Kako izbrati primerno električno kolo

Električno kolo: nanaša se na mehatronsko osebno prevozno sredstvo, ki uporablja baterijo kot pomožno energijo za namestitev motorja, krmilnika, baterije, krmila, zavorne ročice, senzorja za pomoč pri pedalu in drugih krmilnih komponent ter sistema prikazovalnih instrumentov na osnovi običajnih koles. orodje.

 

V zadnjih dveh letih je po vsem svetu prišlo do razcveta električnih vozil. Z izbruhom epidemije ljudje potrebujejo orodje za prevoz na delo, ki lahko zagotovi hitro vožnjo v službo in delo ter ohranja določeno socialno distanco, kar je pospešilo povpraševanje po takšnih električnih kolesih.

 

Če se vozite po mestu. Veliko mest ima zakone, ki določajo, da hitrost ne sme preseči 25 km/h, zato morate biti pri izbiri električnega kolesa pozorni na to. Zaradi omejitve hitrosti je moč električnega kolesa pogosto 250 W.

Če ste bolj realni in grobi, bodite bolj pozorni na to, ali je moč motorja dovolj velika, ali je dovolj velika kapaciteta baterije in ali je dovolj dolga razdalja vožnje. Potem so kolesa s širokimi pnevmatikami (ATV, motorne sani) dobra izbira, predvsem zaradi vsestranske narave širokih pnevmatik, zaradi katerih lahko kolesa prosto manevrirajo tudi po ravnih cestah, gorah in obalnih plažah.

Poleg izbire modelov je na voljo tudi veliko izbir motorjev: motorji pesta in srednji motorji

Motor s srednjim pogonom je nameščen na spodnjem nosilcu (kjer je gonilka povezana z okvirjem kolesa). Pogonski motor pesta se nahaja v pestu zadnjega kolesa (nekateri na sprednjem kolesu).

 

Motorji s srednjim pogonom: številni motorji imajo to nastavitev iz različnih razlogov. Pomoč pri pedalu se odzove z naravnim občutkom, sredinska in nizka teža motorja pa pomaga ohranjati uravnoteženo in stabilno vožnjo.

Motorji s pogonom v pestu: Motorji s pogonom v pestu zadnjih koles pošiljajo moč pedal naravnost na zadnje kolo, kar vam daje občutek, da vas potiska. Upoštevajte, da je menjava ploskve na kolesu, kjer je nameščen pogon pesta, lahko bolj zapletena kot menjava ploskve na standardnem kolesu (ali kolesu s srednjim pogonom). Pogonski motorji s sprednjim pestom delujejo podobno kot avtomobili s pogonom na prednja kolesa; prav tako omogočajo uporabo standardnega kolesarskega pogona na zadnjem delu kolesa.

Seveda pa so kot vir energije za električna kolesa posebej pomembne tudi baterije: skrite baterije in izpostavljene baterije

Skrita baterija je običajno skrita v okvirju. To je zasnova baterije v okvirju na začetku zasnove kolesa. Skrita baterija lahko bolje zaščiti baterijo.

Izpostavljeno baterijo delimo tudi na nagnjeno cevno baterijo in stojalo. To je odvisno od vaše strukture okvirja. Če je spodnja cev v poševni cevi trikotnega nosilca kolesa ravna in se lahko prilega nagnjeni cevi, je možno namestiti baterijo navzdol

Rack baterije so nameščene na zadnji strani kolesa, ker imajo nekatere vrste koles navzdol upognjeno cev in baterije ni mogoče namestiti v tem položaju. Tudi če ima naše kolo ravno spuščeno cev, lahko še vedno izberemo stojalno baterijo po svojih željah ali estetiki.

Več kot eno kolo Leran vam bo dalo boljši občutek za vaše možnosti in vam pomagalo potrditi, kateri stil je najboljši za vas.