Bežné chyby údržby bicyklov

Neverte, že e-bicykel je preplnený problémami s údržbou, pretože to jednoducho nie je pravda. Rovnako ako normálny bicykel, ich jednoduché zviera na udržanie. Teraz je horský bicykel všeobecne dosť odolný; Pri elektronickom bicykli však existujú určité podrobnosti a úvahy, ktoré musíte pri jeho udržiavaní pamätať.

Zabudnutie na nabíjanie batérie

Teraz to znie skutočne zrejmé, ale zabudnutie nabíjať batériu je jednou z najbežnejších chýb e-bicyklov. Dostanete to z jazdy, ste zima, ste mokrý a máte hlad a je to posledná vec, ktorú chcete urobiť, ale získanie nejakého nabíjania v batérii je lepšie ako získať žiadne nabíjanie. Takže naše odporúčanie je, aby ste si nabíjali batériu po každej jazde, aby ste si udržali čo najviac buniek v čo najväčšom a nevyužívanom stave, aby ste získali maximum zo výdrže batérie.

Pluk

Rovnakým spôsobom, ako by ste nepracovali na zapojení vo vašom dome s zapnutou elektrinou, to isté platí pre pripevnenie batérie e-bicyklov. Ak pracujete na svojom motore alebo na hnacej jednotke, musíte skutočne zosilniť batériu, pretože ak sa tento motor náhle pripojí, je vysoké riziko, že vám prsty uviaznú v uväznených prsroch alebo prevodových stupňoch, ak sa tento motor náhle pripojí. Teraz je vytiahnutie batérie celkom jednoduchá a ľahká úloha a pravdepodobne to chcete urobiť, aby ste to vyčistili, takže v skutočnosti nie je ospravedlnenie.

Senzor nie je zarovnaný

Teraz zabudnutie udržať váš senzor zarovnaný a utiahnutý je jednou z najbežnejších chýb E-Bike. Závisí to od toho, aký systém používate, ale v konečnom dôsledku sa žiadny senzor nezbavuje žiadnej energie a to nie je pre nikoho dobré. Takže by mohli skĺznuť, alebo by sa mohli chystať skĺznuť, takže ich musíte udržiavať čisté, dobré a zarovnané. Takže nezabudnite tiež, že existuje olovo, ktoré spája motor so senzorom, a môžu sa celkom ľahko uvoľniť a vaše nohy sa s tým môžu zamotať. V skutočnosti je to jeden z najbežnejších zdrojov zlyhania e-bicyklov. Otočenie horského bicykla hore nohami nie je takým problémom, ak to však urobíte na e-bicykli, bude to stáť vážne poškodenie vašich počítačov a zobrazení na riadidlách, takže je to celkom bežná nováčiková chyba e-bicyklov.

Nielen to, ak máte bicykel hore nohami, rovnako ako na normálnom bicykli, dostanete vodu do oblasti hlavy trubice a nakoniec to povedie k záchvatom a to nebudete vedieť, kým sa to nestane, vážne. 

Nadmerné skrutky

Pri utiahnutí orechov a skrutiek je skutočne bežná chyba údržby e-bicyklov. Pamätajte, že nepracujete pre komerčnú dopravnú spoločnosť, takže pri údržbe nemusíte chodiť zavesiť tieto kľúče Allen. Teraz, aj keď existuje niekoľko kľúčových momentov, ktoré musíte mať na pamäti, najmä na kľukoch alebo na riadidlách, v skutočnosti je celkom dobré mať trochu pohybu na vašom prevodovom posunu alebo na brzdovej páke, najmä keď odchádzate z bicykla, takže sa budú vybaviť pod nárazom. Jedným z dobrých na zapamätanie je skrutka batérie. Teraz nechodte visieť z tohto s allenovom kľúčom s dlhou rukou, pretože keď idete cestovať a všetko, čo máte, je multi-tool, potom bude oveľa ťažšie to s tým vrátiť späť, ako je to s jedným z nich.

Tlak

Pamätajte, že pneumatiky majú vplyv na ľudskú aj elektrickú energiu. Napríklad ste vyšli v suchých podmienkach s vysokým tlakom v pneumatikách a náhle prší a vy sa vrátite znova a že pneumatika točenia bude používať drahocennú výdrž batérie. A nezabudnite, že opak je tiež pravdivý. Je zbytočné ísť von s nízkym tlakom na veľkú dennú jazdu, pretože to bude mať na batérii obrovské množstvo odtoku.

Nedostatočné napätie

A čo lúče na kolesách E-Bike? Nuž, väčší krútiaci moment, zvýšené namáhanie a väčšia váha zo systému ako celku, znamená to, že je celkom pravdepodobné, že kolesá na vašom e-bicykli dostávajú pravú konzervovanie, takže správa na ne dohliada, takže prevencia je kľúčová. Ak máte viac ako jeden prehovorený, možno to urobíte v obchode s bicyklami čo najrýchlejšie. 

Nespojte sa správne

Dobre, takže ste si udržali svoj e-bicykel. Skutočne bežnou chybou nie je správne sa neznovu pripojiť. Niekoľkokrát som šliapal, že som si myslel, že s mojím bicyklom je veľký problém, a všetko, čo bolo, je, že som jednoducho zanechal jeden z krytov straty. Takže získajte všetky tieto potenciálnych zákazníkov správne usporiadané a dôležitejšie je, že ak ste vytiahli motor, uistite sa, že ste pri vložení späť do podvozku neskrútili žiadne vodiče.

Nesprávne použitie maziva

Správne, čo tak sprej na mazivo a kontaktujte čistiteľ na e-bicykli, pokiaľ ide o údržbu? Teraz sa sprejte kdekoľvek v blízkosti svojich diskov na elektronickom bicykli a urobia sa, takže pri nanášaní spreja na reťazec musíte byť skutočne opatrní. Možno, ak budete používať sprej, potom je to najlepšie na jeho použitie na nízkej časti reťazca. Prípadne použite nejaké lubrikant, pretože je oveľa bezpečnejší. Teraz, keď príde na terminály batérie, odporúčame vám, aby ste použili určitý kontaktný čistič, aby ste udržali skutočne svieži, a tiež určité mastnoty, pokiaľ ide o porty, aby ste sa uistili, že batéria nie je opotrebovaná alebo skutočne do vášho rámu.

Nesprávne myslenie

Mindset, čo na Zemi má myslenie spoločné s opravou bicykla? No, mohlo by to byť čokoľvek. Možno sa objavili nesprávne časti, máte pre túto prácu nesprávne nástroje, hráte sa s orechmi a skrutkami, ktoré nevyjde, máte pedály, ktoré sú príliš tesné. Snažíte sa ich zavesiť, aby ste ich dostali. Nejedol si správne. Myslím, že Rage je vždy prítomný, pokiaľ ide o údržbu horských bicyklov, takže tu je správa, nenechajte na vás prichádzať červenú hmlu a riešiť údržbu s skutočne dobrým myslením.

A nakoniec, nezabudnite na všetky ostatné dôležité komponenty na bicykli, ako sú prevodové stupne a brzdy, stĺpik sedadla, dobre sa pozrieme na rám, skontrolujte to a to je do značnej miery. Ak máte nejaké ďalšie bežné chyby týkajúce sa údržby e-bicyklov, neváhajte a zanechajte komentár v sekcii komentárov Zelený pedel.