සුදුසු විදුලි බයිසිකලය තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

විදුලි බයිසිකලයක්: මෝටර් රථ, පාලක, බැටරි, හැන්ඩ්ල්බාර්, තිරිංග ලීවරය, පැඩල් සර්විස් සහ වෙනත් පාලක සංවේදක සහ වෙනත් පාලක සංවේදන සහ වෙනත් පාලක සංවේදන හා වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ වෙනත් පාලක සංරචක සහ ප්රදර්ශන උපකරණ පද්ධතිය මෙවලම.

පසුගිය වසර දෙක තුළ, ලොව පුරා විදුලි වාහනවල උත්පාතයක් ඇති වී තිබේ. වසංගතයෙන් පුපුරා යාමත් සමඟ මිනිසුන්ට මගී මෙවලමක් අවශ්ය වන අතර එමඟින් රැකියාවෙන් ඉවත් වී යම් සමාජ දුරක් පවත්වා ගැනීම සඳහා එක් වරක් සමාජ දුරක් පවත්වා ගත හැකි වන අතර, එවැනි විදුලි පාපැදි සඳහා ඇති ඉල්ලුම වේගවත් කර තිබේ.

ඔබ නගරයේ ගමන් කරන්නේ නම්. මෙම වේගයට කිලෝමීටර 25 ක් / එච් නොඉක්මවිය නොහැකි නිසා බොහෝ නගරවල නීති පවතින්නේ, එබැවින් විදුලි බයිසිකලයක් තෝරාගැනීමේදී ඔබ මේ සඳහා අවධානය යොමු කළ යුතුය. වේග සීමාව නිසා, විදුලි බයිසිකලයක බලය බොහෝ විට 250w වේ.

ඔබ වඩාත් යථාර්ථවාදී හා රළු නම්, මෝටර් බලය ප්රමාණවත් තරම් විශාලද යන්න කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න, බැටරි ධාරිතාව ප්රමාණවත් වුවද, පැදීමේ දුර දිගු කාලයක් තිබේද යන්න සහ ප්රමාණවත් තරම් දිගු වේ. එවිට පුළුල් ටයර් බයික් (ATVS, හිමබෝල) හොඳ තේරීමකි, ප්රධාන වශයෙන් පුළුල් ටයර්වල සියලු භූමි ප්රමාණය නිසා, පාපැදි උපාමාරු, කඳු සහ වෙරළේ වෙරළ තීරය මත පාපැදි උපාමාරු නිදහසේ හසුරුවිය හැකිය.

මාදිලි තෝරා ගැනීමට අමතරව, මෝටරවල තේරීම් ද තිබේ: හබ් මෝටර සහ මැද මෝටර

මැද-ඩ්රයික් මෝටරය පහළ වරහනෙහි පිහිටා ඇත (බයිසිකල් අත බයිසිකල් රාමුවට සම්බන්ධ වී ඇති තැන). හබ් ඩ්රයිව් මෝටරය පසුපස රෝද කේන්ද්රයේ පිහිටා ඇත (ඉදිරිපස රෝදයේ සමහරක්).

මැද-ඩ්රයිව් මෝටර: බොහෝ මෝටර්ස් මෙම සැකසුම විවිධ හේතු නිසා සමගි. Pedal සහාය ස්වාභාවික හැඟීමකින් ප්රතිචාර දක්වයි, සහ මෝටර් කේන්ද්රීය හා අඩු බර තිබීම පදින්න සමබර හා ස්ථාවර මට්ටමක තබා ගැනීමට උපකාරී වේ.

හබ්-ඩ්රයිව් මෝටර: පසුපස රෝද හබ් ඩ්රයිව් මෝටර පෙඩල් බලයක් පසුපස රෝදයට කෙලින්ම යවයි. කේන්ද්රීය ධාවකය සවි කර ඇති රෝදය මත තට්ටු නිවාසයක් සවි කර ඇති බව සලකන්න. ඉදිරිපස-හබ් ඩ්රයිව් මෝටර ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර් වැනි තරමක් හැසිරේ; ඔවුන් බයිසිකලයේ පිටුපස සම්මත පාපැදි ධාවකයට භාවිතා කිරීමට ද ඉඩ දෙයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, විදුලි බයිසිකල් සඳහා බල ප්රභවයක් ලෙස, බැටරි ද විශේෂයෙන් වැදගත් වේ: සැඟවුණු බැටරි සහ නිරාවරණය වූ බැටරි

සැඟවුණු බැටරිය සාමාන්යයෙන් රාමුව තුළ සැඟවී ඇත. පාපැදි සැලසුම ආරම්භයේ දී රාමුවේ බැටරියේ නිර්මාණය මෙයයි. සැඟවුණු බැටරියට බැටරිය ආරක්ෂා කිරීමට වඩා හොඳය.

නිරාවරණය වූ බැටරිය නැඹුරු නල බැටරි හා රාක්ක බැටරි බවට ද බෙදී යයි. මෙය ඔබගේ රාමු ව්යුහය මත රඳා පවතී. ත්රිකෝණාකාර වරහන් නළය බයිසිකලයේ බෑවුම් සහිත නළය බයිසිකලයේ බෑවුම් සහිත නළය කෙළින් වන අතර බෑවුම් සහිත නලයක් සවි කිරීමට හැකියාව ඇති අතර, ඩොක්න්ටියුබ් බැටරියකට ගැලපේ

සමහර වර්ගවල පාපැදි වර්ගවල නැමී නළයක් ඇති බැවින් පාපැදි පිටුපස රාක්ක බැටරි සවි කර ඇත. මන්ද එම ස්ථානයේ බැටරිය සවි කිරීමට නොහැකි ය. අපගේ බයිසිකලයේ කෙළින්ම නළයක් තිබුණත්, අපගේම මනාප හෝ සෞන්දර්යාත්මක සඳහා රාක්ක බැටරියක් තෝරා ගත හැකිය.

දේශුරය බයිසිකලයකට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් ඔබට ඔබේ විකල්පයන් සඳහා වඩා හොඳ හැඟීමක් ලබා දෙන අතර ඔබට වඩාත් සුදුසු විලාසිතාව කුමක්දැයි තහවුරු කිරීමට ඔබට උපකාරී වේ.