उपयुक्त इलेक्ट्रिक साइकिल का चयन कैसे करें

इलेक्ट्रिक साइकिल: मेक्ट्रोनिक्स व्यक्तिगत परिवहन को संदर्भित करता है जो मोटर, नियंत्रक, बैटरी, हैंडलबार, ब्रेक लीवर, पेडल असिस्ट सेंसर और अन्य नियंत्रण घटकों को स्थापित करने और सामान्य साइकिल के आधार पर उपकरण प्रणाली प्रदर्शित करने के लिए सहायक ऊर्जा के रूप में बैटरी का उपयोग करता है। औजार।

 

पिछले दो सालों में दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों में तेजी देखी गई है। महामारी के प्रकोप के साथ, लोगों को एक ऐसे कम्यूटर उपकरण की आवश्यकता है जो काम से निकलने और एक निश्चित सामाजिक दूरी बनाए रखने के लिए त्वरित आवागमन की गारंटी दे सके, जिससे ऐसी इलेक्ट्रिक साइकिलों की मांग में तेजी आई है।

 

यदि आप शहर में यात्रा करते हैं। कई शहरों में ऐसे कानून हैं कि गति 25 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो सकती, इसलिए इलेक्ट्रिक साइकिल चुनते समय आपको इस पर ध्यान देने की आवश्यकता है। गति सीमा के कारण, इलेक्ट्रिक साइकिल की शक्ति अक्सर 250w होती है।

यदि आप अधिक यथार्थवादी और कठोर हैं, तो इस बात पर अधिक ध्यान दें कि क्या मोटर की शक्ति काफी बड़ी है, क्या बैटरी की क्षमता काफी बड़ी है, और क्या सवारी की दूरी काफी लंबी है। फिर चौड़े टायर वाली बाइक (एटीवी, स्नोमोबाइल) एक अच्छा विकल्प हैं, मुख्य रूप से चौड़े टायरों की सभी इलाके की प्रकृति के कारण, जो बाइक को सपाट सड़कों, पहाड़ों और अपतटीय समुद्र तटों पर भी स्वतंत्र रूप से चलने में सक्षम बनाता है।

मॉडलों की पसंद के अलावा, मोटरों के भी कई विकल्प हैं: हब मोटर और मिड मोटर

मिड-ड्राइव मोटर निचले ब्रैकेट पर स्थित है (जहां क्रैंक आर्म साइकिल फ्रेम से जुड़ा हुआ है)। हब ड्राइव मोटर रियर व्हील हब (कुछ फ्रंट व्हील पर) में स्थित है।

 

मिड-ड्राइव मोटर: कई मोटरों में कई कारणों से यह सेटअप होता है। पैडल असिस्ट एक प्राकृतिक एहसास के साथ प्रतिक्रिया करता है, और मोटर का वजन केंद्रित और कम होने से सवारी को संतुलित और स्थिर रखने में मदद मिलती है।

हब-ड्राइव मोटर: रियर-व्हील हब-ड्राइव मोटर पैडल पावर को सीधे पिछले पहिये पर भेजती है, जिससे आपको धक्का लगने का एहसास होता है। ध्यान दें कि पहिए पर एक फ्लैट बदलना जहां हब ड्राइव लगा हुआ है, एक मानक (या मिड-ड्राइव) बाइक पर एक फ्लैट बदलने की तुलना में अधिक जटिल हो सकता है। फ्रंट-हब ड्राइव मोटरें कुछ हद तक फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों की तरह संभालती हैं; वे बाइक के पीछे एक मानक बाइक ड्राइवट्रेन का उपयोग करने की भी अनुमति देते हैं।

बेशक, इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए ऊर्जा स्रोत के रूप में, बैटरियां भी विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं: छिपी हुई बैटरियां और खुली बैटरियां

छिपी हुई बैटरी आम तौर पर फ़्रेम में छिपी होती है। यह साइकिल डिज़ाइन की शुरुआत में फ्रेम में बैटरी का डिज़ाइन है। छिपी हुई बैटरी बैटरी की बेहतर सुरक्षा कर सकती है।

उजागर बैटरी को भी झुकी हुई ट्यूब बैटरी और रैक बैटरी में विभाजित किया गया है। यह आपके फ़्रेम संरचना पर निर्भर करता है. यदि बाइक के त्रिकोणीय ब्रैकेट ढलान वाली ट्यूब में निचली ट्यूब सीधी है और ढलान वाली ट्यूब को फिट करने में सक्षम है, तो डाउनट्यूब बैटरी को फिट करना संभव है

रैक बैटरी को साइकिल के पीछे लगाया जाता है क्योंकि कुछ प्रकार की बाइक में ट्यूब नीचे की ओर झुकी होती है और उस स्थिति में बैटरी को लगाना संभव नहीं होता है। भले ही हमारी बाइक में सीधी ट्यूब हो, फिर भी हम अपनी पसंद या सौंदर्य के हिसाब से रैक बैटरी चुन सकते हैं।

लेरन की एक से अधिक बाइकें आपको अपने विकल्पों के बारे में बेहतर जानकारी देंगी और यह पुष्टि करने में मदद करेंगी कि कौन सी शैली आपके लिए सबसे अच्छी है।