리를 장착하는 것도 마찬가지입니다. 모터 나 구동계에서 작업하는 경우, 모터가 갑자기 연결되면 손가락을 스프로킷이나 기어에 갇힐 위험이 높기 때문에 배터리를 분리해야합니다. 이제 배터리를 꺼내는 것은 매우 간단하고 쉬운 작업이며 어쨌든 청소하기를 원할 것입니다. 따라서 변명은 없습니다.
이제 센서를 정렬하고 강화하는 것을 잊어 버리는 것이 가장 일반적인 전자 자전거 실수 중 하나입니다. 그것은 당신이 사용하는 시스템에 따라 다르지만 궁극적으로 센서는 전원과 같지 않으며 다른 사람에게는 좋지 않습니다. 따라서 미끄러 져 들어가거나 미끄러질 수 있으므로 깨끗하고 좋고 정렬해야합니다. 따라서 모터를 센서에 연결하는 리드가 있다는 것을 잊지 말고, 매우 쉽게 탈구 될 수 있으며, 발이 그와 엉 키게 될 수 있습니다. 실제로, 그것은 가장 일반적인 전자 자전거 실패의 소스 중 하나입니다. 산악 자전거를 뒤집어 놓는 것은 그런 문제가되지 않지만, 전자 자전거 에서이 작업을 수행하면 컴퓨터에 심각한 피해를 입히고 핸들 바에 표시되므로 매우 일반적인 초보자 전자 자전거 실수입니다.
뿐만 아니라 일반 자전거와 마찬가지로 자전거를 뒤집어 놓으면 헤드 튜브 영역으로 물을 넣을 것이며 결국 발작으로 이어질 것이며, 그것이 일어날 때까지 진지하게 알지 못할 것입니다.
너트와 볼트를 과도하게 조이는 것은 정말 일반적인 전자 자전거 유지 보수 실수입니다. 상업용 운송 회사에서 일하지 않는다는 점을 기억하십시오. 유지 보수를 할 때이 Allen 키를 끊을 필요가 없습니다. 이제 특히 크랭크 나 핸들 바에 염두에 두어야 할 주요 토크 세트가 있더라도 실제로 자전거를 벗을 때 기어 시프트 나 브레이크 레버에서 약간의 움직임을 갖는 것이 좋습니다. 기억해야 할 좋은 하나는 배터리 볼트입니다. 이제 여행을 갈 때 당신이 가진 모든 것이 멀티 툴이기 때문에이 사람 중 하나보다 이것으로 그것을 취소하기가 훨씬 어려울 것입니다.
타이어는 인간과 전기 에너지에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 당신은 타이어에 고압으로 건조한 상태로 나갔고 갑자기 비가 내리고 다시 돌아가고 회전하는 타이어는 귀중한 배터리 수명을 사용하게됩니다. 그리고 그 반대도 마찬가지입니다. 배터리에 막대한 배수가 걸리기 때문에 큰 하루를 타기 위해 압력이 낮은 것은 무의미합니다.
전자 자전거 휠의 스포크는 어떻습니까? 글쎄, 더 많은 토크, 응력 증가 및 시스템 전체의 무게가 더 많으면 전자 자전거의 바퀴가 올바른 통조림을 받고있을 가능성이 높으므로 메시지가 계속 주시되므로 예방이 중요합니다. 하나 이상의 느슨한 말을 한 경우 자전거 상점에서 가능한 빨리 완료 할 수 있습니다.
좋아, 그래서 당신은 당신의 전자 자전거를 유지하고 있습니다. 정말 일반적인 실수는 올바르게 일을 다시 연결하지 않습니다. 자전거에 큰 문제가 있다고 생각하면서 페달을 밟았으며, 그랬던 것은 단순히 표지 중 하나를 잃어 버렸다는 것입니다. 따라서 모든 리드를 올바르게 정렬하고 중요한 것은 모터를 꺼내면 섀시에 다시 넣을 때 리드를 꼬집지 않아야합니다.
유지 보수와 관련하여 e-bike의 윤활유 스프레이 및 연락 청소기는 어떻습니까? 이제 전자 자전거의 디스크 근처에 스프레이를 스프레이하십시오. 완료되므로 체인에 스프레이를 적용 할 때는 정말로 조심해야합니다. 스프레이를 사용한다면 체인의 낮은 부분에서 스프레이를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 또는 윤활유가 훨씬 안전하므로 일부 윤활유를 사용하십시오. 이제 배터리 터미널과 관련하여 접촉 클리너를 사용하여 실제로 바삭 바삭하게 유지하고 포트와 관련하여 배터리 나 프레임에 마모되지 않도록하는 것이 좋습니다.
사고 방식, 지구상의 사고 방식은 자전거를 고치는 것과 관련이 있습니까? 글쎄, 그것은 무엇이든 될 수 있습니다. 어쩌면 잘못된 부분이 나타 났을 수도 있고, 작업을위한 잘못된 도구가 있고, 나오지 않는 견과류와 볼트로 가르치고 있으며, 너무 빡빡한 페달이 있습니다. 당신은 그들을 막기 위해 그들을 어울리려고 노력하고 있습니다. 당신은 제대로 먹지 않았습니다. 산악 자전거 유지 보수와 관련하여 RAGE가 존재한다는 것을 의미합니다. 따라서 여기의 메시지는 빨간 안개가 당신에게 오지 않도록하고, 정말 좋은 사고 방식으로 유지 보수를 해결하지 못하게합니다.
마지막으로, 기어, 브레이크, 시트 포스트와 같은 자전거의 다른 중요한 구성 요소를 잊지 마십시오. 프레임을 잘 살펴보고 검사합니다. 전자 자전거 유지 보수에 대한 다른 일반적인 실수가있는 경우 의견 섹션에 의견을 남겨주십시오. 녹색 페델.