Erros comúns de mantemento de bicicletas E

Non vaias crer que unha bicicleta electrónica está cheo de problemas de mantemento, porque iso simplemente non é certo. Do mesmo xeito que unha bicicleta normal, a súa besta sinxela para manter. Agora, unha bicicleta de montaña en xeral é unha bicicleta bastante duradeira; Non obstante, cunha bicicleta electrónica hai certos detalles e consideracións que debes ter en conta ao mantelo.

Esquecendo cargar a batería

Agora parece realmente obvio, pero esquecer cargar a batería é un dos erros máis comúns de bicicletas electrónicas. Vostede entra no seu paseo, tes frío, estás mollado e tes fame e é o último que queres facer, pero conseguir algo de carga na batería é mellor que non facer cargo. Así que a nosa recomendación é que cargue a batería despois de cada paseo para manter o maior número de células en condicións máis novas e sen uso posible para obter o máximo proveito da duración da batería.

Conecte a batería

Do mesmo xeito que non funcionarías no cableado da túa casa coa electricidade acendida, o mesmo é certo para que a batería de bicicleta electrónica montase. Se estás traballando no teu motor ou na túa tracción, realmente necesitas desmontar a batería, porque hai un alto risco de que che atrapan os dedos nos pinzas ou engrenaxes, se ese motor de súpeto se conecta. Agora, sacar a batería é unha tarefa bastante sinxela e sinxela, e probablemente queiras facelo para limpar de todos os xeitos, polo que non hai realmente unha escusa.

Sensor non aliñado

Agora, esquecer manter o seu sensor aliñado e axustado é un dos erros máis comúns en bicicleta electrónica. Depende do sistema que empregues, pero en última instancia, ningún sensor é igual a ningún poder e iso non é bo para ninguén. Entón, pode que se deslizen ou estean a piques de deslizarse, polo que debes mantelos limpos, bos e aliñados. Entón, non esquezas tamén o liderado que conecta o motor co sensor e poden desaloxar con facilidade e os pés poden enredarse con iso. De feito, é unha das fontes máis comúns de fallo da bicicleta electrónica. Dirixir a bicicleta de montaña ao revés non é un problema, non obstante, se fas isto nunha bicicleta electrónica, custará graves danos nos teus ordenadores e mostras no manillar, polo que é un erro de bicicleta electrónica novato bastante común.

Non só iso, se tes a bicicleta de cabeza para abaixo, do mesmo xeito que nunha bicicleta normal, irás a auga nesa zona de tubo de cabeza e, en definitiva, iso levará a incautación e non o saberás ata que suceda, en serio. 

Parafusos excesivos

Aproveitar as noces e os parafusos é un erro de mantemento de bicicletas electrónicas moi común. Basta lembrar que non traballas para unha empresa de transportes comerciais, polo que non tes que ir colgando destas teclas Allen cando estás a facer o teu mantemento. Agora a pesar de que hai algunhas cousas clave que debes ter en conta, especialmente nas manivelas ou no manillar, de feito é moi bo ter un pouco de movemento no seu cambio de marcha ou na palanca de freo, especialmente cando saes da bicicleta, polo que se desaloxarán baixo impacto. Un bo para recordar é a túa batería. Agora non vaias colgando esta cunha tecla Allen de man longa, porque cando vas viaxar e todo o que tes é unha ferramenta, entón será moito máis difícil desfacelo con isto, que con un destes.

Presión dos pneumáticos

Lembre que os pneumáticos teñen un efecto sobre a enerxía humana e eléctrica. Por exemplo, saíu en condicións secas con alta presión nos pneumáticos, e de súpeto chove e volves saír de novo, e ese pneumático xirando estará usando a batería preciosa. E lembre, o contrario tamén é certo. Non ten sentido saír con baixas presións para un gran día porque iso vai levar unha enorme cantidade de drenaxe na batería.

Tensión insuficiente de raios

E os raios das túas rodas de bicicleta electrónica? Ben, máis par, aumento das tensións e máis peso do sistema no seu conxunto, significa que é bastante probable que as rodas da súa bicicleta electrónica estean a facer un bo rato, polo que a mensaxe é manter un ollo, polo que a prevención é clave. Se tes máis dun falado, entón quizais faino na túa tenda de bicicletas o máis rápido posible. 

Non volver a conectar as cousas correctamente

Está ben, así que estivo mantendo a súa bicicleta electrónica. Un erro realmente común non é volver conectar as cousas correctamente. Número de veces que pedaleei pensando que hai un problema importante coa miña bicicleta e todo o que foi, é que simplemente deixei unha das portadas. Entón, obtén todas esas oportunidades correctamente e é importante, se sacaches o motor, asegúrate de que non fixaches ningunha das oportunidades cando o colocaches no chasis.

Uso incorrecto do lubricante

Xusto, ¿e o spray de lubricante e o limpador de contacto na súa bicicleta electrónica cando se trata de mantemento? Agora, spray en calquera lugar preto dos teus discos na bicicleta electrónica e xa se farán, polo que tes que ter moito coidado ao aplicar spray á túa cadea. Quizais se vas usar spray, entón o mellor para usalo na parte baixa da túa cadea. Alternativamente, use un pouco de lube porque é moito máis seguro. Agora, cando se trata dos terminais da batería, suxerímoslle que use algún limpador de contactos para manter ese realmente crocante, e tamén algo de graxa cando se trata dos portos para asegurarse de que non hai desgaste na batería ou de feito para o seu cadro.

Mentalidade incorrecta

Mindset, que na terra ten que ver a mentalidade con arranxar a bicicleta? Ben, podería ser calquera cousa. Quizais as pezas equivocadas apareceron, tes as ferramentas incorrectas para o traballo, estás a xogar con porcas e parafusos que non sairán, tes pedais demasiado axustados. Estás intentando colgalos para sacalos. Non comiches correctamente. Quero dicir que a rabia está sempre presente cando se trata de mantemento de bicicletas de montaña, polo que a mensaxe aquí é, non deixes que a néboa vermella chegue sobre ti e aborde o mantemento cunha mentalidade moi boa.

E finalmente, non esquezas todos os outros compoñentes importantes na túa bicicleta como os engrenaxes, e os freos, o posto de asento, botando unha boa ollada ao cadro, inspeccionando iso, e iso é case. Se tes algún outro erro común sobre o mantemento da bicicleta electrónica, non dubide en deixar un comentario na sección de comentarios de Green Pedel.