როგორ ავირჩიოთ შესაფერისი ელექტრო ველოსიპედი

ელექტრო ველოსიპედი: ეხება Mechatronics– ის პირად ტრანსპორტს, რომელიც იყენებს ბატარეას, როგორც დამხმარე ენერგიას, ძრავის, კონტროლერის, ბატარეის, სახელურის, სამუხრუჭე ბერკეტის, პედლების დამხმარე სენსორის და სხვა საკონტროლო კომპონენტების და ინსტრუმენტების სისტემის დაყენების მიზნით, ჩვეულებრივი ველოსიპედების საფუძველზე. ინსტრუმენტი.

ბოლო ორი წლის განმავლობაში, მთელს მსოფლიოში ელექტრო მანქანებში ბუმი არსებობდა. ეპიდემიის განვითარებით, ადამიანებს სჭირდებათ კომერციული ინსტრუმენტი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს სწრაფი გადაადგილება სამუშაოს გასვლისა და გარკვეული სოციალური დისტანციის შესანარჩუნებლად, რამაც დააჩქარა ასეთი ელექტრული ველოსიპედების მოთხოვნა.

თუ ქალაქში მიდიხარ. ბევრ ქალაქს აქვს კანონები, რომლებიც ითვალისწინებს, რომ სიჩქარე არ შეიძლება აღემატებოდეს 25 კმ/სთ, ასე რომ თქვენ უნდა მიაქციოთ ყურადღება ამაზე ელექტრო ველოსიპედის არჩევისას. სიჩქარის ლიმიტის გამო, ელექტრო ველოსიპედის ენერგია ხშირად 250 ვტ.

თუ თქვენ უფრო რეალისტური და უხეში ხართ, უფრო მეტი ყურადღება მიაქციეთ თუ არა საავტომობილო ენერგია საკმარისად დიდია, არის თუ არა ბატარეის სიმძლავრე საკმარისად დიდი და არის თუ არა საცხენოსნო მანძილი საკმარისად გრძელი. შემდეგ საბურავების ფართო ველოსიპედი (ATV, თოვლის ბორბლები) კარგი არჩევანია, ძირითადად, ფართო საბურავების ყოვლისმომცველი ბუნების გამო, რამაც ასევე შეიძლება ველოსიპედები მანევრირება მოახდინოს თავისუფლად ბინა გზებზე, მთებსა და ოფშორულ პლაჟებზე.

მოდელების არჩევის გარდა, ასევე არსებობს მრავალი არჩევანი ძრავა: Hub Motors და Mid Motors

შუა ძრავის ძრავა მდებარეობს ქვედა ფრჩხილზე (სადაც ამწე მკლავი უკავშირდება ველოსიპედის ჩარჩოს). Hub Drive Motor მდებარეობს უკანა ბორბლის კერაზე (ზოგი წინა ბორბალზე).

შუა წამყვანი ძრავა: ბევრ ძრავას აქვს ეს კონფიგურაცია, სხვადასხვა მიზეზის გამო. პედლის დახმარება რეაგირებს ბუნებრივი შეგრძნებით, ხოლო საავტომობილო წონაში ორიენტირებული და დაბალი წონა ხელს უწყობს სიარულის დაბალანსებას და სტაბილურობას.

Hub-Drive Motors: უკანა ბორბლიანი ჰაბის ძრავა უგზავნის პედლების ენერგიას პირდაპირ უკანა ბორბალზე, რაც იგრძნობა, რომ გაძარცვა. გაითვალისწინეთ, რომ საჭესთან ბინის შეცვლა, სადაც კერაზე არის დამონტაჟებული, შეიძლება უფრო რთული იყოს, ვიდრე სტანდარტული (ან შუა წამყვანი) ველოსიპედით ბინის შეცვლა. Front-Hub Drive Motors– ს გარკვეულწილად ჰგავს წინა წამყვანი მანქანები; ისინი ასევე საშუალებას აძლევს ველოსიპედის სტანდარტული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებას ველოსიპედის უკანა მხარეს.

რა თქმა უნდა, როგორც ელექტროენერგიის ელექტროენერგიის წყარო, ასევე მნიშვნელოვანია ბატარეები: ფარული ბატარეები და დაუცველი ბატარეები

ფარული ბატარეა ზოგადად ჩარჩოში იმალება. ეს არის ბატარეის დიზაინი ჩარჩოში ველოსიპედის დიზაინის დასაწყისში. დამალულ ბატარეას შეუძლია უკეთესად დაიცვას ბატარეა.

დაუცველი ბატარეა ასევე იყოფა მილის მილის და თაროს ბატარეაში. ეს დამოკიდებულია თქვენი ჩარჩოს სტრუქტურაზე. თუ ველოსიპედის სამკუთხედის ფრჩხილის ფერდობზე ქვედა მილაკი სწორია და შეუძლია დახრილი მილის მოთავსება, შესაძლებელია Downtube ბატარეის მოთავსება

თაროს ბატარეები დამონტაჟებულია ველოსიპედის უკანა ნაწილში, რადგან ველოსიპედის ზოგიერთ ტიპს აქვს მოხრილი მილაკი და შეუძლებელია ბატარეის დამონტაჟება ამ მდგომარეობაში. მაშინაც კი, თუ ჩვენს ველოსიპედს აქვს სწორი ქვემოთ მილის, ჩვენ მაინც შეგვიძლია შევარჩიოთ თაროს ბატარეა საკუთარი უპირატესობისთვის ან ესთეტიკური.

Leran ერთზე მეტი ველოსიპედი მოგცემთ უკეთესად გრძნობთ თქვენს ვარიანტებს და დაგეხმარებათ დაადასტუროთ რომელი სტილი საუკეთესოა თქვენთვის.