5 saker du bör veta om elcykelmotorer

Har du fångat elcykelvurret? Elcyklar blir plötsligt mer och mer populära, alla hänger med och de är ett mycket prisvärt alternativ!

Men många människor vet inte tillräckligt om elcyklar, och information om modeller och specifikationer kan vara mycket förvirrande för de flesta som inte känner till dem, och elcykelmotorn är en sådan komponent som kan förbrylla den som vill prova en. Hur går du tillväga för att avgöra vilken motor som passar dig bäst? Vad är effektvärdet? Hur många watt ska man välja för en motor som skulle passa bättre? Och vad är skillnaderna mellan olika motorer?

Vi har sammanställt några nyckelpunkter för motorer, så läs dem noggrant och du kommer säkerligen att hitta information som hjälper dig!

1. Vad är en elcykelmotor？

Elcykelmotorer finns i olika former beroende på i vilken miljö de används och hur ofta de används. Egenskaperna för olika former av motor är också olika. För närvarande använder elektriska cykelmotorer i allmänhet likströmsmotorer med permanent magnet. Den så kallade permanentmagnet DC-motorn innebär att motorspolarna exciteras av permanentmagneter och inte av spolar, vilket eliminerar den elektriska energin som förbrukas av magnetiseringsspolarna och förbättrar motorns elektromekaniska omvandlingseffektivitet, vilket kan minska drivströmmen och utöka räckvidden för elcyklar som använder begränsad energi ombord.

2. Hur fungerar elcykelmotorn?

Generellt sett när du tänker på en elcykelmotor måste du tänka på hur den fungerar. En elcykelmotor omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi för att få elcykeln att gå snabbare. Generellt sett är borstlösa motorer det föredragna valet för elcyklar, som kan vara mer effektiva och ha längre livslängd. Om du tittar på en borstlös motor kommer du att se att det finns flera ledningar lindade runt en serie cirkulära stolpar, som är vad vi kallar spindlar. Inuti eller runt spindeln kommer du att se runda permanentmagneter, som är rotorerna. När en förare åker drar motorstyrningen ström från batteriet in i ledningarna och detta gör = spindeln elektromagnetisk. De permanenta magneterna på rotorn attraheras och stöts bort av elektromagneten, vilket stimulerar spinnverkan.

För fram- och bakhjulsmotorerna beter sig axeln som en axel och kan därför inte rotera, istället roterar rotorn, vilket får motorn att rotera med. Den genererar därför vridmomentet som driver fram- eller bakhjulen.

Men för mittmonterade motorer är spindeln fäst vid en axel som, när den väl roterats, genererar vridmoment och därmed ger pedalhjälp genom kedjeringen som är fäst vid spindeln.

3. Vilka är fördelarna och nackdelarna med elcykelmotorer?

När du väljer att köpa en elcykel eller elsats bör du veta vad en motor är och vilka typer av motorer som finns så att du kan välja rätt för dig.

Typerna av elcykelmotorer:

-Navmotor

Elcykelmotorer finns i en mängd olika storlekar och stilar. Den vanligaste typen av elcykelmotor är navmotorn, som sitter i mitten av hjulet. Navmotorer är mycket kraftfulla och kan nå hastigheter på upp till 28 mph.

- Mellandriven motor

En annan typ av elcykelmotor är mellandrevsmotorn. Mellandrivna motorer är placerade i mitten av cykeln, mellan pedalerna och bakhjulet. Mellandrivna motorer är mindre kraftfulla än navmotorer, men de erbjuder bättre klättringsförmåga och en mer naturlig körkänsla.

För de olika typerna av motorer har de sina egna fördelar och nackdelar, som vi kommer att lista åt dig i form av en tabell för att ge dig en intuitiv förståelse av deras fördelar och nackdelar.

Typer	Proffs	Nackdelar
Främre navmotor	Relativt billigare （Lämplig för mindre kraftfull elcykel）	Framhjulet är tyngre och har balansproblem.
	Sliter inte kedjan	Känns som att motorn drar framåt istället för att trycka
Bakre navmotor	Tryck framåt, mer komfort	Styrningen kan vara ett problem
Mellandriven motor	Välbalanserad	Dyrare
	Låg tyngdpunkt, mer lämpad för terrängkörning	Högt kedjeslitage

Det finns flera typer av motorer som finns på marknaden, som vi i stora drag kan klassificera som att ha sådana fördelar och nackdelar. Men vi måste presentera dig för Green Pedel , en tillverkare som har en stor fördel vid tillverkning av motorer.

Green Pedels motorer är ett bra val för grossister på grund av deras högre kvalitet jämfört med motorer från andra tillverkare, till exempel: högre höjd på spindlar och magneter, högre motoreffekt; koppartråd är mer resistent mot höga temperaturer; och mänskliga lager är mer bullerreducerande.

4. Effektvärde för elcykelmotorer

När det kommer till elcyklar är dess kraft en av faktorerna som måste beaktas. Den faktiska uteffekten beror på hur mycket belastning du lägger på cykeln, den maximala strömmen som tillåts av styrenheten och andra externa faktorer som vädret.

Effektklassificeringen berättar bara hur mycket effekt du får vid en given tidpunkt, och det finns ingen standardvaraktighet för att bestämma topp eller effekt. Till exempel kan en motor toppa på 750w under några sekunder och sedan falla till en kontinuerlig effekt på 500w. Du kan bara mäta den ungefärliga effekten av din e-cykelmotor med de wattimmar som produceras av batteriet. Om du vill ha en mer exakt siffra kan du multiplicera strömstyrkan på ditt elcykelbatteri och motorstyrning för att få en mer exakt siffra, och du kan göra detta genom att få information om effektivitetsprocenten från proffs som tillverkare och återförsäljare. Till exempel: om du har ett 48V e-cykelbatteri och en 17 amp kontroll, bör den idealiska effekten vara 816 watt, förutsatt att den fungerar med 80 % effektivitet, då kan du få 625,8 watt, då skulle du sluta med en effekt som är mycket nära de olika 600 watt klassade e-cyklarna, och du skulle ha valt en 600 watt tillverkare. 48-volts e-cykel, då kommer du att sluta med en effekt som är mycket nära 600-watt.

Så du vet att motorns faktiska kraft påverkas av ett antal faktorer och allt du behöver göra är att eliminera en rad faktorer för att välja den bästa produkten för dina behov.

5. Hur den interagerar med cykeln

Du vill modifiera din cykel, då räcker inte motorn ensam, det är inte den enda komponenten som hjälper cykeln att snurra snabbare, en elcykel för att köra behöver styrenheten, batteriet, motorn och andra komponenter för att samverka för att ge ett övergripande system.

När du cyklar drar du först ström från batteriet in i motorn genom att trampa på cykeln, och sedan ger styrenheten ström till motorn genom att reglera strömmen under körningen. Mängden ström som flyter till motorn kan bestämmas genom att applicera kraft på pedalerna och kontrollera användningen av kontrollenheten under cykling, därav behovet av en kraftfull eller elektronisk hjälp på elcykeln. Och en elcykel med pedalassistans behöver också en hastighetssensor eller vridmomentsensor som ett sätt att reglera den elektroniska assisten.

En hastighetssensor kontrollerar kraften genom att mäta pedalkadens och ansträngning, medan en vridmomentsensor reglerar kraften genom att kontrollera vridmomentet som genereras under körning. Naturligtvis kan du också välja en gasstyrd elcykel, som är kraftstödd oberoende av pedalerna, men på grund av denna funktion klassificeras den här typen av elcykel ibland som en moped eller skoter, så se till att ta hänsyn till lokala lagar och förordningar och andra policyer när du gör ditt val för att säkerställa att produkten du köper är laglig för användning i ditt område.

Sammanfattning

Elcykelmotorn drar ström från elcykelbatteriet. Det finns tre typer av elcykelmotorer och var och en har sina egna fördelar och nackdelar.

Utöver detta, och viktigast av allt, räcker det inte med en motor om du vill bygga om en cykel, så det är viktigt att du kan något om elcykelsatser när du bygger om en cykel.

Slutligen, innan du fattar ett slutgiltigt beslut, är det en bra idé att göra en provkörning för att mäta din körupplevelse för att välja rätt motor.