Cum să alegi bicicleta electrică potrivită

Bicicleta electrică: se referă la transportul personal mecatronică care utilizează bateria ca energie auxiliară pentru a instala motorul, controlerul, bateria, ghidonul, maneta de frână, senzorul de asistență la pedală și alte componente de control și sistemul de afișare a instrumentelor pe baza bicicletelor obișnuite. instrument.

 

În ultimii doi ani, a existat un boom al vehiculelor electrice în întreaga lume. Odată cu izbucnirea epidemiei, oamenii au nevoie de un instrument de navetă care să poată garanta o navetă rapidă pentru a pleca de la serviciu și a menține o anumită distanță socială, ceea ce a accelerat cererea pentru astfel de biciclete electrice.

 

Dacă călăriți în oraș. Multe orașe au legi care prevăd că viteza nu poate depăși 25 km/h, așa că trebuie să fii atent la acest lucru atunci când alegi o bicicletă electrică. Din cauza limitei de viteză, puterea unei biciclete electrice este adesea de 250 W.

Dacă sunteți mai realist și mai dur, acordați mai multă atenție dacă puterea motorului este suficient de mare, dacă capacitatea bateriei este suficient de mare și dacă distanța de călătorie este suficient de mare. Apoi, bicicletele cu anvelope late (ATV-uri, snowmobile) sunt o alegere bună, în principal datorită naturii pentru toate terenurile anvelopelor late, care pot face și bicicletele să manevreze liber pe drumuri plate, munți și plaje offshore.

Pe lângă alegerea modelelor, există și multe variante de motoare: motoare cu butuc și motoare intermediare

Motorul mijlociu este situat pe pedalier (unde brațul manivelei este conectat la cadrul bicicletei). Motorul de antrenare al butucului este situat în butucul roții din spate (unele pe roata din față).

 

Motoare cu tracțiune medie: multe motoare au această configurație, din mai multe motive. Asistența la pedală răspunde cu o senzație naturală, iar greutatea motorului centrată și scăzută ajută la menținerea echilibrului și stabil.

Motoare de antrenare a butucului: Motoarele de acționare a butucului de pe roțile din spate trimit puterea pedalei direct către roata din spate, oferindu-vă senzația de a fi împins. Rețineți că schimbarea unui plat pe roată în care este montată unitatea butucului poate fi mai complexă decât schimbarea unui plat pe o bicicletă standard (sau cu tracțiune medie). Motoarele cu tracțiune cu butucul față se comportă oarecum ca mașinile cu tracțiune față; ele permit, de asemenea, utilizarea unei transmisii standard a bicicletei pe partea din spate a bicicletei.

Desigur, ca sursă de energie pentru bicicletele electrice, bateriile sunt, de asemenea, deosebit de importante: bateriile ascunse și bateriile expuse

Bateria ascunsă este în general ascunsă în cadru. Acesta este designul bateriei în cadru la începutul designului bicicletei. Bateria ascunsă poate proteja mai bine bateria.

Bateria expusă este, de asemenea, împărțită în baterie cu tub înclinat și baterie pentru rack. Aceasta depinde de structura cadrului dvs. Dacă tubul inferior din tubul înclinat al suportului triunghiular al bicicletei este drept și capabil să se potrivească cu un tub înclinat, este posibil să se monteze o baterie cu tub oblic.

Bateriile de suport sunt montate în partea din spate a bicicletei deoarece unele tipuri de biciclete au un tub oblic îndoit și nu este posibil să se monteze bateria în acea poziție. Chiar dacă bicicleta noastră are un tub descendent drept, putem alege totuși o baterie de suport pentru propriile preferințe sau estetică.

Leran mai mult de o bicicletă vă va oferi o senzație mai bună a opțiunilor dvs. și vă va ajuta să confirmați care este cel mai bun stil pentru dvs.