Ortak E Bisiklet Bakım Hataları

Bir e-bisikletin bakım sorunlarıyla dolu olduğuna inanmayın, çünkü bu doğru değildir. Tıpkı normal bir bisiklet gibi, onların korumak için basit bir canavar. Şimdi, genel olarak bir dağ bisikleti oldukça dayanıklı bir bisiklet; Bununla birlikte, bir e-bisikletle, korurken aklınızda bulundurmanız gereken belirli ayrıntılar ve hususlar vardır.

Pili şarj etmeyi unutmak

Şimdi bu gerçekten açık geliyor, ancak pilinizi şarj etmeyi unutmak en yaygın e-bisiklet hatalarından biri. Sürüşünüzden içeri giriyorsunuz, soğuksın, ıslaksın ve açsın ve bu yapmak istediğiniz son şey, ancak pilinizde biraz şarj almak hiçbir ücret almaktan daha iyidir. Bu yüzden benim tavsiyemiz, pil ömrünüzden en iyi şekilde yararlanmak için mümkün olduğunca yeni ve kullanılmayan bir durumda tutmak için her sürüşten sonra pilinizi şarj etmenizdir.

Pili takma

Elektrik açıldığında evinizdeki kablolar üzerinde çalışmayacağınız gibi, e-bisiklet pilinizin monte edilmesi için de geçerlidir. Motorunuz veya aktarma organlarınız üzerinde çalışıyorsanız, pili gerçekten sökmeniz gerekir, çünkü o motor aniden bağlanırsa, parmaklarınızı dişlilere veya dişlilere hapsetme riski yüksektir. Şimdi, pili çıkarmak oldukça basit ve kolay bir iş ve muhtemelen yine de temizlemek için yapmak istiyorsunuz, bu yüzden gerçekten bir bahane yok.

Sensör hizalanmadı

Şimdi, sensörünüzü hizalamayı ve sıkılaştırmayı unutmak en yaygın e-bisiklet hatalarından biridir. Hangi sistemi kullandığınıza bağlıdır, ancak sonuçta hiçbir sensör güce eşit değildir ve bu kimse için iyi değildir. Böylece, kaymış olabilirler veya kaymak üzereler, bu yüzden onları temiz, iyi ve hizalanmış tutmanız gerekir. Bu yüzden, motoru sensöre bağlayan kurşun da olduğunu unutmayın ve oldukça kolay yerinden çıkabilir ve ayaklarınız bununla karışabilir. Aslında, e-bisiklet arızasının en yaygın kaynaklarından biridir. Dağ bisikletinizi tersine çevirmek böyle bir sorun değil, ancak bunu bir e-bisiklette yaparsanız, bilgisayarlarınızda ve gidonunuzdaki görüntülere ciddi zarar verecektir, bu yüzden oldukça yaygın bir acemi e-bisiklet hatasıdır.

Sadece bu değil, bisikletinizi baş aşağı bulduysanız, tıpkı normal bir bisiklette olduğu gibi, o kafa tüpü alanına su alacaksınız ve sonuçta bu nöbet geçirecek ve bunu gerçekleşene kadar ciddi olarak bilemezsiniz. 

Soğuk cıvatalar

Fındık ve cıvatalarınızı aşırı sıkmak gerçekten yaygın bir e-bisiklet bakım hatasıdır. Ticari bir nakliye şirketi için çalışmadığınızı unutmayın, bu yüzden bakımınızı yaparken bu Allen Keys'i asmanıza gerek yok. Şimdi, özellikle kranklarda veya gidonlarınızda aklınızda bulundurmanız gereken bazı önemli tork setleri olmasına rağmen, aslında vites değiştirmenizde veya fren kolunuzda, özellikle de bisikletinizden çıktığınızda biraz hareket etmek oldukça iyidir, bu yüzden etki altında yerinden çıkacaklar. Hatırlamanız gereken iyi bir şey pil cıvatanızdır. Şimdi bunu uzun saplı bir Allen anahtarı ile asılı bırakmayın, çünkü seyahat etmeye gittiğinizde ve sahip olduğunuz tek şey çoklu bir araç, o zaman bunu geri almak, bunlardan birinden daha zor olacak.

Lastik basıncı

Lastiklerin hem insan hem de elektrik enerjisi üzerinde bir etkisi olduğunu unutmayın. Örneğin, lastiklerinizde yüksek basınçlı kuru koşullarda dışarı çıktınız ve aniden yağmur yağıyor ve tekrar dışarı çıkıyorsunuz ve bu eğirme lastik değerli pil ömrü kullanacak. Ve unutmayın, tam tersi de doğrudur. Büyük bir günlük yolculuk için düşük baskılarla anlamsız bir şekilde çıkıyor çünkü bu pilinizde muazzam miktarda tahliye alacak.

Yetersiz konuşma gerginliği

E-bisiklet tekerleklerinizdeki konuşmacılar ne olacak? Peki, daha fazla tork, artan stres ve bir bütün olarak sistemden daha fazla ağırlık, e-bisikletinizdeki tekerleklerin doğru bir teneke kutu elde etmesi muhtemeldir, bu yüzden mesaj onlara göz kulak olmaktır, bu yüzden önleme anahtardır. Birden fazla konuşmanız varsa, belki de bisiklet dükkanınızda mümkün olduğunca çabuk yaptırın. 

İşleri doğru bir şekilde yeniden bağlamamak

Tamam, yani e-bisikletinizi koruyorsunuz. Gerçekten yaygın bir hata, şeyleri doğru bir şekilde yeniden bağlamamaktır. Bisikletimle ilgili büyük bir sorun olduğunu düşünerek pedal çevirdiğim sayı ve tek olduğu, kapaklardan birini kaybettim. Bu yüzden tüm bu olası satışları doğru bir şekilde sıralayın ve daha da önemlisi, motoru çıkardıysanız, şasiye geri koyduğunuzda hiçbir ipucunu sıkıştırmadığınızdan emin olun.

Yağlayıcı yanlış kullanımı

Doğru, bakım söz konusu olduğunda yağlama spreyi ve e-bisikletinizde temizleyiciye başvurmaya ne dersiniz? Şimdi, e-bisiklet üzerindeki disklerinizin yakınında herhangi bir yere püskürtün ve bitecekler, bu yüzden zincirinize sprey uygularken gerçekten dikkatli olmanız gerekir. Belki sprey kullanacaksanız, zincirinizin alçak kısmında kullanmak için en iyi şey. Alternatif olarak, biraz daha güvenli olduğu için biraz yağ kullanın. Şimdi pil terminalleri söz konusu olduğunda, bunu gerçekten gevrek tutmak için bazı temas temizleyici kullanmanızı ve ayrıca pilin veya gerçekten çerçevenize aşınmadığından emin olmak için portlar söz konusu olduğunda biraz gres kullanmanızı öneririz.

Yanlış zihniyet

Zihniyet, zihniyetin bisikletinizi düzeltmekle ne ilgisi var? Peki, bir şey olabilir. Belki yanlış parçalar ortaya çıktı, iş için yanlış araçlara sahipsiniz, çıkmayacak fındık ve cıvatalarla uğraşıyorsunuz, çok sıkı pedallarınız var. Onları çıkarmak için onları asmaya çalışıyorsun. Düzgün yemedin. Demek istediğim, dağ bisikleti bakımı söz konusu olduğunda öfke hiç mevcut değil, bu yüzden buradaki mesaj, kırmızı sisin size gelmesine izin vermeyin ve gerçekten iyi bir zihniyetle bakımla mücadele.

Ve son olarak, bisikletinizdeki dişliler ve frenler, koltuk direği gibi diğer önemli bileşenleri, çerçeveye iyi bir şekilde inceleyin, bunu inceleyin ve hemen hemen bu. E-bisiklet bakımı hakkında başka yaygın hatalarınız varsa, yorum bölümünde yorum bırakmaktan çekinmeyin. Yeşil pedel.