Cara memilih sepeda listrik yang cocok

Sepeda Listrik: Mengacu pada transportasi pribadi mekatronik yang menggunakan baterai sebagai energi tambahan untuk memasang motor, pengontrol, baterai, stang, tuas rem, sensor assist pedal dan komponen kontrol lainnya dan sistem instrumen tampilan berdasarkan sepeda biasa. alat.

Dalam dua tahun terakhir, telah terjadi ledakan kendaraan listrik di seluruh dunia. Dengan pecahnya epidemi, orang membutuhkan alat komuter yang dapat menjamin perjalanan cepat untuk mendapatkan pekerjaan dan mempertahankan jarak sosial tertentu, yang telah mempercepat permintaan untuk sepeda listrik tersebut.

Jika Anda naik di kota. Banyak kota memiliki undang -undang yang menetapkan bahwa kecepatan tidak dapat melebihi 25 km/jam, jadi Anda perlu memperhatikan hal ini ketika memilih sepeda listrik. Karena batas kecepatan, kekuatan sepeda listrik sering 250W.

Jika Anda lebih realistis dan kasar, lebih memperhatikan apakah daya motor cukup besar, apakah kapasitas baterai cukup besar, dan apakah jarak berkendara cukup panjang. Kemudian sepeda ban lebar (ATV, mobil salju) adalah pilihan yang baik, terutama karena sifat semua medan dari ban lebar, yang juga dapat membuat sepeda bermanuver bebas di jalan datar, pegunungan, dan pantai lepas pantai.

Selain pilihan model, ada juga banyak pilihan motor: hub motor dan motor tengah

Motor mid-drive terletak di braket bawah (di mana lengan engkol terhubung ke bingkai sepeda). Motor drive hub terletak di hub roda belakang (beberapa di roda depan).

Mid-drive Motors: Banyak motor menampilkan pengaturan ini, karena berbagai alasan. Bantuan pedal merespons dengan nuansa alami, dan memiliki berat motor yang berpusat dan rendah membantu menjaga perjalanan seimbang dan stabil.

Hub-drive Motors: Motor penggerak hub roda belakang mengirim daya pedal langsung ke roda belakang, memberi Anda perasaan didorong bersama. Perhatikan bahwa mengganti flat di roda di mana penggerak hub dipasang bisa lebih kompleks daripada mengganti flat pada sepeda standar (atau mid-drive). Motor drive depan-hub menangani agak seperti mobil penggerak roda depan; Mereka juga memungkinkan drivetrain sepeda standar untuk digunakan di bagian belakang sepeda.

Tentu saja, sebagai sumber daya untuk sepeda listrik, baterai juga sangat penting: baterai tersembunyi dan baterai terbuka

Baterai tersembunyi umumnya tersembunyi di dalam bingkai. Ini adalah desain baterai di bingkai di awal desain sepeda. Baterai tersembunyi dapat melindungi baterai dengan lebih baik.

Baterai yang terbuka juga dibagi menjadi baterai tabung miring dan baterai rak. Ini tergantung pada struktur bingkai Anda. Jika tabung bawah dalam tabung miring braket segitiga sepeda lurus dan mampu memasang tabung miring, dimungkinkan untuk memuat baterai downtube

Baterai rak dipasang di bagian belakang sepeda karena beberapa jenis sepeda memiliki tabung bengkok dan tidak mungkin untuk memasang baterai di posisi itu. Bahkan jika sepeda kami memiliki tabung lurus ke bawah, kami masih dapat memilih baterai rak untuk preferensi atau estetika kami sendiri.

Leran lebih dari satu sepeda akan memberi Anda rasa yang lebih baik untuk pilihan Anda dan membantu Anda mengkonfirmasi gaya mana yang terbaik untuk Anda.