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ई-बाइक मोटर्स के बारे में 5 बातें जो आपको जाननी चाहिए

दृश्य: 167     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2022-07-29 उत्पत्ति: साइट

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क्या आपने ई-बाइक का क्रेज पकड़ा है? इलेक्ट्रिक बाइकें अचानक अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रही हैं, हर कोई उनकी ओर आकर्षित हो रहा है, और वे एक बहुत ही किफायती विकल्प हैं!

लेकिन बहुत से लोग इलेक्ट्रिक बाइक के बारे में पर्याप्त नहीं जानते हैं, और मॉडल और विशिष्टताओं के बारे में जानकारी उन अधिकांश लोगों के लिए बहुत भ्रमित करने वाली हो सकती है जो उनके बारे में नहीं जानते हैं, और इलेक्ट्रिक बाइक मोटर एक ऐसा घटक है जो उन लोगों को भ्रमित कर सकता है जो इसे आज़माना चाहते हैं। आप यह कैसे निर्धारित करेंगे कि कौन सी मोटर आपके लिए अधिक उपयुक्त है? पावर रेटिंग क्या है? आपको एक मोटर के लिए कितने वाट का चयन करना चाहिए जो अधिक उपयुक्त होगा? और विभिन्न मोटरों के बीच क्या अंतर हैं?

हमने मोटरों के लिए कुछ मुख्य बिंदुओं को एक साथ रखा है, इसलिए उन्हें ध्यान से पढ़ें और आपको निश्चित रूप से वह जानकारी मिलेगी जो आपकी मदद करेगी!

1. ई-बाइक मोटर क्या है?

इलेक्ट्रिक साइकिल मोटरें अलग-अलग रूपों में आती हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि उनका उपयोग किस वातावरण में किया जाता है और कितनी बार उनका उपयोग किया जाता है। विभिन्न प्रकार की मोटर की विशेषताएँ भी भिन्न-भिन्न होती हैं। वर्तमान में, इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर आमतौर पर स्थायी चुंबक डीसी मोटर का उपयोग करते हैं। तथाकथित स्थायी चुंबक डीसी मोटर का मतलब है कि मोटर कॉइल्स स्थायी मैग्नेट द्वारा उत्तेजित होती हैं, न कि कॉइल्स द्वारा, जो उत्तेजना कॉइल्स द्वारा खपत की गई विद्युत ऊर्जा को समाप्त करती है और मोटर की इलेक्ट्रोमैकेनिकल रूपांतरण दक्षता में सुधार करती है, जो ड्राइविंग करंट को कम कर सकती है और इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए रेंज का विस्तार कर सकती है जो बोर्ड पर सीमित ऊर्जा का उपयोग करते हैं।


2. ई-बाइक मोटर कैसे काम करती है?

सामान्यतया, जब आप इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर के बारे में सोचते हैं तो आपको यह अवश्य सोचना चाहिए कि यह कैसे काम करती है। ई-बाइक मोटर ई-बाइक को तेज़ चलाने के लिए विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती है। सामान्यतया, इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए ब्रशलेस मोटरें पसंदीदा विकल्प हैं, जो अधिक कुशल हो सकती हैं और उनका जीवनकाल लंबा हो सकता है। यदि आप ब्रश रहित मोटर को देखें, तो आप देखेंगे कि गोलाकार खंभों की एक श्रृंखला के चारों ओर कई तार लिपटे हुए हैं, जिन्हें हम स्पिंडल कहते हैं। स्पिंडल के अंदर या उसके आसपास, आपको गोल स्थायी चुंबक दिखाई देंगे, जो रोटर हैं। जब कोई सवार सवारी कर रहा होता है, तो मोटर नियंत्रक बैटरी से करंट को तारों में खींचता है और इससे स्पिंडल विद्युत चुम्बकीय हो जाता है। रोटर पर स्थायी चुम्बक विद्युत चुम्बक द्वारा आकर्षित और विकर्षित होते हैं, जिससे घूमने की क्रिया उत्तेजित होती है।

आगे और पीछे के पहिये की मोटरों के लिए, शाफ्ट एक धुरी की तरह व्यवहार करता है और इसलिए घूम नहीं सकता है, इसके बजाय रोटर घूमता है, जिससे मोटर घूमने लगती है। इसलिए यह टॉर्क उत्पन्न करता है जो आगे या पीछे के पहियों को चलाता है।

हालाँकि, मध्य-घुड़सवार मोटरों के लिए, स्पिंडल एक शाफ्ट से जुड़ा होता है, जो एक बार घूमने पर टॉर्क उत्पन्न करता है और इस प्रकार स्पिंडल से जुड़ी चेन रिंग के माध्यम से पैडल सहायता प्रदान करता है।

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3. इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर के फायदे और नुकसान क्या हैं?

जब आप इलेक्ट्रिक बाइक या किट खरीदना चुनते हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि मोटर क्या है और किस प्रकार की मोटर उपलब्ध हैं ताकि आप अपने लिए सही मोटर चुन सकें।

ई-बाइक मोटर्स के प्रकार:

-हब मोटर

ई-बाइक मोटरें विभिन्न आकारों और शैलियों में आती हैं। ई-बाइक मोटर का सबसे आम प्रकार हब मोटर है, जो पहिये के केंद्र में स्थित होता है। हब मोटरें बहुत शक्तिशाली हैं और 28 मील प्रति घंटे तक की गति तक पहुँच सकती हैं।

-मिड-ड्राइव मोटर

एक अन्य प्रकार की ई-बाइक मोटर मिड-ड्राइव मोटर है। मिड-ड्राइव मोटरें बाइक के बीच में, पैडल और पिछले पहिये के बीच स्थित होती हैं। मिड-ड्राइव मोटरें हब मोटरों की तुलना में कम शक्तिशाली होती हैं, लेकिन वे बेहतर पहाड़ी चढ़ाई क्षमता और अधिक प्राकृतिक सवारी अनुभव प्रदान करती हैं।

विभिन्न प्रकार की मोटरों के अपने-अपने फायदे और नुकसान हैं, जिन्हें हम आपके लिए एक तालिका के रूप में सूचीबद्ध करेंगे ताकि आपको उनके फायदे और नुकसान की सहज समझ मिल सके।

प्रकार

पेशेवरों

दोष

फ्रंट हब मोटर

अपेक्षाकृत सस्ता (कम शक्तिशाली ई-बाइक के लिए उपयुक्त)

अगला पहिया भारी है और इसमें संतुलन की समस्या है।

चेन घिसती नहीं है

ऐसा महसूस होता है जैसे मोटर धक्का देने के बजाय आगे की ओर खींच रही है

रियर हब मोटर

आगे बढ़ाएँ, अधिक आराम

स्टीयरिंग में समस्या हो सकती है

मिड-ड्राइव मोटर

बहुत संतुलित

अधिक महंगा

गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र, ऑफ-रोडिंग के लिए अधिक उपयुक्त

ऊंची चेन पहनना

बाज़ार में कई प्रकार की मोटरें मौजूद हैं, जिन्हें हम मोटे तौर पर ऐसे फायदे और नुकसान के रूप में वर्गीकृत कर सकते हैं। हालाँकि, हमें आपका परिचय कराना होगा ग्रीन पेडल , एक निर्माता जिसे मोटरों के निर्माण में बहुत लाभ है।

ग्रीन पेडल की मोटरें अन्य निर्माताओं की मोटरों की तुलना में उच्च गुणवत्ता के कारण थोक विक्रेताओं के लिए एक अच्छा विकल्प हैं, उदाहरण के लिए: स्पिंडल और मैग्नेट की उच्च ऊंचाई, उच्च मोटर शक्ति; तांबे का तार उच्च तापमान के प्रति अधिक प्रतिरोधी है; और मानव बीयरिंग अधिक शोर कम करने वाले होते हैं।

4. इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर्स की पावर रेटिंग

जब इलेक्ट्रिक साइकिल की बात आती है, तो इसकी शक्ति उन कारकों में से एक है जिन पर विचार किया जाना चाहिए। वास्तविक बिजली उत्पादन इस बात पर निर्भर करता है कि आप बाइक पर कितना भार जोड़ते हैं, नियंत्रक द्वारा अनुमत अधिकतम करंट और मौसम जैसे अन्य बाहरी कारक।

पावर रेटिंग आपको केवल यह बताती है कि आपको किसी निश्चित समय पर कितनी बिजली मिल रही है, और अधिकतम या पावर निर्धारित करने के लिए कोई मानक अवधि नहीं है। उदाहरण के लिए, एक मोटर कुछ सेकंड के लिए 750w पर चरम पर पहुंच सकती है और फिर 500w की निरंतर शक्ति तक गिर सकती है। आप अपनी ई-बाइक मोटर की अनुमानित शक्ति को केवल बैटरी द्वारा उत्पादित वाट घंटों से माप सकते हैं। यदि आप अधिक सटीक आंकड़ा चाहते हैं, तो आप अधिक सटीक आंकड़ा प्राप्त करने के लिए अपनी ई-बाइक बैटरी और मोटर नियंत्रक के एम्परेज को गुणा कर सकते हैं, और आप निर्माताओं और खुदरा विक्रेताओं जैसे पेशेवरों से दक्षता के प्रतिशत के बारे में जानकारी प्राप्त करके ऐसा कर सकते हैं। उदाहरण के लिए: यदि आपके पास 48V ई-बाइक बैटरी और 17 amp नियंत्रक है, तो आदर्श शक्ति 816 वाट होनी चाहिए, यह मानते हुए कि यह 80% दक्षता पर काम करती है, तो आप 625.8 वाट प्राप्त कर सकते हैं, फिर आपके पास एक ऐसी शक्ति होगी जो विभिन्न 600 वाट रेटेड ई-बाइक के बहुत करीब है, और आप निर्माता पर 600 वाट रेटेड उत्पाद चुनेंगे, इसलिए यदि आपके पास 48-वोल्ट है ई-बाइक, तो आप एक पावर रेटिंग के साथ समाप्त होने जा रहे हैं जो 600-वाट रेटिंग के बहुत करीब है।

तो आप जानते हैं कि मोटर की वास्तविक शक्ति कई कारकों से प्रभावित होती है और आपको बस अपनी आवश्यकताओं के लिए सर्वोत्तम उत्पाद चुनने के लिए कई कारकों को हटाना है।

5. यह बाइक के साथ कैसे इंटरैक्ट करता है

आप अपनी बाइक को संशोधित करना चाहते हैं, तो अकेले मोटर पर्याप्त नहीं है, यह एकमात्र घटक नहीं है जो बाइक को तेजी से घूमने में मदद करता है, एक इलेक्ट्रिक बाइक को चलाने के लिए नियंत्रक, बैटरी, मोटर और अन्य घटकों को एक समग्र प्रणाली प्रदान करने के लिए एक साथ काम करने की आवश्यकता होती है।

जब आप सवारी करते हैं, तो आप सबसे पहले बाइक को पैडल चलाकर बैटरी से मोटर में करंट खींचते हैं, और फिर नियंत्रक सवारी के दौरान करंट को नियंत्रित करके मोटर को शक्ति प्रदान करता है। मोटर में प्रवाहित होने वाली धारा की मात्रा पैडल पर बल लगाकर और सवारी करते समय नियंत्रक के उपयोग को नियंत्रित करके निर्धारित की जा सकती है, इसलिए ई-बाइक पर पावर या इलेक्ट्रॉनिक सहायता की आवश्यकता होती है। और पैडल सहायता वाली ई-बाइक को इलेक्ट्रॉनिक सहायता को विनियमित करने के तरीके के रूप में स्पीड सेंसर या टॉर्क सेंसर की भी आवश्यकता होती है।

एक स्पीड सेंसर पेडलिंग ताल और प्रयास को मापकर शक्ति को नियंत्रित करता है, जबकि एक टॉर्क सेंसर सवारी के दौरान उत्पन्न टॉर्क की जांच करके शक्ति को नियंत्रित करता है। बेशक, आप थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक का विकल्प भी चुन सकते हैं, जो पैडल से स्वतंत्र रूप से पावर-समर्थित है, लेकिन इस सुविधा के कारण, इस प्रकार की ई-बाइक को कभी-कभी मोपेड या स्कूटर के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, इसलिए अपनी पसंद बनाते समय स्थानीय कानूनों और विनियमों और अन्य नीतियों पर विचार करना सुनिश्चित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि जो उत्पाद आप खरीद रहे हैं वह आपके क्षेत्र में उपयोग के लिए वैध है।

सारांश

ई-बाइक मोटर ई-बाइक बैटरी से करंट खींचती है। ई-बाइक मोटर तीन प्रकार की होती है और प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान होते हैं।

इसके अलावा, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि आप बाइक का पुनर्निर्माण करना चाहते हैं तो मोटर होना ही पर्याप्त नहीं है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि जब आप बाइक का पुनर्निर्माण करें तो ई-बाइक किट के बारे में कुछ जानें।

अंत में, अंतिम निर्णय लेने से पहले, सही मोटर चुनने के लिए अपने सवारी अनुभव का आकलन करने के लिए टेस्ट ड्राइव करना एक अच्छा विचार है।


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