適切な電気自転車を選択する方法

電気自転車：バッテリーを補助エネルギーとして使用するメカトロニクスの個人輸送を指し、モーター、コントローラー、バッテリー、ハンドルバー、ブレーキレバー、ペダルアシストセンサー、その他の制御コンポーネントを設置し、通常の自転車に基づいて機器システムを表示します。道具。

過去2年間で、世界中の電気自動車にブームがありました。流行の発生により、人々は仕事を辞退し、一定の社会的距離を維持するための迅速な通勤を保証できる通勤ツールを必要としています。

あなたが街に乗るなら。多くの都市には、速度が25km/hを超えないことを規定している法律があるため、電気自転車を選択するときはこれに注意を払う必要があります。制限速度のため、電動自転車の電力は多くの場合250Wです。

あなたがより現実的でラフである場合、モーターパワーが十分に大きいかどうか、バッテリー容量が十分に大きいかどうか、そして乗馬距離が十分に長いかどうかに注意してください。その後、幅広のタイヤバイク（ATV、スノーモービル）は、主に広いタイヤの全地形性のために良い選択です。これは、平らな道路、山、沖合のビーチで自転車を自由に操縦することができます。

モデルの選択に加えて、モーターにも多くの選択肢があります：ハブモーターとミッドモーターズ

ミッドドライブモーターは、クランクアームが自転車フレームに接続されている下のブラケットにあります。ハブドライブモーターは、リアホイールハブにあります（いくつかは前輪にあります）。

ミッドドライブモーター：さまざまな理由で、多くのモーターがこのセットアップを備えています。ペダルアシストは自然な感触で応答し、モーターの重量と低いものを持つことで、乗り心地のバランスを保ち、安定させます。

ハブドライブモーター：後輪ハブドライブモーターズは、ペダルパワーを後輪にまっすぐに送り、押し込まれている感覚を与えます。ハブドライブが取り付けられているホイール上のフラットを交換することは、標準（またはミッドドライブ）自転車でフラットを変更するよりも複雑になる可能性があることに注意してください。フロントハブドライブモーターは、前輪駆動車のようにやや扱います。また、自転車の背面で標準的な自転車のドライブトレインを使用することもできます。

もちろん、電動自転車の電源として、バッテリーも特に重要です。隠れたバッテリーと露出したバッテリー

隠されたバッテリーは一般にフレームに隠されています。これは、自転車の設計の先頭にあるフレーム内のバッテリーの設計です。隠されたバッテリーは、バッテリーをよりよく保護できます。

露出したバッテリーは、傾斜チューブバッテリーとラックバッテリーに分割されます。これは、フレーム構造に依存します。自転車の三角形ブラケットの傾斜チューブの下部チューブがまっすぐで、傾斜チューブを装着できる場合、ダウンチューブバッテリーを取り付けることができます

一部の種類の自転車には曲がったチューブがあるため、自転車の背面にラックバッテリーが取り付けられており、その位置にバッテリーを取り付けることはできません。自転車にまっすぐなチューブがある場合でも、自分の好みや美学のためにラックバッテリーを選択できます。

Leranが複数の自転車を使用すると、オプションに対してより良い感触を与え、どのスタイルが自分に最適かを確認するのに役立ちます。