Kesilapan Penyelenggaraan Basikal E Biasa

Jangan terlalu percaya bahawa e-basikal penuh dengan isu penyelenggaraan, kerana itu tidak benar. Sama seperti basikal biasa, mereka adalah haiwan yang mudah untuk dikekalkan. Kini, basikal gunung secara amnya ialah basikal yang cukup tahan lama; walau bagaimanapun, dengan e-basikal terdapat butiran dan pertimbangan tertentu yang perlu anda ingat semasa menyelenggaranya.

Terlupa mengecas bateri

Sekarang ini terdengar sangat jelas, tetapi terlupa untuk mengecas bateri anda adalah salah satu kesilapan e-basikal yang paling biasa. Anda mendapatnya dari perjalanan anda, anda sejuk, anda basah, dan anda lapar dan ia adalah perkara terakhir yang anda mahu lakukan, tetapi mendapatkan sedikit pengecasan dalam bateri anda adalah lebih baik daripada tidak mendapat bayaran. Jadi syor kami ialah anda mengecas bateri anda selepas setiap perjalanan untuk menyimpan sebanyak mungkin sel dalam keadaan baharu dan tidak digunakan yang mungkin untuk memanfaatkan hayat bateri anda sepenuhnya.

Palamkan bateri

Dengan cara yang sama seperti anda tidak akan mengusahakan pendawaian di rumah anda dengan elektrik dihidupkan, perkara yang sama berlaku apabila bateri e-basikal anda dipasang. Jika anda sedang mengusahakan motor atau alur pacuan anda, anda benar-benar perlu mencabut bateri, kerana terdapat risiko tinggi untuk anda terperangkap dalam sproket atau gear, jika motor itu tiba-tiba disambungkan. Sekarang, mengeluarkan bateri adalah tugas yang agak mudah dan mudah, dan anda mungkin mahu melakukannya untuk membersihkannya, jadi tidak ada alasan sebenarnya.

Penderia tidak sejajar

Kini, terlupa untuk memastikan penderia anda dijajarkan dan diketatkan adalah salah satu kesilapan e-basikal yang paling biasa. Ia bergantung pada sistem yang anda gunakan, tetapi akhirnya, tiada penderia yang menyamai kuasa dan itu tidak baik untuk sesiapa sahaja. Jadi, mereka mungkin tergelincir atau mungkin akan tergelincir, jadi, anda perlu memastikannya bersih, baik dan sejajar. Jadi, jangan lupa juga terdapat plumbum yang menyambungkan motor ke sensor, dan ia boleh menjadi agak mudah tercabut, dan kaki anda kemudiannya boleh terjerat dengan itu. Malah, ia adalah salah satu punca kegagalan e-basikal yang paling biasa. Menukar basikal gunung anda secara terbalik bukanlah masalah sedemikian, namun, jika anda melakukan ini pada e-basikal, ia akan menyebabkan kerosakan serius pada komputer dan paparan pada bar hendal anda, jadi ini adalah kesilapan e-basikal pemula yang agak biasa.

Bukan itu sahaja, jika basikal anda terbalik, sama seperti basikal biasa, anda akan memasukkan air ke dalam kawasan tiub kepala itu, dan akhirnya ia akan membawa kepada sawan, dan anda tidak akan tahu sehingga ia berlaku, dengan serius. 

Bolt mengetatkan berlebihan

Terlalu mengetatkan nat dan bolt anda adalah kesilapan penyelenggaraan e-basikal yang sangat biasa. Ingatlah bahawa anda tidak bekerja untuk syarikat pengangkutan komersial, jadi anda tidak perlu meletakkan kunci allen ini apabila anda melakukan penyelenggaraan anda. Sekarang, walaupun terdapat beberapa perkara set tork utama yang perlu anda ingat, terutamanya pada engkol atau bar hendal anda, sebenarnya adalah agak baik untuk melakukan sedikit pergerakan pada penukaran gear anda atau pada tuil brek anda, terutamanya apabila anda terkeluar dari basikal anda, jadi ia akan tercabut akibat hentakan. Satu yang baik untuk diingat ialah bolt bateri anda. Sekarang jangan gantung yang ini dengan kunci allen yang dikendalikan panjang, kerana apabila anda pergi melancong dan semua yang anda ada hanyalah berbilang alatan, maka ia akan menjadi lebih sukar untuk membuat asalnya dengan ini, berbanding dengan salah satu daripada ini.

Tekanan tayar

Ingat tayar mempunyai kesan kepada tenaga manusia dan elektrik. Sebagai contoh, anda telah keluar dalam keadaan kering dengan tekanan tinggi pada tayar anda, dan tiba-tiba hujan turun dan anda keluar semula, dan tayar berputar itu akan menggunakan hayat bateri yang berharga. Dan ingat, sebaliknya juga benar. Tidak ada gunanya keluar dengan tekanan rendah untuk perjalanan hari yang besar kerana itu akan mengambil banyak longkang pada bateri anda.

Ketegangan bercakap tidak mencukupi

Bagaimana pula dengan jejari pada roda e-basikal anda? Nah, lebih banyak tork, peningkatan tekanan dan lebih banyak berat daripada sistem secara keseluruhan, bermakna besar kemungkinan roda pada e-basikal anda mendapat hukuman rotan yang betul, jadi mesej adalah mengawasi mereka, jadi pencegahan adalah penting. Jika anda mempunyai lebih daripada satu bercakap longgar, maka mungkin selesaikan di kedai basikal anda secepat mungkin. 

Tidak menyambung semula perkara dengan betul

Baiklah, jadi anda telah mengekalkan e-basikal anda. Kesilapan yang sangat biasa ialah tidak menyambung semula perkara dengan betul. Berapa kali saya mengayuh kerana memikirkan terdapat masalah besar dengan basikal saya, dan semua yang berlaku, ialah saya hanya meninggalkan salah satu penutupnya hilang. Jadi, susun semua petunjuk itu dengan betul, dan yang penting, jika anda telah mengeluarkan motor, pastikan anda tidak mencubit sebarang petunjuk apabila anda memasukkannya semula ke dalam casis.

Salah guna pelincir

Betul, bagaimana pula dengan semburan pelincir dan pembersih sentuh pada e-basikal anda apabila ia berkaitan dengan penyelenggaraan? Sekarang, dapatkan semburan di mana-mana berhampiran cakera anda pada e-basikal dan ia akan selesai, jadi anda perlu berhati-hati apabila anda menggunakan semburan pada rantai anda. Mungkin jika anda akan menggunakan semburan, maka perkara terbaik untuk menggunakannya pada bahagian bawah rantai anda. Secara bergantian, gunakan pelincir kerana ia jauh lebih selamat. Sekarang apabila ia datang kepada terminal bateri, kami mencadangkan anda menggunakan beberapa pembersih sesentuh untuk memastikan ia benar-benar segar, dan juga sedikit gris apabila ia datang ke port untuk memastikan tiada kehausan pada bateri atau memang pada bingkai anda.

Pemikiran yang salah

Pemikiran, apakah kaitan minda dengan membetulkan basikal anda? Nah, ia boleh jadi apa sahaja. Mungkin bahagian yang salah telah muncul, anda mempunyai alatan yang salah untuk kerja itu, anda bermain-main dengan nat dan bolt yang tidak akan keluar, anda mempunyai pedal yang terlalu ketat. Anda cuba untuk menggantung mereka untuk melepaskan mereka. Anda tidak makan dengan betul. Maksud saya, kemarahan sentiasa ada apabila ia berkaitan dengan penyelenggaraan basikal gunung, jadi mesej di sini ialah, jangan biarkan kabus merah menimpa anda, dan tangani penyelenggaraan dengan pemikiran yang benar-benar baik.

Dan akhirnya, jangan lupa semua komponen penting lain pada basikal anda seperti gear, dan brek, tiang tempat duduk, melihat dengan baik pada bingkai, memeriksa itu, dan itu sahaja. Jika anda mempunyai sebarang kesilapan biasa lain tentang penyelenggaraan e-basikal, sila tinggalkan komen di bahagian komen Pedel Hijau.