Como escoller a bicicleta eléctrica adecuada

Bicicletas eléctricas: refírese ao transporte persoal da mecatrónica que usa a batería como enerxía auxiliar para instalar o motor, o controlador, a batería, o manillar, a palanca de freo, o sensor de asistencia de pedal e outros compoñentes de control e o sistema de instrumentos de visualización en base a bicicletas comúns. ferramenta.

Nos últimos dous anos, houbo un boom en vehículos eléctricos en todo o mundo. Co estalido da epidemia, a xente necesita unha ferramenta de proximidade que poida garantir un desprazamento rápido para saír do traballo e manter unha certa distancia social, que acelerou a demanda de tales bicicletas eléctricas.

Se andas pola cidade. Moitas cidades teñen leis que estipulan que a velocidade non pode superar os 25 km/h, polo que ten que prestar atención a isto á hora de escoller unha bicicleta eléctrica. Por mor do límite de velocidade, a potencia dunha bicicleta eléctrica adoita ser de 250W.

Se es máis realista e áspero, preste máis atención a se a potencia do motor é o suficientemente grande, se a capacidade da batería é o suficientemente grande como se a distancia de equitación é o suficientemente longa. A continuación, as bicicletas de pneumáticos anchos (ATV, motos de neve) son unha boa elección, principalmente debido á natureza todo o terreo dos pneumáticos anchos, o que tamén pode facer que as bicicletas se manoban libremente en estradas planas, montañas e praias offshore.

Ademais da elección dos modelos, tamén hai moitas opcións de motores: motores de hub e motores medios

O motor de media unidade está situado no soporte inferior (onde o brazo da manivela está conectado ao marco da bicicleta). O motor de accionamento do hub está situado no cubo das rodas traseiras (algúns na roda dianteira).

Motores de media condución: Moitos motores presentan esta configuración por varias razóns. A asistencia do pedal responde cunha sensación natural e ter o peso do motor centrado e baixo axuda a manter o paseo equilibrado e estable.

Motores de Drive Hub: Os motores de tracción traseira de rodas envían o pedal directamente á roda traseira, dándolle a sensación de ser empuxado. Teña en conta que cambiar un piso na roda onde está montado a unidade do hub pode ser máis complexo que cambiar un piso nunha bicicleta estándar (ou de condución media). Os motores de unidade de hub dianteiro manexan algo como coches de tracción dianteira; Tamén permiten que se use unha tracción de bicicleta estándar na parte traseira da bicicleta.

Por suposto, como fonte de enerxía para bicicletas eléctricas, as baterías tamén son especialmente importantes: baterías ocultas e baterías expostas

A batería oculta está xeralmente oculta no cadro. Este é o deseño da batería no cadro ao comezo do deseño da bicicleta. A batería oculta pode protexer mellor a batería.

A batería exposta tamén se divide en batería de tubos inclinados e batería do cremalleiro. Isto depende da súa estrutura de cadros. Se o tubo inferior no soporte triangular do tubo inclinado da bicicleta é recto e capaz de encaixar un tubo inclinado, é posible encaixar unha batería de Downtube

As baterías de cremalleira están montadas na parte traseira da bicicleta porque algúns tipos de bicicletas teñen un tubo dobrado e non é posible montar a batería nesa posición. Mesmo se a nosa bicicleta ten un tubo recto, aínda podemos escoller unha batería de cremalleira para a nosa propia preferencia ou estética.

Leran máis dunha bicicleta dará unha mellor sensación polas túas opcións e axudará a confirmar que estilo é mellor para vostede.