Ελληνικά
Προβολές: 135 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2023-09-13 Προέλευση: Τοποθεσία
Μην πιστεύετε ότι ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο έχει προβλήματα συντήρησης, γιατί αυτό απλά δεν είναι αλήθεια. Ακριβώς όπως ένα κανονικό ποδήλατο, είναι ένα απλό θηρίο για συντήρηση. Τώρα, ένα ποδήλατο βουνού γενικά είναι ένα αρκετά ανθεκτικό ποδήλατο. Ωστόσο, με ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο υπάρχουν ορισμένες λεπτομέρειες και ζητήματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά τη συντήρησή του.
Τώρα αυτό ακούγεται πραγματικά προφανές, αλλά το να ξεχάσετε να φορτίσετε την μπαταρία σας είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη των ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Το παίρνεις από τη βόλτα σου, κρυώνεις, είσαι υγρός και πεινάς και είναι το τελευταίο πράγμα που θέλεις να κάνεις, αλλά είναι καλύτερο να φορτίσεις την μπαταρία σου παρά να μην φορτίσεις. Επομένως, η σύστασή μας είναι να φορτίζετε την μπαταρία σας μετά από κάθε βόλτα για να διατηρήσετε όσο το δυνατόν περισσότερες κυψέλες σε όσο το δυνατόν καινούριες και αχρησιμοποίητες συνθήκες για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας.
Με τον ίδιο τρόπο που δεν θα εργάζατε στην καλωδίωση του σπιτιού σας με ενεργοποιημένο το ηλεκτρικό ρεύμα, το ίδιο ισχύει και για την τοποθέτηση της μπαταρίας του ηλεκτρονικού ποδηλάτου σας. Εάν εργάζεστε στον κινητήρα σας ή στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, πρέπει πραγματικά να αποσυναρμολογήσετε την μπαταρία, γιατί υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να παγιδευτείτε τα δάχτυλά σας στους αλυσοτροχούς ή τα γρανάζια, εάν αυτός ο κινητήρας συνδεθεί ξαφνικά. Τώρα, η απομάκρυνση της μπαταρίας είναι μια αρκετά απλή και εύκολη υπόθεση, και πιθανότατα θέλετε να την κάνετε για να την καθαρίσετε ούτως ή άλλως, οπότε δεν υπάρχει πραγματικά δικαιολογία.
Τώρα, το να ξεχάσετε να διατηρήσετε τον αισθητήρα σας ευθυγραμμισμένο και σφιγμένο είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη των ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Εξαρτάται από το σύστημα που χρησιμοποιείτε, αλλά τελικά, κανένας αισθητήρας δεν ισοδυναμεί με καμία ισχύ και αυτό δεν είναι καλό για κανέναν. Έτσι, μπορεί να έχουν γλιστρήσει ή μπορεί να είναι έτοιμος να γλιστρήσουν, επομένως, πρέπει να τα διατηρείτε καθαρά, καλά και ευθυγραμμισμένα. Λοιπόν, μην ξεχνάτε ότι υπάρχει και το καλώδιο που συνδέει τον κινητήρα με τον αισθητήρα, και μπορούν να αποσπαστούν αρκετά εύκολα και τα πόδια σας μπορούν στη συνέχεια να μπερδευτούν με αυτό. Στην πραγματικότητα, είναι μια από τις πιο κοινές πηγές αστοχίας των ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Το να αναποδογυρίσετε το ποδήλατο βουνού σας δεν είναι τέτοιο πρόβλημα, ωστόσο, εάν το κάνετε αυτό σε ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο, θα κοστίσει σοβαρή ζημιά στους υπολογιστές και τις οθόνες στο τιμόνι σας, επομένως είναι ένα αρκετά συνηθισμένο λάθος για αρχάριους.
Όχι μόνο αυτό, αν έχετε το ποδήλατό σας ανάποδα, ακριβώς όπως σε ένα κανονικό ποδήλατο, θα ρίξετε νερό σε αυτήν την περιοχή του σωλήνα κεφαλής, και τελικά αυτό θα οδηγήσει σε επιληπτικές κρίσεις, και δεν θα το ξέρετε μέχρι να συμβεί, σοβαρά.
Το υπερβολικό σφίξιμο των παξιμαδιών και των μπουλονιών σας είναι ένα πολύ συνηθισμένο λάθος συντήρησης ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Απλώς θυμηθείτε ότι δεν εργάζεστε σε μια εμπορική εταιρεία μεταφορών, επομένως δεν χρειάζεται να κρεμάτε αυτά τα κλειδιά allen όταν κάνετε τη συντήρησή σας. Τώρα, παρόλο που υπάρχουν ορισμένα βασικά στοιχεία ροπής που πρέπει να λάβετε υπόψη, ειδικά στους στρόφαλους ή στο τιμόνι σας, στην πραγματικότητα είναι πολύ καλό να κάνετε λίγη κίνηση στον επιλογέα ταχυτήτων ή στη μανέτα του φρένου σας, ιδιαίτερα όταν βγαίνετε από το ποδήλατό σας, ώστε να ξεκολλήσουν από την πρόσκρουση. Ένα καλό που πρέπει να θυμάστε είναι το μπουλόνι της μπαταρίας σας. Τώρα μην πας να το κρεμάσεις αυτό με ένα κλειδί allen με μακριά λαβή, γιατί όταν ταξιδεύεις και το μόνο που έχεις είναι ένα πολυεργαλείο, τότε θα είναι πολύ πιο δύσκολο να το αναιρέσεις με αυτό, παρά με ένα από αυτά.
Θυμηθείτε ότι τα ελαστικά έχουν επίδραση τόσο στην ανθρώπινη όσο και στην ηλεκτρική ενέργεια. Για παράδειγμα, έχετε βγει σε ξηρές συνθήκες με υψηλή πίεση στα ελαστικά σας, και ξαφνικά βρέχει και βγαίνετε πάλι έξω, και αυτό το περιστρεφόμενο ελαστικό θα χρησιμοποιεί πολύτιμη διάρκεια μπαταρίας. Και να θυμάστε, ισχύει και το αντίθετο. Είναι άσκοπο να βγαίνετε έξω με χαμηλές πιέσεις για μια μεγάλη ημερήσια βόλτα γιατί θα εξαντληθεί τεράστια ποσότητα της μπαταρίας σας.
Τι γίνεται με τις ακτίνες στους τροχούς του ηλεκτρικού ποδηλάτου σας; Λοιπόν, περισσότερη ροπή, αυξημένες καταπονήσεις και περισσότερο βάρος από το σύστημα στο σύνολό του, σημαίνει ότι είναι πολύ πιθανό οι τροχοί στο ηλεκτρονικό σας ποδήλατο να παίρνουν το σωστό κλείσιμο, οπότε το μήνυμα είναι να τους παρακολουθείτε, επομένως η πρόληψη είναι το κλειδί. Εάν έχετε περισσότερες από μία ακτίνες χαλαρές, τότε ίσως να το κάνετε στο κατάστημα ποδηλάτων σας όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
Εντάξει, λοιπόν, συντηρούσατε το ηλεκτρονικό σας ποδήλατο. Ένα πολύ συνηθισμένο λάθος είναι η μη επανασύνδεση των πραγμάτων σωστά. Πολλές φορές έκανα πετάλι νομίζοντας ότι υπάρχει ένα σημαντικό πρόβλημα με το ποδήλατό μου, και το μόνο που έχει συμβεί είναι ότι απλώς άφησα ένα από τα εξώφυλλα χαμένο. Οπότε, βάλτε όλα αυτά τα καλώδια σωστά στη σειρά και, το σημαντικότερο, εάν έχετε βγάλει τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε τσιμπήσει κανένα από τα καλώδια όταν τον τοποθετήσετε ξανά στο σασί.
Σωστά, τι γίνεται με το σπρέι λιπαντικού και το καθαριστικό επαφής στο ηλεκτρονικό σας ποδήλατο όταν πρόκειται για συντήρηση; Τώρα, βάλτε σπρέι οπουδήποτε κοντά στους δίσκους σας στο ηλεκτρονικό ποδήλατο και θα γίνουν, επομένως πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί όταν εφαρμόζετε σπρέι στην αλυσίδα σας. Ίσως αν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε σπρέι, τότε το καλύτερο πράγμα να το χρησιμοποιήσετε στο χαμηλό μέρος της αλυσίδας σας. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε λίγο λιπαντικό γιατί είναι πολύ πιο ασφαλές. Τώρα, όσον αφορά τους ακροδέκτες της μπαταρίας, σας προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε κάποιο καθαριστικό επαφής για να το διατηρήσετε πραγματικά τραγανό, καθώς και λίγο λίπος όταν πρόκειται για τις θύρες για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει φθορά στην μπαταρία ή στο σκελετό σας.
Νοοτροπία, τι σχέση έχει η νοοτροπία με την επισκευή του ποδηλάτου σου; Λοιπόν, μπορεί να είναι οτιδήποτε. Ίσως να έχουν εμφανιστεί λάθος εξαρτήματα, να έχετε λάθος εργαλεία για τη δουλειά, να παίζετε με παξιμάδια και μπουλόνια που δεν βγαίνουν, έχετε πεντάλ που είναι πολύ σφιχτά. Προσπαθείς να τα κρεμάσεις για να τα βγάλεις. Δεν έχεις φάει σωστά. Εννοώ ότι η οργή είναι πάντα παρούσα όταν πρόκειται για συντήρηση ποδηλάτων βουνού, οπότε το μήνυμα εδώ είναι, μην αφήσετε την κόκκινη ομίχλη να σας πέσει και αντιμετωπίστε τη συντήρηση με μια πραγματικά καλή νοοτροπία.
Και τέλος, μην ξεχνάτε όλα τα άλλα σημαντικά εξαρτήματα στο ποδήλατό σας, όπως τα γρανάζια, τα φρένα, τον στύλο του καθίσματος, να κοιτάτε καλά το πλαίσιο, να το επιθεωρείτε και αυτό είναι λίγο πολύ. Εάν έχετε άλλα κοινά λάθη σχετικά με τη συντήρηση των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, μην διστάσετε να αφήσετε ένα σχόλιο στην ενότητα σχολίων του Green Pedel.
