วิธีการเลือกจักรยานไฟฟ้าให้เหมาะสม

รถจักรยานไฟฟ้า: หมายถึงการขนส่งส่วนบุคคลแบบเมคคาทรอนิกส์ที่ใช้แบตเตอรี่เป็นพลังงานเสริมในการติดตั้งมอเตอร์ ตัวควบคุม แบตเตอรี่ แฮนด์รถ คันเบรก เซ็นเซอร์ช่วยเหยียบ และส่วนประกอบควบคุมอื่น ๆ และระบบเครื่องมือแสดงผลบนพื้นฐานของจักรยานธรรมดา เครื่องมือ.

 

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้ามีการเติบโตอย่างรวดเร็วทั่วโลก ด้วยการแพร่ระบาดของโรคระบาด ผู้คนจำเป็นต้องมีเครื่องมือสำหรับการเดินทางที่สามารถรับประกันการเดินทางที่รวดเร็วในการเลิกงานและรักษาระยะห่างทางสังคม ซึ่งทำให้ความต้องการจักรยานไฟฟ้าดังกล่าวเร่งตัวขึ้น

 

ถ้าขี่ในเมือง. หลายเมืองมีกฎหมายกำหนดว่าความเร็วต้องไม่เกิน 25 กม./ชม. ดังนั้นคุณต้องคำนึงถึงเรื่องนี้เมื่อเลือกจักรยานไฟฟ้า เนื่องจากการจำกัดความเร็ว กำลังของจักรยานไฟฟ้าจึงมักจะอยู่ที่ 250w

หากคุณดูสมจริงและหยาบกว่านี้ ให้ใส่ใจมากขึ้นว่ากำลังของมอเตอร์มีขนาดใหญ่เพียงพอหรือไม่ ความจุของแบตเตอรี่จะใหญ่เพียงพอหรือไม่ และระยะการขับขี่จะยาวเพียงพอหรือไม่ ดังนั้น จักรยานที่มียางหน้ากว้าง (รถเอทีวี รถวิ่งบนหิมะ) ก็เป็นตัวเลือกที่ดี สาเหตุหลักมาจากยางหน้ากว้างที่สามารถใช้งานได้ในทุกพื้นที่ ซึ่งทำให้จักรยานเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระบนถนนเรียบ ภูเขา และชายหาดนอกชายฝั่ง

นอกจากตัวเลือกรุ่นต่างๆ แล้ว ยังมีมอเตอร์ให้เลือกอีกมากมาย: มอเตอร์ดุมและมอเตอร์กลาง

มอเตอร์ขับเคลื่อนกลางจะอยู่ที่กะโหลก (โดยที่ขาจานเชื่อมต่อกับเฟรมจักรยาน) มอเตอร์ขับเคลื่อนดุมจะอยู่ที่ดุมล้อหลัง (บางตัวอยู่ที่ล้อหน้า)

 

มอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง: มอเตอร์หลายตัวมีการตั้งค่านี้ ด้วยเหตุผลหลายประการ ระบบช่วยเหยียบตอบสนองด้วยสัมผัสที่เป็นธรรมชาติ และการมีน้ำหนักของมอเตอร์อยู่ตรงกลางและต่ำช่วยให้การขับขี่มีความสมดุลและมั่นคง

มอเตอร์ขับเคลื่อนดุมล้อ: มอเตอร์ขับเคลื่อนดุมล้อหลังส่งกำลังแป้นเหยียบตรงไปยังล้อหลัง ทำให้คุณรู้สึกเหมือนถูกผลักไปตามทาง โปรดทราบว่าการเปลี่ยนแฟลตบนล้อที่ติดตั้งดุมล้อไว้อาจซับซ้อนกว่าการเปลี่ยนแฟลตบนจักรยานมาตรฐาน (หรือมิดไดรฟ์) มอเตอร์ขับเคลื่อนดุมหน้าทำหน้าที่เหมือนกับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า และยังอนุญาตให้ใช้ระบบขับเคลื่อนของจักรยานมาตรฐานที่ด้านหลังของจักรยานอีกด้วย

แน่นอนว่าในฐานะแหล่งพลังงานสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า แบตเตอรี่ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน: แบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่และแบตเตอรี่ที่เปิดเผย

โดยทั่วไปแบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่จะซ่อนอยู่ในเฟรม นี่คือการออกแบบแบตเตอรี่ในเฟรมที่จุดเริ่มต้นของการออกแบบจักรยาน แบตเตอรี่ที่ซ่อนอยู่สามารถปกป้องแบตเตอรี่ได้ดีขึ้น

แบตเตอรี่ที่เปิดเผยยังแบ่งออกเป็นแบตเตอรี่แบบหลอดเอียงและแบตเตอรี่แบบแร็ค ขึ้นอยู่กับโครงสร้างเฟรมของคุณ หากท่อด้านล่างในท่อลาดเอียงของตัวยึดสามเหลี่ยมของจักรยานตรงและสามารถติดตั้งท่อลาดเอียงได้ ก็สามารถติดตั้งแบตเตอรี่ดาวน์ทูบได้

แบตเตอรี่แร็คจะติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของจักรยาน เนื่องจากจักรยานบางประเภทมีท่อก้มลง จึงไม่สามารถติดตั้งแบตเตอรี่ในตำแหน่งนั้นได้ แม้ว่าจักรยานของเราจะมีท่อแบบตรง แต่เรายังคงสามารถเลือกแบตเตอรี่แบบแร็คได้ตามความต้องการหรือความสวยงามของเราเอง

จักรยาน Leran มากกว่าหนึ่งคันจะทำให้คุณรู้สึกดีขึ้นกับตัวเลือกต่างๆ และช่วยให้คุณยืนยันได้ว่าสไตล์ไหนดีที่สุดสำหรับคุณ