Visualizzazioni: 135 Autore: Editor del sito Publish Time: 2023-09-13 Origine: Sito
Non andare a credere che un'e-bike sia piena di problemi di manutenzione, perché semplicemente non è vero. Proprio come una bici normale, la loro semplice bestia da mantenere. Ora, una mountain bike in generale è una bici piuttosto resistente; Tuttavia, con un'e-bike ci sono alcuni dettagli e considerazioni che devi tenere a mente quando lo mantieni.
Ora sembra davvero ovvio, ma dimenticare di caricare la batteria è uno degli errori più comuni di e-bike. Lo fai entrare dalla tua corsa, sei freddo, sei bagnato e hai fame ed è l'ultima cosa che vuoi fare, ma ottenere un po 'di carica nella batteria è meglio che non ricevere carica. Quindi la nostra raccomandazione è che carichi la batteria dopo ogni giro per mantenere il maggior numero possibile di celle nelle nuove e inutilizzate condizioni per ottenere il massimo dalla durata della batteria.
Allo stesso modo in cui non lavoreresti sul cablaggio di casa con l'elettricità accesa, lo stesso vale per avere la batteria della bici e-bici. Se stai lavorando al tuo motore o alla trasmissione, devi davvero smontare la batteria, perché c'è un alto rischio che tu ti intrappoli le dita tra i pignoni o gli ingranaggi, se quel motore viene improvvisamente connesso. Ora, eliminare la batteria è un compito piuttosto semplice e facile, e probabilmente vuoi farlo per pulire comunque, quindi non c'è davvero una scusa.
Ora, dimenticare di mantenere il sensore allineato e serrato è uno degli errori di e-bike più comuni. Dipende dal sistema che usi, ma alla fine nessun sensore non equivale a potere e non va bene per nessuno. Quindi, potrebbero essere scivolati o potrebbero essere in procinto di scivolare, quindi devi tenerli puliti, buoni e allineati. Quindi, non dimenticare anche che c'è il piombo che collega il motore al sensore e possono essere rimasti abbastanza facilmente e i tuoi piedi possono quindi aggrovigliarsi. In effetti, è una delle fonti più comuni di insufficienza e-bici. Capire la mountain bike a testa in giù non è un problema del genere, tuttavia, se lo fai su una e-bike, costerà gravi danni ai tuoi computer e ai display sul manubrio, quindi è un errore e-bike alle prime armi.
Non solo, se hai la tua bici a testa in giù, proprio come su una normale bici, farai acqua in quella zona del tubo della testa, e alla fine questo porterà al attacco e non lo saprai fino a quando non succede, seriamente.
Stringere eccessivamente i dadi e i bulloni è un errore di manutenzione e-bici davvero comune. Ricorda solo che non lavori per un'azienda di trasporto commerciale, quindi non devi andare a sostenere queste chiavi Allen quando stai facendo la tua manutenzione. Ora, anche se ci sono alcune cose chiave di coppia che devi tenere a mente, specialmente sulle pedivelle o sul manubrio, in effetti è abbastanza bello avere un po 'di movimento sul cambio o sulla leva del freno, in particolare quando esci dalla tua bici, quindi si rimuoveranno sotto impatto. Uno buono da ricordare è il bullone della batteria. Ora non andare a sostenere questo con una chiave Allen a manico lungo, perché quando vai in viaggio e tutto ciò che hai è un multi-tool, allora sarà molto più difficile annullarlo con questo, che con uno di questi.
Ricorda che le gomme hanno un effetto sull'energia sia umana che elettrica. Ad esempio, sei uscito in condizioni asciutte con alta pressione nelle gomme, e improvvisamente piove e torni di nuovo fuori, e quella gomma rotante userà una preziosa durata della batteria. E ricorda, anche il contrario è vero. È inutile uscire con basse pressioni per un grande giro di un giorno perché ci vorrà un'enorme quantità di scarico sulla batteria.
E i raggi sulle tue ruote e-bike? Bene, più coppia, aumento delle sollecitazioni e più peso dal sistema nel suo insieme, significa che è molto probabile che le ruote sulla tua e-bike stiano ottenendo una lattina giusta, quindi il messaggio è tenerli d'occhio, quindi la prevenzione è la chiave. Se hai più di uno parlato, allora forse fai nel tuo negozio di biciclette il più velocemente possibile.
Ok, quindi hai mantenuto la tua e-bike. Un errore davvero comune non è riconnettere correttamente le cose. Il numero di volte in cui ho pedalato pensando che ci sia un grosso problema con la mia bici, e tutto ciò che è stato, è che ho semplicemente lasciato perdere una delle copertine. Quindi, fai in fila tutti quei lead allineati correttamente e, soprattutto, se hai tirato fuori il motore, assicurati di non aver pizzicato nessuno dei lead quando l'hai rimesso nel telaio.
Giusto, che dire di spray lubrificante e detergente per contatto sulla tua e-bike quando si tratta di manutenzione? Ora, ottieni spray ovunque vicino ai tuoi dischi in e-bike e saranno fatti, quindi devi stare molto attento quando applichi spray alla tua catena. Forse se userai spray, allora la cosa migliore per usarlo nella parte bassa della tua catena. In alternativa, usa un po 'di lubrificante perché è molto più sicuro. Ora, quando si tratta dei terminali della batteria, suggeriamo di utilizzare un detergente per mantenerlo davvero nitido, e anche un po 'di grasso quando si tratta delle porte per assicurarsi che non ci sia usura per la batteria o addirittura al telaio.
Mindset, cosa diavolo ha la mentalità a che fare con il fissaggio della tua bici? Bene, potrebbe essere qualsiasi cosa. Forse le parti sbagliate si sono presentate, hai gli strumenti sbagliati per il lavoro, stai armeggiando con noci e bulloni che non usciranno, hai pedali troppo stretti. Stai cercando di appenderli per toglierli. Non hai mangiato correttamente. Voglio dire, Rage è sempre presente quando si tratta di manutenzione della mountain bike, quindi il messaggio qui è: non lasciare che la nebbia rossa si imbatterà su di te e affronta la manutenzione con una mentalità davvero buona.
E infine, non dimenticare tutti gli altri componenti importanti sulla tua bici come gli ingranaggi e i freni, i posti di sedile, dando una buona occhiata al telaio, ispezionandolo, ed è praticamente tutto. Se hai altri errori comuni sulla manutenzione e-bike, sentiti libero di lasciare un commento nella sezione commenti di Pedel verde.