Hoe u de geschikte elektrische fiets kiest

Elektrische fiets: verwijst naar het persoonlijk transport van mechatronica dat de batterij als hulpsenergie gebruikt om de motor, controller, batterij, stuur, remhendel, pedaalhulpsensor en andere besturingscomponenten en display -instrumentensysteem te installeren op basis van gewone fietsen. hulpmiddel.

In de afgelopen twee jaar is er een bloei geweest in elektrische voertuigen over de hele wereld. Met het uitbreken van de epidemie hebben mensen een forensinstrument nodig die een snel woon -werkverkeer kan garanderen om van het werk te stappen en een bepaalde sociale afstand te behouden, die de vraag naar dergelijke elektrische fietsen heeft versneld.

Als je in de stad rijdt. Veel steden hebben wetten die bepalen dat de snelheid niet hoger is dan 25 km/u, dus u moet hier aandacht aan letten bij het kiezen van een elektrische fiets. Vanwege de snelheidslimiet is het vermogen van een elektrische fiets vaak 250 W.

Als u realistischer en ruwer bent, let dan meer aandacht aan of de motoriekracht groot genoeg is, of de batterijcapaciteit groot genoeg is en of de rijafstand lang genoeg is. Dan zijn brede bandenfietsen (ATV's, sneeuwscooters) een goede keuze, voornamelijk vanwege de hele terrein aard van de brede banden, die de fietsen ook vrij kunnen maken op platte wegen, bergen en offshore stranden.

Naast de keuze van modellen zijn er ook veel keuzes van motoren: Hub Motors en Mid Motors

De middellange drive-motor bevindt zich op de onderste beugel (waarbij de krukarm is aangesloten op het fietsframe). De hubaandrijfmotor bevindt zich in de achterwielnaaf (sommige op het voorwiel).

Mid-drive motoren: veel motoren hebben deze opstelling, om verschillende redenen. De pedaalassistent reageert met een natuurlijk gevoel, en het hebben van het gewicht van de motor gecentreerd en laag helpt de rit in balans en stabiel te houden.

Hub-drive motoren: achterwielnaafaandrijving Motoren sturen pedaalvermogen rechtstreeks naar het achterwiel, waardoor u het gevoel heeft om mee te worden geduwd. Merk op dat het wijzigen van een flat op het wiel waar de naafaandrijving is gemonteerd complexer kan zijn dan het wijzigen van een flat op een standaard (of mid-drive) fiets. Motoren voor de voorhubs omgaan met enigszins als auto's voor de wielen; Ze staan ​​ook toe dat een standaard fietsaandrijving aan de achterkant van de fiets kan worden gebruikt.

Natuurlijk, als een stroombron voor elektrische fietsen, zijn batterijen ook bijzonder belangrijk: verborgen batterijen en blootgestelde batterijen

De verborgen batterij is over het algemeen verborgen in het frame. Dit is het ontwerp van de batterij in het frame aan het begin van het fietsontwerp. De verborgen batterij kan de batterij beter beschermen.

De blootgestelde batterij is ook verdeeld in hellende buisbatterij en rackbatterij. Dit hangt af van uw framestructuur. Als de onderste buis in de driehoekige beugel van de fiets recht is en in staat is om een ​​hellende buis te passen, is het mogelijk om een ​​batterij te passen

Rackbatterijen worden aan de achterkant van de fiets gemonteerd omdat sommige soorten fietsen een gebogen buis hebben en het is niet mogelijk om de batterij in die positie te monteren. Zelfs als onze fiets een recht naar beneden heeft, kunnen we nog steeds een rackbatterij kiezen voor onze eigen voorkeur of esthetiek.

Leran Meer dan één fiets geeft je een beter gevoel voor je opties en helpt je te bevestigen welke stijl het beste voor je is.