Erreurs de maintenance des vélos communs

N'allez pas croire qu'un vélo électrique est criblé de problèmes de maintenance, car ce n'est tout simplement pas vrai. Tout comme un vélo normal, leur bête simple à maintenir. Maintenant, un vélo de montagne en général est un vélo assez durable; Cependant, avec un vélo électrique, il y a certains détails et considérations, vous devez garder à l'esprit lorsque vous le maintenez.

Oubliant de charger la batterie

Maintenant, cela semble vraiment évident, mais oublier de charger votre batterie est l'une des erreurs de vélo électronique les plus courantes. Vous le comprenez de votre balade, vous avez froid, vous êtes mouillé, et vous avez faim et c'est la dernière chose que vous voulez faire, mais obtenir des charges dans votre batterie vaut mieux que d'obtenir des charges. Notre recommandation est donc de charger votre batterie après chaque trajet pour garder autant de cellules que possible que possible et aussi inutilisée pour tirer le meilleur parti de la durée de vie de votre batterie.

Branchez la batterie

De la même manière que vous ne travailleriez pas sur le câblage de votre maison avec l'électricité allumée, il en va de même pour le montage de votre batterie de vélos électriques. Si vous travaillez sur votre moteur ou votre transmission, vous devez vraiment démonter la batterie, car il y a un risque élevé que vous faisiez pivoter vos doigts dans les pignons ou les engrenages, si ce moteur est soudainement connecté. Maintenant, retirer la batterie est une tâche assez simple et facile, et vous voulez probablement le faire pour nettoyer de toute façon, donc il n'y a pas vraiment d'excuse.

Capteur non aligné

Maintenant, oublier de garder votre capteur aligné et resserré est l'une des erreurs de vélos électriques les plus courantes. Cela dépend du système que vous utilisez, mais en fin de compte, aucun capteur ne équivaut à aucune puissance et ce n'est bon pour personne. Donc, ils ont peut-être glissé ou ils pourraient être sur le point de glisser, vous devez donc les garder propres, bons et alignés. Donc, n'oubliez pas aussi qu'il y a le plomb qui relie le moteur au capteur, et ils peuvent se déloger assez facilement, et vos pieds peuvent ensuite s'être emmêlés avec cela. En fait, c'est l'une des sources les plus courantes d'échec du vélo électrique. Tourner votre vélo de montagne à l'envers n'est pas un tel problème, cependant, si vous faites cela sur un vélo électrique, cela coûtera gravement des dommages à vos ordinateurs et à vos affichages sur votre guidon, donc c'est une erreur novice assez courante.

Non seulement cela, si vous avez votre vélo à l'envers, tout comme sur un vélo normal, vous allez mettre de l'eau dans cette zone de tube de tête, et finalement cela va entraîner une crise, et vous ne le saurez pas tant que cela se produit, sérieusement. 

Boulons

La surchauffe de serrage de vos écrous et boulons est une erreur d'entretien très courante du vélo. N'oubliez pas que vous ne travaillez pas pour une entreprise de transport commercial, vous n'avez donc pas besoin d'aller suspendre ces clés Allen lorsque vous faites votre entretien. Maintenant, même s'il y a des éléments clés de couple que vous devez garder à l'esprit, en particulier sur les manivelles ou sur votre guidon, en fait, il est assez bon d'avoir un peu de mouvement sur votre chair de vitesse ou sur votre levier de frein, en particulier lorsque vous sortez de votre vélo, donc ils seront délocés sous l'impact. Un bon à retenir est votre boulon de batterie. Maintenant, n'allez pas accrocher celui-ci avec une clé Allen à long manche, car lorsque vous allez voyager et que tout ce que vous avez est un multi-outil, alors il sera beaucoup plus difficile de défaire cela avec cela, qu'avec l'un de ceux-ci.

Pression des pneus

N'oubliez pas que les pneus ont un effet sur l'énergie humaine et électrique. Par exemple, vous êtes sorti dans des conditions sèches avec une haute pression dans vos pneus, et il pleut soudainement et vous revenez à nouveau, et ce pneu en rotation va utiliser la durée de vie précieuse de la batterie. Et rappelez-vous, l'inverse est également vrai. Il est inutile de sortir avec de faibles pressions pour un grand trajet de jour, car cela va prendre une énorme quantité de drainage sur votre batterie.

Tension de la parole insuffisante

Qu'en est-il des rayons de vos roues en vélo? Eh bien, plus de couple, des contraintes accrues et plus de poids du système dans son ensemble, signifie qu'il est très probable que les roues de votre vélo électrique obtiennent une bonne bascule, donc le message est de garder un œil sur eux, donc la prévention est essentielle. Si vous avez plus d'un parlé, alors peut-être le faire dans votre magasin de vélos aussi rapidement que possible. 

Ne pas reconnecter correctement les choses

D'accord, vous avez donc maintenu votre vélo électrique. Une erreur vraiment courante n'est pas de reconnecter correctement les choses. Le nombre de fois où j'ai pédalé en pensant qu'il y a un problème majeur avec mon vélo, et tout ce qu'il a été, c'est que j'ai simplement laissé une des couvertures perd. Alors, obtenez toutes ces leads alignés correctement, et surtout, si vous avez retiré le moteur, assurez-vous de ne pincer aucun des pistes lorsque vous l'avez remis dans le châssis.

Mauvaise utilisation du lubrifiant

D'accord, qu'en est-il du lubrifiant et du nettoyant de contact sur votre vélo électrique en ce qui concerne l'entretien? Maintenant, procurez-vous un spray près de vos disques sur le vélo électrique et ils seront terminés, vous devez donc être très prudent lorsque vous appliquez un spray sur votre chaîne. Peut-être que si vous allez utiliser Spray, alors la meilleure chose pour l'utiliser sur la partie basse de votre chaîne. Alternativement, utilisez un peu de lubrifiant car c'est beaucoup plus sûr. Maintenant, en ce qui concerne les bornes de batterie, nous vous suggérons d'utiliser un nettoyant de contact pour garder cela vraiment net, et aussi de la graisse en ce qui concerne les ports pour vous assurer qu'il n'y a pas d'usure à la batterie ou même à votre cadre.

Mauvais état d'esprit

État d'esprit, qu'est-ce que la mentalité a à voir avec la réparation de votre vélo? Eh bien, ça pourrait être n'importe quoi. Peut-être que les mauvaises parties sont apparues, vous avez les mauvais outils pour le travail, vous jouez avec des écrous et des boulons qui ne sortiront pas, vous avez des pédales trop serrées. Vous essayez de les suspendre pour les enlever. Vous n'avez pas mangé correctement. Je veux dire que la rage est toujours présente en ce qui concerne l'entretien du vélo de montagne, donc le message ici est, ne laissez pas la brume rouge vous venir et s'attaquez à l'entretien avec un très bon état d'esprit.

Et enfin, n'oubliez pas tous les autres composants importants de votre vélo tels que les engrenages et les freins, le poteau de sécurité, en regardant bien le cadre, en inspectant cela, et c'est à peu près tout. Si vous avez d'autres erreurs courantes sur l'entretien des vélos électriques, n'hésitez pas à laisser un commentaire dans la section des commentaires de Pédelle verte.