Anda di sini: Rumah » Berita » Kesalahan Umum Perawatan Sepeda E

Kesalahan Umum Perawatan Sepeda E

Dilihat: 135     Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 13-09-2023 Asal: Lokasi

Menanyakan

tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
bagikan tombol berbagi ini

Jangan percaya bahwa e-bike penuh dengan masalah perawatan, karena itu tidak benar. Sama seperti sepeda biasa, perawatannya sederhana. Saat ini, sepeda gunung secara umum merupakan sepeda yang cukup tahan lama; Namun, dengan e-bike, ada detail dan pertimbangan tertentu yang perlu Anda ingat saat merawatnya.

Lupa mengisi baterai

Ini kedengarannya sangat jelas, tetapi lupa mengisi daya baterai adalah salah satu kesalahan e-bike yang paling umum. Anda mendapatkannya dari perjalanan Anda, Anda kedinginan, Anda basah, dan Anda lapar dan itu adalah hal terakhir yang ingin Anda lakukan, tetapi mengisi daya baterai Anda lebih baik daripada tidak mengisi daya sama sekali. Jadi rekomendasi kami adalah agar Anda mengisi daya baterai setiap kali selesai berkendara untuk menjaga sebanyak mungkin sel dalam kondisi baru dan tidak terpakai untuk mendapatkan hasil maksimal dari masa pakai baterai Anda.

Pasang baterai

Sama seperti Anda tidak akan mengerjakan pemasangan kabel di rumah Anda dengan listrik menyala, hal yang sama juga berlaku saat memasang baterai e-bike Anda. Jika Anda sedang mengerjakan motor atau drivetrain, Anda harus benar-benar melepas akinya, karena ada risiko besar jari Anda tersangkut di sproket atau roda gigi, jika motor itu tiba-tiba tersambung. Sekarang, mengeluarkan baterai adalah tugas yang cukup sederhana dan mudah, dan Anda mungkin ingin tetap melakukannya untuk membersihkannya, jadi tidak ada alasan sebenarnya.

Sensor tidak sejajar

Sekarang, lupa menjaga sensor tetap sejajar dan kencang adalah salah satu kesalahan e-bike yang paling umum. Hal ini bergantung pada sistem yang Anda gunakan, namun pada akhirnya, tidak ada sensor berarti tidak ada daya dan itu tidak baik bagi siapa pun. Jadi, mungkin saja terpeleset atau akan terpeleset, jadi, Anda harus menjaganya tetap bersih, bagus, dan sejajar. Jadi, jangan lupa juga ada kabel yang menghubungkan motor ke sensor, dan kabel tersebut mudah copot, dan kaki Anda pun bisa tersangkut karenanya. Faktanya, ini adalah salah satu sumber kegagalan e-bike yang paling umum. Membalikkan sepeda gunung Anda bukanlah suatu masalah, namun, jika Anda melakukan ini pada sepeda listrik, hal ini akan mengakibatkan kerusakan serius pada komputer dan tampilan di stang Anda, jadi ini adalah kesalahan sepeda listrik pemula yang cukup umum.

Tidak hanya itu, jika sepeda Anda terbalik, sama seperti sepeda biasa, air akan masuk ke area head tube, dan pada akhirnya akan menyebabkan kejang, dan Anda tidak akan mengetahuinya sampai hal itu terjadi, sungguh. 

ebike

Mengencangkan baut secara berlebihan

Mengencangkan mur dan baut secara berlebihan adalah kesalahan perawatan e-bike yang sangat umum. Ingatlah bahwa Anda tidak bekerja untuk perusahaan pengangkutan komersial, jadi Anda tidak perlu menggantungkan kunci allen ini saat melakukan pemeliharaan. Meskipun ada beberapa hal yang perlu diingat, khususnya pada bagian engkol atau setang, sebenarnya cukup baik untuk melakukan sedikit gerakan pada perpindahan gigi atau tuas rem, terutama saat Anda turun dari sepeda, sehingga bisa copot karena benturan. Satu hal yang baik untuk diingat adalah baut baterai Anda. Sekarang jangan menggantungkan yang satu ini dengan kunci allen bergagang panjang, karena ketika Anda bepergian dan yang Anda punya hanyalah multi-alat, maka akan jauh lebih sulit untuk membatalkannya dengan ini, dibandingkan dengan salah satu dari ini.

Tekanan ban

Ingatlah bahwa ban mempunyai pengaruh terhadap energi manusia dan listrik. Misalnya, Anda keluar rumah dalam kondisi kering dengan tekanan ban yang tinggi, lalu tiba-tiba turun hujan dan Anda kembali keluar rumah, dan ban yang berputar itu akan menghabiskan masa pakai baterai yang sangat berharga. Dan ingat, hal sebaliknya juga terjadi. Tidak ada gunanya bepergian dengan tekanan rendah untuk perjalanan sehari-hari karena hal itu akan menguras banyak baterai Anda.

Ketegangan bicara tidak mencukupi

Bagaimana dengan jari-jari roda e-bike Anda? Nah, torsi yang lebih besar, tekanan yang meningkat, dan bobot yang lebih besar dari sistem secara keseluruhan, berarti kemungkinan besar roda pada e-bike Anda mengalami pukulan yang tepat, jadi pesannya adalah awasi mereka, jadi pencegahan adalah kuncinya. Jika Anda memiliki lebih dari satu jeruji, mungkin selesaikan di bengkel sepeda Anda secepat mungkin. 

sepeda listrik

Tidak menghubungkan kembali berbagai hal dengan benar

Oke, jadi Anda sudah merawat e-bike Anda. Kesalahan yang sangat umum adalah tidak menyambungkan kembali berbagai hal dengan benar. Berkali-kali saya mengayuh sambil berpikir ada masalah besar dengan sepeda saya, dan yang terjadi hanyalah saya membiarkan salah satu penutupnya terlepas. Jadi letakkan semua kabel tersebut dengan benar, dan yang penting, jika Anda telah melepas motor, pastikan Anda tidak menjepit kabel apa pun saat Anda memasangnya kembali ke sasis.

Penggunaan pelumas yang salah

Benar, bagaimana dengan semprotan pelumas dan pembersih kontak pada e-bike Anda dalam hal perawatan? Sekarang, semprotkan di dekat cakram e-bike Anda dan itu akan selesai, jadi Anda harus sangat berhati-hati saat menyemprotkan rantai Anda. Mungkin jika Anda akan menggunakan semprotan, sebaiknya gunakan di bagian bawah rantai Anda. Sebagai alternatif, gunakan pelumas karena jauh lebih aman. Sekarang jika menyangkut terminal baterai, kami sarankan Anda menggunakan pembersih kontak agar tetap bersih, dan juga sedikit minyak pada port untuk memastikan tidak ada keausan pada baterai atau bingkai Anda.

Pola pikir yang salah

Pola pikir, apa hubungannya pola pikir dengan memperbaiki sepeda Anda? Yah, itu bisa apa saja. Mungkin ada komponen yang salah, Anda menggunakan alat yang salah untuk melakukan pekerjaan itu, Anda mengutak-atik mur dan baut yang tidak mau lepas, Anda memiliki pedal yang terlalu kencang. Anda mencoba menggantungnya untuk melepaskannya. Kamu belum makan dengan benar. Maksud saya, rasa marah selalu ada dalam hal perawatan sepeda gunung, jadi pesannya di sini adalah, jangan biarkan kabut merah menimpa Anda, dan atasi perawatan dengan pola pikir yang sangat baik.

Dan yang terakhir, jangan lupakan semua komponen penting lainnya pada sepeda Anda seperti roda gigi, rem, tiang jok, perhatikan baik-baik rangkanya, periksa itu, dan itu saja. Jika Anda memiliki kesalahan umum lainnya tentang perawatan e-bike, silakan tinggalkan komentar di kolom komentar Pedel Hijau.



Hubungi kami

Melayani

Perusahaan

Ikuti Kami

© HAK CIPTA   2023 GREENPEDEL SEMUA HAK DILINDUNGI.