इलेक्ट्रिक साइकल: मेचाेट्रोट्रोनिक्स व्यक्तिगत यातायातलाई जनाउँछ जसले ब्याट्रीलाई मेहनती लीटर, प्याडल सहायता संतृद्र्ता र प्रदर्शन उपकरण र प्रदर्शन उपकरण र प्रदर्शन उपकरण र प्रदर्शन उपकरण र प्रदर्शन उपकरण र प्रदर्शन गर्दछ। औजार
पछिल्ला दुई बर्षमा, त्यहाँ विश्वभर इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूमा बूमम भएको छ। महामारीको प्रकोपमा मानिसहरूलाई एक कम्युटेमल उपकरण चाहिन्छ जुन काम बन्द गर्न र एक निश्चित सामाजिक दूरी कायम गर्न द्रुत समयको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ, जसले त्यस्ता इलेक्ट्रिक साइकललाई समर्थन गरेको छ।
यदि तपाईं शहर मा सवारी। धेरै शहरहरूमा कानून तोकिरहेको छ कि गति 25 किमि / एच बढी हुन सक्दैन, त्यसैले इलेक्ट्रिक साइकल छनौट गर्दा तपाईंले यसमा ध्यान दिनु आवश्यक छ। गति सीमा को कारण, इलेक्ट्रिक साइकलको शक्ति प्राय: 250W हुन्छ।
यदि तपाईं अधिक यथार्थपरक र न रूखो हुनुहुन्छ भने, मोटर शक्ति पर्याप्त छ, ब्याट्री क्षमता पर्याप्त पर्याप्त छ कि छैन, र सवार दूरी लामो छ कि छैन। त्यसपछि फ्रेन्ड टायर बाइकहरू (ATVS, स्नोमोबाइलहरू) राम्रो विकल्प हो, मुख्यतया व्यापक टाँगोको सबै क्षेत्र प्रकृतिको कारणले, हिमाली र अफसर र अफ्रोटोर बेडमा।
मोडेलहरूको छनौटको अतिरिक्त, मोटरहरूको धेरै विकल्पहरू छन्: हब मोटर्स र मध्य मोटरहरू
मध्य-ड्राइभ मोटर तल कोष्ठकमा अवस्थित छ (जहाँ क्र्याक पाखुरा साइकल फ्रेममा जडित छ)। हब ड्राइभ मोटर रियर व्हील हबमा अवस्थित छ (अगाडिको पा wheel ्ग्रामा)।
मध्य-ड्राइभ मोटर्सहरू: धेरै मोटर्सहरूले यो सेटअप सुविधा गर्दछ, विभिन्न कारणका लागि। पेडलले एक प्राकृतिक महसुसको साथ प्रतिक्रिया दिन्छ, र मोटर केन्द्रको वजन भएको र कम सवारी सन्तुलित र स्थिर रहन मद्दत गर्दछ।
हब-ड्राइभ मोटर्सहरू: पछाडि-व्हील हर्भ ड्राइभ मोटर्सहरूले प्याडल पाईटर सिधा पछाडिको पा wheel ्ग्रामा पठाउँछन्, सँगै धकेल्दै। नोट गर्नुहोस् कि हर्ट ड्राइवमा फ्लैट परिवर्तन गर्दै जहाँ हब ड्राइभ माउन्ट गरिएको छ एक मानक (वा मध्य-ड्राइव) बाइक परिवर्तन गर्नु भन्दा बढी जटिल हुन सक्छ। फ्रन्ट-हब ड्राइभ मोटर्सहरूले अगाडिको चोर-व्हील ड्राइभ कारहरू जस्तै ह्यान्डल गर्दछ; तिनीहरू एक मानक बाइक ड्राइभर्नन भित्रको पछाडि प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ।
अवश्य पनि, इलेक्ट्रिक साइकलका लागि पावर स्रोतको रूपमा, ब्याट्रीहरू पनि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुन्छन्: लुकेका ब्याट्रीहरू र उजागर गरिएको ब्याट्रीहरू
लुकेको ब्याट्रीलाई सामान्यतया फ्रेममा लुकाइएको छ। यो साइकल डिजाइनको सुरूमा फ्रेटमा ब्याट्रीको डिजाइन हो। लुकेका ब्याट्रीले ब्याट्रीलाई बचाउन सक्छ।
खुला लाट्री पनि समावेशी ट्यूब ब्याट्री र र्याक ब्याट्रीमा पनि विभाजित गरिएको छ। यो तपाईंको फ्रेम संरचनामा निर्भर गर्दछ। यदि बाइकको ट्राय ang ्गोलर कोष्ठकमा तल्लो ट्यूबमा बाइकको स्लोपिंग ट्यूबमा सिधा र फिटिंग ट्यूबलाई फिटिंग गर्न सक्षम छ, डाउनटूब ब्याट्री फिट गर्न सम्भव छ
र्याक ब्याट्री साइकलको पछाडि माउन्ट गरिएको छ किनकि बाइकका केही प्रकारका बाइकको एक बेन्ट डाउन ट्यूब छ र यो स्थितिमा ब्याट्री माउन्ट गर्न सम्भव छैन। यदि हाम्रो बाइकसँग सिधा तल ट्यूब छ भने पनि हामी अझै पनि हाम्रो आफ्नै प्राथमिकता वा सौन्दर्यको लागि र्याक ब्याट्री छनौट गर्न सक्दछौं।
लाररले एक भन्दा बढी बाइकलाई तपाईंको विकल्पहरूको लागि राम्रो महसुस गर्दछ र तपाईंलाई कुन शैलीको लागि उत्तम हो भनेर पुष्टि गर्दछ।
यो वेबसाइटले कुकीहरू र समान टेक्नोलोजीहरू ( 'कुकीहरू ' प्रयोग गर्दछ। तपाईंको सहमतिको अधीनमा, जुन ट्र्याक गर्न विश्लेषणात्मक कुकीहरू प्रयोग गर्दछ, र ब्याज-आधारित विज्ञापन प्रदर्शन गर्न को लागी मार्किंगको मार्कि। हामी यी उपायहरूको लागि तेस्रो-पार्टी प्रदायकहरूलाई प्रयोग गर्दछौं, जसले आफ्नै उद्देश्यहरूको लागि डाटा प्रयोग गर्न सक्दछ।
तपाईं क्लिक गरेर क्लिक गरेर तपाईंको सहमति दिनुहोस् 'वा तपाईंको व्यक्तिगत सेटिंग्स लागू गरेर। तपाईंको डाटा अब यूएस, जस्तै एफिवर्डमा प्रशोधन गर्न सकिन्छ, जसमा डाटा सुरक्षाको समान स्तर हुँदैन र जहाँ विशेष रूपमा, स्थानीय अधिकारीहरूले प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्दैन। तपाईं कुनै पनि समयमा तत्काल प्रभावको साथ आफ्नो सहमति रद्द गर्न सक्नुहुन्छ। यदि तपाईं 'सबै ' अस्वीकार गर्नुभयो भने केवल कडाई आवश्यक कुकीहरू प्रयोग गरिने छ।
