Hur man väljer en lämplig elcykel

Elcykel: hänvisar till mekatronikens personliga transport som använder batteriet som hjälpenergi för att installera motorn, styrenheten, batteriet, styret, bromsspaken, pedalassistanssensorn och andra kontrollkomponenter och displayinstrumentsystem på basis av vanliga cyklar. verktyg.

 

Under de senaste två åren har det skett en boom av elfordon runt om i världen. Med epidemins utbrott behöver människor ett pendlingsverktyg som kan garantera en snabb pendling för att komma från jobbet och behålla ett visst socialt avstånd, vilket har accelererat efterfrågan på sådana elcyklar.

 

Om du rider i stan. Många städer har lagar som föreskriver att hastigheten inte får överstiga 25 km/h, så du måste vara uppmärksam på detta när du väljer en elcykel. På grund av hastighetsbegränsningen är effekten på en elcykel ofta 250w.

Om du är mer realistisk och grov, var mer uppmärksam på om motoreffekten är tillräckligt stor, om batterikapaciteten är tillräckligt stor och om körsträckan är tillräckligt lång. Då är cyklar med breda däck (ATV, snöskotrar) ett bra val, främst på grund av de breda däckens terrängkaraktär, som också kan få cyklarna att manövrera fritt på plana vägar, berg och stränder till havs.

Utöver valet av modeller finns det också många val av motorer: navmotorer och mellanmotorer

Mittdrivningsmotorn är placerad på bottenfästet (där vevarmen är ansluten till cykelramen). Navdrivmotorn är placerad i bakhjulsnavet (en del på framhjulet).

 

Mellandrivna motorer: Många motorer har denna inställning, av en mängd olika anledningar. Pedalassistenten svarar med en naturlig känsla, och att ha motorns vikt centrerad och låg hjälper till att hålla körningen balanserad och stabil.

Navdrivna motorer: Bakhjuls navdrivna motorer skickar pedalkraften direkt till bakhjulet, vilket ger dig en känsla av att bli framskjuten. Observera att det kan vara mer komplicerat att byta en plan på hjulet där navdriften är monterad än att byta en plan på en vanlig (eller mellandriven) cykel. Framhjulsdrivna motorer hanterar ungefär som framhjulsdrivna bilar; de tillåter också att en vanlig cykeldrivlina kan användas på baksidan av cykeln.

Naturligtvis, som strömkälla för elcyklar är batterier också särskilt viktiga: dolda batterier och exponerade batterier

Det dolda batteriet är vanligtvis gömt i ramen. Detta är designen av batteriet i ramen i början av cykeldesignen. Det dolda batteriet kan bättre skydda batteriet.

Det exponerade batteriet är också uppdelat i lutande rörbatteri och rackbatteri. Detta beror på din ramstruktur. Om det nedre röret i den triangulära konsolens lutande röret på cykeln är rakt och kan passa ett lutande rör, är det möjligt att montera ett downtube-batteri

Rackbatterier är monterade baktill på cykeln eftersom vissa typer av cyklar har ett nedböjt rör och det går inte att montera batteriet i det läget. Även om vår cykel har ett rakt nerrör, kan vi fortfarande välja ett rackbatteri för vår egen preferens eller estetik.

Leran mer än en cykel kommer att ge dig en bättre känsla för dina alternativ och hjälpa dig att bekräfta vilken stil som är bäst för dig.