Як вибрати відповідний електричний велосипед

Електричний велосипед: відноситься до особистого транспорту Mechatronics, який використовує акумулятор як допоміжну енергію для встановлення двигуна, контролера, акумулятора, ручки, важеля гальм, датчика для педалі та інших компонентів управління та системи відображення на основі звичайних велосипедів. інструмент.

За останні два роки по всьому світу відбулася бум. Завдяки спалаху епідемії людям потрібен інструмент приїзду, який може гарантувати швидку поїздку, щоб вийти з роботи та підтримувати певну соціальну відстань, що прискорило попит на такі електричні велосипеди.

Якщо ви їдете в місті. У багатьох містах є закони, що передбачають, що швидкість не може перевищувати 25 км/год, тому вам потрібно звернути увагу на це при виборі електричного велосипеда. Через обмеження швидкості потужність електричного велосипеда часто становить 250 Вт.

Якщо ви більш реалістичні та грубі, зверніть більше уваги на те, чи достатньо великою потужністю двигуна, чи є ємність акумулятора достатньо, і чи досить довга відстань. Тоді широкі шинні велосипеди (всюди, снігохід)-це хороший вибір, головним чином завдяки всесвітньому характеру широких шин, які також можуть зробити велосипеди вільно маневрувати на плоских дорогах, гір та морських пляжах.

Окрім вибору моделей, є також багато варіантів двигунів: Hub Motors та Mid Motors

Двигун середнього приводу розташований на нижній кронштейні (де рука кривошипа з'єднана з велосипедною рамою). Двигун приводу маточини розташований у маточини заднього колеса (деякі на передньому колесі).

Двигуни середнього приводу: Багато двигунів мають цю установку з різних причин. Допомога педалі відповідає природним відчуттям, а вага моторного центру та низького рівня допомагає підтримувати їзду врівноваженою та стабільною.

Двигуни з драйвом маточиків: двигуни заднього колеса маточиків надсилають силу педалі прямо до заднього колеса, даючи відчуття, що ви натискаєте. Зауважте, що зміна квартири на колесі, де встановлений привід маточини, може бути складнішим, ніж зміна квартири на стандартному (або середньому приводі) велосипеду. Двигуни приводу на передній частині обробляються дещо схожими на автомобілі на передньому колесі; Вони також дозволяють використовувати стандартний велосипедний привід на задній частині велосипеда.

Звичайно, як джерело живлення для електричних велосипедів також особливо важливі: приховані батареї та оголені батареї

Прихований акумулятор, як правило, прихований у рамці. Це дизайн акумулятора в рамці на початку дизайну велосипеда. Прихований акумулятор може краще захистити акумулятор.

Оголений акумулятор також розділений на похилу акумуляторну акумулятор та акумулятор. Це залежить від вашої структури кадру. Якщо нижня трубка в трикутній кронштейні похилої трубки велосипеда пряма і здатна встановити похилу трубку, можливо встановити батарею з ними

Стійкі батареї встановлені в задній частині велосипеда, оскільки деякі типи велосипедів мають зігнуту трубку, і неможливо встановити акумулятор у цьому положенні. Навіть якщо наш велосипед має пряму трубку, ми все одно можемо вибрати акумулятор стійки для власних переваг або естетики.

Leran Більше одного велосипеда дасть вам краще відчути свої варіанти та допоможе вам підтвердити, який стиль найкращий для вас.