E-bike မော်တာများအကြောင်း သိထားသင့်သည့် အချက် ၅ ချက်

e-bike ရူးသွပ်မှုကို သင် ဖမ်းမိပြီးပြီလား။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ရုတ်တရက် လူကြိုက်များလာကာ လူတိုင်းအကြိုက်တွေ့ကြပြီး ၎င်းတို့သည် အလွန်တတ်နိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် လူတော်တော်များများက လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေအကြောင်း လုံလောက်စွာမသိကြသလို မော်ဒယ်တွေနဲ့ သတ်မှတ်ချက်တွေအကြောင်း အချက်အလက်တွေက မသိတဲ့လူအများစုအတွက် ရှုပ်ထွေးသွားစေနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာကလည်း စမ်းသုံးချင်သူတွေအတွက် စိတ်ရှုပ်စေမယ့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါပဲ။ ဘယ်မော်တာက သင့်အတွက် ပိုသင့်တော်သလဲဆိုတာကို သင်ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်မလဲ။ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ပိုမိုသင့်လျော်မည့် မော်တာအတွက် ဝပ်မည်မျှအား ရွေးချယ်သင့်သနည်း။ ပြီးတော့ မတူညီတဲ့ မော်တာတွေရဲ့ ကွာခြားချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တာများအတွက် အဓိကအချက်အချို့ကို စုစည်းထားသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ပြီး သင့်အား အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် အချက်အလက်များကို သင်သေချာပေါက်ရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

1. e-bike motor ဆိုတာဘာလဲ？

လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာများသည် ၎င်းတို့အသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် မည်မျှအသုံးပြုလေ့ရှိသည်ပေါ်မူတည်၍ ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ရောက်ရှိလာပါသည်။ မတူညီသော မော်တာများ၏ လက္ခဏာများမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။ လက်ရှိအချိန်တွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာများသည် အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက် DC မော်တာဟုခေါ်သော မော်တာကွိုင်များသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ကွိုင်များဖြင့် စိတ်လှုပ်ရှားနေကြောင်း ဆိုလိုသည်မှာ excitation coils မှစားသုံးသောလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုဖယ်ရှားပြီး မောင်းနှင်နေသည့်လျှပ်စီးကြောင်းကိုလျော့ချနိုင်ပြီး မောင်းနှင်နေသောလျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏အကွာအဝေးကိုလျှော့ချပေးနိုင်သောမော်တာ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေပါသည်။

2. e-bike မော်တာ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

ယေဘူယျအားဖြင့် ပြောရရင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာကို စဉ်းစားတဲ့အခါ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ ဆိုတာ စဉ်းစားရပါမယ်။ e-bike motor သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ e-bike ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် Brushless မော်တာများသည် ပိုမိုထိရောက်ပြီး သက်တမ်းပိုရှည်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ brushless motor ကိုကြည့်လျှင် spindles ဟုခေါ်သော စက်ဝိုင်းတိုင်များ ပတ်ပတ်လည်တွင် ဝါယာကြိုးများစွာ ရစ်ပတ်ထားသည်ကို တွေ့ရပါမည်။ ဗိုင်းလိပ်တံအတွင်း သို့မဟုတ် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ရဟတ်များဖြစ်သည့် အမြဲတမ်းသံလိုက်အဝိုင်းကို တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ စီးနင်းသူသည် စီးနင်းသည့်အခါ၊ မော်တာထိန်းချုပ်သူသည် ဘက်ထရီမှ လျှပ်စီးကြောင်းများကို ဝါယာကြိုးများအတွင်းသို့ ဆွဲသွင်းပြီး ၎င်းသည် = spindle electromagnetic ကို ဖြစ်စေသည်။ ရဟတ်ပေါ်ရှိ အမြဲတမ်းသံလိုက်များကို လျှပ်စစ်သံလိုက်ဖြင့် ဆွဲဆောင်ပြီး လှည့်ပတ်မှုအား လှုံ့ဆော်ပေးသည်။

ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးမော်တာများအတွက်၊ ရှပ်သည် axle ကဲ့သို့ပြုမူသောကြောင့် rotor သည် rotate အစား rotate ဖြစ်သည့်အတွက် မော်တာတစ်လျှောက် လှည့်သွားစေသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးများကို မောင်းနှင်သည့် torque ကို ထုတ်ပေးသည်။

သို့သော်လည်း အလယ်အလတ်တပ်ဆင်ထားသော မော်တာများအတွက်၊ spindle သည် လှည့်ပြီးသည်နှင့် torque ကိုထုတ်ပေးသည့် shaft တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ထို့ကြောင့် spindle နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော chain ring မှတဆင့် pedal assist ပေးပါသည်။

3. လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာတွေရဲ့ အားသာချက်တွေနဲ့ အားနည်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

လျှပ်စစ်စက်ဘီး သို့မဟုတ် ကိရိယာအစုံဝယ်ရန် သင်ရွေးချယ်သောအခါတွင် မော်တာတစ်လုံးသည် မော်တာတစ်ခုဖြစ်ပြီး မည်သည့်မော်တာအမျိုးအစားများရရှိနိုင်သည်ကို သင်သိထားသင့်ပြီး သင့်အတွက် မှန်ကန်သောအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

e-bike motor အမျိုးအစားများ

-Hub Motor

E-bike မော်တာများသည် မတူညီသော အရွယ်အစားနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် လာပါသည်။ e-bike motor ၏ အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစားမှာ ဘီး၏ အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသော hub motor ဖြစ်သည်။ Hub မော်တာများသည် အလွန်အားကောင်းပြီး အမြန်နှုန်း 28 mph အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

- Mid-Drive Motor

e-bike motor ၏ နောက်ထပ်အမျိုးအစားမှာ mid-drive motor ဖြစ်သည်။ Mid-Drive မော်တာများသည် စက်ဘီး၏အလယ်၊ ခြေနင်းများနှင့် နောက်ဘီးကြားတွင် တည်ရှိသည်။ Mid-drive မော်တာများသည် အချက်အချာကျသော မော်တာများထက် စွမ်းအားနည်းသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တောင်တက်စွမ်းရည်နှင့် ပိုမိုသဘာဝကျသော စီးနင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

မတူညီသော မော်တာ အမျိုးအစားများအတွက် ၎င်းတို့တွင် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို သင့်အား ဇယားပုံစံဖြင့် ဖော်ပြမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ပင်ကိုယ်သဘောပေါက်နားလည်မှုပေးနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့က သင့်အား စာရင်းပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။

အမျိုးအစားများ	အကျိုးအပြစ်များ	အားနည်းချက်များ
Front Hub Motor	စျေးသက်သာခြင်း (အင်အားနည်းသော e-bike အတွက် သင့်လျော်သည်)	ရှေ့ဘီးက ပိုလေးပြီး ဟန်ချက်မညီတဲ့ ပြဿနာရှိပါတယ်။
	ကွင်းဆက်လည်း မပင်ပန်းပါဘူး။	တွန်းတာထက် မော်တာက ရှေ့ကိုဆွဲနေသလို ခံစားရတယ်။
Rear Hub Motor	ရှေ့ကိုတွန်းပါ၊ ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိပါစေ။	စတီယာရင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။
Mid-drive မော်တော်	ဟန်ချက်ညီတယ်။	ပိုစျေးကြီးတယ်။
	မြေဆွဲအား အလယ်ဗဟို နိမ့်သည်၊ လမ်းကြမ်းများအတွက် ပိုသင့်လျော်သည်။	မြင့်သောကြိုးများဝတ်ဆင်ခြင်း။

စျေးကွက်တွင် တည်ရှိနေသော မော်တာ အမျိုးအစားများစွာ ရှိပြီး ယင်းကဲ့သို့ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် မင်းကို ငါတို့ မိတ်ဆက်ပေးရမယ်။ Green Pedel သည် မော်တာများထုတ်လုပ်ရာတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည့် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။

Green Pedel ၏မော်တာများသည် အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အရည်အသွေးမြင့်မားသောကြောင့် လက်ကားရောင်းချသူများအတွက် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်၊ ဥပမာ- spindles နှင့် magnets မြင့်မားခြင်း၊ မော်တာပါဝါပိုမိုမြင့်မားခြင်း၊ ကြေးနီဝါယာကြိုးသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လူသားဝက်ဝံများသည် ဆူညံသံများကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသည်။

4. လျှပ်စစ်စက်ဘီးမော်တာများ၏ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်

လျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ၎င်း၏စွမ်းအားသည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်ပါဝါထွက်ရှိမှုသည် စက်ဘီးသို့ သင်ထည့်သည့်ဝန်မည်မျှ၊ controller မှခွင့်ပြုထားသည့် အများဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ရာသီဥတုကဲ့သို့သော အခြားပြင်ပအချက်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သတ်မှတ်အချိန်တစ်ခုတွင် သင်ရရှိသည့် ပါဝါမည်မျှရှိသည်ကိုသာ ပြောပြမည်ဖြစ်ပြီး အထွတ်အထိပ် သို့မဟုတ် ပါဝါကို ဆုံးဖြတ်ရန် စံကြာချိန်မရှိပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မော်တာသည် 750w တွင် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဆက်တိုက်ပါဝါ 500w သို့ကျသွားနိုင်သည်။ သင့် e-bike motor ၏ အနီးစပ်ဆုံး ပါဝါကို ဘက်ထရီ မှထုတ်သော watt နာရီများဖြင့်သာ တိုင်းတာနိုင်သည်။ ပိုမိုတိကျသောကိန်းဂဏန်းကို လိုချင်ပါက၊ ပိုမိုတိကျသောကိန်းဂဏန်းတစ်ခုရရှိရန် သင့် e-bike ဘက်ထရီနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အမ်ပီယာကို မြှောက်နိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် လက်လီရောင်းချသူများကဲ့သို့သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံမှ ထိရောက်မှုရာခိုင်နှုန်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ရယူခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဥပမာ- သင့်တွင် 48V e-bike ဘက်ထရီနှင့် 17 amp controller ရှိပါက၊ စံပြပါဝါသည် 816 watts ဖြစ်သင့်သည်၊ ၎င်းသည် 80% ထိရောက်မှုဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်ဟုယူဆပါက၊ ထို့နောက် 625.8 watts ကိုရနိုင်သည်၊ ထို့နောက်သင်သည် 600 watt rated ထုတ်လုပ်သူ 600 watt အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော e-bikes နှင့် အလွန်နီးစပ်သော ပါဝါတစ်ခုနှင့်အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် 48-volt e-bike ရှိပါက၊ သင်သည် 600-watt rating နှင့် အလွန်နီးစပ်သော ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်မှုဖြင့် အဆုံးသတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် မော်တာ၏ အမှန်တကယ် ပါဝါအား အချက်များစွာဖြင့် လွှမ်းမိုးထားကြောင်း သင်သိရပြီး သင့်လိုအပ်ချက်အတွက် အကောင်းဆုံး ထုတ်ကုန်ကို ရွေးချယ်ရန် အချက်များစွာကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

5. စက်ဘီးနဲ့ ဘယ်လို အကျိုးသက်ရောက်လဲ။

သင့်စက်ဘီးကို ပြုပြင်မွမ်းမံလိုပါက မော်တာတစ်ခုတည်းနှင့် မလုံလောက်ပါ၊ ၎င်းသည် စက်ဘီးကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လည်ပတ်နိုင်အောင် ကူညီပေးသည့် တစ်ခုတည်းသော အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ပါ၊ လည်ပတ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွင် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ ဘက်ထရီ၊ မော်တာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်စီးသောအခါတွင် သင်သည် စက်ဘီးကိုနင်းခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီမှ မော်တာအတွင်းသို့ ဦးစွာ လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲယူပြီး၊ ထို့နောက် ထိန်းချုပ်သူသည် စီးနင်းစဉ်အတွင်း လက်ရှိအား ထိန်းညှိခြင်းဖြင့် မော်တာအား ပါဝါပေးပါသည်။ မော်တာဆီသို့ စီးဆင်းနေသော လျှပ်စီးကြောင်း ပမာဏကို စက်ဘီးနင်းများတွင် တွန်းအားနှင့် စီးနင်းနေစဉ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အသုံးပြုမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် e-bike အတွက် ပါဝါ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် အကူအညီ လိုအပ်ပါသည်။ pedal assist ပါသော e-bike သည် အီလက်ထရွန်းနစ်အကူအညီကို ထိန်းညှိရန်အတွက် အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် torque အာရုံခံကိရိယာ လိုအပ်ပါသည်။

အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာသည် နင်းသည့် အရှိန်နှင့် အားစိုက်ထုတ်မှုကို တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ပါဝါကို ထိန်းချုပ်ပြီး torque sensor သည် စီးနင်းစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသည့် torque ကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ပါဝါကို ထိန်းညှိပေးပါသည်။ မှန်ပါသည်၊ သင်သည် ခြေနင်းများမပါဘဲ ပါဝါပံ့ပိုးပေးသည့် အခိုးအကူရှိသော e-bike ကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ သို့သော် ဤအင်္ဂါရပ်ကြောင့်၊ ဤ e-bike အမျိုးအစားကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် moped သို့မဟုတ် စကူတာအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်၊ ထို့ကြောင့် သင်ဝယ်ယူသည့်ထုတ်ကုန်သည် တရားဝင်ကြောင်းသေချာစေရန် သင်ရွေးချယ်သည့်အခါ ဒေသန္တရဥပဒေနှင့် စည်းမျဉ်းများနှင့် အခြားမူဝါဒများကို သေချာစဉ်းစားပါ။

အကျဉ်းချုပ်

e-bike motor သည် e-bike ဘက်ထရီမှ လျှပ်စီးကြောင်းကို ထုတ်ယူသည်။ e-bike motor အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ အားသာချက်နှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။

ထို့အပြင်၊ အရေးကြီးဆုံးမှာ၊ စက်ဘီးပြန်လည်တည်ဆောက်လိုပါက မော်တာတစ်လုံးရှိရန် မလုံလောက်သောကြောင့် စက်ဘီးပြန်လည်တည်ဆောက်သည့်အခါတွင် e-bike kits များအကြောင်းကို သိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်မချမီ၊ မှန်ကန်သောမော်တာရွေးချယ်ရန် သင့်စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို တိုင်းတာရန် စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုပြုလုပ်ရန် အကြံဉာဏ်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။