Как выбрать подходящий электрический велосипед

Электрический велосипед: относится к личному транспорту с мехатроникой, который использует аккумулятор в качестве вспомогательной энергии для установки двигателя, контроллера, аккумулятора, руля, тормозного рычага, датчика помощи при педалировании и других компонентов управления и системы отображения на базе обычных велосипедов. инструмент.

 

В последние два года во всем мире наблюдается бум электромобилей. С вспышкой эпидемии людям нужен пригородный инструмент, который может гарантировать быструю поездку на работу, выход с работы и поддержание определенной социальной дистанции, что привело к увеличению спроса на такие электрические велосипеды.

 

Если ездишь по городу. Во многих городах действуют законы, предусматривающие, что скорость не может превышать 25 км/ч, поэтому на это нужно обратить внимание при выборе электровелосипеда. Из-за ограничения скорости мощность электрического велосипеда часто составляет 250 Вт.

Если вы более реалистичны и грубы, обратите больше внимания на то, достаточно ли велика мощность двигателя, достаточно ли велика емкость аккумулятора и достаточно ли велико расстояние езды. Тогда велосипеды с широкими шинами (квадроциклы, снегоходы) являются хорошим выбором, главным образом из-за вездеходности широких шин, которые также позволяют велосипедам свободно маневрировать на ровных дорогах, в горах и на морских пляжах.

Помимо выбора моделей, есть также большой выбор двигателей: ступичные и средние двигатели.

Двигатель среднего привода расположен на нижнем кронштейне (там, где шатун соединен с рамой велосипеда). Приводной двигатель ступицы расположен в ступице заднего колеса (некоторые — на переднем колесе).

 

Двигатели со средним приводом. Многие двигатели оснащены такой установкой по разным причинам. Усилитель педали реагирует естественно, а центрирование и низкий вес двигателя помогает поддерживать сбалансированность и устойчивость езды.

Моторы-ступицы: двигатели-ступицы на задних колесах передают мощность педали прямо на заднее колесо, создавая ощущение движения вперед. Обратите внимание, что замена скола на колесе, где установлен ступичный привод, может оказаться более сложной задачей, чем замена скола на стандартном (или среднеприводном) велосипеде. Переднеприводные двигатели управляются как переднеприводные автомобили; они также позволяют использовать стандартную велосипедную трансмиссию в задней части велосипеда.

Конечно, в качестве источника питания для электрических велосипедов батареи также имеют особое значение: скрытые батареи и открытые батареи.

Скрытый аккумулятор обычно спрятан в рамке. Это конструкция аккумулятора в раме в начале конструкции велосипеда. Скрытая батарея может лучше защитить батарею.

Открытая батарея также делится на батарею с наклонной трубкой и батарею в стойке. Это зависит от структуры вашего фрейма. Если нижняя трубка наклонной трубы треугольного кронштейна велосипеда прямая и на нее можно установить наклонную трубку, можно установить аккумулятор на нисходящей трубке.

Сточные аккумуляторы устанавливаются в задней части велосипеда, поскольку у некоторых типов велосипедов трубка загнута вниз, и установить аккумулятор в таком положении невозможно. Даже если у нашего велосипеда прямая нижняя труба, мы все равно можем выбрать стоечный аккумулятор в соответствии со своими предпочтениями и эстетическими предпочтениями.

Использование нескольких велосипедов позволит вам лучше оценить имеющиеся варианты и определить, какой стиль вам больше всего подходит.