5 stvari, ki bi jih morali vedeti o motorjih za e-kolesa

Ste se navdušili nad e-kolesi? Električna kolesa nenadoma postajajo vse bolj priljubljena, vsi se ujamejo in so cenovno zelo ugodna možnost!

Toda mnogi ljudje ne vedo dovolj o električnih kolesih in informacije o modelih in specifikacijah so lahko zelo zmedene za večino ljudi, ki jih ne poznajo, in motor električnega kolesa je ena od takih komponent, ki lahko zmede tiste, ki ga želijo preizkusiti. Kako se odločite, kateri motor je bolj primeren za vas? Kakšna je nazivna moč? Koliko vatov izbrati za motor, ki bi bil bolj primeren? In kakšne so razlike med različnimi motorji?

Zbrali smo nekaj ključnih točk za motorje, zato jih natančno preberite in zagotovo boste našli informacije, ki vam bodo v pomoč!

1. Kaj je motor za e-kolo？

Motorji za električna kolesa so v različnih oblikah, odvisno od okolja, v katerem se uporabljajo, in kako pogosto se uporabljajo. Tudi značilnosti različnih oblik motorja so različne. Trenutno motorji električnih koles običajno uporabljajo motorje na enosmerni tok s trajnimi magneti. Tako imenovani enosmerni motor s trajnimi magneti pomeni, da tuljave motorja vzbujajo trajni magneti in ne tuljave, kar odpravlja električno energijo, ki jo porabijo vzbujalne tuljave, in izboljša učinkovitost elektromehanske pretvorbe motorja, kar lahko zmanjša pogonski tok in poveča doseg za električna kolesa, ki uporabljajo omejeno energijo na vozilu.

2. Kako deluje motor e-kolesa?

Na splošno, ko pomislite na motor električnega kolesa, morate pomisliti, kako deluje. Motor e-kolesa pretvarja električno energijo v mehansko, da e-kolo vozi hitreje. Na splošno so brezkrtačni motorji najprimernejša izbira za električna kolesa, saj so lahko učinkovitejši in imajo daljšo življenjsko dobo. Če pogledate brezkrtačni motor, boste videli, da je več žic ovitih okoli niza krožnih polov, ki jih imenujemo vretena. Znotraj ali okoli vretena boste videli okrogle trajne magnete, ki so rotorji. Ko jahač kolesari, krmilnik motorja črpa tok iz baterije v žice, zaradi česar = je vreteno elektromagnetno. Elektromagnet privlači in odbija trajne magnete na rotorju, kar spodbuja vrtenje.

Pri motorjih s sprednjim in zadnjim kolesom se gred obnaša kot os in se zato ne more vrteti, namesto tega se vrti rotor, kar povzroči, da se motor vrti vzdolž. Zato ustvarja navor, ki poganja sprednja ali zadnja kolesa.

Vendar pa je pri sredinsko nameščenih motorjih vreteno pritrjeno na gred, ki po vrtenju ustvarja navor in tako zagotavlja pomoč pri pedalu prek verižnega obroča, pritrjenega na vreteno.

3. Kakšne so prednosti in slabosti motorjev za električna kolesa?

Ko se odločite za nakup električnega kolesa ali kompleta, morate vedeti, kaj je motor in katere vrste motorjev so na voljo, da boste lahko izbrali pravega zase.

Vrste motorjev za e-kolesa:

-Motor pesta

Motorji za e-kolesa so na voljo v različnih velikostih in slogih. Najpogostejši tip motorja za e-kolesa je motor s pestom, ki se nahaja na sredini kolesa. Motorji pesta so zelo močni in lahko dosežejo hitrost do 28 mph.

- Motor s srednjim pogonom

Druga vrsta motorja za e-kolesa je motor s srednjim pogonom. Motorji s srednjim pogonom so nameščeni na sredini kolesa, med pedali in zadnjim kolesom. Motorji s srednjim pogonom so manj zmogljivi kot motorji v pestu, vendar nudijo boljšo sposobnost plezanja v hribe in bolj naraven občutek pri vožnji.

Različni tipi motorjev imajo svoje prednosti in slabosti, ki jih bomo za vas navedli v obliki tabele, da boste lahko intuitivno razumeli njihove prednosti in slabosti.

Vrste	Pros	Slabosti
Motor sprednjega pesta	Relativno ceneje（Primerno za manj zmogljiva e-kolesa）	Sprednje kolo je težje in ima težave z ravnotežjem.
	Ne obrabi verige	Zdi se, kot da motor vleče naprej in ne potiska
Motor zadnjega pesta	Potisnite naprej, več udobja	Krmiljenje je lahko težava
Motor s srednjim pogonom	Dobro uravnoteženo	Dražje
	Nizko težišče, primernejše za brezpotja	Visoka obraba verige

Na trgu obstaja več vrst motorjev, ki jih lahko na splošno razvrstimo med take prednosti in slabosti. Vseeno pa vam moramo predstaviti Green Pedel , proizvajalec, ki ima veliko prednost pri izdelavi motorjev.

Motorji Green Pedel so dobra izbira za veletrgovce zaradi višje kakovosti v primerjavi z motorji drugih proizvajalcev, na primer: večja višina vreten in magnetov, večja moč motorja; bakrena žica je bolj odporna na visoke temperature; in človeški ležaji bolj zmanjšujejo hrup.

4. Nazivna moč motorjev električnih koles

Ko gre za električna kolesa, je njihova moč eden od dejavnikov, ki jih je treba upoštevati. Dejanska izhodna moč je odvisna od količine obremenitve kolesa, največjega toka, ki ga dovoljuje krmilnik, in drugih zunanjih dejavnikov, kot je vreme.

Ocena moči vam samo pove, koliko energije prejemate v določenem času, in ni standardnega trajanja za določitev konične moči. Na primer, motor lahko za nekaj sekund doseže najvišjo moč pri 750 W in nato neprekinjeno pade na 500 W. Približno moč motorja vašega e-kolesa lahko izmerite le z vatnimi urami, ki jih proizvede baterija. Če želite natančnejšo številko, lahko pomnožite amperažo baterije vašega e-kolesa in krmilnika motorja, da dobite natančnejšo številko, in to lahko storite tako, da pridobite informacije o odstotku učinkovitosti od strokovnjakov, kot so proizvajalci in prodajalci. Na primer: če imate 48 V baterijo za e-kolesa in 17-amperski krmilnik, bi morala biti idealna moč 816 vatov, ob predpostavki, da deluje pri 80-odstotni učinkovitosti, potem bi lahko dobili 625,8 vatov, potem bi na koncu imeli moč, ki je zelo blizu različnim 600-vatnim električnim kolesom, in bi pri proizvajalcu izbrali izdelek z nazivno močjo 600 W. Torej, če bi če imate 48-voltno e-kolo, boste na koncu dosegli nazivno moč, ki je zelo blizu nazivni moči 600 vatov.

Torej veste, da na dejansko moč motorja vpliva več dejavnikov in vse, kar morate storiti, je, da odstranite vrsto dejavnikov, da izberete najboljši izdelek za svoje potrebe.

5. Kako deluje s kolesom

Če želite spremeniti svoje kolo, potem samo motor ni dovolj, to ni edina komponenta, ki pomaga kolesu hitreje vrteti, električno kolo za vožnjo potrebuje krmilnik, baterijo, motor in druge komponente, ki delujejo skupaj in zagotavljajo celoten sistem.

Ko kolesarite, s poganjanjem kolesa najprej črpate tok iz baterije v motor, nato pa krmilnik z uravnavanjem toka med vožnjo zagotavlja napajanje motorja. Količino toka, ki teče do motorja, je mogoče določiti z uporabo sile na pedale in nadzorom uporabe krmilnika med vožnjo, zato je potrebna električna ali elektronska pomoč na e-kolesu. In e-kolo s pomočjo pri pedalu potrebuje tudi senzor hitrosti ali senzor navora kot način za uravnavanje elektronske pomoči.

Senzor hitrosti nadzoruje moč z merjenjem kadence in napora vrtenja pedal, medtem ko senzor navora uravnava moč s preverjanjem navora, ustvarjenega med vožnjo. Seveda se lahko odločite tudi za e-kolo s pomočjo plinske lopute, ki je napajano neodvisno od pedalov, vendar je zaradi te lastnosti ta tip e-kolesa včasih razvrščen kot moped ali skuter, zato pri izbiri upoštevajte lokalne zakone in predpise ter druge politike, da zagotovite, da je izdelek, ki ga kupujete, zakonit za uporabo na vašem območju.

Povzetek

Motor e-kolesa črpa tok iz baterije e-kolesa. Obstajajo trije tipi motorjev za e-kolesa in vsak ima svoje prednosti in slabosti.

Poleg tega, kar je najpomembnejše, ni dovolj, da imate motor, če želite obnoviti kolo, zato je pomembno, da veste nekaj o kompletih za e-kolesa, ko obnavljate kolo.

Nazadnje, preden sprejmete dokončno odločitev, je dobro opraviti testno vožnjo, da ocenite svoje izkušnje pri vožnji in izberete pravi motor.