Hur man väljer lämplig elektrisk cykel

Elektrisk cykel: hänvisar till personlig transport av mekatronik som använder batteriet som hjälpenergi för att installera motorn, styrenheten, batteriet, styret, bromsspaken, pedalassistenten och andra styrkomponenter och displayinstrumentsystem på grundval av vanliga cyklar. verktyg.

Under de senaste två åren har det funnits en bom i elfordon runt om i världen. Med epidemins utbrott behöver människor ett pendlarverktyg som kan garantera en snabb pendling för att få arbete och upprätthålla ett visst socialt avstånd, vilket har påskyndat efterfrågan på sådana elektriska cyklar.

Om du åker i staden. Många städer har lagar som föreskriver att hastigheten inte kan överstiga 25 km/h, så du måste vara uppmärksam på detta när du väljer en elektrisk cykel. På grund av hastighetsgränsen är kraften på en elektrisk cykel ofta 250W.

Om du är mer realistisk och grov, var mer uppmärksam på om motorkraften är tillräckligt stor, om batterikapaciteten är tillräckligt stor och om ridavståndet är tillräckligt länge. Då är breda däckcyklar (ATV: er, snöskotrar) ett bra val, främst på grund av terrängens natur i de breda däcken, vilket också kan göra att cyklarna manöver manövrerar fritt på platta vägar, berg och offshore-stränder.

Förutom valet av modeller finns det också många val av motorer: navmotorer och mittmotorer

Mid-drivmotorn är belägen på bottenfästet (där vevarmen är ansluten till cykelramen). Hub -drivmotorn är belägen i bakhjulnavet (några på framhjulet).

Mid-Drive Motors: Många motorer har denna installation av olika skäl. Pedalassistenten svarar med en naturlig känsla, och att ha vikten av motorcentrerad och låg hjälper till att hålla resan balanserad och stabil.

Hub-drivmotorer: bakhjuls navdrivna motorer skickar pedalkraften rakt till bakhjulet, vilket ger dig en känsla av att skjutas längs. Observera att byta en lägenhet på hjulet där navenheten är monterad kan vara mer komplex än att byta en lägenhet på en standard (eller mitten av körning). Front-nav-drivmotorer hanterar något som framhjulsdrivna bilar; De tillåter också att en standardcykeldrivning kan användas på baksidan av cykeln.

Naturligtvis, som en kraftkälla för elektriska cyklar, är batterier också särskilt viktiga: dolda batterier och exponerade batterier

Det dolda batteriet är i allmänhet dold i ramen. Detta är utformningen av batteriet i ramen i början av cykeldesignen. Det dolda batteriet kan bättre skydda batteriet.

Det exponerade batteriet är också uppdelat i lutande rörbatteri och rackbatteri. Detta beror på din ramstruktur. Om det nedre röret i den triangulära fästet sluttande röret på cykeln är rak och kan montera ett sluttande rör, är det möjligt att passa ett batteri med nedkörning

Rackbatterier är monterade på baksidan av cykeln eftersom vissa typer av cyklar har ett böjt nedrör och det är inte möjligt att montera batteriet i det läget. Även om vår cykel har ett rakt ner rör kan vi fortfarande välja ett rackbatteri för vår egen preferens eller estetik.

Leran mer än en cykel ger dig en bättre känsla för dina alternativ och hjälper dig att bekräfta vilken stil som är bäst för dig.