Je bent hier: Thuis » Nieuws » 5 dingen die je moet weten over e-bike motoren

5 dingen die u moet weten over e-bike-motoren

Bekeken: 167     Auteur: Site-editor Publicatietijd: 29-07-2022 Herkomst: Locatie

Informeer

knop voor delen op Facebook
Twitter-deelknop
knop voor lijn delen
knop voor het delen van wechat
linkedin deelknop
knop voor het delen van Pinterest
deel deze deelknop

C0085T01

Heb jij de e-bike-rage al betrapt? Elektrische fietsen worden plotseling steeds populairder, iedereen begrijpt het, en ze zijn een zeer betaalbare optie!

Maar veel mensen weten niet genoeg over elektrische fietsen, en informatie over modellen en specificaties kan erg verwarrend zijn voor de meeste mensen die er niets van weten, en de elektrische fietsmotor is zo'n onderdeel dat degenen die er een willen proberen, in verwarring kan brengen. Hoe bepaal je welke motor het meest geschikt is voor jou? Wat is het vermogen? Hoeveel watt moet je kiezen voor een motor die beter geschikt zou zijn? En wat zijn de verschillen tussen verschillende motoren?

We hebben een aantal belangrijke punten voor motoren op een rij gezet, dus lees ze aandachtig door en u zult zeker informatie vinden die u zal helpen!

1. Wat is een e-bikemotor

Elektrische fietsmotoren zijn er in verschillende vormen, afhankelijk van de omgeving waarin ze worden gebruikt en hoe vaak ze worden gebruikt. De kenmerken van verschillende vormen van motor zijn ook verschillend. Momenteel maken elektrische fietsmotoren over het algemeen gebruik van gelijkstroommotoren met permanente magneet. De zogenaamde permanentmagneet-DC-motor betekent dat de motorspoelen worden bekrachtigd door permanente magneten en niet door spoelen, waardoor de elektrische energie die door de bekrachtigingsspoelen wordt verbruikt wordt geëlimineerd en de elektromechanische conversie-efficiëntie van de motor wordt verbeterd, waardoor de aandrijfstroom kan worden verminderd en het bereik kan worden vergroot voor elektrische fietsen die aan boord weinig energie verbruiken.


2. Hoe werkt de e-bikemotor?

Wanneer u aan een elektrische fietsmotor denkt, moet u over het algemeen nadenken over hoe deze werkt. Een e-bike motor zet elektrische energie om in mechanische energie om de e-bike sneller te laten rijden. Over het algemeen hebben borstelloze motoren de voorkeur voor elektrische fietsen, omdat deze efficiënter kunnen zijn en een langere levensduur hebben. Als je naar een borstelloze motor kijkt, zie je dat er verschillende draden rond een reeks ronde polen zijn gewikkeld, wat we spindels noemen. Binnen of rond de spil zie je ronde permanente magneten, dit zijn de rotoren. Wanneer een berijder rijdt, trekt de motorcontroller stroom van de accu naar de draden en dit maakt de spil elektromagnetisch. De permanente magneten op de rotor worden aangetrokken en afgestoten door de elektromagneet, waardoor de draaiende werking wordt gestimuleerd.

Bij de voor- en achterwielmotoren gedraagt ​​de as zich als een as en kan dus niet draaien; in plaats daarvan draait de rotor, waardoor de motor meedraait. Het genereert dus het koppel dat de voor- of achterwielen aandrijft.

Bij middengemonteerde motoren is de spil echter bevestigd aan een as die, eenmaal gedraaid, koppel genereert en zo trapondersteuning biedt via het kettingblad dat aan de spil is bevestigd.

C0036T01

3. Wat zijn de voor- en nadelen van elektrische fietsmotoren?

Wanneer u ervoor kiest een elektrische fiets of kit te kopen, moet u weten wat een motor is en welke typen motoren er beschikbaar zijn, zodat u de juiste voor u kunt kiezen.

De soorten e-bike-motoren:

-Naafmotor

E-bike motoren zijn er in verschillende maten en stijlen. Het meest voorkomende type e-bike motor is de naafmotor, deze bevindt zich in het midden van het wiel. Naafmotoren zijn zeer krachtig en kunnen snelheden tot 45 km/uur bereiken.

- Middenmotor

Een ander type e-bike motor is de middenmotor. Middenmotoren bevinden zich in het midden van de fiets, tussen de pedalen en het achterwiel. Middenmotoren zijn minder krachtig dan naafmotoren, maar bieden een beter klimvermogen en een natuurlijker rijgevoel.

Voor de verschillende typen motoren hebben ze hun eigen voor- en nadelen, die we in de vorm van een tabel voor u op een rij zetten om u een intuïtief inzicht te geven in de voor- en nadelen ervan.

Soorten

Pluspunten

Nadelen

Voornaafmotor

Relatief goedkoper (geschikt voor minder krachtige e-bikes)

Het voorwiel is zwaarder en heeft evenwichtsproblemen.

Verslijt de ketting niet

Het voelt alsof de motor vooruit trekt in plaats van duwt

Achternaafmotor

Duw naar voren, meer comfort

Sturen kan een probleem zijn

Middenmotor

Goed uitgebalanceerd

Duurder

Laag zwaartepunt, meer geschikt voor off-road rijden

Hoge kettingslijtage

Er zijn verschillende soorten motoren op de markt, die we grofweg kunnen classificeren als motoren met dergelijke voor- en nadelen. We moeten je echter even voorstellen Green Pedel , een fabrikant die een groot voordeel heeft bij de vervaardiging van motoren.

De motoren van Green Pedel zijn een goede keuze voor de groothandel vanwege hun hogere kwaliteit in vergelijking met motoren van andere fabrikanten, bijvoorbeeld: hogere hoogte van spindels en magneten, hoger motorvermogen; koperdraad is beter bestand tegen hoge temperaturen; en menselijke lagers zijn meer geluidsreducerend.

4. Vermogen van elektrische fietsmotoren

Als het om elektrische fietsen gaat, is het vermogen een van de factoren waarmee rekening moet worden gehouden. Het werkelijke vermogen hangt af van hoeveel belasting u aan de fiets toevoegt, de maximale stroom die door de controller wordt toegestaan ​​en andere externe factoren zoals het weer.

Het vermogen geeft alleen aan hoeveel stroom u op een bepaald moment krijgt, en er is geen standaardduur om piek- of vermogen te bepalen. Een motor kan bijvoorbeeld een paar seconden pieken op 750 W en dan dalen tot een continu vermogen van 500 W. U kunt het geschatte vermogen van uw e-bike-motor alleen meten aan de hand van de wattuur die door de accu wordt geproduceerd. Als u een nauwkeuriger cijfer wilt, kunt u de stroomsterkte van de accu en de motorcontroller van uw e-bike vermenigvuldigen om een ​​nauwkeuriger cijfer te krijgen. U kunt dit doen door informatie over het efficiëntiepercentage te verkrijgen van professionals zoals fabrikanten en detailhandelaren. Bijvoorbeeld: als je een e-bike-accu van 48 V hebt en een controller van 17 ampère, zou het ideale vermogen 816 watt moeten zijn, ervan uitgaande dat het werkt met een efficiëntie van 80%, dan zou je 625,8 watt kunnen krijgen, dan zou je eindigen met een vermogen dat heel dicht bij de verschillende e-bikes met een vermogen van 600 watt ligt, en je zou het product met een vermogen van 600 watt bij de fabrikant kiezen. Dus als je een 48 volt-e-bike hebt e-bike, dan krijg je een vermogen dat heel dicht bij het vermogen van 600 watt ligt.

U weet dus dat het werkelijke vermogen van de motor wordt beïnvloed door een aantal factoren en het enige dat u hoeft te doen, is een reeks factoren uitsluiten om het beste product voor uw behoeften te kiezen.

5. Hoe het samenwerkt met de fiets

U wilt uw fiets aanpassen, dan is de motor alleen niet voldoende. Het is niet het enige onderdeel dat ervoor zorgt dat de fiets sneller draait. Een elektrische fiets heeft de controller, de accu, de motor en andere componenten nodig om samen te werken om een ​​totaalsysteem te bieden.

Wanneer u fietst, trekt u eerst stroom van de accu naar de motor door op de fiets te trappen, en vervolgens levert de controller stroom aan de motor door de stroom tijdens de rit te regelen. De hoeveelheid stroom die naar de motor vloeit, kan worden bepaald door kracht uit te oefenen op de pedalen en het gebruik van de controller tijdens het rijden te regelen, vandaar de behoefte aan elektrische of elektronische ondersteuning op de e-bike. En een e-bike met trapondersteuning heeft ook een snelheidssensor of koppelsensor nodig om de elektronische ondersteuning te regelen.

Een snelheidssensor regelt het vermogen door de trapfrequentie en -inspanning te meten, terwijl een koppelsensor het vermogen regelt door het koppel te controleren dat tijdens het rijden wordt gegenereerd. Natuurlijk kunt u ook kiezen voor een e-bike met gaspedaal, die onafhankelijk van de pedalen bekrachtigd wordt, maar vanwege deze eigenschap wordt dit type e-bike soms geclassificeerd als een bromfiets of scooter. Zorg er dus voor dat u bij het maken van uw keuze rekening houdt met de lokale wet- en regelgeving en ander beleid, zodat u er zeker van kunt zijn dat het product dat u koopt legaal is voor gebruik in uw regio.

Samenvatting

De e-bike motor haalt stroom uit de accu van de e-bike. Er zijn drie soorten e-bike motoren en elk heeft zijn eigen voor- en nadelen.

Daarnaast, en het allerbelangrijkste, is het niet voldoende om een ​​motor te hebben als je een fiets wilt herbouwen. Het is dus belangrijk dat je iets weet over e-bike-kits als je een fiets gaat herbouwen.

Ten slotte is het een goed idee om, voordat u een definitieve beslissing neemt, een proefrit te maken om uw rijervaring te peilen en zo de juiste motor te kiezen.


Neem contact met ons op

Dienst

Bedrijf

Volg ons

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.