Български
Преглеждания: 135 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2023-09-13 Произход: сайт
Не вярвайте, че е-велосипедът е пълен с проблеми с поддръжката, защото това просто не е вярно. Точно като нормален велосипед, техният звяр е лесен за поддръжка. Сега планинският велосипед като цяло е доста издръжлив велосипед; въпреки това, при е-велосипед има някои подробности и съображения, които трябва да имате предвид, когато го поддържате.
Сега това звучи наистина очевидно, но забравянето да заредите батерията си е една от най-честите грешки при електронните велосипеди. Вкарваш го от пътуването си, студено ти е, мокър си и си гладен и това е последното нещо, което искаш да правиш, но зареждането на батерията е по-добро от това да не се зарежда. Така че нашата препоръка е да зареждате батерията си след всяко каране, за да запазите възможно най-много клетки във възможно най-ново и неизползвано състояние, за да извлечете максимума от живота на батерията.
По същия начин, както не бихте работили по окабеляването на къщата си с включено електричество, същото важи и за монтираната батерия на вашия електровелосипед. Ако работите върху вашия двигател или задвижваща система, наистина трябва да демонтирате батерията, защото има голям риск да заклещите пръстите си в зъбните колела или зъбните колела, ако този мотор внезапно се свърже. Изваждането на батерията е доста проста и лесна задача и вероятно искате да го направите, за да почистите така или иначе, така че всъщност няма извинение.
Сега, забравянето да поддържате сензора си подравнен и затегнат е една от най-често срещаните грешки при електронните велосипеди. Зависи каква система използвате, но в крайна сметка липсата на сензор означава липса на мощност и това не е добре за никого. Така че може да са се подхлъзнали или може да са на път да се подхлъзнат, така че трябва да ги поддържате чисти, добри и подравнени. Така че, не забравяйте също така, че има кабел, който свързва мотора със сензора, и те могат да се изместят доста лесно и след това краката ви могат да се оплетат в това. Всъщност това е един от най-често срещаните източници на повреда на електронните велосипеди. Обръщането на вашия планински велосипед с главата надолу не е такъв проблем, но ако го направите на електровелосипед, това ще струва сериозни щети на вашите компютри и дисплеи на кормилото ви, така че това е доста често срещана грешка за начинаещи в електровелосипеда.
Не само това, ако сте обърнали велосипеда си с главата надолу, точно както при нормален велосипед, ще получите вода в тази зона на тръбата на главата и в крайна сметка това ще доведе до припадък и няма да разберете това, докато не се случи, сериозно.
Прекомерното затягане на гайките и болтовете е наистина често срещана грешка при поддръжката на електрически велосипеди. Само не забравяйте, че не работите за търговска транспортна компания, така че не е нужно да висите на тези шестостенни ключове, когато правите поддръжката си. Сега, въпреки че има някои ключови неща за настройка на въртящия момент, които трябва да имате предвид, особено на манивелите или на кормилото, всъщност е доста добре да имате малко движение на скоростния лост или на спирачния лост, особено когато слезете от велосипеда си, така че те ще се изместят при удар. Един добър, който трябва да запомните, е болтът на батерията. Сега не се мотайте на този с шестограмен ключ с дълга дръжка, защото когато пътувате и всичко, което имате, е мултифункционален инструмент, тогава ще бъде много по-трудно да го отмените с този, отколкото с един от тези.
Не забравяйте, че гумите имат ефект както върху човешката, така и върху електрическата енергия. Например, излезли сте при сухи условия с високо налягане в гумите и внезапно завалява и се връщате отново, а тази въртяща се гума ще изразходва ценния живот на батерията. И не забравяйте, че обратното също е вярно. Безсмислено е да излизате с ниско налягане за голямо дневно каране, защото това ще отнеме огромно количество изтощаване на батерията ви.
Какво ще кажете за спиците на колелата на вашия електровелосипед? Е, повече въртящ момент, увеличени напрежения и по-голямо тегло от системата като цяло означава, че е много вероятно колелата на вашия електровелосипед да се завъртят правилно, така че съобщението е да ги държите под око, така че превенцията е ключова. Ако имате повече от една разхлабена спица, тогава може би го направете във вашия магазин за велосипеди възможно най-бързо.
Добре, значи сте поддържали своя електровелосипед. Наистина често срещана грешка е да не свържете отново нещата правилно. Колко пъти съм натискал педалите, мислейки, че има сериозен проблем с мотора ми, и всичко, което е било, е, че просто съм оставил един от капаците да се загуби. Така че подредете всички тези кабели правилно и важното е, че ако сте извадили двигателя, уверете се, че не сте прищипали нито един от кабелите, когато го поставите обратно в шасито.
Добре, какво ще кажете за спрей за смазване и препарат за почистване на контакти на вашия електровелосипед, когато става въпрос за поддръжка? Сега нанесете спрей навсякъде близо до вашите дискове на електрическия велосипед и те ще бъдат готови, така че трябва да бъдете много внимателни, когато нанасяте спрей върху веригата си. Може би, ако ще използвате спрей, най-добре е да го използвате в долната част на веригата. Алтернативно, използвайте малко лубрикант, защото е много по-безопасно. Сега, когато става въпрос за клемите на батерията, ви предлагаме да използвате някакъв препарат за почистване на контакти, за да ги запазите наистина чисти, както и малко грес, когато става въпрос за портовете, за да сте сигурни, че няма износване на батерията или дори на рамката ви.
Нагласа, какво общо има нагласата с поправката на мотора ви? Е, може да е всичко. Може би са се появили грешните части, имате грешните инструменти за работата, бъркате си с гайки и болтове, които не излизат, имате педали, които са твърде стегнати. Опитваш се да ги закачиш, за да ги свалиш. Не сте се нахранили както трябва. Искам да кажа, че гневът е винаги налице, когато става дума за поддръжка на планински велосипеди, така че посланието тук е, не позволявайте на червената мъгла да ви обхване и се заемете с поддръжката с наистина добро мислене.
И накрая, не забравяйте всички други важни компоненти на вашия велосипед, като скоростите и спирачките, колчето на седалката, огледайте добре рамката, прегледайте това и това е почти всичко. Ако имате други често срещани грешки относно поддръжката на електрически велосипеди, не се колебайте да оставите коментар в секцията за коментари на Зелен педел.
