U bent hier: Thuis » Nieuws » 5 dingen die u moet weten over e-bike-motoren

5 dingen die u moet weten over e-bike-motoren

Weergaven: 167     Auteur: Site Editor Publiceren Tijd: 2022-07-29 Oorsprong: Site

Vragen

Facebook -knop delen
Twitter -knop delen
Lijnuitdeling knop
Wechat delen knop
LinkedIn Sharing -knop
Pinterest delen knop
Sharethis delen knop

C0085T01

Heb je de e-bike rage gevangen? Elektrische fietsen worden plotseling steeds populairder, iedereen vangt aan, en ze zijn een zeer betaalbare optie!

Maar veel mensen weten niet genoeg over elektrische fietsen, en informatie over modellen en specificaties kan erg verwarrend zijn voor de meeste mensen die er niets van weten, en de elektrische fietsmotor is een dergelijke component die degenen die er een willen proberen, kan verbijsteren. Hoe ga je bepalen welke motor geschikter voor je is? Wat is de krachtbeoordeling? Hoeveel watt moet u kiezen voor een motor die geschikter zou zijn? En wat zijn de verschillen tussen verschillende motoren?

We hebben een paar belangrijke punten voor motoren samengesteld, dus lees ze aandachtig en u vindt zeker informatie die u zal helpen!

1. Wat is een e-bike motor

Elektrische fietsmotoren zijn er in verschillende vormen, afhankelijk van de omgeving waarin ze worden gebruikt en hoe vaak ze worden gebruikt. De kenmerken van verschillende vormen van motor zijn ook verschillend. Momenteel gebruiken elektrische fietsmotoren over het algemeen permanente magneet DC -motoren. De zogenaamde permanente magneet-DC-motor betekent dat de motorspoelen worden opgewekt door permanente magneten en niet door spoelen, die de elektrische energie elimineert die wordt verbruikt door de excitatiespoelen en de elektromechanische conversie-efficiëntie van de motor verbetert, die de rijstroom kunnen verminderen en het bereik kunnen verlengen voor elektrische fietsen die een beperkte energie gebruiken.


2. Hoe werkt de e-bike motor?

Over het algemeen moet u na over een elektrische fietsmotor nadenken over hoe deze werkt. Een e-bike-motor zet elektrische energie om in mechanische energie om de e-bike sneller te laten gaan. Over het algemeen zijn borstelloze motoren de voorkeurskeuze voor elektrische fietsen, die efficiënter kunnen zijn en een langere levensduur hebben. Als je naar een borstelloze motor kijkt, zul je zien dat er verschillende draden zijn gewikkeld rond een reeks cirkelvormige palen, wat we spillen noemen. Binnen of rond de spil zien je ronde permanente magneten, de rotoren. Wanneer een rijder rijdt, trekt de motorcontroller stroom van de batterij in de draden en dit maakt = de spindel elektromagnetisch. De permanente magneten op de rotor worden aangetrokken en afgestoten door de elektromagneet, waardoor de draaiende actie wordt gestimuleerd.

Voor de voor- en achterwielmotoren gedraagt ​​de as zich als een as en kan niet roteren, in plaats daarvan roteert de rotor, waardoor de motor verder draait. Het genereert daarom het koppel dat de voor- of achterwielen aandrijft.

Voor midden gemonteerde motoren is de spil echter bevestigd aan een as die, eenmaal gedraaid, koppel genereert en dus pedaalhulp biedt door de kettingring die aan de spil is bevestigd.

C0036T01

3. Wat zijn de voor- en nadelen van elektrische fietsmotoren?

Wanneer u ervoor kiest om een ​​elektrische fiets of kit te kopen, moet u weten wat een motor is en welke soorten motor beschikbaar zijn, zodat u de juiste voor u kunt kiezen.

De soorten e-bike motoren :

-Hubmotor

E-bike motoren zijn er in verschillende maten en stijlen. Het meest voorkomende type e-bike-motor is de hubmotor, die zich in het midden van het wiel bevindt. Hub -motoren zijn zeer krachtig en kunnen snelheden tot 28 mph bereiken.

-Mid-drive motor

Een ander type e-bike-motor is de middellange drive-motor. Midden-drive-motoren bevinden zich in het midden van de fiets, tussen de pedalen en het achterwiel. Mid-drive motoren zijn minder krachtig dan Hub Motors, maar ze bieden een beter vermogen van de heuvelklikkering en een meer natuurlijk rijgevoel.

Voor de verschillende soorten motoren hebben ze hun eigen voor- en nadelen, die we voor u zullen vermelden in de vorm van een tabel om u een intuïtief begrip te geven van hun voor- en nadelen.

Soorten

PROS

Nadelen

Voorste hubmotor

Relatief goedkoper (Geschikt voor minder krachtige e-bike)

Het voorwiel is zwaarder en heeft balansproblemen.

Verslijt de ketting niet

Voelt alsof de motor naar voren trekt in plaats van te duwen

Achternaafmotor

Duw vooruit, meer comfort

Besturing kan een probleem zijn

Mid-drive motor

Goed in balans

Duurder

Laag zwaartepunt, meer geschikt voor off-roading

Hoge kettingkleding

Er zijn verschillende soorten motor die op de markt bestaan, die we in grote lijnen kunnen classificeren als het hebben van dergelijke voor- en nadelen. We moeten u echter kennis laten kennismaken met Green Pedel , een fabrikant die een groot voordeel heeft bij de productie van motoren.

De motoren van Green Pedel zijn een goede keuze voor groothandelaren vanwege hun hogere kwaliteit in vergelijking met motoren van andere fabrikanten, bijvoorbeeld: hogere hoogte van spillen en magneten, hoger motorvermogen; Koperdraad is beter bestand tegen hoge temperaturen; en menselijke lagers zijn meer lawaai die verminderen.

4. Stroombeoordeling van elektrische fietsmotoren

Als het gaat om elektrische fietsen, is de kracht ervan een van de factoren waarmee rekening moet worden gehouden. Het werkelijke uitgangsvermogen hangt af van hoeveel belasting u toevoegt aan de fiets, de maximale stroom toegestaan ​​door de controller en andere externe factoren zoals het weer.

De vermogensbeoordeling vertelt u alleen hoeveel vermogen u op een bepaald tijdstip krijgt en er is geen standaardduur om piek of vermogen te bepalen. Een motor kan bijvoorbeeld een paar seconden op 750W pieken en vervolgens vallen op een continu vermogen van 500 W. U kunt alleen het geschatte vermogen van uw e-bike-motor meten door de watturen die door de batterij worden geproduceerd. Als u een meer accurate figuur wilt, kunt u de stroomsterkte van uw e-bike batterij en motorcontroller vermenigvuldigen om een ​​meer exacte cijfer te krijgen, en u kunt dit doen door informatie te krijgen over het percentage efficiëntie van professionals zoals fabrikanten en retailers. Bijvoorbeeld: als u een 48V e-bike-batterij en een 17 amp-controller hebt, moet het ideale vermogen 816 watt zijn, ervan uitgaande dat het werkt met een efficiëntie van 80%, dan zou u 625.8 watt kunnen krijgen, dan zou u eindigen met een vermogen dat zeer dicht bij de verschillende 600 watt beoordeelt en u zou kiezen voor een van eindje, dan is het om te eindigen, dan is het aan het einde van het eindje Met een power-rating die heel dicht bij de 600-watt rating ligt.

U weet dus dat de werkelijke kracht van de motor wordt beïnvloed door een aantal factoren en het enige dat u hoeft te doen, is een reeks factoren elimineren om het beste product voor uw behoeften te kiezen.

5. Hoe het omgaat met de fiets

U wilt uw fiets aanpassen, dan is de motor alleen niet genoeg, het is niet de enige component die de fiets helpt sneller te draaien, een elektrische fiets die moet worden uitgevoerd, heeft de controller, batterij, motor en andere componenten nodig om samen te werken om een ​​algemeen systeem te bieden.

Wanneer u rijdt, trekt u eerst de stroom van de batterij in de motor door de fiets te trappen, en vervolgens levert de controller stroom aan de motor door de stroom te reguleren tijdens de rit. De hoeveelheid stroom die naar de motor stroomt, kan worden bepaald door kracht aan de pedalen aan te brengen en het gebruik van de controller te regelen tijdens het rijden, vandaar de behoefte aan een vermogen of elektronische assist op de e-bike. En een e-bike met pedaalhulp heeft ook een snelheidssensor of koppelsensor nodig als een manier om de elektronische assist te reguleren.

Een snelheidssensor regelt de kracht door het meten van cadans en inspanning van het trappen, terwijl een koppelsensor de stroom regelt door het koppel te controleren dat tijdens het rijden wordt gegenereerd. Natuurlijk kunt u ook kiezen voor een door throttle geassisteerde e-bike, die door de macht wordt ondersteund, onafhankelijk van de pedalen, maar vanwege deze functie wordt dit type e-bike soms geclassificeerd als een bromfiets of scooter, dus overweeg de lokale wetten en voorschriften en ander beleid bij het maken van uw keuze om uw keuze te maken om uw keuze te maken om uw keuze te maken voor gebruik in uw gebied.

Samenvatting

De e-bike-motor trekt stroom van de e-bike-batterij. Er zijn drie soorten e-bike motor en elk heeft zijn eigen voor- en nadelen.

Daarnaast, en vooral, het is niet voldoende om een ​​motor te hebben als je een fiets wilt herbouwen, dus het is belangrijk dat je iets weet over e-bike kits wanneer je een fiets herbouwt.

Ten slotte, voordat het een definitieve beslissing neemt, is het een goed idee om een ​​proefrit te maken om uw rijervaring te peilen om de juiste motor te kiezen.


Neem contact met ons op

Dienst

Bedrijf

Volg ons

© Copyright   2023 Greenpedel Alle rechten voorbehouden.